Bitwa pod Kaiapitem -Battle of Kaiapit

Bitwa pod Kaiapit
Część Markham i Ramu Valley – kampania Finisterre Range , II wojna światowa
Australijscy żołnierze z 2/16 Batalionu przybyli do Kaiapit 20 września po zajęciu terenu przez 2/6 Niezależną Kompanię
Data 19-20 września 1943 Lokalizacja Kaiapit , Terytorium Nowej Gwinei 06°16′00″S 146°14′52″E / 6,26667°S 146,24778°E / -6,26667; 146.24778 ( lądowisko Kaiapit ) Współrzędne: 06°16′00″S 146°14′52″E / 6,26667°S 146,24778°E / -6,26667; 146.24778 ( lądowisko Kaiapit ) Wynik Sojusznicze zwycięstwo
Wojownicy
	Cesarska Japonia
Dowódcy i przywódcy
Gordon Król	Tsuneo Yonekura
Wytrzymałość
226	500
Ofiary i straty
	>214 zabitych

Papua, Nowa Gwinea i Wyspy Salomona

Bitwa pod Kaiapit była akcją toczoną w 1943 roku pomiędzy siłami australijskimi i japońskimi na Nowej Gwinei podczas kampanii Markham and Ramu Valley – Finisterre Range w czasie II wojny światowej . Po lądowaniu w Nadzab i Lae alianci próbowali wykorzystać swój sukces, posuwając się do górnej doliny Markham , zaczynając od Kaiapit . Japończycy zamierzali wykorzystać Kaiapit do zagrożenia pozycji aliantów w Nadzab i stworzyć dywersję, aby umożliwić ucieczkę japońskiemu garnizonowi w czasie Lae .

Australijska 2/6 Niezależna Kompania przyleciała do doliny Markham z Port Moresby w 13 USAAF C-47 Dakota , wykonując trudne lądowanie na nierównym pasie startowym. Nieświadoma, że ​​znacznie większe siły japońskie również zmierzają do Kaiapit, kompania zaatakowała wioskę 19 września, aby zabezpieczyć obszar, aby mógł zostać przekształcony w lotnisko. Firma następnie powstrzymała go przed silnym kontratakiem. W ciągu dwóch dni walk Australijczycy pokonali większe siły japońskie, ponosząc stosunkowo niewielkie straty.

Australijskie zwycięstwo w Kaiapit umożliwiło przerzucenie australijskiej 7. dywizji do górnej doliny Markham. Wykonała główną misję 7. Dywizji, ponieważ Japończycy nie mogli już zagrażać Lae ani Nadzab, gdzie budowano główną bazę lotniczą. Zwycięstwo doprowadziło również do zdobycia całej doliny Ramu , która zapewniła nowe lądowiska dla myśliwców do walki powietrznej z Japończykami.

Tło

Geografia

Dolina Markham jest częścią płaskiej, wydłużonej depresji o szerokości od 8 do 32 km (5,0 do 19,9 mil), która przecina górzysty teren wnętrza Nowej Gwinei, biegnąc od ujścia rzeki Markham w pobliżu portu Lae, do rzeki Ramu 600 km (370 mil) od hotelu. Obie rzeki płyną w przeciwnych kierunkach, oddzielone niewidzialną przegrodą około 130 km (81 mil) od Lae . Teren jest płaski i odpowiedni dla pasów startowych, choć poprzecinany jest wieloma dopływami dwóch głównych rzek. Pomiędzy doliną Ramu a Madang leżą surowe i trafnie nazwane pasma Finisterre .

Sytuacja militarna

Po wylądowaniu w Nadzab generał Sir Thomas Blamey , dowódca alianckich sił lądowych, zamierzał wykorzystać swój sukces, posuwając się do górnej doliny Markham, co miało chronić Nadzab przed japońskim atakiem naziemnym i służyć jako punkt wyjścia dla lądu. udaj się do doliny Ramu, aby przejąć tam lotniska. 16 września 1943 — tego samego dnia, w którym poległ Lae — generał porucznik Sir Edmund Herring , dowódca I Korpusu , generał major George Alan Vasey , dowódca 7. Dywizji , i generał major Ennis Whitehead , dowódca Advanced Echelon, 5. Siły Powietrzne , spotkali się w siedzibie Whiteheada. Whitehead chciał, aby do 1 listopada 1943 r. w rejonie Kaiapit powstały lądowiska dla myśliwców , aby sprowadzić myśliwce krótkiego zasięgu w zasięg głównej japońskiej bazy w Wewak . Misją 7. Dywizji było powstrzymanie Japończyków w Madang przed wykorzystaniem dolin Markham i Ramu do zagrożenia Lae lub Nadzab. Vasey i Herring rozważali zarówno operację lądową schwytania Dumpu, jak i operację powietrzną z użyciem spadochroniarzy 503. Pułku Piechoty Spadochronowej Armii Stanów Zjednoczonych . Blamey nie zgadzał się z ich pomysłem schwytania najpierw Dumpu, nalegając, aby Kaiapit został zabrany wcześniej.

