Lista samolotów Curtiss Hawk - List of Curtiss Hawk aircraft

Curtiss Hawk to nazwa wspólna dla wielu samolotów zaprojektowanych i wyprodukowanych przez Curtiss Airplane and Motor Company , większość z nich to myśliwce:

Curtiss Model 34 i Hawk I

Wzór 34
Eksperymentalny myśliwiec XPW-8B .
Model 34A
Myśliwiec jednomiejscowy P-1 Hawk .
Model 34B
P-2 myśliwiec jednomiejscowy, a P-6S Japonia Hawk wersja eksportowa przemianowano Hawk I .
Model 34C
F6C-1 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
Model 34D
F6C-2 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
Model 34E
F6C-3 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
Model 34G
Myśliwiec jednomiejscowy P-1A ​​Hawk .
Model 34H
F6C-4, XF6C-5, F6C-6, XF6C-6, XF6C-7 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
Wzór 34I
Myśliwiec jednomiejscowy P-1B Hawk .
Model 34J
Zaawansowany trenażer XAT-1, AT-4, P-1D .
Model 34K
Zaawansowany trener AT-5, P-1E .
Model 34L
Jednomiejscowy myśliwiec wysokościowy P-5 Hawk.
Model 34M
Zaawansowany trener AT-5A, P-1F .
Model 34N
Test jednomiejscowy P-3A i XP-3A Hawk .
Model 34O
Myśliwiec jednomiejscowy P-1C Hawk .
Model 34K
Samolot jednomiejscowy XP-6 Hawk .
Model 34P
XP-6A, P-6, P-6A, XP-6B, jednomiejscowy myśliwiec P-6D Hawk oraz wersja eksportowa Hawk I (również Hawk 1A Gulfhawk należący do Gulf Oil Company).

Curtiss Model 35/63 Hawk II, Turkeyhawk i Goshawk

Wzór 35
Prototypowy myśliwiec jednomiejscowy P-6E Y1P-22 .
Model 35B
Myśliwiec jednomiejscowy P-6E, XP-6G, XP-6H .
Wzór 47
Demonstrator P-6E Hawk II sprzedany do Norwegii w lipcu 1934 roku.
Wzór 63
Eksperymentalny myśliwiec XP-23 Hawk II, YP-23 .

Curtiss model 43 Seahawk

Wzór 43
F7C-1, XF7C-2, XF7C-3 myśliwiec jednomiejscowy.

Curtiss model 58 Krogulec

Wzór 58
XF9C-1 eksperymentalny jednomiejscowy myśliwiec o małych wymiarach.
Model 58A
Jednomiejscowy sterowiec F9C-2, XF9C-2 .

Curtiss Model 64 Goshawk

Wzór 64
XF11C-1, prototypowy jednomiejscowy myśliwiec XBFC-1 .
Model 64A
XF11C-2, XBFC-2, F11C-2, BFC-2 jednomiejscowy myśliwiec pokładowy i myśliwiec bombardujący.
Wzór 67A
XF11C-3 Prototypowy jednomiejscowy myśliwiec i myśliwiec bombardujący Model 68 .

Curtiss model 68 Hawk III, IV

Wzór 68
XBF2C-1, BF2C-1 jednomiejscowy myśliwiec pokładowy i myśliwiec bombardujący .
Wzór 68B
Wersja eksportowa Hawk III do Syjamu ( Tajlandia ) i Turcji.
Model 68C
Wersja eksportowa Hawk III do Argentyny i Chin.
Wzór 79
Demonstrator Hawk IV Hawk III z całkowicie zamkniętym kokpitem, sprzedany do Argentyny w lipcu 1936 roku.

