Kapitan Cuttle - Captain Cuttle

Kapitan Cuttle
Kapitan Cuttle na zdjęciu Franka Griggsa.
Rozpłodnik	Pospiesz się
Dziadek	Marcovil
Zapora	Bellavista
Damsire	Cyllena
Seks	Ogier
Urodzony	1919
Kraj	Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii
Kolor	kasztan
Hodowca	Lord Woolavington
Właściciel	Lord Woolavington
Trener	Fred Kochanie
Rekord	6: 4-1-1
Zyski	£
Major wygrywa
Epsom Derby (1922) St James's Palace Stakes (1922)

Kapitan Cuttle był brytyjskim koniem wyścigowym i reproduktorem . Pobiegł tylko sześć razy w karierze, która była ograniczona przez problemy z przewlekłymi kontuzjami. Był wybitnym brytyjskim ogierkiem swojego pokolenia, wygrywając The Derby i St James's Palace Stakes w 1922 roku. Odszedł na emeryturę po wygraniu swojego jedynego wyścigu jako czterolatek w 1923 roku.

tło

Kapitan Cuttle, wyjątkowo przystojny kasztanowaty koń z szeroką białą blaszką i trzema białymi skarpetkami , został wyhodowany przez swojego właściciela Lorda Woolavingtona . Pochodził z pierwszego rocznika źrebiąt po niepokonanym czempionie Hurry On , co czyni go reprezentantem rodu Godolphin Arabian . Oprócz Captain Cuttle, Hurry On spłodził zwycięzców siedmiu klasyków, w tym zwycięzców Derby Coronach i Call Boy . Jego najbardziej wpływowym synem był zwycięzca Ascot Gold Cup Precipitation, który spłodził czterech klasycznych zwycięzców.

Kapitan Cuttle został nazwany na cześć postaci z powieści Dickensa Dombey and Son . Podobnie jak jego ojciec, kapitan Cuttle przez całą swoją karierę był szkolony przez Freda Darlinga w Beckhampton w Wiltshire , a w swoich najważniejszych wyścigach był dosiadany przez czołowego brytyjskiego dżokeja epoki Steve'a Donoghue . Ogierek był szczególnie oddany swojemu trenerowi, podążając za nim „jak pies domowy”.

Kariera wyścigowa

1921: dwuletni sezon

Kapitan Cuttle był wolno dojrzewającym źrebakiem i nie był zbyt doświadczony w wieku dwóch lat. Wystąpił tylko raz na torze wyścigowym, zajmując drugie miejsce w mniejszym wyścigu w Doncaster . Ciężkie ciało i niedojrzałość kapitana Cuttle nadwyrężyły jego przednie nogi, przez co Darling traktował go bardzo ostrożnie, sam jeżdżąc na źrebaku podczas większości ćwiczeń.

1922: trzyletni sezon

Kapitan Cuttle rozpoczął swój trzyletni sezon w Wood Ditton Stakes na Newmarket Racecourse , który wygrał o sześć długości. Po wyścigu zachorował i nie wyzdrowiał w pełni do czasu startu w 2000 Gwinei . Zajął trzecie miejsce w Newmarket Classic , pokonując w sumie siedem długości, za St Louis i Pondoland.

Pojawiły się wątpliwości co do wytrzymałości źrebaka i cztery tygodnie później zaczął on po kursie 10/1 na polu trzydziestu do Epsom Derby. Kapitan Cuttle nie wziął udziału w paradzie na Derby po opóźnieniu spowodowanym wypadkiem z podkuwaniem butów . Później w Daily Express pojawiły się zarzuty, że kapitan Cuttle został nielegalnie wstrzyknięty kokainą , aby zwalczyć kulawiznę spowodowaną incydentem. Lord Woolavington odpowiedział, wszczynając postępowanie sądowe przeciwko gazecie o zniesławienie. Dosiadany przez Donoghue, kapitan Cuttle był widoczny od samego początku, zanim wysunął się na prowadzenie wjeżdżając na prostą. Wkrótce był czysty i wygrał z łatwością czterema długościami od Tamar w rekordowym czasie 2:34,6.

Ogierek był kulawy po wyścigu i krążyły plotki, że jego kariera się skończyła, ale wyglądało na to, że wyzdrowiał na czas przed Royal Ascot, gdzie wygrał St James's Palace Stakes ponad milę. Następnie doznał kontuzji ścięgna, która zmusiła go do wyjazdu na resztę sezonu.

1923: czteroletni sezon

W swoim debiucie w 1923 roku kapitan Cuttle wygrał Nagrodę Księcia Walii w Kempton . Przygotowywał się do Ascot Gold Cup, kiedy powróciły problemy ze ścięgnami i przeszedł na emeryturę.

Oszacowanie

W swojej książce A Century of Champions John Randall i Tony Morris uznali Captain Cuttle za siedemdziesiąty trzeci najlepszy brytyjski koń XX wieku i drugi najlepszy zwycięzca Derby w latach 20. XX wieku.

Kariera stadniny

Kapitan Cuttle przeszedł na emeryturę do stadniny swojego właściciela w Lavington , West Sussex . Odniósł pewien sukces, spłodził zwycięzcę 1000 Gwinei Scuttle, ale nie spełnił oczekiwań i został sprzedany za 40 000 funtów, aby stanąć we Włoszech w 1927 roku. Zmarł w stadninie Mirafiori niedaleko Turynu w 1932 roku po złamaniu kręgosłupa w dziwny wypadek.

Genealogia

Nazwa

Imię "Kapitan Cuttle" zostało zaczerpnięte od postaci z Dombey and Son przez Charlesa Dickensa , kapitana Edwarda Cuttle. Został on następnie zastosowany w lokomotywie LNER klasy A3 , nr 2745 ( nr BR 60091), z których wiele klas nosiło nazwy koni wyścigowych.

Bibliografia