Bitwa pod Makinem - Battle of Makin

Bitwa pod Makin
Część Kampanii Gilberta i Wysp Marshalla na Pacyfiku ( II wojna światowa )
Amerykańskie oddziały 2. batalionu 165. piechoty walczą o brzeg na Yellow Beach na wyspie Butaritari (Makin) po ostrzale artylerii morskiej
Żołnierze 2. batalionu 165. piechoty armii amerykańskiej walczą o brzeg na Yellow Beach na wyspie Butaritari
Data 20-24 listopada 1943
Lokalizacja
Atol Makin , Wyspy Gilberta
3°04′12″N 172°47′20″E / 3,0700°N 172,7890°E / 3.0700; 172,7890 Współrzędne : 3,0700°N 172,7890°E3°04′12″N 172°47′20″E /  / 3.0700; 172,7890
Wynik Amerykańskie zwycięstwo
Wojownicy
 Stany Zjednoczone  Japonia
Dowódcy i przywódcy
Richmond K. Turner
Ralph C. Smith 		Seizo Ishikawa
Jednostki zaangażowane
27. Dywizja Piechoty Gilberts Invasion Special Landing Force
Wytrzymałość
6470 żołnierzy
3 lotniskowce eskortowe
4 stare pancerniki
4 ciężkie krążowniki
16 niszczycieli
9 transportowców i okrętów desantowych		 400 żołnierzy
400 japońskich i koreańskich robotników
3 czołgi lekkie
4 działa przeciwpancerne
Ofiary i straty
763 zabitych
(697 marynarki wojennej, 66 armii)
185 rannych
1 lotniskowiec eskortowy zatopiony
1 pancernik lekko uszkodzony		 395 zabitych
17 żołnierzy schwytanych
129 schwytanych koreańskich robotników

Bitwa Makin było zaangażowanie do kampanii Pacyfiku z II wojny światowej , walczył od 20 do 24 listopada 1943 roku, na Makin Atoll w Wysp Gilberta .

Tło

Japońska inwazja i fortyfikacje

10 grudnia 1941 r., trzy dni po ataku na Pearl Harbor , 300 japońskich żołnierzy i robotnicy z Gilberts Invasion Special Landing Force przybyło z atolu Makin i zajęło go bez oporu. Leżący na wschód od Wysp Marshalla , Makin był pomyślany jako doskonała baza hydroplanów do ochrony wschodniej flanki japońskiego obwodu przed atakiem aliantów poprzez rozszerzenie japońskich patroli powietrznych bliżej wysp utrzymywanych przez aliantów: Howland Island , Baker Island , Tuvalu , oraz Wyspy Phoenix i Ellice .

Koniec kampanii na Aleutach i postępy na Wyspach Salomona , w połączeniu ze wzrostem dostaw ludzi i materiałów, dały Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych środki do przeprowadzenia inwazji na środkowy Pacyfik pod koniec 1943 roku. Admirał Chester Nimitz opowiadał się za tą inwazją wcześniej, w 1943 roku, ale środki nie były dostępne, aby przeprowadzić ją w tym samym czasie co Operacja Cartwheel , okrążenie Rabaul na Wyspach Bismarcka . Plan polegał na zbliżeniu się do japońskich wysp macierzystych poprzez „ przeskok na wyspę ”: utworzenie baz morskich i lotniczych w jednej grupie wysp, aby wesprzeć atak na następną. W Gilbert Islands były pierwszym krokiem w tym łańcuchu.

Nalot morski na Makin

Główny artykuł: najazd na wyspę Makin

17 sierpnia 1942 r. na Makin wylądowało 211 żołnierzy piechoty morskiej z 2. Batalionu Raiderów Morskich pod dowództwem pułkownika Evansa Carlsona i kapitana Jamesa Roosevelta z dwóch okrętów podwodnych, USS Nautilus i USS Argonaut . Garnizon japoński wysłał tylko 83 do 160 ludzi pod dowództwem chorążego. Najeźdźcy zabili co najmniej 83 japońskich żołnierzy, unicestwiając garnizon i zniszczyli instalacje, tracąc 21 zabitych (głównie w wyniku ataku lotniczego) i 9 wziętych do niewoli. Japończycy przenieśli swoich więźniów na atol Kwajalein , gdzie później zostali ścięci. Jednym z celów nalotu było zmylenie Japończyków co do zamiarów USA na Pacyfiku, ale zaowocowało to ostrzeżeniem Japończyków o strategicznym znaczeniu Wysp Gilberta i doprowadziło do ich dalszego wzmocnienia i fortyfikacji.

