2019 naloty na Dżammu i Kaszmir - 2019 Jammu and Kashmir airstrikes
| 2019 naloty na Dżammu i Kaszmir | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Część potyczek granicznych indyjsko-pakistańskich w 2019 r. | |||||
| |||||
| Wojownicy | |||||
| Dowódcy i przywódcy | |||||
|
 Mujahid Anwar Khan( szef sztabu lotniczego ) |
 Birender Singh Dhanoa( szef sztabu lotniczego ) |
||||
| Wytrzymałość | |||||
|
Roszczenie pakistańskie: Nieokreślona liczba samolotów JF-17 Thunder i Mirage V Roszczenie indyjskie: Nieznana liczba odrzutowców F-16 |
Nieznana liczba odrzutowców
MiG-21 , Su-30MKI i Mirage 2000 |
||||
| Ofiary i straty | |||||
|
Roszczenie Pakistanu: Brak Roszczenie Indii: zestrzelono 1 odrzutowiec F-16 |
Roszczenie Pakistanu: 1 zestrzelony MiG-21 , pilot ( Abhinandan Varthaman ) zdobyty i 1 zestrzelony Su-30MKI Roszczenie indyjskie: 1 zestrzelony MiG-21 , pilot (Abhinandan Varthaman) zdobyty Ogień sojuszniczy : 1 zestrzelony Mil Mi-17 , 6 personelu indyjskich sił powietrznych i 1 cywil zabity |
||||
27 lutego 2019 r. Siły Powietrzne Pakistanu (PAF) przeprowadziły sześć nalotów w wielu lokalizacjach w administrowanym przez Indie Dżammu i Kaszmirze (J&K). Naloty były częścią operacji wojskowej PAF o kryptonimie Operation Swift Retort i zostały przeprowadzone w odwecie za nalot indyjskich sił powietrznych (IAF) na Bałakot zaledwie dzień wcześniej, 26 lutego.
Po raz pierwszy od 1971 roku siły powietrzne obu krajów przeprowadziły naloty na swoich terytoriach przez linię kontroli (LoC). Indie przeprowadziły nalot na Bałakot w dniu 26 lutego, podczas gdy Pakistan odpowiedział, przeprowadzając naloty w administrowanym przez Indie Kaszmirze . Po nalotach Pakistanu odrzutowce Indyjskich Sił Powietrznych (IAF) zaczęły ścigać odrzutowce Sił Powietrznych Pakistanu (PAF). W wyniku walki powietrznej Pakistan twierdził, że zestrzelił dwa indyjskie odrzutowce i schwytał jednego indyjskiego pilota . Indyjscy urzędnicy przyznali, że zginął jeden odrzutowiec IAF. Indyjscy urzędnicy twierdzili również, że zestrzelili odrzutowiec F-16 należący do PAF . Pakistan odrzucił indyjski wniosek i stwierdził, że PAF nie poniosła żadnych strat w walce powietrznej. Jeden śmigłowiec IAF Mil Mi-17 został również utracony w wyniku incydentu z przyjaznym pożarem.
Tło
Atak Pulwamy
14 lutego 2019 r. konwój pojazdów przewożących personel ochrony na drodze krajowej Dżammu–Srinagar został zaatakowany przez samobójcę - samobójcę z pakistańskiej grupy bojowników Jaish-e-Mohammed w Lethpora w dystrykcie Pulwama , administrowanym przez Indie Dżammu i Kaszmirze. . W wyniku ataku zginęło 46 funkcjonariuszy Centralnej Rezerwy Policji oraz napastnika. Sprawca ataku pochodził z administrowanego przez Indie Kaszmiru.
Nalot na Bałakocie
Po ataku Indie poinformowały, że napadły na rzekome obozy bojowników Jaish-e-Mohammed podczas nalotu na Bałakot w Pakistanie i zabiły dużą liczbę bojowników. Pakistan potępił naruszenie linii kontroli i poprzysiągł odwet. Na konferencji prasowej rzecznik armii pakistańskiej generał-major Asif Ghafoor powiedział, że Pakistan zareaguje na nalot i zaskoczy Indie.
