Buhl-Verville CA-3 Airster - Buhl-Verville CA-3 Airster

CA-3 Airster
J4 buhlverville.JPG
Rola Samoloty użytkowe
Producent Buhl
Projektant Alfred Verville , Etienne Dormoy
Pierwszy lot 1926
Liczba zbudowany 20

Buhl-Verville CA-3 Airster (znany również jako J4 Airster po jego silnik), był samolot narzędzie zbudowany w Stanach Zjednoczonych w 1926 roku, wyróżnia jako pierwszego samolotu do otrzymania certyfikatu typu w Stanach Zjednoczonych, (tj ATC nr 1) wydane przez Aeronautics Oddział w Department of Commerce w dniu 29 marca 1927. To konwencjonalne pojedyncze wnęki biplanu z równa rozpiętości unstaggered skrzydła i zakwaterowania pilota i pasażerów w parze otwartych kabin . Sprzedawany do różnych ról, w tym do odkurzania upraw, fotografii lotniczej i przewozu towarów, zbudowano tylko kilka, niektóre z silnikami chłodzonymi wodą , jak CW-3 , a inne z silnikami chłodzonymi powietrzem, jak CA-3 . Jeden CA-3 zajął drugie miejsce w 1926 Ford National Reliability Air Tour .

1926 Ford Air Tour, pilotowany przez Louisa Meistera, a inny (oznaczony CA-3A) zajął trzecie miejsce w 1927 Air Derby, pilotowanym przez Nicka Mamera. Po jednym CW-3 i po jednym CA-3 zostały ocenione przez Armię Stanów Zjednoczonych jako trenażery , ale żaden z nich nie został zakupiony.

Wersje

CA

  • CA-3 Airster (1926) aka J4 Airster lub BV Airster
    • 200 KM Wright J-4 (znany również jako J-4 Whirlwind)
    • Składane skrzydła
    • przyznano pierwszy wydany ATC, marzec 1927 (ATC 1, 2-6)
    • jeden zmodyfikowany pod ATC 2-6 jako 2p z 220 KM Wright J-5 jako trener do prób wojskowych
  • CA-3A Sterowiec (1926)
  • CA-3B Airster (1926)
    • jeden zbudowany
Airster CW-3 OX5 (1925) ze składanymi skrzydłami

CW

  • CW-3 OX5 Sterowiec (1925)
    • 90KM Curtiss OX-5
    • obciążenie użytkowe: 770 funtów
    • zasięg: 475 mil
    • Składane skrzydła
    • trzy zbudowane
  • Trener CW-3 Wright (1926)
    • 220 KM Wright J-5
    • obciążenie użytkowe: 885 funtów
    • zasięg: 450 mil
    • jeden zbudowany na nieudane próby trenerów wojskowych

Specyfikacje (CA-3A)

Dane z wszystkich samolotów na świecie z 1928 r.

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: 1
  • Pojemność: 2 osoby, maksymalne obciążenie użytkowe 885 funtów (401 kg)
  • Długość: 24 stopy 7,5 cala (7,506 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 35 stóp 8 cali (10,87 m)
  • Wysokość: 8 stóp 10 cali (2,69 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 303 stopy kwadratowe (28,1 m 2 )
  • Masa własna: 1550 funtów (703 kg)
  • Masa brutto: 2995 funtów (1359 kg)
  • Pojemność paliwa: 40 US gal (33,3 imp gal; 151,4 l) główny zbiornik kadłuba i 22 US gal (18,3 imp gal; 83,3 l) centralny zbiornik grawitacyjny
  • Zespół napędowy: 1 x Wright J-5 Whirlwind 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy, 225 KM (168 kW)
  • Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku

Występ

  • Prędkość maksymalna: 125 mph (201 km/h, 109 węzłów)
  • Zasięg: 475 mil (764 km, 413 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 16.000 stóp (4900 m)
  • Prędkość wznoszenia: 950 stóp/min (4,8 m/s)
  • Czas na wysokość: 7250 stóp (2210 m) w 10 minut

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Powiązane listy

Zobacz też

Bibliografia

Cytaty

Bibliografia