Ashton, Idaho - Ashton, Idaho

Ashton, Idaho
Lokalizacja Ashton w hrabstwie Fremont, Idaho.
Lokalizacja Ashton w hrabstwie Fremont, Idaho.
Współrzędne: 44°4′20″N 111°26′52″W / 44,07222°N 111,44778°W / 44.07222; -111.44778 Współrzędne : 44°4′20″N 111°26′52″W / 44,07222°N 111,44778°W / 44.07222; -111.44778
Kraj Stany Zjednoczone
Stan Idaho
Hrabstwo Fremont
Powierzchnia
 • Razem 0,64 mil kwadratowych (1,65 km 2 )
 • Ziemia 0,64 mil kwadratowych (1,65 km 2 )
 • Woda 0,00 mil kwadratowych (0,00 km 2 )
Podniesienie
5259 stóp (1603 m)
Populacja
 ( 2010 )
 • Razem 1,127
 • Oszacowanie 
(2019)
1050
 • Gęstość 1,645,77/mil kw. (635,72/km 2 )
Strefa czasowa UTC-7 ( Góry (MST) )
 • lato (czas letni ) UTC-6 ( MDT )
kody pocztowe
83420, 83447
Numer(y) kierunkowy(e) 208
Kod FIPS 16-03610
Identyfikator funkcji GNIS 0376747
Stronie internetowej www .cityofashton .com

Ashton to miasto w hrabstwie Fremont w stanie Idaho w Stanach Zjednoczonych. Według spisu z 2010 r . liczba ludności wynosiła 1127 i jest ona częścią Mikropolitycznego Obszaru Statystycznego Rexburga . Okręg słynie z produkcji sadzeniaków i jest największym na świecie obszarem uprawy sadzeniaków.

Historia

Popędzać

W 1900 r. Union Pacific Railroad , pod czujnym okiem Oregon Short Line (OSL) i St. Anthony Railroad Company, sprowadziła linię kolejową do Upper Snake River Valley z Idaho Falls do St. Anthony w Idaho , 14 mil (23 km). km) na południowy zachód od tego, co stało się Ashton. Przedsięwzięcie cieszyło się znacznym poparciem lokalnym i oficjalnym wsparciem Kościoła LDS . Po udanej budowie i eksploatacji kolei St. Anthony Railroad, Union Pacific, pod czujnym okiem OSL i Yellowstone Park Railroad Company, rozpoczęło plany budowy kolejnej linii kolejowej z St. Anthony do wejścia do rzeki Madison w Parku Narodowym Yellowstone lub do czego jest obecnie znany jako West Yellowstone . Przez lata Union Pacific domagała się lepszego dostępu kolejowego do basenów gejzerów Yellowstone i do Old Faithful Inn , który został otwarty w 1904 roku. Old Faithful Inn znajdował się zaledwie 48 km od wejścia do rzeki Madison, prawie połowę odległości od wejścia północnego na Gardiner, Montana, który był obsługiwany przez Northern Pacific Railroad . Planowana trasa nowej linii kolejowej prowadziła przez Marysville, w górę Kanionu Ciepłej Rzeki do zalesionego kraju Island Park, a następnie przez Przełęcz Kontynentalną na Przełęczy Rea do tego, co stało się West Yellowstone. Pomimo oczywistych korzyści ekonomicznych i wsparcia, mieszkańcy Marysville, całkowicie szczęśliwi bez kolei, oparli się nowej linii wkraczającej na ich ziemię i w ich życie. Sprawa została szybko rozwiązana, gdy Union Pacific zdecydowało się wybudować linię kolejową przez nowe miasto oddalone o 1,6 km na zachód od Marysville, nazwane na cześć głównego inżyniera OSL, Williama Ashtona. Założenie Ashton i pierwsze regularne połączenie kolejowe do Ashton miały miejsce w 1906 roku z przewidywalnymi wynikami. Ashton szybko ożył, podczas gdy Marysville powoli popadła w zapomnienie. Jeden z dwóch ojców założycieli, HG „Fess” Fuller, został długoletnim burmistrzem Ashton, a drugi, Charles C. Moore , został gubernatorem Idaho .