Ponadto odrzucił twierdzenia Indii o uderzaniu w obozy bojowników i powodowaniu jakichkolwiek szkód lub ofiar. Ghafoor powiedział, że gdyby naloty spowodowały straty, byłaby krew i modlitwy pogrzebowe, ale nie było tam ani jednej cegły ani żadnych gruzu. Stwierdził ponadto, że każdy może odwiedzić witrynę, aby zweryfikować roszczenia. Jednak strona została zamknięta na półtora miesiąca lub 43 dni, zanim została otwarta dla zagranicznych delegatów.
Naloty
27 lutego 2019 r. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Pakistanu ogłosiło, że Siły Powietrzne Pakistanu przeprowadziły sześć nalotów na cele niewojskowe w administrowanych przez Indie Dżammu i Kaszmirze . Pakistańscy urzędnicy stwierdzili, że ich myśliwce były w stanie namierzyć cel z dużą dokładnością, ale kazano im zrzucić bomby na otwartej przestrzeni, gdzie nie było ludzi, aby uniknąć strat lub szkód ubocznych. Według pakistańskich urzędników strajk miał zademonstrować zdolność Pakistanu do radzenia sobie bez dalszych pożądanych eskalacji. Premier Pakistanu Imran Khan powiedział, że strajki miały na celu wysłanie wiadomości do Indii. Wicemarszałek lotnictwa indyjskiego RGK Kapoor odrzucił twierdzenie Imrana Khana, stwierdzając, że „Pakistan twierdzi, że celowo zrzucili broń na otwartą przestrzeń, gdzie nie było ludzi, jednak zrzucili bomby na cele wojskowe (dla nalotu IAF na obozy terrorystów). Dlatego eskalacja została dokonana nie przez nas [premiera Pakistanu Imrana Chana]”. Dysze PAF weszła w indyjskiej przestrzeni powietrznej nad Dżammu i Kaszmir jest Poonch i Nowshera sektora do celów hit. Lokalizacje uderzone przez odrzutowce PAF zostały zidentyfikowane przez indyjskich urzędników jako Nadian, Laam Jhangar, Kerri w dystrykcie Rajouri i obszar Hamirpur w Bhimber Ghali w Poonch . Indyjscy urzędnicy zaprzeczali jednak, że celem pakistańskiego nalotu były cele niewojskowe. Indyjscy urzędnicy twierdzili, że odrzutowce Pakistańskich Sił Powietrznych (PAF) celowo celowały w pozycje wojskowe, takie jak siedziba 25. dywizji armii indyjskiej, magazyn amunicji i zaopatrzenia. Według wicemarszałka indyjskiego lotnictwa RGK Kapoor, pakistańskie naloty nie trafiły w zamierzony cel. Samoloty PAF zostały przechwycone przez nieokreśloną liczbę samolotów IAF. Flota IAF składała się z MiG-21 , Sukhoi Su-30MKI i Dassault Mirage 2000 .
Wstępne planowanie
O 8:45 zamknięto przestrzeń powietrzną Pakistanu dla lotów cywilnych i odwołano wszystkie loty komercyjne. Samoloty PAF wystartowały około 30 minut później koordynując czas z przestawieniem IAF AWACS. Kombinacja 25 samolotów, w tym F-16 i Mirage 5, skierowała się w kierunku indyjskiej przestrzeni powietrznej, ale pozostała w pakistańskiej przestrzeni powietrznej. Niektóre samoloty leciały na południe w kierunku Radżastanu, by działać jako wabiki.
Zaangażowanie powietrzne
Ogłoszenie zostało poprzedzone tweetem dyrektora generalnego ISPR , generała dywizji Asifa Ghafoora , który ujawnił, że siły powietrzne Pakistanu zestrzeliły dwa indyjskie samoloty po tym, jak wkroczyły one w przestrzeń powietrzną Pakistanu. ISPR stwierdziło, że wrak jednego z samolotów spadł w Azad Kashmir, a drugi w administrowanych przez Indie Dżammu i Kaszmirze . Jednym z samolotu który rozbił się w Azad Kaszmir został zidentyfikowany być MiG-21 pilotowany przez Wing Commander Abhinandan Varthaman . Został schwytany przez pakistańską jednostkę wojskową, która była obecna na terenie. Mieszkańcy wioski na ziemi powiedzieli pakistańskiej gazecie Dawn , że widzieli dwa płonące odrzutowce. Jednak urzędnicy indyjscy odrzucili pakistańskie twierdzenia o zestrzeleniu odrzutowców Su-30 MKI IAF i stwierdzili, że jest to próba zatuszowania przez Pakistan utraty F-16. Źródła indyjskie twierdzą, że na razie nie da się ukryć katastrofy lotniczej. Pakistański dyrektor generalny od Inter-Services Public Relations (oficjalny rzecznik sił zbrojnych Pakistanu) początkowo stwierdził, że schwytany więcej niż jeden indyjski pilot i że został przyjęty do CMH szpitalu, ale zmienił swoje oświadczenie po pewnym czasie i powiedzieć tylko jeden pilot jest pod ich opieką. Później wyjaśniono, że był to „błąd” spowodowany mgłą wojny.
Indyjscy urzędnicy początkowo zaprzeczali zestrzeleniu odrzutowca Indyjskich Sił Powietrznych (IAF). Twierdzili również, że wszyscy piloci IAF zostali uwzględnieni i zaprzeczyli, jakoby jakikolwiek pilot IAF został schwytany przez pakistańskie siły bezpieczeństwa. Później indyjscy urzędnicy przyznali, że jeden MiG-21 IAF został zestrzelony, a jego pilot był pod opieką pakistańskich sił bezpieczeństwa. Indyjskie Siły Powietrzne twierdziły również, że zestrzeliły jednego F-16 przez Wing Commandera Abhinandana Varthamana z jego samolotu MiG-21. Jednak pakistańscy urzędnicy odrzucili wniosek Indii. Pakistańscy urzędnicy powiedzieli, że „w dzisiejszych czasach nie da się ukryć zestrzelenia samolotu”. W dniu Sił Powietrznych, 8 października 2019 r., IAF podobno leciał Su-30 MKI, który rzekomo został zestrzelony przez Pakistańskie Siły Powietrzne.
Przyjazny ogień
Tego samego dnia jeden indyjski śmigłowiec Mil Mi-17 rozbił się, zabijając 6 członków personelu indyjskich sił powietrznych i 1 cywila w dystrykcie Budgam . Jednak po sześciu miesiącach śledztwa indyjscy urzędnicy ujawnili, że helikopter został zestrzelony w wyniku incydentu z przyjacielskim pożarem. Dochodzenie potwierdziło również, że pocisk ziemia-powietrze SPYDER IAF został użyty do zestrzelenia śmigłowca, a pięciu pracowników IAF zostało uznanych za winnych w sprawie przyjaznego pożaru .
Następstwa
Indie
Ministerstwo Spraw Zagranicznych w konferencji prasowej potwierdził, że PAF naruszył LOC i wszedł indyjskiej przestrzeni powietrznej przez Nowshera sektorów i Poonch, zestrzelenie jednego strumienia IAF i powodując jego pilotowi giną. Indie twierdziły również, że zestrzeliły jednego PAF F-16 Fighting Falcon . Twierdzenie, któremu Pakistan zaprzeczył, mówiące, że w operacji nie użyto F-16. Ponadto indyjscy urzędnicy odrzucili pakistańskie twierdzenia o zestrzeleniu Su-30MKI . Źródła indyjskie twierdzą, że na razie nie da się ukryć katastrofy lotniczej.
28 lutego urzędnicy indyjscy ponownie stwierdzili, że dwa odrzutowce Sił Powietrznych Pakistanu (PAF) naruszyły indyjską przestrzeń powietrzną. Według indyjskich urzędników odrzutowce PAF zostały przechwycone nad sektorami Poonch i Krishna Gati. Jednak nie doszło do żadnej walki powietrznej, a samoloty PAF powróciły do swojej przestrzeni powietrznej.