Po najeździe Carlsona Japończycy wzmocnili Gilbertów, którzy byli lekko strzeżeni. Makin został obsadzony jedną kompanią 5. Bazy Specjalnej (700-800 ludzi) w sierpniu 1942 roku, a prace zarówno nad bazą hydroplanów, jak i obroną wybrzeża atolu zostały wznowione na dobre. W lipcu 1943 roku baza wodnosamolotów na Makin został ukończony i gotowy do pomieścić kawanishi h8k „emil” łódź latająca bombowce, Nakajima A6M2-N „Rufe” wodnosamolotów bojowników i Aichi E13A „Jake” Wodoloty rozpoznawcze. Ukończono również jego umocnienia, choć nie były tak rozległe jak na atolu Tarawa – głównej bazie lotniczej japońskiej marynarki wojennej w Gilberts. Sapporo i 653-te Air Corps zostały oderwane i wdrożony tutaj. Podczas gdy Japończycy budowali obronę na Gilbertach, siły amerykańskie planowały odbić wyspy.

USA planuje atak

W czerwcu 1943 roku Połączeni Szefowie Sztabów polecili admirałowi Chesterowi W. Nimitzowi , dowódcy Floty Pacyfiku ( CINCPAC ), przedłożyć plan zajęcia Wysp Marshalla . Początkowo zarówno Nimitz, jak i admirał Ernest J. King , szef operacji morskich, chcieli zaatakować w sam środek zewnętrznego obwodu obronnego Japonii, ale jakikolwiek plan ataku na Marshallów bezpośrednio z Pearl Harbor wymagałby większej liczby żołnierzy i transportów niż Flota Pacyfiku miała w tym czasie. Biorąc pod uwagę te wady i ograniczone doświadczenie bojowe sił amerykańskich, King i Nimitz zdecydowali się na przejęcie Marshallów w operacji krok po kroku przez Wyspy Ellice i Gilberta. Gilberty leżały w odległości 200 mil (320 km) od Southern Marshalls i znajdowały się w zasięgu samolotów B-24 Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych z siedzibą na Wyspach Ellice, które mogły zapewnić wsparcie bombardowania i dalekiego rozpoznania operacji na Gilbertach . Mając na uwadze te zalety, 20 lipca 1943 r. połączeni szefowie sztabów postanowili zająć atole Tarawa i Abemama na wyspie Gilberts oraz pobliską wyspę Nauru . Operacja nosiła kryptonim „ Operacja Galwaniczna ”.

Dowódcy V Korpusu Amfibii i 27. Dywizji Piechoty
gen. dyw. Holland M. Smith, USMC
Gen. Dyw Ralph C. Smith, USA

4 września amerykańskie oddziały desantowe 5. Floty zostały oznaczone jako V Korpus Morski i umieszczone pod dowództwem generała dywizji Korpusu Piechoty Morskiej Hollanda M. Smitha . V amfibie Korpus miał tylko dwie dywizje, tym 2nd Division Marine z siedzibą w Nowej Zelandii , a US Army „s 27-sze Dywizja Piechoty oparty na Hawajach . 27. Dywizja Piechoty był New York National Guard jednostkę przed powołany do służby federalnego w październiku 1940 roku został przeniesiony do Hawajów i pozostał tam przez 1 ½ lat przed wybrany przez gen Robert C. Richardson Jr. , US Army Dowódca generała na środkowym Pacyfiku za inwazję na Wyspy Gilberta . Kapitan James Jones (ojciec Jamesa L. Jonesa , komendanta piechoty morskiej 1999-2003), dowódca kompanii ziemnowodnej, VAC przeprowadził peryskopowy rekonesans Gilbertów na pokładzie okrętu podwodnego USS Nautilus , ustalając dokładne rachunki przyczółków dla nadchodząca inwazja.

