Bevis (statek) - Bevis (ship)

Bevis , znany również jako Bevis Hampton, był kupiec żaglowiec , który przyniósł „Emigranci” z Anglii do Nowej Anglii w 1638 roku, to w czasie, gdy tysiące purytanów lewo Anglia poszukuje swobodę praktyk religijnych .

Detale

Ship Mistrz został wybrany Robert Batten. Jeden rejs w maju 1638 roku przeprowadzono 61 osadników z Southampton w Anglii , pozostawiając przed 12 maja 1638, w którym zostały one „niektórzy Dayes poszedł do morza”, aby „Nowa Anglia”, wszystko jedno słowo. Cele podróży pasażerów statku znajdowali się: Newbury , Weymouth , Wells, Maine , Newport , Salisbury i Charlestown .

Ma zweryfikowanego szczegóły tego statku handlowego, jego wiek lub los jest znany inny niż „Beuis (t) Hampton CL. Ton”. To przekłada się na „Bevis Hampton, 150 ton.” The (t) faktycznie symbolem odniesienia Przypis w postaci krzyża łacińskiego (✝️). Przycisków „burthen” lub masy pojemności ładunków łożyska Bevis wynosiła 150 ton. To nie znaczy, statek waży tylko 150 ton, ponieważ bardziej prawdopodobne ważył trzykrotnie (450 Waga brutto) lub większej od jego pojemności ładunkowej.

Wiele z tych trzech wózki statków handlowych podróżujących przez Atlantyk o tym samym okresie czasu były w zakresie od 450 do 650 ton.

Ładunek lub „towary” otrzymały certyfikat (nie załadowany) w dniu 12 maja 1638. Jednak statek był „niektórzy Dayes poszedł do morza” przez 2 maja 1638. spedytorów tych towarów były Richard Dumer & Co. Henry wampiry istnieją & Co.

Dokładna data wyjazdu często nie jest znana, ponieważ wyjazdy często zbiega się z dziennego wychodzącego lub „ebb” przypływ. To jest od kilku godzin do więcej niż jeden dzień po luz dano do opuszczenia portu. Niektórzy cytowane 16 maja 1638 i 12 maja 1638) jako data wylotu, ale bez dowodu. Ponownie, było „pewne Dayes poszedł do morza” przez 2 maja 1638.

„Wylądowali prawdopodobnie w Boston (punktu wszyscy jednak garstka przyjazdów Bay Colony) w czerwcu lub lipcu 1638 (średnia ocean przejście miało pięć do ośmiu tygodni).”

Ukończyła podróż do Ameryki, ponieważ jej pasażerowie przybył i zamieszkał tam. Jej los jest nieznany później.

Pasażerowie

SOUTHAMPTON .--- Lista nazwisk Passeng. Przeznaczone do themsleues shipe,

W Beuis (t) Hampton CL. Ton, Robert Batten Pan dla Nowa Anglia,

I thsu przez vertue nakazu Lord Skarbników drugiego maja

w'th było po restrayat i niektóre Dayes poszedł do morza

Przed Kinges Mat'es Proelamacon Came boto South'uon.

(Skopiowane z pasażerów obrazu.)

W 61 udokumentowanych pasażerowie BEVIS wymienione lub poświadczone w dniu 2 maja 1638 roku były głównie Puritans, pozostawiając Anglii do Nowego Świata napędzany dążeniu do wolności religijnej w czasie, gdy Anglia była poruszającego ku żarliwego katolicyzmu. Uczony David B. Gracy, II, zauważa, że niektórzy w hierarchii króla Anglii zauważyłem Bevis został prawie całkowicie składa się z purytanów i agentów Królestwa starał się zapobiec od wypłynięcia statku w maju 1638, ale niestety nie udało się zapobiec żeglowanie.

Lista pasażerów część dokumentów archiwalnych dotyczących BEVIS od maja 1638.