Do czasu otwarcia drogi z Lae obszar Kaiapit mógł być zaopatrywany tylko drogą powietrzną, a liczba samolotów transportowych była ograniczona. Nawet latanie w powietrznodesantowym batalionie lotnictwa inżynieryjnego w celu ulepszenia pasa startowego wiązałoby się z wycofaniem samolotów z operacji wspierających 7. Dywizję w Nadzabie. Co więcej, Whitehead ostrzegł, że nie jest w stanie zagwarantować jednocześnie odpowiedniego wsparcia lotniczego zarówno dla Kaiapit, jak i nadchodzącej operacji Finschhafen . Jednak Herring obliczył, że 7. Dywizja miała wystarczające rezerwy w Nadzab, aby umożliwić zawieszenie lotów konserwacyjnych na około tydzień po zdobyciu Kaiapit. Planował przejąć Kaiapit drogą lądową z Nadzabu przez niezależne kompanie , Papuański Batalion Piechoty i 21 Brygadę Piechoty 7. Dywizji .

Piąty dowódca sił powietrznych, generał porucznik George Kenney przypomniał później, że pułkownik David W. „Foto” Hutchison , który był dowódcą sił powietrznych w Marilinanie i przeniósł się do Nadzabu, aby przejąć tam działania powietrzne, otrzymał polecenie opracowania problem z Vasey: „Nie obchodziło mnie, jak to zostało zrobione, ale chciałem mieć dobre lotnisko do przodu około stu mil dalej w górę Markham Valley. Zdjęcie Hutchison i Vasey stanowili naturalną drużynę. Oboje wiedzieli, czego chcę, a Vasey nie tylko wierzył, że siły powietrzne mogą czynić cuda, ale współpracujące ze sobą 7. Dywizja i 5. Siły Powietrzne mogą zrobić wszystko.

Pas startowy w Kaiapit został rozpoznany 11 września 1943 r. przez 4. Dywizjon RAAF , który poinformował, że jest w dobrym stanie, a trawa kunai została niedawno skoszona. Porucznik Everette E. Frazier z USAAF wybrał płaski, wypalony obszar w pobliżu rzeki Leron, niedaleko Kaiapit i wylądował w Piper Cub L-4 . Ustalił, że możliwe będzie lądowanie tam samolotów C-47 Dakota. 16 września Hutchison zatwierdził miejsce lądowania Dakotasa.

Preludium

2/6 Niezależna Kompania przybyła do Port Moresby z Australii 2 sierpnia 1943 roku. Jednostka walczyła w Papui w 1942 roku w bitwie pod Buna-Gona i od tego czasu prowadziła intensywne szkolenia w Queensland. Kompania była pod dowództwem kapitana Gordona Kinga , który był jej zastępcą w Buna. King otrzymał 12 września nakaz ostrzegawczy ostrzegający go, aby przygotował się do zdobycia Kaiapit i miał dostęp do szczegółowych zdjęć lotniczych tego obszaru.

Australijski żołnierz z bezprzewodowym zestawem Army No. 208. Duże pudełko to samo radio; mały to bateria. Broń na pierwszym planie to Owen Gun .

Niezależna kompania w tym czasie miała nominalną siłę 20 oficerów i 275 innych stopni. Większa niż konwencjonalna kompania piechoty, była zorganizowana w trzy plutony, każdy z trzech sekcji, z których każda zawierała dwa podsekcje. Miał znaczną siłę ognia. Każda podsekcja miała lekki karabin maszynowy Bren . Dwaj asystenci strzelca nosili karabiny i dodatkowe 30-nabojowe magazynki Bren. Snajper miał też karabin, podobnie jak jeden człowiek wyposażony w granaty karabinowe . Pozostałych czterech czy pięciu mężczyzn nosiło pistolety maszynowe Owena . Każdy pluton miał również sekcję 2-calowych moździerzy .