27. Dywizja Piechoty miała za zadanie zaopatrywać siły desantowe w skład jednego pułkowego zespołu bojowego ( 165. pułku piechoty , słynnego 69. bojowego Gwardii Narodowej Nowego Jorku), wzmocnionego batalionowym zespołem desantowym (3. batalion, 105. piechota). Regiment ), wspierany przez 105. batalion artylerii polowej i 193rd batalion , pod dowództwem generała Ralph C. Smith , weteran i wojny światowej , który objął dowództwo w listopadzie 1942. był jednym z najbardziej szanowanych funkcjonariuszy w Armia USA tamtych czasów. W kwietniu 1943 r. 27. Dywizja Piechoty rozpoczęła przygotowania do operacji desantowych.

Planowanie roli 27. Dywizji Piechoty w „Galvanic” (część wojskowa nosiła kryptonim „ Kourbash ”) rozpoczęto na początku sierpnia 1943 roku, a pierwotnym celem była wyspa Nauru w zachodnim Gilberts. W przeciwieństwie do innych celów, Nauru była prawdziwą wyspą, znacznie większą i silniej obsadzoną.

Jednak we wrześniu 1943 roku cel 27. uległ zmianie. Trudności w zapewnieniu odpowiedniego wsparcia morskiego i powietrznego równoczesnym operacjom w Tarawie i znacznie bardziej odległym Nauru, a także brak wystarczającego transportu do przewozu całej dywizji wymaganej do przejęcia większego, silniej bronionego Nauru, spowodowały, że admirał Nimitz zmienił cel 27. od Nauru do atolu Makin w północno-wschodniej Gilberts. Sztab 27. Dywizji Piechoty dowiedział się o zmianie celu 28 września, odrzucił pierwotny plan Nauru i zaczął planować zdobycie Makin.

Straty ciężkich samolotów i wyłączenie czterech ciężkich krążowników na Wyspach Salomona spowodowały, że pierwotny japoński plan uderzenia na amerykańską flotę inwazyjną przez siły stacjonujące w Truk na pobliskich Wyspach Karolinskich ( Mandat Mórz Południowych ) został zarzucony. Garnizony w Tarawie i Makin zostały pozostawione własnemu losowi.

Preludium

Zobacz także: Gilbert Islands Morski Order Bitwy
Atol Makin

Flota inwazyjna, Task Force 52 (TF 52) dowodzona przez kontradmirała Richmonda K. Turnera, opuściła Pearl Harbor 10 listopada 1943 r. Grupa desantowa, Task Group 52.6, składała się z jednostek 27. Dywizji Piechoty dowodzonej przez generała majora Ralpha C. Smith , przetransportowany przez atak, przewozi Neville'a , Leonarda Wooda , Calverta i Pierce'a ; atakować statek towarowy Alcyone ; przystań statku desantowego Belle Grove ; oraz LST -31, -78 i -179 z Grupy Zadaniowej 52.1.

W przededniu inwazji japoński garnizon na głównej wyspie atolu Makin, Butaritari , liczył 806 ludzi: 284 żołnierzy lądowych 6. Specjalnego Morskiego Oddziału Desantowego , 108 personelu lotniczego z 802. i 952. Jednostki Lotniczej, 138 żołnierzy 111. Pionierów oraz 276 ludzi z Departamentu Konstrukcji Czwartej Floty i Oddziału Czołgów Makin 3. Bazy Specjalnej (3 czołgi lekkie Typ 95 Ha-Go ), wszystkich dowodzonych przez porucznika Seizo Ishikawę . Liczba wyszkolonych oddziałów bojowych na Makin nie przekraczała 300 żołnierzy.

Obrona lądowa Butaritari była skupiona wokół brzegu laguny , w pobliżu bazy hydroplanów w centralnej części wyspy. Istniały dwa systemy barier przeciwczołgowych: Zachodnia bariera zbiornikowa rozciągała się od laguny na dwie trzecie drogi przez Butaritari, miała szerokość od 12 do 13 stóp (4,0 m) i głębokość 15 stóp (4,6 m) i była chroniona przez pistolet czołgowy w betonowym bunkrze , sześć stanowisk karabinów maszynowych i 50 stanowisk strzeleckich. Wschodnia bariera czołgowa o szerokości 14 stóp (4,3 m) i głębokości 6 stóp (1,8 m) rozciągała się od laguny przez dwie trzecie wyspy i wyginała się na zachód z baliami przeciwczołgowymi z bali na każdym końcu. Chroniony był podwójnym fartuchem z drutu kolczastego oraz misternym systemem stanowisk karabinów i karabinów.

