Aeromarine - Aeromarine
Przemysł | Przemysł lotniczy |
---|---|
Założony | 1914 |
Założyciel | Inglis M. Upperçu |
Zmarły | 1930 |
Siedziba |
, Stany Zjednoczone
|
Kluczowi ludzie |
Aeromarine Samolot Motor Company i był jednym z pierwszych producent samolotów amerykański założony przez Inglis M. Upperçu która funkcjonowała od 1914 do 1930. Od 1928 do 1930 roku był znany jako Aeromarine-Klemm Corporation .
Historia
Początki firmy sięgają 1908 roku, kiedy Uppercu zaczął finansować eksperymenty lotnicze braci Boland w Keyport w stanie New Jersey . W 1914 w Keyport założono firmę Aeromarine, której prezesem został Uppercu. Aeromarine budowała głównie wodnosamoloty wojskowe i łodzie latające , z których najważniejszymi były modele 39 i 40 . Firma dokonała przełomu w lotnictwie, oferując jedne z pierwszych regularnych lotów. Promotor lotnictwa Harry Bruno współpracował z Aeromarine nad komercjalizacją potencjału transportu lotniczego.
W 1928 roku firma zmieniła nazwę na Aeromarine-Klemm Corporation i zaczęła produkować głównie projekty samolotów Klemm , dopóki Wielki Kryzys nie wymusił jej zamknięcia w 1930 roku.
Firma budowała także silniki lotnicze. Po tym, jak firma Aeromarine zbankrutowała , produkcję silników Aeromarine kontynuowała firma Uppercu-Burnelli Corporation .
Spółka zależna „Aeromarine Sightseeing and Navigation Company” połączyła się z Florida West Indies Airways, Inc, tworząc Aeromarine West Indies Airways , później przemianowaną na „Aeromarine Airways”. obsługiwał samoloty Aeromarine 75 i Aeromarine 85.
Produkty
Samolot
Nazwa modelu | Pierwszy lot | Liczba zbudowany | Rodzaj |
---|---|---|---|
Model samolotu B | 1910 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot doświadczalny | |
Latająca łódź lotnicza | 1914 | Eksperymentalny samolot jednosilnikowy z jednosilnikową łodzią latającą | |
Aeromarine 39 | 1917 | 150 | Trenażer dwupłatowy z jednym silnikiem |
Aeromarine M-1 | 1917 | 6 | Trenażer dwupłatowy z jednym silnikiem |
Samoloty 700 | 1917 | 2 | Jednosilnikowy dwupłatowy bombowiec torpedowy |
Aeromarine DH-4B | 1917 | 125 | Jednosilnikowy lekki bombowiec dwupłatowy |
Aeromarine 40 | 1918 | 50 | Jednosilnikowy dwupłatowy trener łodzi latającej |
Samoloty 50 | 1919 | Jednosilnikowa dwupłatowa łódź latająca | |
Aeromarine ML | 1920 | Eksperymentalny | |
Aeromarine AS | 1920 | 3 | Jednosilnikowy dwupłatowiec wodnosamolotowy |
Aeromarine SS | 1920 | 3 | Jednosilnikowy dwupłatowiec wodnosamolotowy |
Samoloty NBS-1 | 1920 | 25 | Dwusilnikowy bombowiec dwusilnikowy |
Samoloty 60 | 1920 | Dwusilnikowa dwupłatowa łódź latająca | |
Samoloty 80 | 1920 | 1 | Jednosilnikowy samolot dwupłatowy z łodzią latającą |
Aeromarine 85 | 1920 | 1 | Jednosilnikowy samolot dwupłatowy z łodzią latającą |
Aeromarine WM | 1922 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot pocztowy | |
Sportowiec lotniczy | 1922 | Jednosilnikowy dwupłatowiec wodnosamolotowy | |
Aeromarine PG-1 | 1922 | 3 | Jednosilnikowy myśliwiec dwupłatowy |
Aeromarine 52 | 1922 | Jednosilnikowa dwupłatowa łódź latająca | |
Aeromarine 55 | 1922 | Jednosilnikowa dwupłatowa łódź latająca | |
Lotniczy LDB XII | Nie dotyczy | 0 | Niezbudowany czterosilnikowy dwupłatowy bombowiec |
Aeromarine LDB XIII | Nie dotyczy | 0 | Niezbudowany dwusilnikowy bombowiec jednopłatowy |
Aeromarine 75 | 1920 | 6-8 | Jednosilnikowy samolot dwupłatowy z łodzią latającą |
Aeromarine AM-1 | 1923 | 1 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot pocztowy |
Samoloty AM-3 | 1923 | 1 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot pocztowy |
Aeromarine AMC | 1924 | 1 | Jednosilnikowy samolot dwupłatowy z łodzią latającą |
Aeromarine AM-2 | 1924 | 1 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot pocztowy |
Aeromarine EO | 1924 | 1 | Jednosilnikowy dwupłatowiec latający samolot sportowy! |
Aeromarine AT | Nie dotyczy | 0 | Niewybudowany transport wojskowy |
Aeromarine ASM | 1924 | Sport | |
Aeromarine CO-L | 1924 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot obserwacyjny | |
Aeromarine ADA | 1924 | Samoloty rolnicze | |
Posłaniec lotniczy | 1924 | 1 | Jednosilnikowy dwupłatowy samolot doświadczalny |
Aeromarine BM-1 | Nie dotyczy | 0 | Niezbudowany jednosilnikowy dwupłatowy samolot pocztowy |
Silniki
Nazwa modelu | Konfiguracja | Moc |
---|---|---|
Aeromarine AL | ||
Aeromarine NAL | ||
Aeromarine S | ||
Aeromarine S-12 | ||
Aeromarine AR-3 | R3 | 40-55 KM |
Aeromarine AR-3-40 | ||
Aeromarine AR-5 | ||
Aeromarine AR-7 | ||
Aeromarine AL-24 | ||
Aeromarine B-9 | ||
Aeromarine B-45 | V8 | 170 KM |
Aeromarine B-90 | V8 | 166 KM |
Aeromarine D-12 | ||
Aeromarine K-6 | I6 | 100 KM |
Aeromarine L-6 | I6 | 130-145 KM |
Aeromarine L-6-D | ||
Aeromarine L-6-G | ||
Aeromarine L-8 | ||
Aeromarine RAD | ||
Aeromarine T-6 | ||
Samoloty U-6 | ||
Samoloty U-6-D | ||
Aeromarine U-8 | ||
Aeromarine U-8-873 | ||
Samoloty U-8D | ||
Aeromarine 85KM | ||
Aeromarine 90 KM | I6 | 90 KM |
Aeromarine 100 KM |
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Gunston, Bill (1993). Światowa encyklopedia producentów samolotów . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. P. 13.
- Kusrów, Daniel (12 lutego 2012). „Lista floty samolotów aeromarine” . Witryna Aeromarine . Źródło 3 sierpnia 2021 .
Linki zewnętrzne
Współrzędne : 40,443097°N 74,189394°W 40°26′35″N 74°11′22″W /