SAMOCHÓD-15 - CAR-15
Colt Automatic Rifle-15 lub CAR-15 była rodziną karabin m16 oparty broni sprzedawanych przez Colta w 1960 roku i na początku 1970 roku. Jednak termin „CAR-15” jest najczęściej kojarzony z Colt Commando (AKA: XM177) ; te karabiny typu select-fire mają ultrakrótkie 10,5-calowe (270 mm) i 11,5-calowe (290 mm) lufy z powiększonymi tłumikami płomieni .
Nazwa CAR-15 była próbą ponownego skojarzenia nazwy AR-15 z Coltem, ponieważ AR początkowo oznaczał ArmaLite , oryginalnego producenta ArmaLite AR-15 . Colt później zrezygnował z koncepcji CAR-15, ale kontynuował tworzenie odmian karabinków, używając marki „ M16 ” dla modeli typu select-fire i marki „ Colt AR-15 ” dla modeli półautomatycznych . Jednak w obecnym użyciu "CAR-15" to ogólna nazwa dla wszystkich wariantów długości karabinka wykonanych przed karabinkiem M4 .
Historia
Począwszy od 1965 roku, Colt próbował sprzedawać karabin M16 jako system broni modułowej . Dzięki zastosowaniu różnych zespołów cholewki, kolb i chwytów pistoletowych broń mogła być konfigurowana jako karabiny szturmowe , karabinki , pistolety maszynowe , broń automatyczna oddziału otwartego rygla oraz wersja karabinu survivalowego. Lekkie karabiny maszynowe zasilane taśmowo zostały również opracowane pod szyldem CAR-15, chociaż mają niewiele wspólnego z karabinem M16. Jednak armia amerykańska dokonała znaczących zakupów tylko wersji Rifle i Commando, więc Colt porzucił koncepcję rodziny CAR-15. Karabin „CAR-15” był już identyfikowany przez większość użytkowników jako karabin M16, a „CAR-15” był podobnie kojarzony z krótkolufowymi pistoletami maszynowymi Colt i modelami Commando. Z tego powodu termin „CAR-15” został użyty do opisania każdego karabinka na bazie M16, nawet jeśli dana broń nie jest tak oficjalnie nazwana.
Rodzina karabinów automatycznych Colt-15
Karabin CAR-15 (alias: karabin M16)
Model 603 CAR-15 Rifle, przyjęty początkowo przez United States Army jako XM16E1 a później jako M16A1, a model 604 CAR-15 Rifle, przyjętej przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych jako M16, utworzonego rdzenia Rodzina CAR-15. Jednak wojsko Stanów Zjednoczonych zobowiązało się do zakupów, zanim Colt stworzył koncepcję systemu uzbrojenia CAR-15. Główną różnicą pomiędzy Modelem 603 a Modelem 604 jest to, że ten pierwszy posiada wspomaganie do przodu , pozwalające użytkownikowi na ręczne zamknięcie zablokowanej śruby .
Ciężki karabin szturmowy CAR-15 M1
Ciężki karabin szturmowy CAR-15 M1 był ciężką wersją standardowego AR-15 z przystawką do dwójnogu, przeznaczoną do użycia jako Squad Automatic Weapon (SAW). Został zaprojektowany do zasilania z 30-nabojowych magazynków pudełkowych.
Ciężki karabin szturmowy CAR-15 M2
Ciężki karabin szturmowy CAR-15 M2 był zasilaną taśmą konwersją standardowego CAR-15, z ciężką lufą i mocowaniem na dwójnogu. Został wykonany tylko w formie prototypu i nie był sprzedawany.
Karabinek CAR-15
Model 605A CAR-15 Carbine była skrócona wersja do sytuacji, w których mogłyby być dłuższe broni nieporęczny, takich jak na pokładzie pojazdów lub helikopterów . Była to ulepszona wersja AR-15 SBR, która była krótszą wersją Colta Armalite AR-15. Jedyną istotną zmianą w stosunku do karabinu M16 było skrócenie lufy do 15 cali (381 mm), tak aby kończyła się tuż przed podstawą muszki. Ze względu na krótszą lufę nie przewidziano uchwytów do mocowania bagnetów . W jednym z prototypów zastosowano krótszą łoże i 16-calową (410 mm) lufę.