Wzdłuż oceanicznego brzegu Butaritari utworzono szereg umocnień z 8-calowymi (200 mm) działami obrony wybrzeża, trzema 37-milimetrowymi stanowiskami dział przeciwpancernych, 10 stanowiskami karabinów maszynowych i 85 stanowiskami karabinów. Japończycy spodziewali się, że inwazja nastąpi po oceanicznej stronie Butaritari, wzorując się na najeździe Carlsona w 1942 r., i ustanowili obronę w odległości 3,2 km od miejsca, w którym nalot miał miejsce. Bez samolotów, statków lub nadziei na wsparcie lub pomoc, obrońcy z przewagą liczebną i uzbrojeniem mogli jedynie liczyć na opóźnienie nadchodzącego ataku amerykańskiego tak długo, jak to możliwe.

Bitwa

Inwazja

Operacje powietrzne przeciwko Makin rozpoczęły się 13 listopada 1943 r. od bombowców USAAF B-24 7. Sił Powietrznych z Wysp Ellice . Grumman FM-1 Wildcat Strażacy eskortowany Douglas SBD Dauntless bombowców nurkujących i Grumman TBF Avengers od przewoźników eskorty USS Liscome Bay , USS Coral Sea i USS Corregidor ; a następnie 8-calowe (200 mm) działa wsparcia z okrętu wsparcia ogniowego USS Minneapolis i innych okrętów wojennych. Podczas bombardowania eksplozja wieży na pancerniku USS  Mississippi zabiła 43 marynarzy .

Żołnierze zaczęli schodzić na brzeg na dwóch plażach o 08:30 w dniu 20 listopada. Pierwsze lądowanie na Czerwonej Plaży odbyło się zgodnie z planem, a oddziały szturmowe szybko ruszyły w głąb lądu po bezproblemowej wyprawie po oceanicznej stronie wyspy. Ich marsz z plaży był spowalniany tylko przez okazjonalnego snajpera i konieczność omijania gruzu i wypełnionych wodą kraterów pozostawionych przez bombardowanie z powietrza i marynarki. W szczególności kratery utrudniały wsparcie czołgów sił Czerwonej Plaży przez lekkie czołgi z 193. Batalionu Czołgów, gdy ołowiany czołg lekki M3 został częściowo zanurzony w otworze pocisku i zablokował przejście wszystkich pojazdów znajdujących się za nim.

Wyspa Makin – Czołg lekki M3 Stuart, ugrzęzły w kraterze po pociskach, utrzymuje natarcie na wąskiej grobli na północ od jeziora Jill.

Gdy statek desantowy zbliżył się do Yellow Beach od strony laguny, obrońcy wyspy zaczęli otrzymywać ostrzał z broni strzeleckiej i karabinów maszynowych. Oddziały szturmowe były również zdziwione, gdy odkryły, że mimo iż zbliżały się do plaży podczas przypływu zgodnie z planem, błędna kalkulacja głębokości laguny spowodowała, że ​​ich małe łodzie osiadły na mieliźnie, zmuszając ich do przejścia ostatnich 250 jardów (230 m) do plaża w wodzie po pas. Sprzęt i broń zostały utracone lub przesiąknięte wodą, ale tylko trzech mężczyzn zginęło zbliżając się do plaży, głównie dlatego, że obrońcy postanowili zająć ostatnią pozycję w głębi lądu wzdłuż barier przeciwczołgowych.

