Burlington Northern Santa Fe, LLC - Burlington Northern Santa Fe, LLC
 | |
| Rodzaj | Pomocniczy |
|---|---|
| Przemysł | Transport kolejowy |
| Założony | 1993 |
| Siedziba | Fort Worth, Teksas , Stany Zjednoczone |
Kluczowi ludzie |
Carl Ice ( przewodniczący , dyrektor generalny i prezes ) |
| Przychód |
 US $ 23,239 mld USD (2014) |
|
7,002 mld USD (2014) |
|
|
3,869 mld USD (2014) |
|
Liczba pracowników |
48 000 (2014) |
| Rodzic | Berkshire Hathaway |
| Spółki zależne | Kolej BNSF |
| Strona internetowa | www |
Burlington Northern Santa Fe, LLC jest spółką macierzystą kolei BNSF (dawniej Burlington Northern i Santa Fe Railway). Firma jest pośrednią spółką zależną w całości należącą do Berkshire Hathaway , kontrolowanej przez inwestora Warrena Buffetta .
Historia
Burlington Northern Santa Fe Corporation została założona w 1993 roku w celu ułatwienia połączenia Burlington Northern, Incorporated , rodzica Burlington Northern Railroad i Santa Fe Pacific Corporation , który był właścicielem Atchison, Topeka i Santa Fe Railway (Santa Fe). Fuzja korporacyjna została sfinalizowana 22 września 1995 r., kiedy to udziałowcy poprzednich spółek stali się udziałowcami BNSF, a obie spółki stały się w całości spółkami zależnymi BNSF. W grudniu 1996 r. dwie spółki holdingowe i dwie linie kolejowe zostały formalnie połączone, aw styczniu 1998 r. pozostała pośrednia spółka holdingowa została złożona do kolei.
Robert D. Krebs z Santa Fe Pacific był prezesem BNSF od fuzji do 1999 r., dyrektorem naczelnym od fuzji do 2000 r. oraz prezesem od 1997 do 2002 r. Na wszystkich trzech stanowiskach zastąpił go Matthew K. Rose .
3 listopada 2009 r. Berkshire Hathaway złożył ofertę za 26 miliardów dolarów kupna pozostałych 77,4% Burlington Northern Santa Fe Corporation, których jeszcze nie posiadała, wyceniając zakup na 34 miliardy dolarów. Transakcja, obejmująca poprzednią inwestycję Berkshire i przejęcie 10 miliardów dolarów długu w Burlington Northern, daje łączną wartość 44 miliardów dolarów. Skonsumowany 12 lutego 2010 roku jest to największe przejęcie w historii Berkshire Hathaway.
Transakcja została tak skonstruowana, że Burlington Northern Santa Fe Corporation połączyła się z R Acquisition Company, LLC, pośrednią spółką zależną w całości należącą do Berkshire Hathaway. Transakcja została sfinalizowana 12 lutego 2010 r., a jednocześnie połączona firma zmieniła nazwę na Burlington Northern Santa Fe, LLC, która pozostaje pośrednią spółką zależną w całości należącą do Berkshire Hathaway.
Biznes
Głównym konkurentem kolejowym BNSF Railway w zachodnim regionie Stanów Zjednoczonych jest Union Pacific Railroad Company — obie firmy posiadają duopol w zakresie transportu kolejowego na zachodnim wybrzeżu. Inne linie kolejowe klasy 1 oraz liczne koleje regionalne i przewoźnicy samochodowi również działają w częściach tych samych terytoriów obsługiwanych przez kolej BNSF.
W oparciu o cotygodniowe raporty Stowarzyszenia Kolei Amerykańskich, udział BNSF w ruchu kolejowym zachodnich Stanów Zjednoczonych w 2008 r. wyniósł około 49%.