Admirał (Królewska Marynarka Wojenna) - Admiral (Royal Navy)

Admirał
Flaga admirała Royal Navy .
Naramienniki z insygniami i koronka na rękawach dla Admirała
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Oddział serwisowy	Royal Navy
Skrót	ADM
Grupa rang	Oficer flagowy
Ranga	Cztery gwiazdki
Kod rangi NATO	OF-9
Tworzenie	1224
Następna wyższa ranga	Admirał Floty
Następna niższa ranga	wiceadmirał
Równoważne szeregi

Admirał jest starszym stopniem Królewskiej Marynarki Wojennej , co odpowiada kodowi stopnia NATO OF-9 , ustępującemu jedynie stopniowi admirała floty . Oficerowie Royal Navy w stopniach kontradmirała , wiceadmirała i admirała floty są czasami uważani za admirałów. Stopień admirała jest obecnie najwyższym stopniem, do jakiego może awansować oficer służący w Royal Navy, admirał floty będącej w stanie zawieszenia, z wyjątkiem awansów honorowych emerytowanych oficerów i członków rodziny królewskiej.

Równoważny stopień w armii brytyjskiej i Royal Marines to generał ; aw Królewskich Siłach Powietrznych jest marszałkiem sił powietrznych .

Historia

Pierwsi admirałowie (1224-1523)

Król Anglii Henryk III mianował pierwszego znanego angielskiego admirała Sir Richarda de Lucy w dniu 29 sierpnia 1224 r. Za nim w 1264 r. podążył sir Thomas Moulton , który posiadał również tytuł Strażnika Portów Morskich i Morskich . Następcą Moultona został Sir William de Leybourne (syn Sir Rogera de Leybourne ) jako admirał Morza Króla Anglii . W 1286 został mianowany Admirałem Marynarki Wojennej , piastując stopień admirała do 1294 i służąc pod rządami króla Anglii Edwarda I . Wraz z rozwojem marynarki angielskiej pod koniec XIII wieku stworzono nowe nominacje admirałów o określonych obowiązkach administracyjnych i geograficznych. Sir John de Botetourt został mianowany admirałem Północy w 1294 roku. Stanowisko to istniało do 1412 roku. Również w 1294 roku król mianował Sir Williama de Laybourne podwójnym dowództwem Admirała Południa (1294-1412) i Admirała Zachodu , (1294-1412). Pierwszą królewską komisję jako admirała oficera marynarki otrzymał w 1303 r. Gervase Alard . Do 1344 roku był używany tylko jako stopień na morzu dla kapitana dowodzącego flotą lub flotami. W 1364 r. utworzono urząd admirała Północy i Zachodu do 1414 r. Począwszy od 1408 r. obowiązki tych admirałów były stopniowo przejmowane przez urząd Wysokiego Admirała Anglii, Irlandii i Akwitanii (później Lorda Admirała Anglii), co doprowadziło do scentralizowanego dowództwo do 1414 r. W 1412 r. Admirał Wąskich Mórz został ustanowiony na krótko do 1413 r. Został przywrócony na stałe od 1523 r., aż do ponownego wygaśnięcia w 1688 r.

Admirałowie eskadry w kolorze od 1558 do 1603

W czasach elżbietańskich flota rozrosła się na tyle, że można ją było zorganizować w eskadry . Admirał eskadry leciał czerwonym chorążym , wiceadmirałowie białymi , a admirałowie tylnymi niebieskimi na maszcie rufowym swojego statku. W miarę rozrastania się eskadr, każdą z nich w końcu dowodził admirał (z wiceadmirałami i admirałami dowodzącymi sekcjami), a oficjalne stopnie stawały się admirałem białych itd., jednak flagi dowódcze poszczególnych admirałów były inne i zmieniały się z biegiem czasu.

Wprowadzenie wiceadmirałów i kontradmirałów

Od co najmniej XVI wieku w Royal Navy regularnie powoływani są wiceadmirałowie i kontradmirałowie. Gdy dowodził flotą, admirał znajdował się na czele lub w środkowej części floty. Gdy admirał dowodził ze środkowej części floty, jego zastępca, wiceadmirał , znajdował się w czołówce lub furgonetce . Pod nim znajdował się inny admirał na tyłach floty, zwany kontradmirałem .

Ścieżka awansu oficerów flagowych od 1702 do 1864 r.

Awans na drabinie był zgodny ze stażem pracy w randze pokapitan , a ranga była utrzymywana dożywotnio, więc jedynym sposobem na awans była śmierć lub rezygnacja z wyżej wymienionej osoby. W 1747 r. Admiralicja przywróciła element selekcji zasług do tego procesu, wprowadzając koncepcję żółtych admirałów (formalnie znanych jako przyznanie oficerowi stanowiska „Admirała tylnego bez rozróżnienia eskadry”), będących kapitanami awansowanymi do stopnia flagowego po zrozumieniu że od razu przejdą na emeryturę za połowę pensji . Była to pierwsza próba marynarki wojennej, by przedłużyć życie starszych oficerów. Często przypisywano im funkcje administracyjne na lądzie, takie jak komendant portu lub komisarz jednej z Królewskich Stoczni .

Bezkrólewie do teraźniejszości

W okresie bezkrólewia stopień admirała został zastąpiony stopniem generała na morzu . W XVIII wieku pierwotnych dziewięć stopni zaczęło być obsadzanych przez więcej niż jednego człowieka na stopień, chociaż stopień admirała czerwonych był zawsze obsadzany tylko przez jednego człowieka i był znany jako Admirał Floty . Po bitwie pod Trafalgarem w 1805 r. wprowadzono stopień admirała czerwonych. W XVIII i na początku XIX wieku liczba oficerów zajmujących poszczególne stopnie stale rosła. W 1769 było 29 admirałów różnych stopni; pod koniec wojen napoleońskich w 1816 r. w służbie znajdowało się 190 admirałów. Następnie zmniejszono liczbę admirałów iw 1853 r. było 79 admirałów.

