Lotnisko Cape Cod - Cape Cod Airfield
Lotnisko Cape Cod | |
|---|---|
 | |
| streszczenie | |
| Typ lotniska | Publiczny |
| Właściciel | Miasto Barnstable |
| Lokalizacja | Marstons Mills, Massachusetts |
| Wysokość AMSL | 103 stopy / 31 m² |
| Współrzędne | 41 ° 41'07.0 "N 70 ° 24'08.1" W / 41.685278°N 70.402250°W Współrzędne: 41 ° 41'07,0" N 70 ° 24'08,1" W / 41.685278°N 70.402250°W |
| Stronie internetowej | Oficjalna strona internetowa |
| Mapa | |
  2B1 | |
Cape Cod Airfield, ( FAA LID : 2B1 ) w Marstons Mills w stanie Massachusetts to publiczne lotnisko należące do miasta Barnstable .
Historia
Cape Cod Airfield znajduje się na terenie dawnego obozu Camp Perkins , obozu Gwardii Narodowej Massachusetts, który działał na tym terenie w 1921 i 1922 roku. Lotnisko zostało założone przez Zenasa Crockera, pilota dwupłatowego z I wojny światowej . Otwarto go 4 lipca 1929 roku latającym cyrkiem. W czasach prohibicji największą atrakcją na lotnisku był pobliski Aviation Country Club, który prowadził otwarty bar i klub nocny. Klub został zamknięty przez brata Zenasa Crockera - Laughlina Crockera, który był szeryfem hrabstwa Barnstable. Od 1929 do 1934 roku grupa lotnicza Gwardii Narodowej Massachusetts urządziła na lotnisku swój letni obóz. W 1930 roku na lotnisku otwarto Skyways Flying School, prowadzone przez przyjaciela Crockera, Crockera Snowa. W 1935 roku nieruchomość nabyli Hilma i William H. Danforth, letni mieszkańcy Oyster Harbors . Danforthowie wykorzystywali posiadłość jako stajnię jeździecką, boisko do polo i tor wyścigów samochodowych, a także jako prywatny samolot i dobudowali wiatrak, który służył jako budynek biurowy. Lotnisko zostało otwarte dla usług komercyjnych 8 maja 1946 roku, kiedy pani Danforth wydzierżawiła nieruchomość Johnowi C. Van Arsdale . Van Arsdale otworzył szkołę latania, aby skorzystać ze szkolenia lotniczego GI Billa dla weteranów II wojny światowej . W tym czasie stajnie zostały zburzone, a Aviation Country Club przeniósł się do Hyannis w stanie Massachusetts, gdzie stał się Elks Club . W 1949 roku Van Arsdale otworzył Provincetown-Boston Airlines i ostatecznie przekazał kontrolę nad lotniskiem Cape Cod osobistemu pilotowi Danfortha, Harry'emu Kornhiserowi. Kornhiser rozszerzył działalność o obsługę techniczną i regenerację używanych samolotów w celu odsprzedaży oprócz szkolenia w locie. Kornhiser zmarł w 1991 roku, a jego syn Rick przejął funkcję kierownika lotniska. Za młodszego Kornhisera lotnisko widziało szybowce, sterowce i okazjonalnie balony na ogrzane powietrze, które były dodawane do jego operacji lotniczych. Kornhiser ciągnął również banery reklamowe nad pobliskimi plażami. 17 kwietnia 2000 r. Kornhiser zginął w wypadku z holowaniem transparentu w pobliżu lotniska Norfolk . Laurel Kornhiser przejęła operacje po śmierci męża. W marcu 2003 r. przedstawiciel rodziny Danfortha poinformował Kornhiser, że jej dzierżawa nie zostanie przedłużona, a lotnisko zostanie zamknięte. W 2003 roku miasto Barnstable zakupiło 217-hektarową posiadłość Danforth, która obejmowała lotnisko, za 11,2 miliona dolarów. Lotnisko zostało ponownie otwarte w lipcu 2004 roku.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Zasoby dla tego lotniska:
- Informacje o lotnisku FAA dla 2B1
- Informacje o lotnisku AirNav dla 2B1
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla 2B1
 
|
Ten artykuł o lotnisku w Massachusetts jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |