Ader Avion III - Ader Avion III

Avion III (zdjęcie edytowane do pokazania w locie)
Avion III 20050711.jpg
Awion III
Rola Eksperymentalny jednopłat
Pochodzenie narodowe Francja
Projektant Clément Ader
Pierwszy lot 14 października 1897 (chmiel)
Liczba zbudowany 1
Opracowany z Avion II

Avion III (czasem określane jako Aquilon lub EOLE III ) był parowy parowe samolot zbudowany przez Clément Ader między 1892 i 1897 , finansowane przez War Office francuskiej.

Zachowując tę ​​samą konfigurację nietoperza co Éole , Avion III został wyposażony w dwa silniki napędzające dwa śmigła. Podczas gdy wcześniejszy samolot w ogóle nie miał możliwości sterowania kierunkiem, ten był wyposażony w ster.

Próby rozpoczęły się w bazie wojskowej Satory koło Wersalu 12 października 1897 r., kiedy samolot kołował po torze kołowym. 14 października 1897 wystartował, ale zawrócił i zatrzymał się. Później w swoim życiu Ader twierdził, że tego dnia miał miejsce lot na 100 m (328 stóp) i powiedział, że ma dwóch świadków, którzy to potwierdzają. Niezależnie od tego, francuska armia nie była pod wrażeniem demonstracji i odwołała dalsze finansowanie.

Maszyna jest przechowywana w Musée des Arts et Métiers w Paryżu . W latach 80. przeszedł gruntowną renowację.

Specyfikacje (Avion III)

Silnik parowy Eole III (widok z przodu). Musée des Arts et Métiers .

Dane z

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: 1
  • Rozpiętość skrzydeł: 16 m (52 ​​stóp 6 cali)
  • Powierzchnia nośna: 56 m 2 (600 sq ft)
  • Masa własna: 400 kg (882 funtów)
  • Zespół napędowy: 2 × Ader parowozy o mocy 15 kW (20 KM) każdy
  • Śmigła: 4-łopatowe śmigła typu żaglowego

Wydajność

  • Skrzydło ładowania: 7 kg / m 2 (1,4 funta / sq ft)
  • Moc/masa : 0,08 kW/kg (0,049 KM/funt)

Galeria

  • Silnik parowy Eole III (widok z tyłu), z zaworem ciśnieniowym. Musée des Arts et Métiers.

  • Widok z dołu.

Zobacz też

Bibliografia