Amerykański plan inwazji został opracowany w nadziei na zwabienie Japończyków do zaangażowania większości swoich sił w przeciwstawienie się pierwszym lądowaniom na Czerwonej Plaży, a tym samym umożliwienie wojskom lądującym na Żółtej Plaży zaatakowanie od tyłu. Japończycy jednak nie zareagowali na atak na Czerwoną Plażę i wycofali się z Żółtej Plaży jedynie nękającym ogniem, nie pozostawiając oddziałom 27. Dywizji innego wyboru, jak tylko zniszczyć ufortyfikowane punkty jeden po drugim. Operacje redukcyjne utrudniał częsty niemożność użycia ciężkiej broni wsparcia, w tym czołgów, ze względu na niebezpieczeństwo ostrzału krzyżowego. Dowódca 165. pułku piechoty, płk Gardiner Conroy, został zabity w akcji przez japońskiego snajpera po południu pierwszego dnia, a jego następcą został płk Gerard W. Kelley.

Schwytanie Makin

Dwa dni zaciekłych walk zmniejszyły opór Japończyków. Po oczyszczeniu całego atolu dowódca 27. Dywizji, gen. dyw. Ralph C. Smith, zameldował rano 23 listopada 1943 r.: „Makin wzięty, polecam przepustkę dowódcy sił garnizonowych”.

Najtrudniejszym problemem w zdobyciu Makina była koordynacja działań dwóch oddzielnych sił desantowych, utrudniona, ponieważ obrońcy nie reagowali zgodnie z oczekiwaniami. Poważną przeszkodą była również nieprzydatność wąskich plaż do operacji desantu zaopatrzenia — które nie zostały odkryte podczas zwiadu przed inwazją.

Zatonięcie USS Liscome Bay

We wczesnych godzinach porannych 24 listopada 1943 lotniskowiec eskortowy i okręt flagowy USS Liscome Bay został zatopiony przez japoński okręt podwodny I-175 , który przybył w pobliżu Makin zaledwie kilka godzin wcześniej. Pojedyncza torpeda, wystrzelona jako część torpedy rozrzuconej przez I-175 , zdetonowała zapas bomb lotniczych w Liscome Bay , powodując eksplozję, która pochłonęła cały statek, powodując jego szybkie zatonięcie. Atak na Liscome Bay odpowiadał za większość amerykańskich ofiar w bitwie pod Makin. Z 916 członków załogi Liscome Bay tylko 272 zostało uratowanych, a 644 zginęło (53 oficerów i 591 szeregowców), w tym admirał okrętu flagowego i dowódca grupy zadaniowej, kontradmirał Henry M. Mullinnix , kapitan lotniskowca , kapitan Irving Wiltsie i Pearl. Odbiorca Harbour Navy Cross Cook Trzeciej Klasy Dorie Miller .

Utrata Liscome Bay w przeddzień Święta Dziękczynienia tego roku była spowodowana kilkoma czynnikami. Dwa niszczyciele z ekranu niszczyciela, USS Hull i USS Franks , opuściły ekran niszczyciela, pozostawiając lukę w ekranie. Również grupa zadaniowa, która obejmowała Liscome Bay, nie poruszała się zygzakiem. Japoński okręt podwodny I-175 niezauważony zbliżył się do grupy zadaniowej i wystrzelił torpedy przez szczelinę w osłonie przeciw okrętom podwodnym, z których jedna uderzyła i zatopiła zatokę Liscome .

Następstwa

Całkowite zajęcie Makin trwało cztery dni i kosztowało znacznie więcej ofiar w marynarce niż w siłach lądowych. Pomimo ogromnej przewagi w ludziach i broni, 27. Dywizja miała trudności z pokonaniem niewielkich sił obronnych wyspy. Jeden japoński czołg Ha-Go został zniszczony w walce, a dwa czołgi umieszczone w umocnieniach zostały porzucone bez użycia w walce.

Wobec około 395 Japończyków zabitych podczas operacji, straty amerykańskie na lądzie wyniosły 66 zabitych i 152 rannych. Straty Marynarki Wojennej USA były znacznie wyższe: 644 zabitych w zatoce Liscome , 43 zabitych w ogniu wieży na pancerniku USS  Mississippi i 10 zabitych w akcji z drużynami nabrzeżnymi lub jako lotnicy, co daje w sumie 697 zgonów marynarki wojennej. Ogólna liczba 763 zabitych Amerykanów była prawie równa liczbie mężczyzn w całym japońskim garnizonie.

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

  • Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, czerwiec 1942 – kwiecień 1944, Historia operacji marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Boston: Little, Brown and Company . ASIN B0007FBB8I.

Linki zewnętrzne