Model 605B nie miało naprzód pomagać, ale miał przełącznik czterech pozycji (opracowany przez Foster Sturtevant w grudniu 1966), dzięki czemu użytkownik może wybrać bezpieczne, półautomatyczny, trzy okrągłe wybuch lub pełne automatyczne tryby ognia. W przeciwieństwie do standardowej grupy trzypozycyjnej, grupa czteropozycyjna przeszła z (zgodnie z ruchem wskazówek zegara od pozycji godziny 9) bezpiecznej, w pełni automatycznej, półautomatycznej i wreszcie wybuchowej. Sam selektor miał 360 stopni ruchu i można go było przesuwać zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, w przeciwieństwie do standardowych grup. Zamiast trzystrzałowej serii, krzywkę wybuchową można zmodyfikować do dwu- lub sześciostrzałowej serii. W obu wersjach zastosowano kolbę długości karabinu.
Już w 1964 roku kompanii US Navy SEAL używali karabinka CAR-15.
Pistolet maszynowy CAR-15 (alias CAR-15 Model 607)
Pod koniec 1959 roku Colt przedstawił model czołgu AR-15. Był to pierwszy AR-15 z wysuwaną kolbą, a jego całkowita długość wynosiła tylko 660 mm z wciągniętą kolbą. Wysuwana kolba przypominała skróconą wersję kolby stałej, ale dwupozycyjny zatrzask zagłębiony w tylnej części pozwolił na jej wysunięcie i zablokowanie, zwiększając długość naciągu o 2,7 cala (69 mm). Lufa jest za krótka, aby zamontować bagnet, więc SMG nie miał ucha bagnetowego. W 1965 roku Colt wprowadza nowy model 607 CAR-15 Submachine Gun (SMG), który jest ulepszoną wersją Colt Armalite AR-15 Tanker Model z pewnymi modyfikacjami z M16. Była to kompaktowa broń do użytku przez siły specjalne i członków załogi pojazdów. Słownikowa definicja z Pistolet maszynowy jest automatyczna broń palna, że pożary pistolet kalibru naboje. Jednak producenci, tacy jak Colt , Heckler & Koch i Zastava Arms , nazywali kompaktowe karabinki pistoletami maszynowymi, aby podkreślić ich krótką długość i odróżnić je od dłuższych karabinków.
Wyprodukowano około 50 karabinów maszynowych CAR-15. Większość została wydana dla Navy SEALs i Army Special Forces, chociaż niektóre zostały również przekazane jednostkom Army K-9. Ponieważ nigdy nie wszedł do pełnej produkcji, karabiny maszynowe CAR-15 były składane z dostępnych części zamiennych. Pierwsze modele zostały wykonane z komorami M16 bez asysty do przodu i ze skróconymi chwytami pistoletowymi z Survival Rifle (patrz poniżej). Późniejszy model 607A został wyprodukowany z odbiornikiem XM16E1 ze wspomaganiem do przodu i standardowym chwytem pistoletowym. Łoże wykonano z pełnej długości łoża karabinowego przez przecięcie go na pół i użycie pary przedniej lub tylnej, po obróbce końcówek, aby dopasować pierścień ślizgowy i nasadkę łoża.
Z powodu krótkiej lufy karabiny maszynowe CAR-15 cierpiały z powodu głośnego i jasnego wystrzału, a wiele urządzeń wylotowych zostało opracowanych, aby to zmniejszyć. SMG były początkowo wyposażone w „kaczy dziób” standardowego karabinu M16 lub trójzębne tłumiki płomieni, co nie złagodziło problemu. We wrześniu 1966 roku Colt opracował moderator o długości 3,5 cala (89 mm), który zmniejszał hałas i rozbłysk wylotowy, co również zwiększało niezawodność broni poprzez zwiększenie ciśnienia wstecznego. Jednak moderator stworzył własne problemy, takie jak ciężkie zanieczyszczenie otworu i powodowanie dzikiego odchylania pocisków znacznikowych. Moderator o długości 4,25 cala (108 mm) z sześcioma szczelinami i komorą rozprężną, który dodatkowo zmniejszał hałas i błysk, zastąpił poprzednie urządzenie wylotowe i stał się standardem dla serii SMG i Commando, ale problemy z zanieczyszczeniami i smugami pozostały.
