2. Eskadra Specjalna (Japońska Marynarka Wojenna) - 2nd Special Squadron (Japanese Navy)

2. Eskadra Specjalna
Aktywny 10 lutego 1917 – 2 lipca 1919
Kraj Japonia
Gałąź Chorąży marynarki Japonii.svg Cesarska japońska marynarka wojenna
Rodzaj Flota
Rola Ochrona żeglugi na obszarze działań na Morzu Śródziemnym.
Część Admirał, japońskie dowództwo

2-ci specjalna eskadra (10 lutego 1917 - 2 lipca 1919) był jednostką Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej . Zgodnie z sojuszem anglo-japońskim flota pomagała w obronie żeglugi alianckiej na obszarze śródziemnomorskim podczas działań I wojny światowej .

tło

Martwić ekspansja rosyjskiego wpływy w Indiach , Korei i Mandżurii The Imperium Brytyjskie i Cesarstwo Japonii podpisał Sojusz brytyjsko-japoński w roku 1902. Traktat została odnowiona w 1905 roku po klęsce Rosji w wojnie rosyjsko-japońskiej , w centrum sojusz przesunął się w kierunku Niemiec. W październiku 1911 roku Winston Churchill został mianowany na stanowisko Pierwszego Lorda Admiralicji , starając się przeciwdziałać potencjalnemu zagrożeniu ze strony Niemiec na Morzu Północnym poprzez przemieszczenie okrętów wojennych z Mórz Chińskich i Śródziemnomorskich. Oba kraje przedłużyły traktat po raz kolejny, ponieważ Wielka Brytania zamierzała przenieść odpowiedzialność za ochronę swojej żeglugi na Pacyfiku i Morzu Śródziemnym odpowiednio na Japonię i Francję w przypadku wojny. W 1914 roku Cesarska Marynarka Wojenna Japonii została podzielona na trzy floty. 1-ci Fleet był dowodzony przez wiceadmirała Kato Tomosaburō i składał się z najnowocześniejszych Navy pancerników i krążowników . 2-ci Flota została w dużej mierze zbudowane z przechwyconych rosyjskich statków i niektórych krążowników , był dowodzony przez Kato Sadakichi . 3-ci Fleet stacjonował w Morzu Południowochińskim, że składała się z krążowników i łodzi armaty. Jego łączna siła wynosiła 50 niszczycieli , 14 pancerników i krążowników liniowych, 13 krążowników pancernych , 10 lżejszych krążowników i stare krążowniki.

7 sierpnia 1914 Wielka Brytania zażądała od Japonii zniszczenia niemieckiej eskadry Azji Wschodniej . 15 sierpnia Japonia postawiła Niemcom ultimatum domagające się przekazania koncesji Kiautschou Bay i opuszczenia przez niemieckie wody wód chińskich, interweniując w ten sposób w I wojnę światową po stronie Ententy . Wraz z wygaśnięciem ultimatum Japonia oficjalnie wypowiedziała wojnę Niemcom, blokując , oblegając i ostatecznie zdobywając Tsingtao. We wrześniu 1-ci i 2nd South Sea Eskadry przystąpił do Niemieckiej Nowej Gwinei , gdzie zajmował niemieckich centrów administracyjnych w Rabaul , z Karoliny , Palau , Mariany i Wyspy Marshalla . Japońska marynarka wojenna następnie uczestniczyła w pościgu za niemiecką eskadrą Azji Wschodniej przez Ocean Indyjski i Pacyfik.

2 września 1914 Brytyjczycy poprosili Japończyków o wysłanie jednostek morskich na śródziemnomorski teatr działań w celu przeciwdziałania zagrożeniu ze strony floty osmańskiej i austro-węgierskiej oraz niemieckiej dywizji śródziemnomorskiej . Japonia odmówiła, powołując się na swoje zaangażowanie w blokadę Tsingtao i operacje na Pacyfiku. 4 listopada Wielka Brytania ponowiła swoją propozycję, proponując wsparcie japońskich roszczeń po zakończeniu wojny. Propozycja ta została odrzucona po tym, jak szef sztabu narodowego Shimamura Hayao wyraził opinię, że obecność sił japońskich w takiej odległości od ojczyzny groziłaby inwazją amerykańską. Brytyjczycy uparli się, zbliżając się do japońskiego attache morskiego w Londynie w grudniu 1914 r. i 13 stycznia 1915 r., który natychmiast ich odrzucił. Negocjacje wznowiono 2 lutego 1916 r., po czym uzgodniono, że Australia podpisze anglo-japoński traktat o handlu i żegludze , japońscy imigranci uzyskają pozwolenie na wjazd do Australii i Nowej Zelandii , a japońscy lekarze będą mogli praktykować w koloniach brytyjskich. Powyższe ustępstwa w parze z powołaniem Terauchiego Masatake (zwolennika szerszej współpracy z Brytyjczykami) na stanowisko premiera Japonii doprowadziły do ​​utworzenia 1. Eskadry Specjalnej , której zadaniem było eskortowanie transportowców z Australii i Nowej Zelandii do Aden Protektorat jak również obowiązki patrolowe na tej samej trasie. Japońska pomoc została przedłużona 10 lutego 1917 r., kiedy podjęto decyzję o utworzeniu 2. Eskadry Specjalnej.

2. Eskadra Specjalna

Oficerowie Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w Marsa Race Court, Malta, 1919

Eskadra była dowodzona przez krążownik klasy Suma Akashi , w skład której wchodziła również dziesiąta ( Ume , Kusunoki , Kaede , Katsura ) i jedenasta ( Kashiwa , Matsu , Sugi i Sakaki ) flotylle niszczycieli, każda składająca się z 4 niszczycieli klasy Kaba . 11. Flotylla opuściła Japonię 18 lutego 1917, dołączając do reszty eskadry w Singapurze 5 marca, gdzie dowództwo objął admirał Kōzō Satō . Eskadra przepłynęła przez Kolombo , Aden i Port Said , docierając na Maltę 16 kwietnia. Przybycie eskadry zbiegło się ze szczytem nieograniczonej wojny podwodnej, praktykowanej przez państwa centralne.

Japończycy otrzymali zadanie eskortowania transportowców zmierzających z Malty do Saloniki iz Aleksandrii do Tarentu i Marsylii . 4 maja 1917 Sakaki i Matsu wzięli udział w akcji ratowania pasażerów brytyjskiego transportowca SS  Transylvania , który zatonął po storpedowaniu w Zatoce Genueńskiej , uratowano prawie 3000 osób. Brytyjska Admiralicja później wysłał telegram z gratulacjami Sato na służbie swoich ludzi na tę okazję. W czerwcu 1917, Izumo -class cruiser Izumo ulgę Akashi na Malcie staje eskadry flagowy . 11 czerwca 1917 Sakaki został storpedowany przez austro-węgierski okręt podwodny SM  U-27 u wybrzeży Krety , powodując 59 zabitych i 22 rannych. Sakaki została poważnie uszkodzona, jednak udało jej się dotrzeć do portu w Pireusie . W dniu 25 czerwca 1917 roku, 15. Flotylli Niszczycieli obejmował cztery MOMO -class niszczycieli ( Momo , Kashi , Hinoki , Yanagi ) odstąpił od Japonii, dołączając do eskadry w sierpniu 1917. W dniu 27 sierpnia 1917, admirał superintendentem Malta stoczni George Alexander Ballard chwalił zdolności operacyjne Japończyków, korzystnie porównując je do zdolności Francuzów i Włochów. W 1918 roku, Kasuga -class cruiser Nisshin wzmocnione eskadrą, stając się flagowym w listopadzie tego samego roku.

Do końca wojny okręty należące do eskadry towarzyszyły 788 okrętom alianckim, w tym transportom przewożącym 70 000 żołnierzy. 38 razy walczyli z niemieckimi i austro-węgierskimi okrętami podwodnymi, nie zatapiając jednak żadnego. W grudniu 1918 Izumo w towarzystwie niszczycieli Hinoki i Yanagi popłynął z Malty do Scapa Flow, aby przejąć kontrolę nad siedmioma przejętymi niemieckimi U-Bootami jako zdobyczami wojennymi . Załoga statków wzięła udział w Paradzie Zwycięstwa w Paryżu i Londynie w 1919 roku . Wrócili na Maltę z U-bootami w marcu 1919 roku, a Nisshin towarzyszył ośmiu niszczycielom i U-bootom do Japonii, podczas gdy Izumo zawijał do portów w Neapolu , Genui i Marsylii przed przybyciem do Japonii z pozostałymi niszczycielami 2 lipca 1919 roku.

Na Cmentarzu Marynarki Wojennej w Kalkara na Malcie otwarto pomnik upamiętniający poległych żołnierzy z Sakaki .

Okręty 2. Eskadry Specjalnej

Krążowniki
Nazwa Wizerunek Uruchomiona Rodzaj
Akashi Japoński krążownik Akashi.jpg 18 grudnia 1897 Klasa Suma
Izumo Japoński krążownik Izumo.jpg 19 września 1898 Klasa Izumo
Nisshin NisshinPortSaid.jpg 9 lutego 1903 Klasa Kasugi
10. Dywizja Niszczycieli
Nazwa Wizerunek Uruchomiona Rodzaj
Ume 27 lutego 1915 Klasa Kaby
Kusunoki 5 marca 1915
Kaede 20 lutego 1915
Katsura Katsura, niszczyciel Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii typu Kaba, pomaga sojusznikom na Adriatyku, 4 lipca 1917.jpg 15 lutego 1915
11. Dywizja Niszczycieli
Nazwa Wizerunek Uruchomiona Rodzaj
Kashiwa 14 lutego 1915 Klasa Kaby
Matsu 5 marca 1915
Sugi 16 lutego 1915
Sakaki Niszczyciel Sakaki.jpg 4 marca 1915
15. dywizja niszczycieli
Nazwa Wizerunek Uruchomiona Rodzaj
Momo 12 października 1916 Klasa Momo
Kashi 1 grudnia 1916
Hinoki IJN Hinoki w Wuhan Taisho 12.jpg 25 grudnia 1916
Yanagi 24 lutego 1917

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

  • Hackett, Bob i Kingsepp, Sander (2014). „HIJMS Izumo : Tabelaryczny zapis ruchu” . SOKO-JUNYOKAN – Dawne krążowniki opancerzone . Połączonafleet.com . Źródło 23 kwietnia 2015 .
  • Hirama, Yochi (1998). „Wschodzące słońce na Morzu Śródziemnym: Drugi Dywizjon Specjalny, 1917-18” . Postępowanie Il Mediterraneo Quale Elemento del Potere Marittimo . Commissione Italiana di Storia Militare – Ufficio Storico della Marina Militare: 39–54 . Pobrano 8 maja 2016 .
  • Pocher, Harald (2015). „Japonia w I wojnie światowej”. Przegląd Nauk Wojskowych/Hadtudományi Szemle . 8 (1): 341–358.
  • Saski, Tymoteusz (2000). „Współpraca wojskowa anglo-japońska, 1914-1918”. Recenzja Akademii Marynarki Wojennej . Szkoła Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. 53 (1): 1-26.

Linki zewnętrzne