Firma była samowystarczalna, posiadała własne sekcje inżynieryjne, sygnalizacyjne, transportowe i kwatermistrzowskie. Sekcja sygnałów miała potężny, ale niewygodny zestaw bezprzewodowy nr 11 do komunikacji z 7. Oddziałem. Zasilany akumulatorami ołowiowo-kwasowymi ładowanymi generatorami benzynowymi, wymagał przenoszenia wielu sygnalizatorów, a hałas mógł przyciągnąć uwagę wroga. Plutony zostały wyposażone w nowe zestawy bezprzewodowe Army No.208 . Były to małe, przenośne zestawy opracowane na potrzeby komunikacji jednostek w ruchu w walce w dżungli. Jednak 2/6 Niezależna Kompania nie miała czasu, aby z nimi pracować operacyjnie.

Przez trzy dni z rzędu 2/6 Niezależna Kompania przygotowywała się do odlotu z Port Moresby tylko po to, by dowiedzieć się, że jej lot został odwołany z powodu złej pogody. 17 września 1943 r. 13 Dakot z amerykańskiej 374. grupy transporterów wojsk w końcu wystartowało do Leron. King leciał w samolocie prowadzącym, który był pilotowany przez kapitana Franka C. Churcha, którego Kenney opisał jako „jednego z „najgorętszych” pilotów przewoźników Hutchisona”. Gdy wylądował, King zauważył w okolicy patrole z Papuaskiego Batalionu Piechoty.

Markham and Ramu Valley Operations, wrzesień-listopad 1943. Ruchy alianckie są pokazane na czerwono, japońskie na czarno. Kaiapit znajduje się w pobliżu środka mapy.

Jeden z Dakotów wysadził oponę, dotykając nierównego pasa startowego; inny próbował wylądować na jednym kole. Jego podwozie załamało się i lądowało na brzuchu . Ten pierwszy został następnie uratowany, ale drugi był całkowitą stratą. King wysłał patrole, które wkrótce zlokalizowały kompanię B kapitana JA Chalka , Papuański Batalion Piechoty, który działał w tym rejonie. Tego wieczoru Chalk i King otrzymali z powietrza wiadomość od Vaseya instruującą ich, aby jak najszybciej zająć Kaiapit i przygotować lądowisko dla samolotów transportujących wojska. Vasey poinformował ich, że w okolicy znajdują się tylko małe japońskie partie, które uciekły z Lae, a ich morale jest bardzo niskie. Vasey przyleciał do Leron 18 września, by spotkać się z Kingiem. Rozkazy Vaseya były proste: „Idź szybko do Kaiapit, posprzątaj Japończyków i poinformuj dywizję”.

Tak się złożyło, że japoński dowódca, generał dywizji Masutaro Nakai z 20. Dywizji , rozkazał przemieścić znaczne siły do ​​Kaiapit pod dowództwem majora Yonekura Tsuneo. Siły Yonekury składały się z 9 i 10 kompanii 78 pułku piechoty , 5 kompanii 80 pułku piechoty , sekcji ciężkich karabinów maszynowych, sekcji sygnałów i kompanii inżynieryjnej — łącznie około 500 żołnierzy. Z Kaiapit miał zagrozić alianckiej pozycji w Nadzab, tworząc dywersję, aby umożliwić ucieczkę japońskiemu garnizonowi w czasie Lae. Główny korpus opuścił Yokopi w pasmie Finisterre 6 września, ale został opóźniony przez ulewne deszcze, które zmusiły żołnierzy do poruszania się, przemoczeni przez błotnistą wodę przez większą część drogi. Jedynie przednia część tej siły dotarła do Kaiapit przed 18 września, kiedy to Lae już upadło. Główny korpus Yonekury, poruszający się nocą, aby uniknąć wykrycia przez alianckie samoloty, znajdował się w tym czasie nie dalej od Kaiapit niż King, ale miał do pokonania dwie rzeki. Ponieważ obaj zmierzali do tego samego celu, starcie było nieuniknione.