Colt Commando (alias: CAR-15, XM177 i GAU-5)
Colt Commando nie był początkowo częścią wojskowego systemu uzbrojenia CAR-15, ale został dodany w 1966 r. w odpowiedzi na zapotrzebowanie armii amerykańskiej na krótsze M16 i pozbawione wad modelu 607 SMG. Inżynier Colt, Rob Roy, zaprojektował prostszą, dwupozycyjną, teleskopową, aluminiową kolbę, która zastąpiła skomplikowaną, wysuwaną, trójkątną wersję. Delikatne i doraźne trójkątne chwyty zostały zastąpione wzmocnionymi okrągłymi łożami. Każda połowa okrągłego jelca jest identyczna, co upraszcza logistykę, ponieważ nie wymaga pary góra/dół lub lewo/prawo. Model 609 Commando ma pomóc naprzód, podczas gdy model 610 Commando nie. Model 610B z selektora cztery pozycja była dostępna, ale nie jest używany przez armię amerykańską. Wszystkie wersje są wyposażone w moderator o długości 4,25 cala (108 mm).
XM177 używa unikalnego tłumika błysku, czasami nazywanego lampą błyskową lub moderatorem dźwięku dla 10-calowej (250 mm) lufy. To urządzenie ma 4,2 cala (110 mm) długości i zostało zaprojektowane głównie jako środek przeciwwagi, ponieważ krótsza lufa sprawia, że broń jest nieporęczna. To urządzenie znacznie zmniejsza sygnaturę błysku i nieznacznie sygnaturę dźwiękową, dzięki czemu zwykle głośniejszy krótki karabinek brzmi jak M16A1 o dłuższym lufie. Chociaż nie ma wewnętrznych przegród i nie redukuje całkowicie sygnatury dźwiękowej do poziomów poddźwiękowych, ponieważ zmienia poziom dźwięku broni, amerykańskie Biuro ds. Broni Palnej i Materiałów Wybuchowych Alkoholu Tytoniu uznało to urządzenie wylotowe za tłumik dźwięku i reguluje jego działanie. zakup cywilny w Stanach Zjednoczonych.
Model 610 został sklasyfikowany jako XM177 ale przyjęte przez Air Force jako Gau-5 / A Submachine Gun (GA oznaczający automatyczny pistolet i U kompletną całość, zamiast zestawu części: popularny „jednostki pistolet samolotów” oraz „broń „automat” objaśnienia są wsteczne ). Armia zakupiła 2815 modeli 609 CAR-15 Commandos 28 czerwca 1966 roku, które zostały oficjalnie oznaczone jako pistolet maszynowy XM177E1 5,56 mm . W ramach kontraktu Colt miał dostarczyć do każdego XM177E1 siedem 30-nabojowych magazynków, ale Colt nie był w stanie zbudować niezawodnego 30-nabojowego zakrzywionego magazynka, który pasowałby do gniazda magazynka M16, więc większość XM177E1 była dostarczana z 20-nabojami. okrągłe magazyny. Wyjątkiem była 5. Grupa Sił Specjalnych , która otrzymała łącznie cztery wczesne 30-nabojowe magazynki. Colt zakończył dostawę zakupionych XM177E1 w marcu 1967 roku.
W 1967 roku, w odpowiedzi na testy terenowe, Colt wydłużył lufę Commando z 10 do 11,5 cala (254 do 292 mm). Zwiększona długość zmniejszyła hałas i rozbłysk wylotowy oraz umożliwiła zamontowanie granatnika Colt XM148 . Do moderatora dodano metalowego bossa do montowania XM148 i granatów karabinowych . Komory były chromowane. Komandosi z dłuższymi lufami nazywano Model 629 i Model 649 . Model 629 Commando ma naprzód pomagać; model 649 Commando nie.
