Puchar Ameryki 2021 - 2021 America's Cup

36. Puchar Ameryki
Obrońca Nowa Zelandia 
Klub obrońców:  Royal New Zealand Yacht Squadron
Jacht: Te Rehutai
Challenger Włochy 
Klub Pretendenta:  Circolo della Vela Sicilia
Jacht: Luna Rossa
Konkurencja
Lokalizacja: Auckland , Nowa Zelandia
Daktyle: 10-17 marca 2021
Zwycięzca:  Royal New Zealand Yacht Squadron
Wynik: Nowa Zelandia 7 3Włochy
←  2017
2023  →

W 36. Puchar Ameryki w marcu 2021 była najnowsza inscenizacja Pucharu Ameryki jachtu wyścigu. Toczyła się walka w wewnętrznej Zatoce Hauraki w pobliżu Auckland w Nowej Zelandii, pomiędzy Royal New Zealand Yacht Squadron i Circolo della Vela Sicilia we Włoszech. Łódź należąca do Royal New Zealand Yacht Squadron należała do Te Rehutai i była pływana przez syndykat Emirates Team New Zealand . Łodzią Circolo della Vela Sicilia była Luna Rossa , należąca i pływana przez syndykat Luna Rossa Prada Pirelli . Obie łodzie są AC75 klasa wysokowydajne foliowanie jednokadłubowców klasa zaprojektowane specjalnie dla tej konkurencji. Puchar wygrała drużyna Nowej Zelandii, 7:3.

: Royal Yacht Squadron Nowa Zelandia była Obrona Club, który zdobył poprzedni Puchar 35th Ameryki w 2017 roku, a więc był odpowiedzialny za organizację i gospodarzem tego wydarzenia. Wymagającym klubem był Circolo della Vela Sicilia , którego drużyna wygrała serię selekcyjną – Puchar Prady 2021 – i była również Pretendentem Rekordów, będąc pierwszym klubem jachtowym, który podjął ważne wyzwanie w ramach Deed of Gift of the America's Cup po Royal New Zealand Yacht Squadron wygrał 35. Puchar Ameryki.

36. Puchar Ameryki był rozgrywany zgodnie z zasadami uzgodnionymi przez Klub Obrońcy i Klub Wyzwania w ramach prawnych Deed of Gift of the America's Cup . W zawodach AC klub, którego łódź jako pierwsza wygra siedem wyścigów, wygrywa puchar i staje się klubem broniącym, gospodarzem i organizatorem 37. Pucharu Ameryki , po otrzymaniu ważnego wyzwania od klubu jachtowego z innego kraju, który spełnia warunki czyn.

Tło

35. edycja America's Cup odbyła się w dniach 17-26 czerwca 2017 roku. Rywalizowały w niej pretendent Emirates Team New Zealand oraz obrońca Oracle Team USA . Drużyna Nowej Zelandii wygrała mecz pucharowy z wynikiem 7 do 1 nad Oracle Team USA. Udane wyzwanie uczyniło Royal New Zealand Yacht Squadron klubem broniącym 36. pucharu Ameryki.

Protokół 36. Pucharu Ameryki został wydany 29 września 2017 r., Auckland w Nowej Zelandii jako zamierzone miejsce imprezy. Grant Dalton , dyrektor generalny Emirates Team New Zealand, potwierdził, że marka modowa Prada zapewniła sobie prawo do bycia wyłącznym sponsorem nazewniczym i prezentacyjnym wszystkich wydarzeń składających się na 36. Puchar Ameryki. Obejmowało to Challenger Selection Series, który oficjalnie zostałby nazwany The Prada Cup . Zastąpiło to puchar Louis Vuitton , który był używany jako seria Challenger Selection w latach 1983-2017.

Przepis klasowy dla AC75 , foliujących jednokadłubowców, które miałyby być użyte podczas imprezy, został opublikowany 29 marca 2018 roku.

Trzyosobowy Panel Arbitrażowy został powołany 10 maja 2018 r. Przewodniczącym był David Tillett (AUS), do którego dołączyli Henry Peter (SUI) i Graham McKenzie (NZL). Wszyscy trzej są szanowanymi prawnikami, którzy mają doświadczenie w pracy z organami orzekającymi w poprzednich edycjach America's Cup.

W sierpniu 2018 r. w Cowes w Anglii odbyła się „Uwertura do Pucharu Ameryki” , 167 lat po tym, jak w tym samym miejscu odbył się pierwszy wyścig o Puchar Ameryki. Podczas imprezy Auckland zostało potwierdzone jako miejsce meczu pucharowego i serii Challenger, a także ogłoszono daty wydarzeń i kursy.