Zestawienie pasażerów z obrazem osobowego należą;

Ffrey John oparcia, Whelwrite, żona i 3 dzieci
Austin Richard z Bishopstocke 40, Taylor, żoną i 2 dzieci
rycerz Robert 37, Carpenter Sługa R. Austin
Batt Christopher z Sarcum, 37, Tanner
Batt Anna 32, żona Chirstopher za
Batt Dorothis Batt 20, siostrzane Chirstopher za
Batt dzieci, 5 lat 10
dobry Thomas 24, Batt Sługa
Blackston Eliza 22, Batt Sługa
Staw Rebecca, 18, Batt Sługa
Carpenter William Horwell / Wherwell 62 Carpenter
Carpenter William Jr. Horwell 33, stolarz
Stolarz Abigael 32
Carpenter dzieci, 4 10 lub pod
Banshott Tho 14, służący Carpenter
Littlefield Annis 38
Littlefield dzieci, 6
rycerz Jan, stolarz i Littlefield sługa
Durdal Hough, sługa Littlefield
Byley Henery od Saru 26, garbarz
Byley Mary 22
Reemes Tho, Byley sługa
Byley Jan 20, służący Byley
Dumr Richard Nowej Anglii 40 (aka Richard Dummer - Dumr jest skrótem od Dummer, R są zapisywane w indeksie górnym w obrazie.)
Dumr Alicja 35
Dumr Tho 19
Dumr Joane 19
Dumr Jane 10
Dumr Steephen, rolnik
Dumr Dorothie 6
Dumr Richard 4
Dumr Tho 2
Huthcinson Jan 30, stolarz, pracownik
Alcocke Francis 26, służący
Mott Adam 19, Taylor, sługa
Wackefeild Will. 22, służący
Parker Nathaunel 20, sługa London Backer
Poore Samuel 18, służący
Poore Da'yell 14, służący
Poore Alce 20, służący
Bayley Richard 15, służący
Wackefeild Anna 20, Sługa

Nomb'r z passeng'rs aboue wymienić Sixtie i jeden Soules.

Tho: Wurfres Coll. Hen i Sear”: Champante Cust jest. D. Dingley Compt'r

[Zatwierdzenia.] ---- Southotn, 1628. SERT. I lista nazwisk Passeng'rs przeszli do Nowej Anglii w Bevis Hampton, w maju 1638 roku.

(Skopiowane z pasażerów obrazu.)

Wybitne pasażerowie i komentarze na ich temat

Richard Austin , którego potomkowie tej samej nazwie nazwisku obejmowałyby Moses Austin , Stephen F. Austin i Emily Austin Perry , którzy zbiorowo są zapisywane z rozliczenia State of Texas .

William Carpenter od Shalbourne którego potomkowie rodzin Rehoboth Carpenter zawarte wielu polityków, generałów, admirałów i astronauta.

Richard Dummer , którzy wcześniej wyemigrowali w 1632 roku jako organizator i inwestora w nieudanej Plough Company (Lygonia Providence) . Dummer wrócił do Hampshire, Anglia, około 1637 roku, a jako pasażer Bevis, niósł krewnych z powrotem do Nowej Anglii z nim. Poniższy fragment pochodzi z Eugene Cole Zubrinsky w Internecie szkic „William2 Carpentera Rechobot”, który wskazuje pośredni związek pomiędzy Dummer i Stolarze:

„Lista pasażerów Bevis opisuje William2 i jego ojca jako«od Horwell», to znaczy, Whorwell (obecnie Wherwell), w Horwell Hundred, Hampshire, około 15 mil na południe-południowy-wschód od Shalbourne. Wherwell, który miał tradycji religijnej niezgody przynajmniej dwóch swoich wikariuszy, Stephen Bachiler (1587-1605) i jego brat-in prawdopodobnego -law John Bate (1605-1633), były nonkonformistów-leży na linii prostej od Shalbourne do portu BEVIS za odlotu, w Southampton. (Inny pasażer Bevis w 1638 był Richard Dummer, którzy z krewny Bachiler, był partnerem w Plough Company, który zwerbował dysydentów do migracji do Nowej Anglii w 1631 i 1632 roku) Jak wynika z chronologii zapisów Cieśla Shalbourne że rodzina była w Wherwell przez kilka miesięcy w większości. to jest rzeczywiście możliwie pobiera le, że zatrzymał się tam tylko na tyle długo, aby uzyskać od władz współczulnych certyfikaty zgodności (po jednym dla każdego człowieka), które celnicy wymagałyby dla stolarzy opuścić Anglię iz którego rezydencja nagrany dla nich na liście pasażerów był prawdopodobnie skopiowane ( TAG 70: 193-94, 195n14; NEHGR 14: 336; Stare mapy Hampshire; patrz także „Focus on the Planter” GMN 15, no. 4) „.

Zobacz też

Zobacz link: https://www.packrat-pro.com/ships/bevis.htm na liście pasażerów Bevis on line.

Referencje