W kwietniu 1967 r. Armia zakupiła model 510 Model 629 Commandos do użytku wojsk przydzielonych do Dowództwa Wsparcia Wojskowego, Grupy Badań i Obserwacji Wietnamu (MACV-SOG) i oznaczyła je jako XM177E2 . Dostawa została zakończona do końca września 1967 roku. Siły Powietrzne przyjęły podobny model bez funkcji wspomagania do przodu, jak GAU-5A/A . Źródła debatują, czy był to Colt Model 630 czy Model 649 . Według Johna Plastera i innych źródeł brak magazynków na 30 nabojów nadal był problematyczny, a operatorzy SOG uciekali się do łączenia swoich zasobów osobistych i kupowania magazynków o większej pojemności na cywilnym rynku amerykańskim. Problemy z zasięgiem, celnością, zanieczyszczeniem lufy i używaniem pocisków śledzących nadal nękały serię XM177, ale Colt oszacował, że przeprowadzenie kompletnego badania balistycznego i kinematycznego zajmie sześć miesięcy programu 400 000 dolarów. Pojawiły się również zalecenia dotyczące 29-miesięcznego programu badawczo-rozwojowego o wartości 635 000 USD. Oba zalecenia zostały odrzucone przez armię USA, ponieważ zaangażowanie amerykańskich sił lądowych w wojnę w Wietnamie stopniowo się zmniejszało. Produkcja CAR-15 Commando zakończyła się w 1970 roku.
Karabin przetrwania CAR-15
Model 608 CAR-15 Survival Rifle została przeznaczona do użytku przez powalonego załóg. Ze względu na modułową konstrukcję CAR-15 karabin survivalowy można było rozłożyć na dwa podzespoły i schować wraz z czterema 20-nabojowymi magazynkami w foteliku pilota. Przypomina Colta Commando, ma również 10-calową (250 mm) lufę i po złożeniu ma 29 cali (740 mm) długości całkowitej. Survival Rifle wykorzystywał stałą, rurową, aluminiową kolbę pokrytą tworzywem sztucznym i okrągły łoże, które nie były używane w innych wersjach CAR-15 i nie miały ani wspomagania do przodu, ani bagnetu. Chwyt pistoletowy został ścięty, a lufę wyposażono albo w stożkowy tłumik płomienia, albo w 3,5-calowy (89 mm) moderator.
Post-Wietnam
Po wojnie w Wietnamie Colt zrezygnował z koncepcji modułowego systemu uzbrojenia CAR-15, ale nadal rozwijał karabiny z krótką lufą. Były one sprzedawane jako " M16 " , podczas gdy cywilne i policyjne półautomatyczne odpowiedniki były sprzedawane jako " Colt AR-15 " . Chociaż wszystkie były powszechnie nazywane CAR-15.
Karabinek M16 (alias: CAR-15)
Na początku lat 70. Colt rozpoczął prace nad karabinkiem M16 z lufą ołówkową o długości 14,5 cala (370 mm). Długość lufy była zgodna z istniejącym systemem gazowym długości karabinka i pozwalała na montaż standardowego bagnetu M16. Pomimo dłuższej lufy, nie jest ona dłuższa niż Colt Commando, ponieważ dłuższa lufa nie wymagała długiego 4,5-calowego moderatora z serii XM177, a jedynie znacznie krótszego tłumika płomienia M16 typu klatka dla ptaków. Colt oznaczył karabinki M16 jako Model 651 , 652 , 653 lub 654 , w zależności od tego, czy posiadały stałą lub wysuwaną kolbę, czy też wspomaganie do przodu. Jedynie karabinek Model 653 M16A1 z wysuwaną kolbą i wspomaganiem wysuniętym do przodu zostałby zakupiony w znacznych ilościach przez armię amerykańską. W Malezji Siły Zbrojne oraz Siły Zbrojne Filipin , zakupionego modelu 653s w małych ilościach dla sił specjalnych operacji lub sił bezpieczeństwa.
GUU-5/P
.jpg)
GUU-5/P był wynikiem doraźnych modernizacji przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych serii GAU-5. Lufy i tłumik płomienia zostały zastąpione dłuższą 14,5-calową (370 mm) lufą o skręcie 1 na 12, ale broń zachowała swoje oryginalne oznaczenia. Wraz ze zmianą na naboje M855 otrzymali albo lufę skrętną 1 na 7, albo kompletne zamienniki zespołu komory zamkowej. Usunięto również oznaczenia GAU-5, a broń ponownie opieczętowano GUU-5/P .