Oddział Yellowstone, jak nazywano nową linię kolejową, był bardzo nietypowy, ponieważ został zbudowany głównie do obsługi pasażerów, a wtórnie do transportu towarowego. W Rexburgu, Idaho i West Yellowstone zbudowano estetyczne składy kamienia, a nie standardowe drewniane, aby zwabić i zaimponować turystom podróżującym do Parku Narodowego Yellowstone i Old Faithful Inn. Oprócz regularnych przewozów towarowych i pasażerskich, w letnim sezonie turystycznym do West Yellowstone kursowały dwa specjalnie nazwane pociągi, Yellowstone Special i Yellowstone Express . Od północy Ashton linia kolejowa nigdy nie była odśnieżana, z wyjątkiem wiosny, tak że Ashton stała się zimowym terminalem kolejowym dla całego regionu.

Rozwój

Od 1910 r. Ashton był głowicą szynową wykorzystywaną przez Biuro Rekultywacji do budowy zapory nad jeziorem Jackson w Parku Narodowym Grand Teton . Przez kilka lat materiały i sprzęt były transportowane wagonami z Reclamation Building w Ashton do miejsca tamy w Moran w stanie Wyoming na tak zwanej Ashton-Moran Road lub Reclamation Road, jak nazywali ją miejscowi, która przebiegała 56 mil ( 90 km) nad północnym krańcem pasma Teton . Union Pacific następnie zbudował linię kolejową Teton Valley Branch dla Driggsa i Victora z Ashton i ukończony w 1912 roku. Zbudowali parowozownię i inne obiekty kolejowe w Ashton do obsługi oddziału Teton Valley Branch i oddziału Yellowstone. Te i dalsze wydarzenia na tym obszarze wkrótce sprawiły, że Ashton prosperowało i stało się jednym z ważniejszych miast we wschodnim Idaho.

American Dog Derby Dog

Ashton, leżący na czele Snake River Plain i na końcu kanału wilgoci Yellowstone, ma tyle śniegu, co typowe miasteczko narciarskie w Kolorado (patrz „Wpływ na klimat” w artykule „ Snake River Plain ”). Ashton był także zimowym dworcem kolejowym w regionie, a tam, gdzie nastąpił znaczny rozwój w wyższym kraju na północ i wschód od Ashton, pojawiła się potrzeba podróży zimowych do zaśnieżonych obszarów wokół Ashton. Ludzie zaczęli korzystać z jedynego dostępnego wówczas środka transportu zimowego… psiego zaprzęgu . W okolicy pojawiło się kilku znakomitych maszerów, których źródłem utrzymania stały się ich psie zaprzęgi. Wielu maszerów, psich zaprzęgów i ich umiejętności były zabawnymi tematami do rozmów i niedługo zorganizowano wyścig, który przez los stał się światowej sławy American Dog Derby.