Planowanie

Wydarzenie pierwotnie zaplanowano na 6 marca 2021 r., Ale zostało opóźnione do 10 marca z powodu blokady COVID-19 w Auckland. Dyrektorem wyścigu był Iain Murray .

Zgłoszenia dla pretendentów zostały otwarte 1 stycznia 2018 r. i zamknięte 30 czerwca 2018 r., a zgłoszenia spóźnione zostały przyjęte do 30 listopada 2018 r. Eliminacje dla pretendentów i obrońcy, znane jako World Series, odbyły się w 2020 r. w zupełnie nowej klasie AC75. Seria selekcji Challengera odbyła się w styczniu i lutym 2021 roku, a mecz o Puchar Ameryki przeciwko obrońcy odbył się w marcu.

Zanim Emirates Team New Zealand wygrał 35. Puchar Ameryki w 2017 r., Oracle (ówczesny obrońca) i czterech z pięciu pretendentów podpisało ramy, które pozwoliłyby na zorganizowanie 36. Pucharu Ameryki w 2019 r. i 37. w 2021 r. istniejące łodzie 35 klasy Pucharu, AC50 oraz preselekcyjny turniej America's Cup World Series z tymi samymi łodziami. Zespół Nowej Zelandii, ostateczny mistrz, zdecydował się nie podpisywać umowy ramowej i nie był związany jej warunkami, co pozwoliło im ustawić obronę na 2021 w zupełnie nowym formacie i klasie.

Pretendentów

Ameryka 1851, James Bard

Circolo della Vela Sicilia był „Challenger of Record” na 36. Pucharze Ameryki. Ich drużyna, Luna Rossa Prada Pirelli , obecnie prowadzona przez Maxa Sirenę, przegrała wcześniej z Emirates Team New Zealand w 2000 America's Cup , 2007 i 2013 Louis Vuitton Cup . 13 marca 2018 r. Jimmy Spithill ogłosił, że wraca do drużyny po tym, jak pełnił funkcję sternika w Pucharze Ameryki 2007 .

: Royal Yacht Squadron Nowa Zelandia rozpoczęła przyjmowanie wyzwań przed dalszymi uprawnionych klubów jachtowych, oprócz Challenger of Record, z dniem 1 stycznia 2018 r.

Ineos Team UK wystartował i był prowadzony przez Bena Ainslie .

New York Yacht Club (NYYC) weszła AC36 pod nazwą konsorcjum amerykański Magii , z zespołem prowadzonym przez Terry Hutchinson i finansowanego przez Doug DeVos , John J. "Hap" Fauth i Roger Penske . W maju 2018 roku ogłoszono, że łodzią pokieruje Dean Barker . „American Magic” odnosi się do pierwszego zdobywcy Pucharu, jachtu America z 1851 roku i pierwszego obrońcy, nowojorskiego jachtu Magic , który z powodzeniem obronił w 1870 roku . Trofeum Pucharu Ameryki było utrzymywane przez NYYC przez 132 lata do 1983 roku . Panowanie NYYC było najdłuższą passą zwycięstw – mierzoną latami – w historii wszystkich sportów.

Na koniec okresu wypowiedzenia spóźnionego wjazdu, 30 listopada 2018 r., do obrońcy wpłynęło osiem zażaleń. Pojawiły się spekulacje na temat zgłoszeń z Australii i Chin oraz drugich pretendentów z Włoch i Stanów Zjednoczonych. Po rozpatrzeniu zgłoszeń na podstawie kolejności przyjmowania, do końca 2018 roku zaakceptowano trzy dodatkowe wyzwania: Iain Percy i Royal Malta Yacht Club ; drugie amerykańskie wyzwanie od Taylora Canfielda i Long Beach Yacht Club ; oraz krajowe wyzwanie z Holandii wydane przez Royal Dutch Yacht Club .

W dniu 2 kwietnia 2019 r. New York Yacht Club, za pośrednictwem zespołu American Magic, złożył wniosek o arbitraż dotyczący przyjęcia trzech zespołów, które spóźniły się. W dniu 15 maja 2019 r. Panel Arbitrażowy America's Cup wydał decyzję odrzucającą wniosek American Magic i zezwolił na rywalizację drużyn, które spóźniły się.

31 maja 2019 r. Royal Malta Yacht Club ogłosił, że wycofuje się jako pretendent.

1 lipca 2019 r. Koninklijke Nederlandsche Zeil- & Roeivereeniging ogłosił, że wycofuje się również jako pretendent, a Long Beach Yacht Club potwierdził swoje stałe zaangażowanie.