Karabinek M4
Na początku lat 80., na prośbę Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, Colt zmodernizował karabin M16A1, w wyniku czego powstał karabin M16A2. Wśród głównych zmian znalazły się wzmocniony dolny korpus, deflektor obudowy, tłumik płomienia w klatce dla ptaków przeprojektowany na hamulec wylotowy oraz lufę z szybszym skrętem 1 na 7. Szybsza lufa była wymuszona przejściem z 55-ziarnistego pocisku M193 na 62-ziarnisty pocisk M855. Lufa karabinu M16A2 była również grubsza dla części przed łożem. Colt wprowadził te zmiany do swoich karabinków, które nazwał karabinkami M16A2. Model 723 M16A2 karabin używany zabytków żelaznych M16A1, ale miałem przypadek deflektor. Lufa miała skręt 1 na 7, ale cieńszy profil lufy starszego karabinka M16A1. Podobnie jak w przypadku Modelu 653, armia Stanów Zjednoczonych dokonała niewielkich zakupów Modelu 723 dla swoich sił specjalnych. Był używany w szczególności przez operatorów Delta Force od końca lat 80. do początku lat 90. XX wieku.
W 1983 roku Diemaco opracowało karabinek podobny do modelu 723, karabinek C8 do użytku przez Siły Kanadyjskie . Oryginalne C8 zostały zbudowane przez Colta jako Model 725 . W 1984 r. rząd USA poprosił Colta o opracowanie karabinka o maksymalnej wspólnocie z numerem M16A2. Colt nazwał karabinek XM4 . Projekt ostatecznie zakończył się opracowaniem i oficjalnym przyjęciem karabinka M4 w 1994 roku.
Komandos M4
Chociaż Colt skupił swoją uwagę na karabinkach z lufami 14,5 cala (370 mm) i karabinach z lufami 20 cali (510 mm), Colt nadal produkuje karabiny z lufami 11,5 cala (290 mm), które nazywa Commandos. Pierwotnie komandosy były składane z dostępnych części zamiennych, więc model 733 Commandos mógł mieć komorę zamkową typu A1 z deflektorami lub komorą zamkową typu A2 oraz lufy o profilu 1:7 lub M16A2 o profilu 1:7. W zależności od konkretnych modeli komandosi mogą mieć trójpozycyjne grupy kierowania ogniem (bezpieczna/półautomatyczna/trzystrzałowa seria) lub czteropozycyjne, zarówno w trybie w pełni automatycznym, jak i wybuchowym. Nowoczesny model 933 ma odbiornik "płaski", z wyjmowanym uchwytem do przenoszenia i szyną Picatinny MIL-STD-1913 , z ogniem półautomatycznym i automatycznym. Model 935 Commando ma cechy modelu 933, ale ma trzy okrągłe rozerwanie ogień zamiast automatycznego. Chociaż początkowo nazywano je M16A2 Commando, Colt sprzedaje je teraz jako M4 Commando .
M4 Commando z krótką lufą 11,5 cala (290 mm) ma te same wady, co ich poprzednicy; znacznie mniejszą prędkość wylotową i większy błysk w porównaniu do dłuższych karabinów i karabinków M16. Niższa prędkość wylotowa może zmniejszyć efekt zranienia karabinkami. Jednak personel rozpoznawczy Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych czasami używał M4 Commandos zamiast swoich pistoletów M9 . Grupy dowodzenia operacji specjalnych armii Stanów Zjednoczonych również używają M4 Commandos jako broni do samoobrony. US Navy SEALs używa ultrakompaktowego Mk 18 Mod 0 z lufą 10,3 cala (260 mm) w podobnej roli.
Broń samoobrony załogi lotniczej GAU-5A
W 2019 r. rozwiązaniem pozwalającym na zwiększenie osobistej siły ognia w stosunku do tradycyjnej broni bocznej dla amerykańskich załóg lotniczych w samolotach wyposażonych w fotel katapultowany ACES było wykorzystanie dostępnych na rynku części karabinu AR-15, w tym specjalnej krótkiej lufy szybkozamykającej, składanej kolby, składanego chwytu pistoletowego, i cztery magazynki, które zmieściły się w misce zestawu ratunkowego fotela katapultowanego, major Gibson, rzecznik sił powietrznych, powiedział: „To spowodowało wymiar 16 x 14 x 3,5 cala”. Broń Samoobrony Załóg ma znaleźć się w zestawach survivalowych do samolotów A-10, B-1, B-2, B-52, F-15C, F-15E, F-16 i F-22, karabin jest w trakcie zbudowany w US Air Force Gunsmith Shop w Joint Base San Antonio-Lackland w Teksasie, planowane są 2137 Gau-5A ASDW
Galeria
Dwie drużyny 1 Dywizji Kawalerii Dalekiego Zasięgu Zwiadowczego, Quang Tri, Wietnam, uzbrojone częściowo w CAR-15, w lipcu 1968 r.