Bitwa

Japończyk zginął w Kaiapit. Po bitwie Australijczycy policzyli 214 ciał Japończyków wokół swoich pozycji.

King zebrał swoje wojska w Sangan, około 16 km (9,9 mil) na południe od Kaiapit, z wyjątkiem jednej sekcji pod dowództwem porucznika EF Maxwella, która została wysłana naprzód na zwiad wioski. Rankiem 19 września King wyruszył do Kaiapit, zostawiając za sobą sekcje kwatermistrza, transportu i inżynierii, które miały przenieść sklepy pozostawione nad rzeką Leron najpierw do Sangan, a następnie do Kaiapit 20-go. Zabrał ze sobą część Papuasów, zostawiając Chalka i resztę jego ludzi, by eskortowali miejscowych przewoźników przywożących sklepy.

Ludzie Kinga szli po pięćdziesiąt minut, a potem odpoczywali przez dziesięć. Droga była stosunkowo łatwa, o ile ziemia była dość płaska, ale wysoka na 2 m trawa kunai zatrzymała ciepło i wilgoć, a mężczyźni byli ciężko obładowani amunicją. Kompania dotarła do Ragitumkiap, wioski położonej w uderzającej odległości od Kaiapit, o 14:45. Podczas gdy jego ludzie mieli krótki odpoczynek, King próbował skontaktować się z dużym zestawem radiotelefonów armii nr 11, który zostawił w Sangan – a stamtąd Vasey z powrotem w Nadzab – z nowymi zestawami bezprzewodowymi armii nr 208, które przywiózł ze sobą. Niestety King stwierdził, że ich zasięg był niewystarczający. Usłyszał także w oddali strzały i domyślił się, że odkryto sekcję Maxwella.

2/6 Niezależna Kompania powstała o 15:15 w trawie kunai około 1200 m (1300 jardów) od Kaiapit. W miarę postępów kompania znalazła się pod ostrzałem z okopów na skraju wsi. 2-calowy moździerz zniszczył lekki karabin maszynowy. Okopy zostały oskrzydlone i usunięte granatami ręcznymi i bagnetami . Japończycy wycofali się, zostawiając 30 zabitych. Australijczycy doznali dwóch zabitych i siedmiu rannych, w tym King, który został lekko ranny.

Brygadier IN Dougherty (w środku) i WO2 HP Seale z ANGAU (po prawej) gratulują "Yarawie" (po lewej) z Królewskiej Policji Papuaskiej za jego wyczyn w pojedynkę schwytania japońskiego sierżanta, Hideo Kadoty, 25 września 1943 roku.

Firma utworzyła na noc pozycję obronną. W tym czasie przybył porucznik DB Stuart, dowódca jednego z plutonów papuaskich. Zaniepokoili się, gdy utracono kontakt radiowy i został wysłany, aby dowiedzieć się, co się dzieje. King kazał mu sprowadzić Papuasów z Sangan z dodatkową amunicją i zestawem nr 11. Około 17:30 pojawił się tubylec z wiadomością dla japońskiego dowódcy. Zabrano mu gazetę i został zastrzelony, gdy próbował uciec. Później japoński patrol powrócił do Kaiapit, nieświadomy, że jest teraz w rękach Australijczyków. Zginęli, kiedy natknęli się na pozycję broni Bren. Jeszcze czterech japońskich żołnierzy wróciło po północy. Jeden z nich uciekł.

Yonekura i jego ludzie dotarli do Kaiapit po wyczerpującym nocnym marszu. Yonekura był świadomy, że Australijczycy dotarli do Kaiapit, ale jego głównym zmartwieniem było to, aby nie zostać złapanym na otwartej przestrzeni przez alianckie samoloty. Widząc pozycje australijskie o świcie, japońska kolumna otworzyła ogień. Strumień ognia spadł na Australijczyków, którzy odpowiadali sporadycznie, próbując oszczędzać amunicję. Chociaż kończyło mu się amunicji, King rozpoczął natychmiastowy kontratak na Japończyków, co ich zaskoczyło.

Pluton C porucznika Derricka Watsona wyruszył około 06:15 i dotarł do skraju wioski 3, na odległość około 200 jardów (180 m), zanim został przygwożdżony przez ciężki japoński ogień. Następnie King wysłał pluton kapitana Gordona Blaineya na prawą flankę, w kierunku wzgórza Mission Hill, które górowało nad polem bitwy. Zostało zabezpieczone do 07:30. W międzyczasie niektórzy sygnalizatorzy 2/6 Niezależnej Kompanii i personel dowództwa zebrali tyle amunicji, ile mogli, i dostarczyli ją do Plutonu C około godziny 07:00. Następnie pluton C założył bagnety i kontynuował swój marsz.