Legenda głosi, że kilku chłopców spotykało się w zakładzie fryzjerskim pewnego spokojnego zimowego dnia, kiedy Jay Ball, ukochany biznesmen z Ashton, wpadł na pomysł wyścigu psów po przeczytaniu o wyścigach psów organizowanych na Alasce iw Kanadzie. Pomysł spotkał się z lokalnymi maszerami i biznesmenami, a pierwszy wyścig, prosty 55-mil (89 km) biegnący przez nie zaorany oddział Yellowstone z West Yellowstone do Ashton, odbył się 4 marca 1917 roku. widzowie czekali dwa dni, aby zobaczyć, co miało być wyścigiem jednodniowym, ale wystarczyło, że został awansowany i odbył się ponownie w następnym roku. Union Pacific Railroad, zawsze wspierając swoje interesy, pomogła promować wyścigi. Drugi wyścig, zaprojektowany tak, aby był bardziej przyjazny dla widzów, odbył się na otwartych polach wokół Ashton na torze ósemkowym z Ashton na skrzyżowaniu, dzięki czemu zespoły przejeżdżały przez miasto dwa razy na okrążenie. Wzrosło zainteresowanie American Dog Derby. Union Pacific przywiózł widzów specjalnymi pociągami, a na początku lat dwudziestych tysiące ludzi tłoczyło się na ulicach Ashton każdego lutego, aby zobaczyć maszerzy i psy pędzące Main Street na jednym z ich okrążeń. Może to był piękny widok Ashton na Tetons, może to była szczęśliwa obsada zaangażowanych postaci, ale z jakiegoś powodu, w 1923 roku American Dog Derby podbiło wyobraźnię świata zachodniego. Korespondenci prasowi i operatorzy kronik filmowych przybyli z odległych miast, szukając kulisy American Dog Derby, podczas gdy w tym liczącym mniej niż dwa tysiące ludzi tłumy wzrosły do ​​10 000 lub więcej osób. Zwycięscy maszerzy zostali celebrytami, a niektórzy stali się bogaci. Samica maszka o pseudonimie Whistling Lyd podróżowała po Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, pojawiła się w filmie i mogła być na dobrej drodze do zostania gwiazdą filmową, kiedy zmarła na zapalenie płuc w 1930 roku. Nagromadzenie i wyniki American Dog Derby były zgłoszone przez gazety i kroniki filmowe w obu Amerykach, w Europie i gdzie indziej. Ashton został nazwany „najbardziej znanym amerykańskim miastem na świecie”.

Sadzeniaki Ashton była przede wszystkim społecznością rolniczą, ponieważ ziemia na tym obszarze jest żyzna, a woda jest pod dostatkiem. Wkrótce po przybyciu pierwszych osadników w latach 90. XIX wieku opracowano kilka kanałów, które miały odprowadzać wodę ze strumieni spływających z płaskowyżu Yellowstone i pasma Teton. Niektóre pola uprawne, głównie na wschodzie, są wystarczająco wysokie i wystarczająco blisko pasma Teton, aby uprawy mogły rosnąć bez nawadniania ze względu na zwiększone opady deszczu. Stosunkowo duża wysokość ograniczała uprawy do tych wymagających krótkiego sezonu wegetacyjnego, takich jak zboża i lucerna. Sadzeniaki nie były uprawiane aż do 1920 roku, ale jak się okazuje, obszar ten jest idealny do sadzeniaków. Krótki okres wegetacyjny sprawia, że ​​ziemniaki są pożądane małe, a długie i mroźne zimy stwarzają idealne warunki do wysiewu nasion. Długoletnim wrogiem uprawy ziemniaków jest zaraza ziemniaczana , forma pleśni, która rozmnaża się z zarodników w glebie i zaraża roślinę ziemniaka. Zimy w Ashton oczyszczają glebę z tych zarodników pleśni długim, głębokim i zabójczym mrozem. Zaraza ziemniaczana nigdy się nie rozprzestrzenia, ponieważ każdej wiosny gleba jest czysta i wolna od zarodników. Po uświadomieniu sobie tego rolnicy zorganizowali, zatrudnili inspektorów i zaczęli sprzedawać kwalifikowane sadzeniaki, dając kupującym pewność, że nasiona Ashton są wolne od pleśni i chorób. Umożliwiło im to zażądanie wyższej ceny za te ziemniaki uprawiane na czystych glebach wokół Ashton, a obszar ten szybko stał się największym obszarem produkcji sadzeniaków na świecie, ponieważ jest znany do dziś.

Geografia i klimat

Ashton znajduje się na 44°4′20″N 111°26′52″W / 44,07222°N 111,44778°W / 44.07222; -111.44778 (44,072092,-111,447858), na wysokości 5259 stóp (1603 m) nad średnim poziomem morza .

Według United States Census Bureau , miasto ma łączną powierzchnię 0,66 mil kwadratowych (1,71 km 2 ), w całości lądową.