Sierżant sztabowy USAF z GAU-5/A przerobiony na GUU-5/P i wyposażony w adapter do strzelania ślepego (BFA) do strzelania ślepymi nabojami.
Na pierwszym planie US Navy SEAL nosi radio polowe i jest uzbrojony w karabinek Colt Model 653 wyposażony w granatnik M203.
Agent armii malezyjskiej (z lewej) trzymający karabinek M16A1.
Żołnierz IDF strzelający z Colta Model 653 z kolimatorem MEPRO 21 .
Model 653 Karabinki w IDF.
Artyleria US Navy z karabinkiem Colt Model 727.
Serbska policja SAJ , w środku trzyma Colta Model 933, a ta po lewej trzyma SIG SG 552 .
Przykład karabinka typu M16A1 zmodyfikowanego z łożem szynowym do obsługi przyrządów celowniczych i akcesoriów kompatybilnych z szyną Picatinny .
Przykład karabinka typu M16A2 zmodyfikowanego z łożem z systemem szynowym do obsługi przyrządów celowniczych i akcesoriów zgodnych z szyną Picatinny.
.jpg)
,_checks_his_weapon_before_heading_out_to_a_target_area_during_jungle_warfare.jpg)
_12_man_the_firing_line_(CAR-15_crop).jpg)
Zobacz też
- Karabin automatyczny Colt
- AKS-74U - radziecki/rosyjski odpowiednik
- Porównanie AK-47 i M16
Bibliografia
Dalsza lektura
- Bartocci, Krzysztof R. (2004). Czarny karabin II: M16 w XXI wiek . Cobourg, Kanada: Publikacje kolekcjonerskie. Numer ISBN 0-88935-348-4.
- Dokery, Kevin (1997). Wojna specjalna: Broń specjalna . Chicago: Prasa cesarza. Numer ISBN 1-883476-00-3.
- Ezel, Edwardzie. Broń strzelecka dzisiaj, wydanie 2.. Harrisburg, PA: Stackpole Books, 1988. ISBN 0-8117-2280-5 .
- Gerwasi, Tom. Arsenal of Democracy III: America's War Machine, dążenie do globalnej dominacji . Nowy Jork, NY: Grove Press, Inc, 1984. ISBN 0-394-54102-2 .
- Tynk, Jan. Tajne komandosy: za liniami wroga z elitarnymi wojownikami SOG Penguin Books, 2004. ISBN 0-451-21447-1
- Shea, Dan (listopad 1997). „Przewodnik identyfikacji SAR: tłumiki płomieni Colt”. Przegląd broni strzeleckiej . 1 (2): 34–36. ISSN 1094-995X .
- Shea, Dan (luty 1998). „Przewodnik identyfikacyjny SAR: modele Colt (część 1 z 4 części)”. Przegląd broni strzeleckiej . 1 (5): 66–71. ISSN 1094-995X .
- Shea, Dan (kwiecień 1998). „Przewodnik identyfikacyjny SAR: modele Colt (część III)” . Przegląd broni strzeleckiej . 1 (7): 34–39. ISSN 1094-995X .
- Shea, Dan (czerwiec 1998). „Przewodnik identyfikacyjny SAR: modele Colt (część V)” . Przegląd broni strzeleckiej . 1 (9): 54–60. ISSN 1094-995X .
- Stevens, R. Blake; Edward C. Ezell (2004) [1987]. Czarny karabin: Retrospektywa M16 . Nowoczesna amerykańska broń strzelecka (Second Enhanced ed.). Cobourg, Kanada: Publikacje kolekcjonerskie. Numer ISBN 0-88935-115-5.