Dowódca 9 Sekcji Plutonu C, porucznik Bob Balderstone, został ranny kulą, najwyraźniej wystrzeloną przez jednego z jego ludzi. Poprowadził swoją sekcję w ofensywie przez 70 jardów (64 m) otwartego terenu i zaatakował trzy japońskie stanowiska karabinów maszynowych za pomocą granatów ręcznych. Został później odznaczony Krzyżem Wojskowym za „wysoką odwagę i przywództwo”. Porucznik Reg Hallion poprowadził swoją trzecią sekcję plutonu przeciwko japońskim pozycjom u podnóża Mission Hill. Zginął w ataku na stanowisko karabinu maszynowego, ale jego sekcja zajęła pozycję i zabiła dwunastu Japończyków. O 10:00 akcja się skończyła.

Po akcji ludzie Kinga naliczyli 214 ciał Japończyków i oszacowali, że kolejne 50 lub więcej leżało martwych w wysokiej trawie. Yonekura był wśród zmarłych. Australijczycy ponieśli 14 zabitych i 23 rannych. Porzucony sprzęt obejmował 19 karabinów maszynowych, 150 karabinów, 6 granatników i 12 mieczy japońskich .

Następstwa

Konsolidacja

2/6 Niezależna Kompania odniosła znaczące zwycięstwo, ale teraz miała 23 rannych i miała bardzo mało amunicji. Frazier wylądował na nowo zdobytym pasie startowym w swoim Piper Cub o 12:30. Odrzucił pas startowy jako nieodpowiedni dla Dakotasa i nadzorował przygotowanie nowego pasa startowego na lepszym terenie w pobliżu Mission Hill. To wciąż było trudne podejście, ponieważ samolot musiał lądować pod wiatr, omijając Mission Hill. Chociaż nie było wiadomo, czy lądowisko będzie gotowe, Hutchison przyleciał na próbne lądowanie następnego dnia, 21 września, o 15:30. Odebrał rannych i przewiózł ich do Nadzaba, a godzinę później wrócił z ładunkiem racji żywnościowych i amunicji. Przywiózł też ze sobą brygadiera Ivana Dougherty'ego , dowódcę 21. Brygady Piechoty, i jego kwaterę główną, która objęła dowodzenie nad terenem. Około godziny 18:00 przybyło sześć kolejnych transportów.

Vasey był zaniepokojony bezpieczeństwem obszaru Kaiapit, ponieważ uważał, że Japończycy byli skłonni kontynuować plan, gdy już został uruchomiony. Korzystając z dobrej pogody lotniczej w dniu 22 września wykonano 99 lotów w obie strony pomiędzy Nadzabem a Kaiapit. Większość 2/16 Batalionu Piechoty i niektórzy amerykańscy inżynierowie przylecieli do niego. 2/14 Batalion Piechoty i bateria 2/4 Pułku Polowego przybyły 25 września, a 25 Brygada Piechoty Brygady Kennetha Eathera zaczęła przybywać dwa razy . kilka dni później, uwalniając Dougherty'ego do ataku na Dumpu.

Rozwój bazy

24 września 1943. Spychacz przybywa do użytku na pasie Kaiapit na Dakocie 65. Eskadry Lotniskowców Oddziałów. Małe, lekkie buldożery amerykańskich batalionów inżynierów lotnictwa powietrznodesantowego zostały zaprojektowane jako przenośne w powietrzu w celu wykonywania prac na pasach w obszarach dziobowych.