Ashton znajduje się 18 mil (29 km) od południowo-zachodniego rogu Parku Narodowego Yellowstone, 24 mile (39 km) od Parku Narodowego Grand Teton i 39 mil (63 km) od Grand Teton z wyraźnym widokiem. Ashton jest otoczony przez pola uprawne, ale jest oddalony o mniej niż 8 km od Lasu Narodowego Targhee . W promieniu 16 km od Ashton znajdują się cztery rzeki, z których wszystkie są znakomitymi potokami pstrągowymi : Henrys Fork of the Snake River , Fall River , Teton River i Warm River. Również w pobliżu znajdują się trzy godne uwagi wodospady: Upper Mesa Falls i Lower Mesa Falls, oba na Henrys Fork, oraz Cave Falls na Fall River.

Kanał wilgoci

Kanał wilgoci
Mapa opadów

Klimat Ashton jest wyjątkowy i wyraźny w porównaniu z większością północnoamerykańskich północnych gór Intermountain West. Roczne opady w Ashton, wynoszące 20 cali (51 cm), należą do najwyższych w południowym Idaho, a mimo to Ashton nie znajduje się w górach. Co więcej, obszary pięć mil (8 km) na północ lub pięć mil (8 km) na wschód od Ashton otrzymują ponad 30 cali (76 cm) opadów, podczas gdy św. Antoni , tylko 13 mil (21 km) na południowy zachód, otrzymuje tylko 14 cale (36 cm). Te niezwykle wysokie opady w rejonie Ashton wynikają z geografii południowego Idaho i Yellowstone. Snake River Plain , utworzony przez hotspot Yellowstone całej południowej Idaho, tworzy kanał wilgoci, która rozciąga się od Oceanu Spokojnego do obszaru Ashton i Yellowstone. Średnie miesięczne opady w Ashton wykazują reżim przejściowy. Opady osiągają szczyt najpierw w grudniu-styczniu, odzwierciedlając wpływ burz pochodzących z Oceanu Spokojnego w sezonie zimowym, a po drugie w maju, odzwierciedlając deszcze i burze, które tworzą szczyt opadów w maju lub czerwcu, który panuje w pobliskiej Montanie i Wyoming. Ashton ma stosunkowo suche lata, co sprawia, że ​​obszar ten znajduje się w najbardziej na wschód wysuniętym obszarze typowego rocznego wzorca opadów północno-zachodniego Pacyfiku, z suchymi latami.

Temperatura i opady

Dane klimatyczne dla Ashton, Idaho
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Średnia wysoka °F (°C) 29,5
(-1,4)
34,4
(1,3)
41,9
(5,5)
53,3
(11,8)
64,4
(18,0)
73,6
(23,1)
81,6
(27,6)
82,0
(27,8)
72,9
(22,7)
60,6
(15,9)
41,8
(5,4)
30,9
(-0,6)
55,6
(13,1)
Średnia niska °F (°C) 8,5
(-13,1)
13,4
(-10,3)
21,1
(-6,1)
29,3
(-1,5)
36,9
(2,7)
42,3
(5,7)
46,2
(7,9)
44,3
(6,8)
36,5
(2,5)
28,3
(-2,1)
18,9
(-7,3)
9,0
(-12,8)
27,9
(-2,3)
Średnie opady w calach (mm) 2,25
(57)
1,67
(42)
1,60
(41)
1.47
(37)
2,38
(60)
1,64
(42)
1.12
(28)
1,08
(27)
1,18
(30)
1,41
(36)
2.03
(52)
2,25
(57)
20.08
(510)

Dane demograficzne

spis ludności z 2010 r

Populacja historyczna
Spis ludności Muzyka pop.
1910 502
1920 1,022 103,6%
1930 1003 -1,9%
1940 1203 19,9%
1950 1256 4,4%
1960 1,242 -1,1%
1970 1187 -4,4%
1980 1219 2,7%
1990 1114 -8,6%
2000 1129 1,3%
2010 1,127 -0,2%
2019 (szac.) 1050 -6,8%
Dziesięcioletni Spis Ludności USA

