Cornwallis (1803 statek) - Cornwallis (1803 ship)
Historia | |
---|---|
Francja | |
Uruchomiona: | 1802 |
Schwytany: | 1803 |
Zjednoczone Królestwo | |
Imię: | Cornwallis |
Właściciel: |
|
Nabyty: | 1804 zakup |
Los: | Ostatni wymieniony w liście Lloyd w 1834 roku. |
Ogólna charakterystyka | |
Ton burthen: | 170 albo 177, albo 178, albo 179, albo 180, albo 184, albo 186 ( BM ) |
Plan żagiel: | śnieg ; później statek |
Komplement: |
|
Uzbrojenie: |
|
Cornwallis był francuski statek rozpoczął się w 1802 roku, która weszła w rękach Brytyjczyków w 1803. Pod sekwencji właścicieli ona w obrocie z Indii Zachodnich, Hiszpanii, Przylądek Dobrej Nadziei i Singapurze. Ona jest ostatni na liście w 1834 roku.
Kariera
Bristol oparte Archibald Robe and Co. zakupiono francuską nagrodę w 1803 roku i nazwany jej Cornwall1s . Weszła Lloyd Register w 1804 roku J. Baker, master, a Robe & Co., właściciela. Jej handel był Bristol-Surinam. James Baker otrzymał list Marque dla śniegowych Cornwallis w dniu 22 grudnia 1803.
Baker był jej panem dla 1804-5, a następnie Alleyne zastąpił go. Jedno ze źródeł twierdzi, że w 1806 Robe & Co. sprzedawane Cornwallis Smith & Co., później zrobiła trzy podróże do Indii Zachodnich dla Robe & Co. Jednak pierwszy wskaźnik zmiany właściciela i kapitana występuje w ilości 1809 z Rejestru Statków . Nowy mistrz J. Thomas, a nowy właściciel Smith & Co. Jej handel stał Londyn-Kadyks. W dniu 21 listopada 1809 roku James Thomas otrzymał list marka.
1811 Rejestr Statków pokazuje Cornwallis ' s mistrza zmieniającą W. Daldy i jej właściciela do I. Williams. Jej handel zmieniona na Londyn-Gibraltar. W 1814 roku, jej burthen zmienia się od 186 do 177 ton. Następnie jej burthen jest 177 lub 179 ton, w zależności od roku. Ona już nie jest uzbrojony po połowie 1816 roku.
Rok | Mistrz | Właściciel | Handel |
---|---|---|---|
1812 | W. Dalby | J.Williams | Londyn-Hawana |
1813 | W. Dalby | J.Williams | London- Mogador Londynie Demerara |
1814 | W. Dalby Brown |
J.Williams | Londyn-Demerara Londyn-Antwerpia |
1815 | H. Brown | J.Williams | Londyn-Antwerpia |
1816 | Huntley | J.Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1818 | Huntley | Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1819 | Huntley | Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1820 | Krótki | J. Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1821 | Bourke | Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1822 | Bourke Henderson |
Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1823 | Henderson | Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1824 | Henderson | Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1825 | Henderson | Williams | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
1826 | Henderson | Williams | Londyn-Singapur |
W dniu 26 października 1825 roku, Cornwallis popłynął do Singapuru. Cornwallis lewo Singapurze dnia 7 maja 1826 roku i był wyłączony Hastings przez 2 października.
W 1826 roku zakupiono Henderson Cornwallis . Potem przeszedł gruntowną naprawę. Wykaz statków handlowych do Indii i na wschód od Przylądka Dobrej Nadziei pokazał Cornwallis Edmond Henderson, master, oraz GE Henderson, właściciel, zaplanowanego do wypłynięcia z doków w Londynie w dniu 3 grudnia 1828 do Cape.
Rok | Mistrz | Właściciel | Handel | Uwagi |
---|---|---|---|---|
1827 | Henderson | Henderson | Londyn | |
1828 | Henderson | Henderson | Londyn | |
1829 | Henderson | Henderson | Londyn-Przylądek Dobrej Nadziei |
Ostatnim witryny Cornwallis w Rejestrze Statków w 1833 roku pokazuje, Henderson, master, a Henderson, właściciel. Dla niej to po prostu wymienia handlu „London”. Wpis w objętości 1834 Lloyd Register po prostu wymienia Henderson jako master i handlu w Londynie. Jest to ostatnia witryny Cornwallis.
Notatki, cytaty i odniesienia
Uwagi
cytowania
Referencje
- Buckingham, James Silk, wyd. (1826) Oriental Herold i Journal of General literatury, Tom 11 . (JM Richardson).
- Farr Grahame E., wyd. (1950) Zapisy Bristol statki, 1800-1838 (statki o długości powyżej 150 ton) . (Bristol Society Record), Vol. 15.