Air Canada Rouge - Air Canada Rouge

Air Canada Rouge

IATA ICAO Znak wywoławczy RV ROU RÓŻ
Założony	Grudzień 2012
Rozpoczęte operacje	1 lipca 2013
AOC #	Kanada: 17978, Stany Zjednoczone: 6CDF397F
Koncentratory	Montreal-Trudeau Toronto-Pearson
Program lojalnościowy	Aeroplan
Sojusz	Sojusz Gwiezdny (partner)
Wielkość floty	39
Cele podróży	81
Przedsiębiorstwo macierzyste	Powietrze Kanada
Strona internetowa	flyrouge.pl

Air Canada Rouge , rouge oznacza „czerwony” w języku francuskim , to tania linia lotnicza i spółka zależna Air Canada . Jest w pełni zintegrowany z głównymi sieciami Air Canada i Air Canada Express ; loty są sprzedawane z numerami lotów AC, ale są oznaczone jako „obsługiwane przez Air Canada Rouge” (podobnie jak loty regionalne obsługiwane pod szyldem Air Canada Express). Linia lotnicza jest obecnie zawieszona z powodu kanadyjskich ograniczeń w podróżowaniu.

Historia

Były Air Canada Rouge Boeing 767-300ER, który był używany głównie w usługach do Europy przed przejściem na emeryturę typów w 2020 r.

Linia lotnicza została uruchomiona w grudniu 2012 r. i rozpoczęła usługi 1 lipca 2013 r. Pierwszym kierunkiem były Ateny, Grecja, z Toronto i Montrealu, jako część Air Canada Leisure Group, aby skuteczniej konkurować z Air Transat , Sunwing i WestJet w rynek podróży wypoczynkowych i wakacyjnych, obsługujący głównie trasy do Europy , Karaibów i Stanów Zjednoczonych .

W momencie startu posiadała flotę czterech samolotów, dwóch Airbusów A319 i dwóch Boeingów 767, przeniesionych z firmy macierzystej. Jej flota powiększyła się do 28 samolotów w ciągu 18 miesięcy, a do połowy 2016 roku miała osiągnąć 16 Boeingów 767 , 20 Airbusów A319 i pięć Airbusów A321 . Na początku września 2016 r. linia lotnicza poszerzyła swoją flotę Boeingów 767 do 19 samolotów.

24 marca 2014 r. Air Canada ogłosiła plany ekspansji Air Canada Rouge na zachodnią Kanadę począwszy od wiosny 2014 r., aby obsługiwać głównie rynki rekreacyjne od Vancouver i Calgary do Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Phoenix, Palm Springs, Honolulu, Maui i kotwicowisko. Sezonowe połączenie z Vancouver do Osaki/Kansai rozpoczęło się w maju 2015 r. W grudniu 2015 r. ogłoszono nowe połączenia, w tym z Toronto do Miami , Fort Myers , Charlottetown i Deer Lake . Całoroczne trasy obejmują Toronto i Montreal do Fort Lauderdale ; z Montrealu do Miami ; Vancouver do San Diego i Meksyku ; i Calgary do Phoenix .

W maju 2020 r., podczas pandemii COVID-19 , Air Canada ogłosiło wycofanie 79 samolotów z floty głównej i Rouge. Obejmowały one samoloty Boeing 767 , Embraer 190 i Airbus A319 . Linia Air Canada Rouge została poważnie dotknięta, ponieważ linia lotnicza straciła wszystkie 25 767 i 2 A319, pozostawiając tylko 18 A320 / A321 i 20 Airbusów A319 w swojej flocie. Oznacza to, że linia lotnicza nie będzie już mogła dotrzeć do niektórych miejsc w Europie, takich jak Budapeszt czy Zagrzeb . Planowane są dalsze loty do niektórych miejsc w Europie, które znajdują się w zasięgu tych wąskokadłubowych samolotów. Od lutego 2021 roku przewoźnik wycofał ze swojego rozkładu większość kierunków w Europie Środkowo-Wschodniej, m.in. Warszawę i Bukareszt z powodu braku odpowiednich samolotów.

Usługa Air Canada Rouge została zawieszona od 9 lutego 2021 r., aby przestrzegać nowych zasad podróży wprowadzonych przez rząd, mających na celu ograniczenie podróży, które nie są niezbędne.

Cele podróży

Air Kanada Rouge służy głównie docelowych wypoczynek w Karaibów , Ameryki Południowej , Ameryki Środkowej , Meksyku oraz Stanach Zjednoczonych z wszystkich byłych trasach do Europy są anulowane po odejściu z Boeing 767-300ERs .

Flota

Airbusa A319-100

Airbusa A320-200

Airbusa A321-200

Flota Air Canada Rouge składała się z następujących zarejestrowanych samolotów (stan na luty 2021 r.).

Była flota

• 25 Boeingów 767-300ER
• 2 Airbusy A319-100

Koncepcja usługi

Osadzenie

Air Canada Rouge Airbus A319 ma o 16 miejsc więcej niż zwykły Air Canada Airbus A319 ze 136 miejscami, przy czym pierwsze cztery rzędy są przeznaczone dla pasażerów Rouge Plus i Premium Rouge. Boeing 767-300ER Air Canada Rouge przewiózł o 71 pasażerów więcej niż większość zwykłych samolotów Air Canada Boeing 767-300ER z 282 miejscami. Spośród nich 223 to Economy, 35 Rouge Plus i 24 Premium Rouge. 29-calowe siedzenia w samolotach serii A320 są jednymi z najmniejszych w Ameryce Północnej, co skutkuje mniejszą przestrzenią na nogi niż w większości innych porównywalnych samolotów.

Zabawa

Air Canada Rouge jest wyposażony w bezprzewodowy system rozrywki strumieniowej o nazwie Player, z którego pasażerowie mogą korzystać bezpośrednio na swoich urządzeniach osobistych, takich jak urządzenia Apple iOS i Android , a także na laptopach. System przesyłania strumieniowego działa na urządzeniach Apple tylko wtedy, gdy aplikacja Air Canada zostanie pobrana przed lotem; Użytkownicy systemu Android mogą teraz pobrać aplikację przed wylotem lub podczas lotu z serwera pokładowego. Korzystanie z laptopa wymaga wtyczki Flash.

Usługi pokładowe

Polityka bagażowa jest taka sama jak w Air Canada. Loty do i z Europy oferują bezpłatne posiłki i napoje z zakupionymi napojami alkoholowymi. W przypadku wszystkich pozostałych lotów istnieje oferta żywności na pokładzie zgodna z usługą linii głównej.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z Air Canada Rouge w Wikimedia Commons

• Oficjalna strona internetowa