W spisie z 2010 r. w mieście mieszkało 1127 osób, 397 gospodarstw domowych i 286 rodzin. Gęstość zaludnienia była 1,707.6 na milę kwadratową (659,3 / km 2 ). Było 451 mieszkań o średniej gęstości 683,3 na milę kwadratową (263,8/km 2 ). Skład rasowy to 85,0% biali , 0,1% Afroamerykanie , 0,4% rdzenni Amerykanie , 0,3% mieszkańcy wysp Pacyfiku , 12,2% z innych ras i 2,1% z dwóch lub więcej ras. Latynosi lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 17,6% populacji.

Było 397 gospodarstw domowych, z czego 39,3% stanowiły dzieci poniżej 18 roku życia mieszka z nimi, 57,9% stanowiły małżeństwa mieszkające razem, 8,6% stanowiło kobietę bez męża, 5,5% stanowiło mężczyznę bez żony, a 28,0% stanowiły osoby niebędące rodziną. 24,9% wszystkich gospodarstw domowych składało się z pojedynczych osób, a 12,8% miało samotną osobę w wieku 65 lat lub więcej. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,77, a średnia wielkość rodziny 3,34.

Mediana wieku wynosiła 33,4 roku. 32,4% mieszkańców było w wieku poniżej 18 lat; 7% było w wieku od 18 do 24 lat; 23,5% było od 25 do 44; 21,1% było od 45 do 64 lat; a 16% było w wieku 65 lat lub starszych. Skład płci był 49,1% mężczyzn i 50,9% kobiet.

2000 spis ludności

Według spisu z 2000 r. w mieście mieszkało 1129 osób, 395 gospodarstw domowych i 285 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 2,065,0 na milę kwadratową (797,3/km 2 ). Było 466 mieszkań o średniej gęstości 852,4 na milę kwadratową (329,1/km 2 ). Skład rasowy to 86,71% rasy białej , 0,44% Afroamerykanie , 0,53% rdzenni Amerykanie , 0,09% Azjaci , 11,43% innych ras i 0,80% z dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 13,91% populacji.

Było 395 gospodarstw domowych, z czego 38,0% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszka z nimi, 60,3% stanowią małżeństwa mieszkające razem, 7,8% stanowią kobiety bez męża, a 27,6% stanowią osoby samotne. 26,3% wszystkich gospodarstw domowych składa się z pojedynczych osób, a 15,9% mieszka samotnie w wieku 65 lat lub starszych. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,79, a średnia wielkość rodziny 3,43.

33,0% ludności było w wieku poniżej 18 lat, 7,5% od 18 do 24 lat, 24,5% od 25 do 44 lat, 17,4% od 45 do 64 lat i 17,4% miało 65 lat lub więcej. Mediana wieku wynosiła 33 lata. Na każde 100 kobiet przypadało 92,3 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i więcej przypadało 92,9 mężczyzn.

Średni dochód gospodarstwa domowego wynosi $ 30.282, a średni dochód rodziny wynosi $ +35.515. Średni dochód mężczyzn wynosił 27 273 USD, a kobiet 22 000 USD. Dochód na mieszkańca był $ +13.731. Około 13,7% rodzin i 19,7% ludności znajdowało się poniżej granicy ubóstwa , w tym 28,2% osób poniżej 18 roku życia i 12,8% osób w wieku 65 lat lub starszych.

Edukacja

Szkoły publiczne w Ashton to North Fremont High School and Middle School oraz Ashton Elementary, prowadzone przez Okręg Szkolny Powiatu Fremont nr 215, z siedzibą w St. Anthony.

Znani mieszkańcy

Ashton jest punktem dostępu do wodospadów Cave Falls o wysokości 20 stóp i szerokości 200 stóp, które są punktem wyjścia dla turystów pieszych w regionie Bechler.
  • Ryan Hamilton , komik stand-up, urodzony w Ashton. W swoim akcie często odwołuje się do Ashtona.

Bibliografia

Linki zewnętrzne