W kwietniu 2019 roku, joint Indian Air Force-indyjskiej armii BDS jednostka osiągając przeprowadziły operację bomba defusal w Mendhar, Rajouri , gdzie były one skutecznie rozbroić 3-4 niewypały H-4 siać bomby, który został zwolniony z dyszami PAF.
Indyjskie Siły Powietrzne były niezadowolone z osiągów pocisków R-77, ponieważ przewyższały je AIM-120 AMRAAM używane przez Pakistańskie Siły Powietrzne. W związku z tym planują przezbroić się za pomocą rakiety I-Derby ER .
Pakistan
DG ISPR Asif Ghafoor przeprowadził później konferencję prasową, stwierdzając: „Od dzisiejszego poranka w LoC trwają działania. Dziś rano PAF zaangażował sześć celów w całym LoC z pakistańskiej przestrzeni powietrznej”. Powiedział również, że strajki zostały przeprowadzone tylko po to, by zademonstrować agresywne możliwości Pakistanu. Pakistan zapewnił, że w operacji nie użyto żadnego F-16. Początkowo urzędnicy pakistańscy stwierdzili, że schwytano dwóch pracowników IAF, ale później poprawili swoje zeznanie i stwierdzili, że pod ich opieką znajduje się tylko jeden personel IAF. Pakistańscy urzędnicy stwierdzili, że to mgła wojny doprowadziła ich do przekonania, że pod ich opieką znajdowało się dwóch pracowników IAF.
Premier Imran Khan zwrócił się do narodu mówiąc, że jedynym celem naszej akcji było przekazanie, że „jeśli możesz przyjechać do naszego kraju, możemy zrobić to samo”. Khan zaoferował także Indiom rozmowy pokojowe.
Stany Zjednoczone
Według dziennikarki poświęconej polityce zagranicznej Lary Seligman, urzędnicy amerykańscy mający bezpośrednią wiedzę w tej sprawie stwierdzili, że Stany Zjednoczone niedawno zakończyły fizyczne liczenie pakistańskich F-16 i nie znalazły żadnego zaginięcia. Jeden z urzędników USA nie zgodził się również z twierdzeniem Indii, że ograniczenia użytkowania uniemożliwiają Pakistanowi stosowanie F-16 w starciach wojskowych z Indiami. The Washington Post, indyjska gazeta Hindustan Times poinformowała, że rzecznik Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych twierdził, że „nie był świadomy” żadnego takiego śledztwa, które zostało przeprowadzone, i stwierdził: „Ze względów politycznych Departament nie komentuje publicznie szczegółów międzyrządowych porozumień w sprawie monitorowania końcowego wykorzystania artykułów obronnych pochodzenia amerykańskiego”. Jednak The Washington Post poinformował, że podobnie jak Pentagon, Departament Stanu nie wydał jeszcze żadnego publicznego oświadczenia w sprawie liczby F-16.
W grudniu 2019 r. USNews poinformował, że Stany Zjednoczone wysłały w sierpniu list do Sił Powietrznych Pakistanu, w którym wyraził zaniepokojenie domniemanym nadużyciem F-16 podczas potyczki w lutym. W liście wspomniano o potwierdzeniu przez Departament Stanu, że Pakistan naruszył umowę z USA , rozmieszczając F-16 i zestaw rakiet w nieautoryzowanych wysuniętych bazach lotniczych.
Eksponować
Posąg indyjskiego pilota Abhinandana został zainstalowany w muzeum Sił Powietrznych Pakistanu na wystawie o nazwie Operation Swift Retort. Na wystawie prezentowane są również brakujące części i wrak MiG-21 oraz kubek do herbaty.
W mediach
Oficjalny pakistański film na ten temat został wydany 14 sierpnia 2019 r. Został wyreżyserowany, wyprodukowany i napisany przez DJ Kamala Mustafę. Fabuła filmu oparta jest na ataku i pokazuje reakcję Sił Powietrznych Pakistanu na indyjski atak oraz schwytanie indyjskiego pilota Abhinandana Varthamana. Jest to jedyny pojedynczy film animowany wydany w Pakistanie w 2019 roku. Operacja Swift Retort była filmem non-profit. Film Operation Swift Retort powstał w całości w 2 miesiące.