9 grudnia 2020 roku Stars & Stripes (Long Beach Yacht Club) wycofał się z zawodów.

30 stycznia 2021 roku Luna Rossa pokonała 4-0 New York Yacht Club. Podobny los spotkał również INEOS Team, który 21 lutego 2021 r. również został pokonany 7:1 przez Lunę Rossę.

Zespół Klub jachtowy Szyper
Malta Malta Atlus Challenge  Royal Malta Yacht Club Zjednoczone Królestwo Iain Percy
Holandia Holenderski Żagiel  Koninklijke Nederlandse Zeil- en Roeivereniging Holandia Symeon Tienpont
Stany Zjednoczone Gwiazdy i paski  Klub Jachtowy Long Beach Stany Zjednoczone Taylor Canfield
Włochy Luna Rossa Prada Pirelli  Circolo della Vela Sicilia Włochy Max Syrena
Stany Zjednoczone Amerykańska magia  Klub Jachtowy w Nowym Jorku Stany Zjednoczone Terry Hutchinson
Zjednoczone Królestwo Zespół INEOS w Wielkiej Brytanii  Royal Yacht Squadron Zjednoczone Królestwo Sir Ben Ainslie

Miejsce wydarzenia

Oficjalny sklep z pamiątkami 36. America's Cup w Auckland CBD w Nowej Zelandii

Puchar został wypuszczony w nowozelandzkiej Zatoce Hauraki , na wschodnim wybrzeżu Wyspy Północnej , poza portem Waitematā w Auckland City . Jako miejsce zapasowe ogłoszono Włochy.

Auckland było również miejscem rozgrywania Pucharu Ameryki w 2000 i 2003 roku.

Prace infrastrukturalne zostały podjęte w Wynyard Quarter w Auckland, aby przygotować się do wydarzenia. Obejmowało to pogłębianie portu wiaduktu zewnętrznego, instalację nowej infrastruktury pływającej, takiej jak pontony, oraz budowę baz drużynowych.

Wykorzystano pięć tras wyścigowych, oznaczonych literami od A do E. Każdego dnia wyścigu kierownictwo wyścigu podejmowało decyzję, która trasa zostanie użyta.

Podczas Pucharu Prady The Auckland Sky Tower został oświetlony na czerwono obok logo wydarzenie rzutowany z różnych animacji. Pokaz odbywał się co półtorej godziny między 21:00 a 2 w nocy w dni wyścigowe.

Łodzie

W przeszłości wyścigi o Puchar Ameryki były rozgrywane w wielu klasach historycznych . Na potrzeby serii 2021 Team ENTZ opracował nową klasę 75-stopowych (23-metrowych) jednokadłubowców foliujących o nazwie America's Cup 75 lub AC75 . Łodzie musiały być „budowane w kraju”. Zespoły mogły zbudować po dwie łodzie.

Zwycięski jacht ENTZ nosi nazwę Te Rehutai , co oznacza „duch oceanu”.

Narodowość

Dwadzieścia procent marynarzy w każdej drużynie musiało posiadać paszporty z tego kraju. Pozostali muszą spełniać wymóg stałego pobytu: muszą przebywać w kraju zespołu przez 380 dni od 1 września 2018 r. do 1 września 2020 r.

Wydarzenie kwalifikacyjne

Pierwsze dwa z trzech planowanych na 2020 r. zawodów America's Cup World Series – na Sardynii i Portsmouth – zostały odwołane z powodu wpływu pandemii COVID-19 na sport . Trzecie wydarzenie (trwające trzy dni w grudniu 2020 r.) wygrał Emirates Team New Zealand. Kolejny „wyścig świąteczny” został przerwany z powodu słabego wiatru. Żaden z nich nie był używany jako konkurs kwalifikacyjny.

Odwołanie wcześniejszych regat oznaczało, że trzecia impreza światowej serii była pierwszym startem klasy AC75 w zawodach, w tym przez samych zawodników, przed serią kwalifikacyjną. Pomyślna kontrola pandemii COVID-19 w Nowej Zelandii oznaczała, że ​​lokalne działania mogły być kontynuowane zgodnie z harmonogramem i przy minimalnych zakłóceniach – w tym fakt, że widzowie mogli gromadzić się w grupach, aby osobiście obejrzeć wydarzenie, co miało został zabroniony na prawie wszystkich głównych imprezach sportowych na całym świecie w 2020 roku.

