Łopatka miedziana - Cooper vane
Cooper łopatkowe (czasami zwany włącznik Dan Cooper i urządzenie DB Cooper ) jest mechaniczną aerodynamiczny klinowe , które uniemożliwia brzuszne airstair samolotu z opuszczane w locie. W Stanach Zjednoczonych, po trzech porwaniach w 1972 roku, Federalna Administracja Lotnicza nakazała wyposażenie samolotów Boeing 727 w łopatki Coopera. Urządzenie zostało nazwane na cześć niezidentyfikowanego porywacza samolotu DB Cooper , który wykorzystał tylne schody, aby wyjść z samolotu Boeing 727 w locie i uciec ze spadochronem .
Łopatka Cooper to bardzo proste urządzenie składające się z wiosła sprężynowego połączonego z płytą. Kiedy samolot jest na rampie , sprężyna utrzymuje wiosło prostopadle do kadłuba , a dołączona płyta nie blokuje klatki schodowej. Gdy samolot startuje, strumień powietrza popycha wiosło równolegle do kadłuba, a płyta przesuwa się pod klatką schodową, zapobiegając jej opuszczeniu. Gdy przepływ powietrza zmniejszy się podczas lądowania, wiosło sprężynowe powraca do swojego początkowego położenia, umożliwiając w ten sposób ponowne opuszczenie schodów.
Samoloty McDonnell Douglas DC-9 ze schodami brzusznymi były również wyposażone w łopatki Coopera.