Chińska Administracja Bezpieczeństwa Morskiego - China Maritime Safety Administration

Administracja Bezpieczeństwa Morskiego Chin
中华人民共和国 海事 局
Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Hǎishìjú
Maritime Safety Administration (MSA) of the PRChina badge.svg
Godło
China Maritime Safety Administration racing stripe.svg
Pasek wyścigowy
Przegląd agencji
Utworzono 1949/1998
Jurysdykcja  Chińska Republika Ludowa
Kwatera główna Pekin
Minister odpowiedzialny
Agencja macierzysta Ministerstwo Transportu
Stronie internetowej en.msa.gov.cn/msa/

Maritime Safety Administration z Chińskiej Republiki Ludowej ( cmsa ; chiński uproszczony :中华人民共和国海事局; tradycyjny chiński :中華人民共和國海事局; pinyin : Zhonghua Renmin Gònghéguó Hǎishìjú ) jest agencją rządową, która administruje wszystkie sprawy związane z morskim i bezpieczeństwo żeglugi, w tym nadzór nad bezpieczeństwem i ochroną ruchu morskiego, zapobieganie zanieczyszczeniom ze statków, inspekcja statków i obiektów przybrzeżnych, środki bezpieczeństwa nawigacyjnego (w tym poszukiwanie i ratownictwo, pomoce nawigacyjne i GMDSS), administracyjne zarządzanie operacjami portowymi i egzekwowanie prawa w sprawach z zakresu bezpieczeństwa morskiego. Był również odpowiedzialny za badanie wypadków morskich. Jest siedzibą w dzielnicy Dongcheng , Pekin .

W październiku 1998 r. Została utworzona przez połączenie Chińskiego Biura Inspekcji Statków i Chińskiego Biura Nadzoru Portowego w kompleksową agencję ds. Morskich, podlegającą Ministerstwu Transportu Chińskiej Republiki Ludowej . Chiński MSA był jedyną morską agencją administracyjną, która nie została połączona z nową chińską strażą przybrzeżną [4] w czerwcu 2013 r. CMSA zachowuje swoje uprawnienia w zakresie bezpieczeństwa i kontroli („policja drogowa”), podczas gdy nowe CCG skupia wszystkie inne organy ścigania. i obowiązki policyjne.

Struktura administracyjna

Agencja ma następującą strukturę:

  • Główne funkcje
  • Zarządzanie bezpieczeństwem firmy przewozowej
  • Przegląd statków
  • Kontrola państwa bandery
  • Kontrola państwa portu
  • Zapobieganie zanieczyszczaniu morza przez statki
  • Bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych
  • Szkolenie, egzaminy i certyfikaty marynarzy
  • Paszporty marynarzy
  • Pomoc w nawigacji
  • Badania hydrograficzne
  • Marine Traffic Control
  • Chiński system raportowania statków (CHISREP)
  • Ostrzeżenia i uwagi nawigacyjne
  • Obsługa ruchu statków
  • Poszukiwanie i ratownictwo morskie
  • Badanie wypadków morskich
  • Edukacja i trening
  • Współpraca międzynarodowa
  • Egzekwowanie prawa

Organizacja operacyjna

MSA działa głównie wzdłuż wybrzeża ChRL oraz rzek Jangcy, Rzeki Perłowej i Heilongjiang. MSA utrzymuje 20 regionalnych MSA, po jednym na prowincję przybrzeżną, w ramach których utworzono 97 lokalnych oddziałów.

Statek MSA na Huangpu przy Bundie w Szanghaju

Regionalne MSA

siła

25 000 urzędników MSA, pozostały personel roboczy, obsługuje patrol składający się z 1300 statków i różnych typów jednostek pływających. Obejmuje to 207 statków patrolowych o długości 20 metrów i większej, 2 mają 100 metrów i więcej, 2 mają 60 metrów i więcej, 18 ma 40 metrów i więcej, 59 ma 30 metrów i więcej, a 126 ma 20 metrów i więcej.

Flota

Załoga statku US Coast Guard Cutter Galveston Island (w tle) jest w drodze wraz z załogą statku Administracji Bezpieczeństwa Morskiego Chińskiej Republiki Ludowej Haixun 31 (pierwszy plan), osiem mil od brzegu Honolulu, 6 września 2012 r.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne