Chūichi Hara - Chūichi Hara
Chūichi Hara | |
|---|---|
 | |
| Pseudonimy | „Król Kong” |
| Urodzić się | 15 marca 1889 Matsue, Shimane , Japonia |
| Zmarł | 17 lutego 1964 (w wieku 74) |
| Wierność |
 Cesarstwo Japonii
|
| Serwis/ |
 Cesarska japońska marynarka wojenna
|
| Lata służby | 1911-1945 |
| Ranga |
 wiceadmirał
|
| Posiadane polecenia |
Tsuga , Ataka , Tatsuta IJN 4. Flota , Jednostki Szkolenia Powietrznego, 5. Dywizja Lotniskowców, 8. Dywizja Krążowników |
| Bitwy/wojny | II wojna światowa |
Chūichi „King Kong” Hara (原 忠一, Hara Chūichi , 15 marca 1889 - 17 lutego 1964) był japońskim admirałem w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii podczas II wojny światowej . Cięższy i wyższy od przeciętnego Japończyka , w młodości był nazywany przez przyjaciół „ King Kongiem ”.
Biografia
Hara urodziła się w mieście Matsue w prefekturze Shimane . Ukończył 39 klasę Cesarskiej Akademii Marynarki Wojennej Japonii w 1911 roku, zajmując 85. miejsce w swojej klasie 149 kadetów. Jako aspirant służył na krążowniku Aso i krążownika Ibuki . Po awansie na chorążego został przydzielony do Settsu, a następnie do Akashi .
Po ukończeniu zarówno szkoły torpedowej, jak i szkoły artylerii morskiej , Hara został awansowany na podporucznika, a następnie służył na niszczycielu Asakaze , a następnie na krążowniku Yakumo , a następnie na pancerniku Kongō podczas I wojny światowej . Nie wydaje się jednak, żeby widział działanie.
Po zakończeniu I wojny światowej Hara wróciła ponownie do szkoły marynarki wojennej, aby w latach 1918-19 studiować zaawansowaną walkę torpedową . Następnie służył jako główny oficer torpedowy na niszczycielu Hakaze , następnie na niszczycielu Yukaze w 1921, a następnie na krążowniku Ōi w 1922.
Hara uczęszczał do Szkoły Sztabu Marynarki Wojennej w latach 1923-24, a następnie został awansowany na dowódcę porucznika . W grudniu 1926 Hara został przydzielony do swojego pierwszego dowództwa niszczyciela Tsuga . Do stopnia dowódcy awansował w 1929 r., a na początku lat 30. służył jako instruktor w kilku szkołach uzbrojenia marynarki wojennej. Hara objął dowództwo kanonierki Ataka w 1932, aw 1933 awansował na kapitana . W latach 1933-34 Hara został przydzielony jako attaché morski w ambasadzie Japonii w Waszyngtonie . Po powrocie do Japonii Hara objął dowództwo krążownika Tatsuta od listopada 1934 do listopada 1935, a następnie zajmował szereg stanowisk sztabowych w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii, aż do awansu na kontradmirała 15 listopada 1939 roku.
W czasie II wojny światowej
Podczas II wojny światowej , Hara był dowódca z Piątej Carrier Division w Japońskiej Cesarskiej Marynarki dla japońskiego ataku na Pearl Harbor . Jego dowództwo objęło dwa zupełnie nowe lotniskowce Zuikaku i Shōkaku .
Podczas bitwy na Morzu Koralowym na Południowym Pacyfiku , jego 5. Dywizja Lotniskowców z powodzeniem zatopiła amerykański lotniskowiec Lexington , ale Shōkaku został poważnie uszkodzony przez bomby, a duża liczba samolotów i pilotów z Zuikaku zginęła. Uszkodzenia te wykluczyły oba lotniskowce z wojny na wiele miesięcy i obaj przeoczyli bitwę o Midway . W międzyczasie Hara został przeniesiony do dowództwa 8. Dywizji Krążowników, składającej się z dużych, szybkich ciężkich krążowników Tone i Chikuma oraz ich eskortujących niszczycieli podczas długiej, zaciętej walki z Amerykanami o Wyspy Salomona . Hara i jego okręty wojenne brały udział w dwóch dużych bitwach na południowym Pacyfiku: bitwie o wschodnie Wyspy Salomona i bitwę o wyspy Santa Cruz .
Podczas Bitwy o Wschodnie Wyspy Salomona lekki lotniskowiec Ryūjō został odłączony od głównych sił transportowych Chuichi Nagumo i przydzielony do dywizji Hary z zadaniem zaatakowania Pola Hendersona na Guadalcanal . Hara wysłał siły uderzeniowe składające się z sześciu bombowców Nakajima B5N i 15 myśliwców Mitsubishi A6M Zero , które wyrządziły niewielkie uszkodzenia alianckiej bazie lotniczej. Wkrótce potem samoloty USN Enterprise i Saratoga znalazły i zatopiły Ryūjō . To był ostatni raz, kiedy Hara dowodziła grupą zadaniową, która włączyła do bitwy lotniskowiec.
Po wielkim ataku lotniczym amerykańskiego lotniskowca na dużą bazę japońską w Truk ( operacja Hailstone ) w 1944 r., admirał Hara został wyznaczony do zastąpienia admirała Masami Kobayashiego jako dowódca japońskiej „ 4 Floty ”, chociaż faktycznie dowodził bazą lądową w Truk bez przydzielonych mu okrętów wojennych . Truk został pozostawiony przez marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych na tyłach, aby „zwiędnąć na winorośli” w odosobnieniu, zamiast być najeżdżanym i okupowanym. (To był los wielu japońskich baz na wyspach Pacyfiku, w tym dużej w Rabaul i kilku na Nowej Gwinei ). Admirał Hara został uwięziony w Truk bez posiłków i świeżego zaopatrzenia przez całą drogę do ostatecznej kapitulacji Japonii 2 września, 1945 .
Po zakończeniu wojny na Pacyfiku Hara został aresztowany przez władze Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, a następnie przewieziony z powrotem do Japonii, gdzie był przetrzymywany w więzieniu Sugamo w Tokio, ponieważ został oskarżony o zbrodnie wojenne . Hara został wysłany, by stanąć przed trybunałem wojskowym na amerykańskiej wyspie Guam i tam został skazany wraz z innymi japońskimi oficerami za „zaniedbanie obowiązków w związku z pogwałceniem praw wojennych przez członków ich dowództwa” za umożliwienie egzekucji załogantów marynarki wojennej USA, którzy zostali schwytani podczas nalotów na Truk. Ponieważ był dowódcą atolu , wiceadmirał Hara był oczywiście najwyższym rangą oficerem z Truk, który był sądzony za zbrodnie wojenne. Hara został skazany na sześć lat więzienia. Następnie został odesłany z powrotem do więzienia Sugamo, aby odsiedział w więzieniu.
Syn Hary, Nobuaki, ukończył Cesarską Japońską Akademię Marynarki Wojennej zaraz po zakończeniu II wojny światowej. Kiedy Hara został zwolniony z więzienia 19 kwietnia 1951 roku, Nobuaki zabrał go do domu, do bardzo małego domu w Tokio . Hara poświęcił resztę swojego życia na zabezpieczenie emerytur rządu japońskiego i pomoc rodzinom japońskich, koreańskich i tajwańskich żołnierzy uwięzionych za zbrodnie wojenne. Hara pełnił funkcję radnego Ministerstwa Sprawiedliwości (Japonia) aż do swojej śmierci w wieku 74 lat w 1964 roku.
Miecz Hary
Wkrótce po kapitulacji w sierpniu 1945 roku dowódca sił alianckich nakazał zebranie wszystkich japońskich mieczy i przekazanie ich siłom okupacyjnym. Wiele mieczy było masowo produkowanych przez rząd, ale niektóre były starożytnymi arcydziełami sztuki szermierzy, pielęgnowanymi od pokoleń. Wiele mieczy było rozdawanych na oślep wśród amerykańskich żołnierzy jako pamiątki. Hara oddał swój rodzinny miecz amerykańskiemu wiceadmirałowi dowodzącemu Marianami, aby miecz mógł zostać wystawiony w Muzeum Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Annapolis . Hara był w posiadaniu drugiego miecza, który podarował kontradmirałowi Calvinowi T. Durginowi, podczas gdy Durgin przeprowadzał wywiad z Harą w ramach United States Strategic Bombing Survey, przeprowadzonej bezpośrednio po wojnie.
W 1959 roku Hara poprosił drogą dyplomatyczną o zwrot rodzinnego miecza należącego do 85-letniego Ryūtarō Takahashiego, prezesa liczącego sześć milionów członków Stowarzyszenia Rodzin Osieroconych. Miecz był jednym z wielkich ostrzy wykutych w prowincji Bizen w XV wieku. Nosił go syn Ryūtarō, Hikoya Takahashi. Hikoya poprosił Harę, aby zaopiekowała się mieczem, kiedy został przydzielony do zadania trałowania min, którego nie przeżył. Hara ujawniła, że miecz starannie zachowany w Muzeum Akademii Marynarki Wojennej był mieczem Takahashi, a miecz rodziny Hara, który powinien znajdować się w muzeum, był w posiadaniu admirała Durgina. Emerytowany admirał Durgin pojechał do muzeum, aby naprawić błąd, a miecz Bizen został dostarczony starcowi, który stracił syna.
Wizerunek w mediach
Chūichi Hara pojawił się w filmie Tora! Tora! Tora! i został przedstawiony przez japońskiego aktora Kan Nihonyanagi.
Bibliografia
Uwagi
Źródła
- Nishida, Hiroshi. „Imperial Japanese Navy, Hara, Chuiichi” . Zarchiwizowane od oryginału 14.03.2014 . Źródło 2007-02-25 .
- Goldstein, Donald M.; Dillon, Katarzyna V.; Wenger, J. Michael (2001). Tak było: Pearl Harbor, oryginalne fotografie . Brassey's. Numer ISBN 978-1-57488-359-6.
- Stewart, William Herman (1986). Ghost Fleet of the Truk Lagoon: relacja z „Operacji Hailstone”, luty 1944 . Historie obrazkowe. Numer ISBN 0-933126-66-2.
Dalsza lektura
- D'Albas, Andrieu (1965). Śmierć marynarki wojennej: Japońska akcja morska w czasie II wojny światowej . Pub Devin-Adair. Numer ISBN 0-8159-5302-X.
- Ito, Masanori (1986). Koniec Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (reedycja red.). Jowisz. Numer ISBN 0-515-08682-7.
- Lindemann, Klaus (2005). Gradobicie nad laguną Truk : Operacje przeciwko Truk przez Carrier Task Force 58, 17 i 18 lutego 1944 oraz wraki statków z II wojny światowej . Oregon, USA: Publikacje zasobów. Numer ISBN 1-59752-347-X.
- Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, czerwiec 1942-kwiecień 1944, Historia operacji marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Boston: Little, Brown and Company. ASIN B0007FBB8I.
- Peattie, Mark (1992). Nan'Yo: The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia, 1885-1945 (seria monografii Wysp Pacyfiku) . Wydawnictwo Uniwersytetu Hawajskiego. Numer ISBN 0-8248-1480-0.
Linki zewnętrzne
- Jeffery, Bill (2003). „Wojna w raju: miejsca II wojny światowej w lagunie Truk, Chuuk, Sfederowane Stany Mikronezji” . Urząd Ochrony Zabytków Chuuk . Pobrano 30 sierpnia 2006 .
- Stewart, William Herman. „Procesy o zbrodnie wojenne na Guam” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2007-08-11 . Źródło 2007-08-25 .
- Kapitulacja Truka według USN Archives