2021 Prada Cup odbyła się w Auckland między 15 stycznia a 21 lutego 2021 roku to był konkurs do określenia oficjalnego pretendenta. Zaczęło się od czterokrotnego turnieju Round-robin , aby ustalić rozstawienie, które Ineos Team UK wygrał niepokonany. Round-robin był godny uwagi z powodu przewrócenia American Magic w czwartym meczu i późniejszej przegranej pozostałych wyścigów round-robin, podczas gdy zespół dokonywał poważnych napraw. Luna Rossa Prada Pirelli (2. w rundzie z każdym) pokonała American Magic 4:0 w serii półfinałowej i awansowała do finału. Następnie Luna Rossa wygrała ostatnią serię przeciwko Ineos UK 7:1 – stając się tym samym oficjalnym pretendentem do Pucharu Ameryki przeciwko obrońcy Emirates Team New Zealand . Wykrycie przypadków COVID-19 w Auckland doprowadziło do wzrostu poziomu alarmowego przez rząd Nowej Zelandii, co spowodowało zakłócenia w wyścigach i dostępie widzów na późniejszych etapach ostatniej serii.

Półfinały Egzaminy końcowe
           
1 Zjednoczone Królestwo Zespół Ineos w Wielkiej Brytanii 1
2 Włochy Luna Rossa Prada Pirelli 7
2 Włochy Luna Rossa Prada Pirelli 4
3 Stany Zjednoczone Amerykańska magia 0

Mecz pucharowy

Puchar Ameryki był najlepszym z 13 serii wyścigów. Wyścigi pierwotnie miały się odbyć w dniach 6-15 marca 2021 r., z dwoma wyścigami dziennie w dniach 6-7 marca, 10 marca i 12-15 marca, z dodatkowymi „dniami rezerwowymi”, jeśli zła pogoda wymaga opóźnienia. 28 lutego rząd Nowej Zelandii ogłosił, że Auckland przejdzie do blokady na co najmniej 7 dni z powodu ponownego pojawienia się COVID-19. Spowodowało to przełożenie pierwszego i drugiego dnia wyścigu (pierwotnie zaplanowanego na 6-7 marca). 5 marca opublikowano zmieniony harmonogram, z wyścigami rozpoczynającymi się 10 marca i kończącymi się 17 marca.

Wyścigi wygrane
Numer drużyny / wyścigu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Całkowity
Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii 7
WłochyLuna Rossa Prada Pirelli 3
Wyścigi Data Czas Wejście do portu Wejście z prawej burty Czas Kierunek Nogi Początek Brama 1 Brama 2 Brama 3 Brama 4 Brama 5 Skończyć
1

[1]

10 marca 23' 08" Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii WłochyLuna Rossa Prada Pirelli +0' 31" (+591 m) mi 6 Nowa Zelandia
−0' 00"
Nowa Zelandia
−0' 14"
Nowa Zelandia
−0' 23"
Nowa Zelandia
-0' 19"
Nowa Zelandia
−0' 17"
Nowa Zelandia
−0' 20"
Nowa Zelandia
−0' 31"
2

[2]

24' 41" WłochyLuna Rossa Prada Pirelli Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii +0' 07" (+139 m) mi 6 Włochy
−0' 01"
Włochy
−0' 13"
Włochy
−0' 12"
Włochy
−0' 25"
Włochy
-0' 24"
Włochy
−0' 12"
Włochy
−0' 07"
3

[3]

12 marca 27' 18" WłochyLuna Rossa Prada Pirelli Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii +0' 37" (+438 m) mi 6 Nowa Zelandia
−0' 00"
Włochy
−0' 10"
Włochy
−0' 13"
Włochy
-0' 27"
Włochy
-0' 22"
Włochy
-0' 38"
Włochy
-0' 37"
4

[4]

29' 53" Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii WłochyLuna Rossa Prada Pirelli +1' 03" (+676 m) mi 6 Nowa Zelandia
−0' 00"
Nowa Zelandia
-0' 09"
Nowa Zelandia
−0' 34"
Nowa Zelandia
−0' 34"
Nowa Zelandia
−0' 48"
Nowa Zelandia
-0' 58"
Nowa Zelandia
-1' 03"
5

[5]

13 marca +0' 18" (+197m) Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii WłochyLuna Rossa Prada Pirelli 29' 04" A 6 Włochy
−0' 12"
Włochy
−0' 32"
Włochy
−0' 32"
Włochy
-0' 22"
Włochy
-0' 27"
Włochy
−0' 23"
Włochy
−0' 18"
6

[6]

+ 1' 41" (+1405m) WłochyLuna Rossa Prada Pirelli Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii 27' 26" A 6 Nowa Zelandia
−0' 14"
Nowa Zelandia
−0' 51"
Nowa Zelandia
-1' 07"
Nowa Zelandia
-1' 05"
Nowa Zelandia
-1' 13"
Nowa Zelandia
-1' 22"
Nowa Zelandia
-1' 41"
7