Kaiapit nie stał się ważną bazą lotniczą. Bezpośrednią konsekwencją zwycięstwa pod Kaiapit było ukończenie badań inżynieryjnych w okolicy, kiedy ludzie Dougherty'ego zdobyli Gusap . Tam inżynierowie znaleźli dobrze osuszony obszar z warunkami glebowymi odpowiednimi do budowy pasów startowych na każdą pogodę, niezakłóconym podejściem do powietrza i przyjemnym klimatem. Dlatego zdecydowano o ograniczeniu budowy na bagnistym i malarycznym Kaiapit i skoncentrowaniu się na Gusap, gdzie amerykańskie 871., 872. i 875. bataliony inżynierów lotnictwa powietrznodesantowego zbudowały dziesięć pasów startowych i liczne obiekty. Chociaż część sprzętu była przenoszona na trekking drogą lądową, większość musiała zostać przywieziona samolotem i prawie cały był zużyty do czasu ukończenia prac. Pierwsza eskadra myśliwców P-40 Kittyhawk rozpoczęła działalność z Gusap w listopadzie, a pas startowy myśliwców na każdą pogodę został ukończony w styczniu 1944 roku. Lądowisko w Gusap „opłaciło się wielokrotnie ilością japońskich samolotów, sprzętu i personelu zniszczonych przez Projektowały z niego alianckie misje ataków”.

Przestępstwa wojenne

W Kaiapit znaleziono trzech tubylców, których przywiązano liną do słupów tubylczej chaty, a następnie założono bagnetami. W wyniku Deklaracji Moskiewskiej minister spraw zagranicznych dr HV Evatt zlecił opracowanie przez Williama Webba raportu o zbrodniach wojennych popełnionych przez Japończyków. Webb przyjął zeznania od trzech członków 2/6 Niezależnej Kompanii o incydencie w Kaiapit, które stanowiły część jego raportu, który został przedłożony Komisji ds. Zbrodni Wojennych ONZ w 1944 r.

Wyniki

2/6 Niezależna Kompania pokonała awangardę sił Nakai i zatrzymała jego marsz w dół doliny Markham. Bitwa pod Kaiapit spełniła główną misję Vaseya, ponieważ Japończycy nie mogli już zagrażać Nadzabowi. Otworzył bramę do doliny Ramu dla 21. Brygady Piechoty, zapewnił nowe lądowiska myśliwskie do walki powietrznej z Japończykami i potwierdził nowe metody szkolenia armii australijskiej oraz nacisk organizacyjny na siłę ognia.

Członkowie 2/6 Niezależnej Kompanii prezentują japońskie flagi zdobyte w Kaiapit.

Vasey powiedział później Kingowi, że „Mieliśmy szczęście, byliśmy bardzo szczęśliwi”. King odpowiedział, że „jeśli sądzisz, że to, co zrobiliśmy, było szczęściem, nie zgadzam się z panem, ponieważ myślę, że nie mieliśmy szczęścia, byliśmy po prostu cholernie dobrzy”. Vasey odpowiedział, że miał na myśli to, że on, Vasey, miał szczęście. Zwierzył się Herringowi, że czuł, iż popełnił potencjalnie katastrofalny błąd: „to całkiem złe wysyłanie tak małej jednostki jak 2/6 Niezależna Kompania, że ​​nie można ich wspierać”.

Japończycy wierzyli, że zostali zaatakowani przez „australijskie siły o nieoczekiwanej sile”. Japoński historyk Tanaka Kengoro powiedział, że misja Oddziału Nakai osiągnęła cel zagrożenia Nadzab, aby odciągnąć uwagę aliantów od wojsk uciekających z Lae. Jednak Nakai nie udało mu się utrzymać Kaiapit, podczas gdy alianci zabezpieczyli go jako bazę dla przyszłych operacji. Australijski historyk David Dexter powiedział, że „swobodnie Nakai został przechytrzony przez szybko myślącego i agresywnego Vaseya”. W końcu Vasey poruszał się szybciej, wytrącając Japończyka z równowagi. Zasługa za dotarcie do Kaiapit należała najpierw do załóg USAAF, które zdołały wykonać trudne lądowanie na nierównym pasie startowym w Leron. 2/6 Niezależna Kompania okazała się idealną jednostką do misji, ponieważ łączyła zdecydowane dowództwo z dokładnym szkoleniem i skuteczną siłą ognia.

Za udział w bitwie, 20 stycznia 1944 r. King został odznaczony Distinguished Service Order . Uważał to za formę nagrody jednostkowej, a później żałował, że nie poprosił Whiteheada o amerykańskie wyróżnienie Distinguished Unit Citation , takie jak przyznane firmie D Company of the 6. Batalion Królewskiego Pułku Australijskiego za podobną akcję w bitwie pod Long Tan w 1966 roku.

Uwagi

Bibliografia