Powietrze Kair - Air Cairo
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 2003 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bazy operacyjne | |||||||
| Wielkość floty | 10 | ||||||
| Cele podróży | 24 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste |
EgyptAir Narodowy Bank Egiptu Bank Misr |
||||||
| Siedziba | Kair , Egipt | ||||||
| Kluczowi ludzie | Szeryf Husajna (dyrektor generalny) | ||||||
| Pracowników | 198 | ||||||
| Strona internetowa | www |
||||||
Air Cairo jest nisko taryfa lotnicza z siedzibą w Kairze , Egipt . Linia lotnicza jest częściowo własnością EgyptAir . Air Cairo obsługuje regularne loty na Bliski Wschód i do Europy, a także obsługuje loty czarterowe do Egiptu z Europy w imieniu touroperatorów. Jego główną bazą jest Międzynarodowy Port Lotniczy w Kairze z siedzibą w Strefie Sheraton Heliopolis.
Historia
Linia lotnicza została założona w 2003 roku. Jest własnością EgyptAir (60%), Narodowego Banku Egiptu (20%) i Banku Misr (20%).
Niedawno firma przekształciła się w model low-fare, który ma być najsilniejszą tanią linią lotniczą w Egipcie. W dniu 1 czerwca 2012 roku Air Cairo uruchomiła swój pierwszy w historii zaplanowanej trasie Borg El Arab lotniska Aleksandrii do Kuwait International Airport , Queen Alia International Airport , Port lotniczy Dżudda , Port lotniczy Trypolis , Port lotniczy Sabha , Misracie lotniska i międzynarodowego lotniska król Khaled . Air Cairo uruchomił również regularne loty z międzynarodowego lotniska w Hurghadzie do lotniska im. Nikoli Tesli w Belgradzie . Jednak loty te zostały zawieszone pod koniec grudnia 2015 r. z powodu słabych ładunków.
5 listopada 2018 r. poinformowano, że niemiecki urząd lotniczy zabronił Air Cairo – wraz z FlyEgypt – lotów do Niemiec , gdzie działał w imieniu niemieckich touroperatorów, z powodu naruszeń przepisów. Niedługo potem główni europejscy touroperatorzy, tacy jak Thomas Cook Group i TUI Group, ogłosili zakończenie swoich umów z Air Cairo i FlyEgypt.
W marcu 2019 r. poinformowano, że linia lotnicza będzie dzierżawiła samoloty Embraer 170 do operacji na krajowych trasach linii lotniczych w Egipcie .
W marcu 2021 r. linie Air Cairo ogłosiły, że zamierzają znacząco wkroczyć na rynek niemieckojęzyczny, podpisując umowę o współpracy w zakresie sprzedaży z SunExpress w celu wprowadzenia na rynek i zarządzania do 30 lotów tygodniowo do kurortu nad Morzem Czerwonym w Hurghadzie z 14 lotnisk w Niemcy , Austria i Szwajcaria . Zgodnie z umową SunExpress zajmie się planowaniem lotów, zarządzaniem przychodami i sprzedażą; z Air Cairo obsługującym loty. W trakcie partnerstwa SunExpress i Air Cairo planowały rozszerzenie przedsięwzięcia na inne lotniska poza krajami niemieckojęzycznymi, poinformował SunExpress w oświadczeniu. Prezes i dyrektor generalny Air Cairo, Hussein Sherif, powiedział, że kraje Beneluksu będą w następnej kolejności celem. Celem promocji sprzedaży było zwiększenie turystyki w Egipcie do poziomów sprzed COVID-19.
Cele podróży
Od września 2021 r. Air Cairo obsługuje regularne połączenia - bez czarterów rekreacyjnych - na następujące lotniska:
Air Cairo ma umowy codeshare z następującymi liniami lotniczymi:
Ponadto Air Cairo ma umowę o współpracy sprzedażowej z SunExpress, aby sprzedawać i zarządzać do 30 lotów tygodniowo do kurortu Hurghada nad Morzem Czerwonym z 14 lotnisk w Niemczech, Austrii i Szwajcarii.
Flota
Od stycznia 2021 r. flota Air Cairo składa się z następujących samolotów:
| Samolot | Czynny | Zamówienia | Pasażerowie | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbusa A320-200 | 7 | — | 174 | ||
| Airbusa A320neo | 2 | 1 | 186 | ||
| Całkowity | 9 | 1 | |||
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z Air Cairo w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (w języku angielskim)