Chociaż admirałowie byli awansowani zgodnie ze ścisłym stażem, nominacje na dowództwo dokonywane były według uznania Rady Admiralicji . Ponieważ na służbie było niezmiennie więcej admirałów niż stanowisk, wielu admirałów pozostawało bez pracy, zwłaszcza w czasie pokoju.

Organizacja floty w kolorowe eskadry została ostatecznie porzucona w 1864 roku. Czerwony chorąży został przydzielony marynarce handlowej , biały chorąży stał się flagą Royal Navy, a niebieski chorąży został przydzielony do rezerwy i okrętów pomocniczych.

Marynarka Wojenna z XVIII i XIX wieku również utrzymywała stopień pozycyjny znany jako admirał portowy . Admirał portowy był zazwyczaj kapitanem weteranem, który służył jako dowódca nabrzeżnego brytyjskiego portu morskiego i był odpowiedzialny za zaopatrzenie, przebudowę i utrzymanie statków zacumowanych w porcie.

Problem awansowania ściśle według stażu pracy dobrze ilustruje przypadek Provo Wallisa, który służył (łącznie z prowadzeniem księgi rachunkowej jeszcze jako dziecko) przez 96 lat. Gdy zmarł w 1892 roku czterech admirałów pod nim mogło od razu awansować. Na prośbę królowej Wiktorii , Jan Edmund Commerell stał admirał floty zamiast Algernon Frederick de Rous Horsey , który jako starszy aktywnego admirała zbliżania się do granicy wieku byłoby zwyczajowo otrzymali promocji; John Baird został admirałem; James Erskine wiceadmirałem; a Harry Rawson kontradmirał. Jak na ironię, wszyscy ci młodsi mężczyźni zginęliby co najmniej dziesięć lat przed de Horsey. Zanim zniesiono rozróżnienia eskadr lub wprowadzono ograniczenia wiekowe, śmierć Jamesa Hawkinsa-Whitsheda spowodowała, że dziesięciu mężczyzn awansowało na wyższe stopnie.

W 1996 r. stopień admirała floty został zawieszony w czasie pokoju, z wyjątkiem członków rodziny królewskiej, ale został wskrzeszony honorowo w 2014 r. Z powodu mianowania Lorda Boyce'a . Admirałowie floty nadal utrzymują swoją rangę na aktywnej liście do końca życia.

Insygnia rangi i flaga osobista

Obecne stopnie to kontradmirał, wiceadmirał, admirał i admirał floty, znany również jako stopnie flagowe, ponieważ admirałowie, znani jako oficerowie flagowi , są uprawnieni do wywieszania osobistej flagi . Admirał floty nosi na maszcie flagę Unii , podczas gdy admirał nosi krzyż św. Jerzego (czerwony krzyż na białym tle). Wiceadmirałowie i kontradmirałowie wznoszą krzyż św. Jerzego z odpowiednio jednym lub dwoma czerwonymi dyskami w podnośniku.

Sam stopień admirała jest pokazany w koronce rękawów przez szeroki pas z trzema węższymi paskami. W 2001 roku liczba gwiazdek na naramiennikach została zwiększona do czterech, co odzwierciedla równoważność czterogwiazdkowym rangom OF-9 w innych krajach.

• 

  Koronka rękawa

• 

  Deska na ramię

• 

  Naramienniki sprzed 2001 r.

• 

  Naramiennik admirała II wojny światowej

• 

  Flaga dowodzenia dla admirała z 1864 roku.

Flagi poleceń historii

Przed 1864 r. Royal Navy była podzielona na kolorowe eskadry, które wyznaczały jego ścieżkę kariery. Flagi dowodzenia noszone przez admirała zmieniały się kilka razy w tym okresie, nie było admirała czerwonego, dopóki stanowisko to nie zostało wprowadzone w 1805 r. Wcześniej najwyższym stopniem, jaki admirał mógł osiągnąć, był admirał białych, który następnie latał Krzyż St George . Następnym krokiem w awansie był admirał floty.

Zobacz też

• Admirał Błękitu
• Admirał Białych
• Admirał Czerwonych
• brytyjscy chorążowie
• Porównanie stopni wojskowych brytyjskich i amerykańskich
• Kolorowe eskadry Royal Navy
• Porównawcze stopnie wojskowe
• Insygnia stopnia oficerskiego Royal Navy
• Lista admirałów Royal Navy

Bibliografia

Źródła

• Archiwum Państwowe im. (2017). „Przodkowie Trafalgar, Słowniczek”. nationalarchives.gov.uk. Archiwa Państwowe. Londyn. Anglia
• Bothwell, James (2004). Edward III i angielskie parostwo: królewski patronat, mobilność społeczna i kontrola polityczna w czternastowiecznej Anglii. Prasa Boydella. ISBN  9781843830474 .
• Houbraken, Jacobus. Thoyras, Paul de Rapin. Prawość, George. (1747). Historia Anglii, Lista admirałów Anglii (1224-1745). Anglia. Kanptona. P i J.
• Perrin, WG (William Gordon) (1922). „IV: Flagi dowodzenia”. Flagi brytyjskie, ich wczesna historia i ich rozwój na morzu; z opisem pochodzenia flagi jako urządzenia narodowego. Cambridge, Anglia: Cambridge: The University Press.

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z Admirals of the United Kingdom w Wikimedia Commons

• Zestawienie kolorów dywizjonu z muzeum Royal Naval.