38th Air Division - 38th Air Division
38 Dywizja Lotnicza
 | |
|---|---|
B-47E firmy Hunter AFB
| |
| Aktywny | 1951–1959 |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Gałąź |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Rola | Dowództwo strategicznych sił uderzeniowych |
| Część | Strategiczne Dowództwo Powietrzne |
| Dekoracje | Nagroda za wybitną jednostkę lotniczą |
| Dowódcy | |
| Znani dowódcy |
Gen Joseph J. Nazzaro |
| Insygnia | |
| Emblemat 38th Air Division (zatwierdzony 16 sierpnia 1966) |  |
38th Division Air jest nieaktywna United States Air Force jednostka. To był ostatni stacjonował w Hunter Air Force Base , w ramach II Air Force of Strategic Air Command . Podział został tam zdezaktywowany 1 listopada 1959 roku.
Historia
" 38. Dywizja Powietrzna rozpoczęła się 10 października 1951 r. W Hunter Air Force Base w stanie Georgia, w celu opracowania i przygotowania zasad i procedur dotyczących bombardowania, szkolenia powietrznego i naziemnego, operacji, bezpieczeństwa lotów i ochrony. Monitorowała również i koordynowała obsadę załogi, szkolenie, wyposażanie i gotowość operacyjna jednostek wyznaczonych do prowadzenia strategicznych działań wojennych w skali globalnej. Podległe im jednostki brały udział w licznych misjach szkoleniowych, w tym w symulowanych bombardowaniach radarowych i nawigacji w sieci biegunowej, a także w bombardowaniu i nawigacji Strategic Air Command W latach pięćdziesiątych dywizja brała udział w ćwiczeniach, takich jak Operations War Dance, Grey Warrior i Dark Night, i wspierała je, a także wykonywała liczne loty powietrzne ”.
Rodowód
- Powstała jako 38 Dywizja Lotnicza i zorganizowana 10 października 1951 r
- Przerwane 16 czerwca 1952 r
- Aktywowany 16 czerwca 1952 r
- Dezaktywowany 1 listopada 1959 r
Zadania
- Second Air Force , 10 października 1951
- Ósme Siły Powietrzne , 1 stycznia 1959-1 listopada 1959
składniki
- Skrzydełka
- Drugie skrzydło bombardowania : 10 października 1951-1 listopada 1959
- 308. Skrzydło Bombardowania : 10 października 1951 - 15 lipca 1959 (odłączony 10 października 1951 - 7 kwietnia 1952, 21 sierpnia 1956 - ok. 26 października 1956)
- Eskadry
- 303d Air Refueling Squadron : 1 stycznia 1959-1 października 1959
- Stacje
- Hunter Air Force Base Georgia, 10 października 1951-1 listopada 1959
Samolot
- Boeing KB-29 Superfortress , 1951–1953
- Boeing B-50 Superfortress , 1951–1953
- Boeing KC-97 Stratotanker , 1953–1959
- Boeing B-47 Stratojet , 1954–1959
Dekoracje
- Nagroda za wybitną jednostkę lotniczą : 1 listopada 1956-1 kwietnia 1957
Godło
Na tarczy lazur (błękit bretanii), semee gwiazd argent (biały, zarysowany kamień niebieski), nad wszystkim bielik amerykański, powracający potomek, w bladej, uwerturze skrzydłowej, wszystko właściwe (głowa i ogon białe, cienie piór koloru brązowego, żółtego dzioba i gałki ocznej, z konturem w kolorze niebieskim). (Zatwierdzony 16 sierpnia 1956)
Dowódcy
- Generał brygady FE Glantzberg, 18 października 1951
- Generał brygady Sydney D. Grubbs Jr., 27 lutego 1952 r
- Generał brygady Joseph J. Nazzaro , 26 stycznia 1953
- Pułkownik John F. Batjer, 20 maja 1955
- Generał brygady Charles B. Dougher, 15 sierpnia 1955
- Generał brygady John E. Dougherty, 23 czerwca 1958
- Pułkownik William B.Kieffer, 4 września 1959-1 listopada 1959
Zobacz też
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Waszyngton: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .