Bryg "Merkury" zaatakowany przez dwa tureckie statki -Brig "Mercury" Attacked by Two Turkish Ships
| Bryg „Merkury” zaatakowany przez dwa tureckie statki | |
|---|---|
 | |
| Artysta | Iwan Aiwazowski |
| Rok | 1892 |
| Średni | Olej na płótnie |
| Wymiary | 212 cm x 339 cm (83 x 133 cale) |
| Lokalizacja | Theodosia Art Gallery , Krym |
Bryg „Merkury” zaatakowany przez dwa tureckie statki (ros. Бриг „Меркурий”, атакованный двумя турецкими кораблями) to obraz olejny na płótnie z 1892 rokuautorstwa rosyjskiego malarza Iwana Aiwazowskiego (1817–1900). Aiwazowski namalował ponad 6000 prac, z czego ponad połowa to pejzaże morskie .
Przedstawia trzy statki w walce wręcz na wzburzonym morzu; jak sama nazwa wskazuje, bitwa toczy się pomiędzy dwoma tureckimi okrętami wojennymi, a innym statkiem, który w tytule obrazu został nazwany rosyjskim brygem Merkury . Podczas gdy Aiwazowski malował wiele pejzaży morskich, często z udziałem statków i łodzi o różnych opisach, a wiele z nich przedstawiało statki uszkodzone lub rozbite, niewiele z jego prac przedstawiało statki w bliskiej walce morskiej.
Tło historyczne
Przedstawiona bitwa była częścią wojny rosyjsko-tureckiej z lat 1828-1829 , wojny wywołanej walką Greków o niepodległość i wynikającymi z niej wydarzeniami. Turecki sułtan stał się wrogi Rosjanom ze względu na ich udział w bitwie pod Navarino , w wyniku czego przystąpił do zamknięcia Dardaneli dla rosyjskich okrętów i unieważnił Konwencję Akkerman z 1826 roku .
Rtęć
Mercury był prawdziwym statkiem (20-działowym bryg ), który został ustanowiony w Sewastopolu 28 stycznia 1819 roku i zaprojektowany jako statek patrolowy do ochronywybrzeża Północnego Kaukazu . Zbudowany zdębu krymskiego , o płytkim zanurzeniu i wyposażony w wiosła, Merkury został zwodowany 7 maja 1820 r. i rozmontowany 9 listopada 1857 r. Różni się tym od innych brygów ówczesnej Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji ; inne brygi nie były budowane w ten sposób, ponieważ płytkie zanurzenie znacznie ograniczało i obniżało prędkość maksymalną. Wiosła były również postrzegane jako niekorzystne. Różnica ta wynikała z tego, że jej pierwotne zadanie zostało uznane przez projektantów za wyjątkowe.
Merkury walczył w kilku znaczących bitwach morskich podczas swojego istnienia. Jedną z najbardziej znaczących z tych bitew była bitwa pomiędzy Merkurym (który był wówczas dowodzony przez porucznika Aleksandra Kazarskiego ) i dwoma innymi brygami przeciwko sporej liczbie około 14 tureckich okrętów, które wracały z wybrzeży Anatolii . Tureckie zwycięstwo było początkowo przewidywalne, ale losy bitwy zmieniły się i Merkury zdołał uciec po ostatecznym, potężnym ataku trzech brygów, kończącym konflikt.
Po zakończeniu konfliktu jeden z nawigatorów statków tureckich wygłosił komentarz, chwaląc Merkurego za jego zdolność do żeglugi, a kapitana za jego odwagę:
Jeśli w wielkich czynach starożytnych lub naszych czasów są wyczyny męstwa, to ten czyn postawił innych w cieniu i imię bohatera powinno być napisane [sic] złotą literą w sanktuarium chwały: kapitan był Kazarsky , a nazwa tego brygu brzmiała „Merkury”