[7]

14 marca
15 marca
+0' 58" (+829 m) WłochyLuna Rossa Prada Pirelli Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii 25' 17" mi 6 Nowa Zelandia
−0' 00"
Włochy
-0' 08"
Włochy
−0' 10"
Nowa Zelandia
-0' 19"
Nowa Zelandia
-0' 29"
Nowa Zelandia
−0' 48"
Nowa Zelandia
-0' 58"
8

[8]

38' 57" Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii WłochyLuna Rossa Prada Pirelli +3' 55" (+1793 m) mi 5 Nowa Zelandia
−0' 00"
Włochy
-0' 16"
Włochy
-4' 08"
Włochy
-4' 27"
Nowa Zelandia
-4' 06"
~ Nowa Zelandia
-3' 55"
9

[9]

16 marca 25' 29" Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii WłochyLuna Rossa Prada Pirelli +0' 30" (+483 m) C 6 Nowa Zelandia
−0' 00"
Włochy
−0' 01"
Włochy
-0' 08"
Włochy
-0' 09"
Włochy
−0' 03"
Nowa Zelandia
−0' 18"
Nowa Zelandia
-0' 30"
10 Odłożony ~
10

[10]

17 marca +0' 46" (+630 m) WłochyLuna Rossa Prada Pirelli Nowa ZelandiaZespół Emirates w Nowej Zelandii 26' 08" AB 6 Włochy
−0' 00"
Nowa Zelandia
−0' 07"
Nowa Zelandia
-0' 09"
Nowa Zelandia
-0' 27"
Nowa Zelandia
-0' 37"
Nowa Zelandia
-0' 49"
Nowa Zelandia
-0' 46"

Uwagi:

  • 4 dzień wyścigu (wyścigi 7 i 8) został przełożony 14 marca z powodu słabych wiatrów i miał się odbyć 15 marca. Wszystkie kolejne dni wyścigu zostały przesunięte o dodatkowy dzień.
  • Wyścig 8 został skrócony w połowie wyścigu z 6 etapów do 5 etapów ze względu na warunki wietrzne.
  • Ze względu na słabe warunki wietrzne na starcie 5 dnia wyścigu (16 marca), tylko jeden wyścig mógł zostać rozegrany przed końcem dnia – wyścig 9. 10. wyścig stał się zatem pierwszym wyścigiem, który odbył się 6 dnia konkursu.

Zespół Nowej Zelandii zachował trofeum Pucharu Ameryki, które zdobyli w 2017 roku, wygrywając najlepszą z 13 serii 7 wyścigów do 3. Włoska drużyna wygrała trzy z pierwszych pięciu wyścigów, ale Nowa Zelandia wygrała pięć z rzędu, aby utrzymać tytuł. Było to ich czwarte zwycięstwo, po wcześniejszych zwycięstwach w 1995 i 2000 roku. Punktem zwrotnym był ósmy wyścig, w którym Nowa Zelandia odzyskała czterominutową stratę, aby wygrać i objąć prowadzenie 5-3, tak jak wyglądali na to przeciwnicy. poziom rysunku w serii. Premier Nowej Zelandii, Jacinda Ardern , skomentowała, że ​​„Drużyna Nowej Zelandii po raz kolejny sprawiła, że ​​wszyscy jesteśmy tak dumni, zachowując Puchar Ameryki… chcemy zobaczyć go ponownie w 2023 roku”.

Nadawanie

Wydarzenie było również transmitowane na żywo na YouTube , Facebooku i własnej stronie internetowej.

W 2018 roku TVNZ zapewniło sobie wyłączne prawa do transmisji pucharu i wstępnych wydarzeń w Nowej Zelandii. Oznaczało to, że wszystkie wyścigi będą transmitowane na żywo w ogólnodostępnej telewizji i transmitowane na żywo w TVNZ OnDemand . Grant Dalton , dyrektor generalny Team New Zealand , powiedział: „Podstawową zasadą Emirates Team New Zealand i Challenger of Record jest to, aby Puchar Ameryki był dostępny dla jak największej liczby Kiwi, odkąd zdobyliśmy to trofeum prawie rok temu TVNZ zobowiązało się do nadawania relacji z tego Pucharu Ameryki, jak żaden inny, dlatego cieszymy się, że mecz o Puchar Ameryki prezentowany przez Pradę i wszystkie poprzednie wydarzenia będą transmitowane na żywo i za darmo dla wszystkich Nowozelandczyków, aby mogli oglądać i być częścią ”.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki