Rzeka Albion - Albion River
| Albion River | |
|---|---|
 Albion River
| |
  Lokalizacja ujścia w Kalifornii
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Stan | Kalifornia |
| Region | Hrabstwo Mendocino |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Źródło | |
| • Lokalizacja | 19 km na południowy zachód od Willits |
| • współrzędne | 39 ° 15′10 ″ N 123 ° 32′32 ″ W. / 39,25278 ° N 123,54222 ° W |
| • elewacja | 800 stóp (240 m) |
| Usta | Pacyfik |
• Lokalizacja |
Albion w Kalifornii |
• współrzędne |
39 ° 13′38 ″ N 123 ° 46′13 ″ W / 39,22722 ° N 123,77028 ° W. Współrzędne : 39 ° 13′38 ″ N 123 ° 46′13 ″ W / 39,22722 ° N 123,77028 ° W. |
• elewacja |
0 stóp (0 m) |
| Rozmiar basenu | 43 mil kwadratowych (110 km 2 ) |
Rzeki Albion jest 18,1-mile-długi (29,1 km) rzeka w Mendocino County, w Kalifornii . Rzeka odpływa z około 43 mil kwadratowych (110 km 2 ) na wybrzeżu Mendocino i wpada do Oceanu Spokojnego w pobliżu miasta Albion w Kalifornii , gdzie przecina ją California State Route 1 na moście Albion River Bridge . Rzeka ma ogólny kierunek ze wschodu na zachód, ale przemieszcza się ona znacznie w kierunku północ-południe. Dopływy rzeki obejmują Railroad Gulch, Pleasant Valley Creek, Duck Pond Gulch, South Fork Albion River, Tom Bell Creek, North Fork Albion River i Marsh Creek. Najbardziej w głębi lądu punkt rzeki znajduje się zaledwie 15 mil (24 km) od wybrzeża , a jego najwyższe wzniesienie wynosi około 1570 stóp (480 m) nad poziomem morza. U ujścia rzeki znajduje się duże ujście rzeki, a wody pływowe wędrują do 5 mil (8 km) w górę rzeki. Rzeka Albion była wcześniej używana do napędzania tartaku w ujściu rzeki, ale na rzece nie ma większych zapór ani zbiorników . Rzeka zapewnia rekreację, uzupełnianie wód gruntowych i zaopatrzenie w wodę przemysłową dla społeczności Albionu, a także siedliska dzikich zwierząt, w tym siedlisko zimnej wody słodkiej do migracji ryb i tarła.
Historia
Nazwa rzeki pochodzi od Albionu , starożytnej nazwy Wielkiej Brytanii. Nazwa została pierwotnie zastosowana do nadania ziemi w 1884 r. Przez Williama A. Richardsona , a nazwa nadania odziedziczyła rzeka. Kapitan Richardson zbudował tartak w pobliżu ujścia rzeki w 1853 r. Młyn został przebudowany na parowy w 1856 r. I spalony w 1867 r. Młyn został przebudowany, aby ciąć 35 000 stóp desek (83 m 3 ) drewna dziennie. Budowa linii kolejowej Albion River Railroad rozpoczęła się w 1885 roku, aby sprowadzić kłody do tartaku. W 1891 roku operatorzy tartaków włączyli firmę Albion Lumber Company z siedzibą w San Francisco , gdzie u podnóża 6th Street zbudowano strugarkę i suszarnię tarcicy. W 1892 roku firma Albion Lumber Company została zakupiona przez Standish-Hickey z Michigan, który w 1895 roku zbudował miasto firmowe w pobliżu ujścia rzeki. Drugi tartak został zbudowany w Brett, około trzech mil (5 km) w górę rzeki, w 1903 roku. Do 1905 roku linia kolejowa rozciągała się w górę Railroad Gulch i przez Keen's Summit do zlewni rzeki Navarro . Odgałęzienie kolejowe przedłużone w promieniu 1 mili (2 km) od Comptche w Kalifornii . W 1905 roku linia kolejowa stała się filią Atchison, Topeka i Santa Fe Railway, Fort Bragg i Southeastern Railroad , a Albion Lumber Company została zakupiona przez firmę Southern Pacific Transportation Company w 1907 roku. Santa Fe i Southern Pacific połączyły 24-milowy (40 km) Fort Bragg i Południowo-wschodnia linia kolejowa do Northwestern Pacific Railroad w 1907 roku, ale linia kolejowa nigdy tak naprawdę nie łączyła się z główną linią Northwestern Pacific w górę rzeki Russian River . Pociągi przewoziły drewno do ujścia rzeki Albion, skąd ładowano je na statki płynące do San Francisco. Ostatnia kłoda przeszła przez tartak Albion 19 maja 1928 r., A kolej zaprzestała działalności 16 stycznia 1930 r. Kolej została rozebrana na złom w 1937 r.
Rejestrowanie w zlewni nadal. Wyręb jest przyczyną głównego problemu środowiskowego rzeki, jakim jest nadmierna sedymentacja . Tylko niewielki procent ziemi jest drugim wzrost lasu i tylko niewielka ilość jest starodrzewem. Większość ziemi to lasy trzeciego i czwartego wzrostu. Właścicielem ponad połowy terenu w dziale wodnym jest firma Mendocino Redwood. Około jednej piątej stanowią działki należące do innych firm zajmujących się obróbką drewna . Reszta to kilka rancza, liczne prywatne rezydencje i niektóre grunty publiczne.
W 2002 roku biznesmeni z Alaski i były urzędnik Departamentu Spraw Wewnętrznych administracji Reagana, Ric Davidge, ogłosili plany zbierania wody z rzek Albion i Gualala w dużych workach i ciągnięcia jej kilkaset mil na południe do San Diego jako wodę pitną. Jednak plan spotkał się z lokalnym sprzeciwem i został ostatecznie odłożony na półkę po tym, jak rząd stanowy uchwalił nowe przepisy wymagające obszernych badań wpływu na siedliska ryb, zanim jakikolwiek taki plan będzie mógł zostać zrealizowany. Gubernator podpisał później ustawę, na mocy której obie rzeki zostały uznane za tereny rekreacyjne, uniemożliwiając podobne próby wykorzystania ich zasobów.
Stanowiska milowe kolejowe
- Milepost 0 - Nabrzeże Albionu
- Milepost 3.25 - Brett
- Milepost 7,32 - Clearbrook Junction z odgałęzieniem biegnącym 1 milę (1,6 km) w górę głównej rzeki
- Milepost 8.30 - Gunari
- Milepost 12.37 - Sunny Slope
- Milepost 13.05 - Skibo
- Milepost 14.65 - serpentyna
- Milepost 15,44 - szczyt Keene przeciął do drenażu rzeki Navarro na wysokości 611 stóp (186 m)