Stacja Berlin-Wannsee - Berlin-Wannsee station
Berlin-Wannsee  
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Pociąg S-Bahn na stacji Berlin-Wannsee
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Steglitz-Zehlendorf , Berlin, Berlin Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | 52 ° 25′17 ″ N 13 ° 10′45 ″ E / 52,42139 ° N 13,17917 ° E Współrzędne : 52 ° 25′17 ″ N 13 ° 10′45 ″ E / 52,42139 ° N 13,17917 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | DB Station & Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 podmiejskie 3 dalekobieżne |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Richard Brademann | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | BWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategoria | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa |
 : Berlin B / 5656 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stronie internetowej | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1 czerwca 1874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Berlin-Wannsee Lokalizacja w Berlinie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Berlin-Wannsee (po niemiecku Bahnhof Berlin-Wannsee ) to stacja kolejowa otwarta w 1874 roku, która znajduje się w dzielnicy Wannsee w Berlinie , stolicy Niemiec . Jest ważnym węzłem komunikacyjnym w południowo-zachodniej części Berlina, który jest obsługiwany przez RegionalExpress i Regionalbahn pociągach Deutsche Bahn , w Harz-Berlin-Express z Veolia Verkehr a przez S-Bahn w Berlinie . Latem Wannsee służy jako berliński terminal dla samochodów DB AutoZug przewożących pociągi do iz południowej Europy .
Historia
W dniu 13 sierpnia 1961 r. Wraz z budową muru berlińskiego zaprzestano ruchu kolei miejskiej ze Stahnsdorfu i Poczdamu. Jedynym przypadkiem jest to, że kursuje tylko wahadłowiec Poczdam-Griebnitzsee do czasu zaprzestania jego obsługi w 1962 r. Mieszkańcy dojeżdżali do Berlina Wschodniego tylko przez dłuższą zewnętrzną obwodnicę Berlina z Poczdamu przez regionalne pociągi ekspresowe, a jedynymi pociągami kursującymi na linii kolejowej Berlin – Magdeburg był ruch tranzytowy z Berlina Zachodniego przez NRD do Niemiec Zachodnich i innych krajów.
Później, po upadku muru berlińskiego , linia została ponownie podłączona do Poczdamu. Odbudowa rozpoczęła się w kwietniu 1991 r. I zakończyła 1 kwietnia 1992 r. Od upadku muru berlińskiego do 1 kwietnia 1992 r. Poczdam był połączony najszybszą drogą przez Griebnitzsee z węzłem przesiadkowym w Wannsee, oprócz ruchu tranzytowego. S1 został tymczasowo przedłużony z Wannsee do Potsdam Stadt w latach 2003-2006.
Linia S-Bahn S1 kończy się w Wannsee i kursuje do iz centrum Berlina przez tunel Nord-Süd-Tunnel . Linia S7 przebiega przez Wannsee na trasie do Potsdam Hbf i obsługuje pociągi Stadtbahn do iz centrum Berlina . Dwie trasy do centrum Berlina rozchodzą się na skrzyżowaniu latającym między stacjami Wannsee i Nikolassee .
Budynek wejściowy do stacji znajduje się na północ od stacji i jest połączony z peronami metrem. Na południe od wejścia znajdują się dwie platformy wyspowe używane przez usługi S-Bahn, a następnie jedna dłuższa platforma wyspowa, z której korzystają pociągi Deutsche Bahn i Veolia. Terminal AutoZug znajduje się na południe od stacji.
Usługi kolejowe
Stacja obsługiwana jest przez następujące usługi:
- Usługi regionalne RE 1 Magdeburg - Brandenburgia - Poczdam - Berlin - Fürstenwalde - Frankfurt nad Odrą (- Cottbus)
- Usługi regionalne RE 7 Dessau - Bad Belzig - Michendorf - Berlin - Port lotniczy Berlin-Schönefeld - Wünsdorf-Waldstadt
- Usługi lokalne RB 21 Wustermark - Golm - Poczdam - Berlin
- Usługi lokalne RB 22 Königs Wusterhausen - Port lotniczy Berlin-Schönefeld - Saarmund - Golm - Poczdam - Berlin
- Usługi lokalne RB 33 Jüterbog - Michendorf - Berlin Wannsee
- Berlin S-Bahn połączenia Wannsee - Steglitz - Schöneberg - Potsdamer Platz - Friedrichstraße - Gesundbrunnen - Wittenau - Oranienburg
- Berlin S-Bahn usługi Poczdam - Wannsee - Westkreuz - Hauptbahnhof - Alexanderplatz - Ostbahnhof - Lichtenberg - Ahrensfelde
Usługi autobusowe i promowe
Stacja obsługiwana jest przez szereg linii autobusowych, które zatrzymują się na węźle autobusowym przed stacją. Należą do nich trasy Berlin 114 (do Krankenhaus Heckeshorn ), 118 (do Rathaus Zehlendorf i Steinstücken ), 218 (do stacji U-Bahn Theodor-Heuss-Platz i Pfaueninsel ), 316 (do Glienicker Brücke w Poczdamie ) i 318 (do Hahn-Meitner-Institut ). Dodatkowo Havelbus trasa 620 kursuje do Teltow .
Berlińska linia promowa F10 wypływa z terminalu około 200 metrów (660 stóp) od wejścia do stacji, zapewniając przeprawę do Alt-Kladow po drugiej stronie jeziora Großer Wannsee .
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji (w języku niemieckim)