Curtiss model 75 Mohawk

Model 75, Model 75B, Model 75D
Eksperymentalne prototypy.
Model 75A-1
Hawk 75A-1, Mohawk I sprzedany do Francji, przeniesiony do Finlandii.
Model 75A-2
Mohawk II sprzedany Francji, Daniel Landrum przeniósł je do Wielkiej Brytanii, używane w lotnictwie południowoafrykańskim .
Model 75A-3
Mohawk III sprzedany do Francji, przetransportowany do Wielkiej Brytanii, używany w Birmie.
Model 75A-4
Mohawk IV zbudowany przez Hindustan Aircraft w Indiach.
Model 75A-5
Hawk 75A-5, Mohawk IV został zbudowany na licencji w Chinach, Indiach.
Model 75A-6
Hawk 75A-6 sprzedany do Norwegii, Daniel Landrum i Lennon Pyles przeniósł je do Finlandii.
Model 75A-7
Hawk 75A-7 sprzedany do Holenderskich Indii Wschodnich.
Model 75A-8
P-36G zamówiony przez Norwegię, przetransportowany do Kanady, a następnie do Peru.
Model 75A-9
Mohawk IV dostarczony do Persji, schwytany przez Brytyjczyków i używany w Indiach.
Model H75C-1
Curtiss H75C-1 zmontowany we Francji przez Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Centre.
Model 75E
Samoloty testowe i ewaluacyjne silnika Y1P-36 .
Model 75H
Hawk 75H przekazany Claire L. Chennault do użytku osobistego.
Wzór 75I
Stanowisko testowe silnika Allison XP-37, YP-37 .
Model 75J
Demonstrator modelu 75A
Model 75L
P-36A, P-36B, P-36C, XP-36D, XP-36E, XP-36F do USAAF.
Model 75M
Hawk 75M sprzedany do Chin.
Model 75N
Hawk 75N sprzedany firmie Siam ( Tajlandia ).
Model 75O
Hawk 75O 29 zbudowany przez Daniela oraz dodatkowe 200 zbudowane na licencji lokalnie przez Fabrica Militar de Aviones w Argentynie.
Model 75P
Prototyp XP-40 dla Curtiss P-40.
Model 75Q
Demonstratory Hawk 75Q China.
Model 75R
Demonstrator modelu 75K.
Model 75S
Stanowisko do testowania radialnej osłony silnika XP-42 NACA.

Curtiss model 81 Tomahawk

Model H81-A
Myśliwiec foto-rozpoznawczy P-40A .
Model H81-A1
Tomahawk Mk I do Kanady.
Model H81-A2
Tomahawk IIA, Tomahawk IIB dla brytyjskich, południowoafrykańskich sił powietrznych w Afryce Północnej.
Model H81-A3
Hybrydowy samolot Tomahawk IIA / B P-40B / C do Chin dla Latających Tygrysów . Zaprojektowane zgodnie z projektem silniki Allison V-1710-33 o mocy 1310 KM (977 kW), zewnętrzne uszczelnienia czołgu klasy P-40B, pancerz klasy P-40C i mieszanka dział. P-40C do USAAF.
Model 81-AG
XP-40G, P-40G do USAAF.
Model H81-B
P-40B, Tomahawk Mk II do Wielkiej Brytanii, ZSRR.

Curtiss Model 87 Kittyhawk & Warhawk

Model H87-A2
P-40D, Kittyhawk Mk I do Wielkiej Brytanii, Kanady i Turcji.
Wzór 87-A3
P-40L, P-40F-5, P-40R, Kittyhawk Mk IA do Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
Model 87-A4
P-40E-1, Kittyhawk Mk IA do Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
Model 87-B2
P-40E, P-40J, P-40K, P-40K-20, P-40M, Kittyhawk Mk III, Warhawk do USAAF, ZSRR, Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
Model 87-B3
Prototypy XP-40F, YP-40F do oceny chłodnic .
Model 87D
P-40F, Kittyhawk Mk II do USAAF za granicą i Free French.
Model 87M
P-40N, Warhawk do USAAF.
Model 87 V / W
P-40N-1, P-40P, TP-40, Kittyhawk Mk IV do ZSRR, Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
Model 87X
XP-40Q, Warhawk do USAAF.

Curtiss model 97 SC Seahawk

Model 97A
Prototyp XSC-1 .
Wzór 97B
Jednomiejscowy SC-1 scout i przeciw okrętom podwodnym .
Model 97C
Zmodyfikowany prototyp XSC-2 .
Model 97D
Jednomiejscowy scout SC-2 i przeciw okrętom podwodnym .

Bibliografia

Uwagi
Bibliografia
  • Eden, Paul i Soph Moeng, wyd. okładka The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Londyn: Amber Books Ltd, 2002. ISBN   978-0760705926 .
  • Gunston, Bill. okładka Encyklopedia światowych samolotów bojowych. Londyn: Salamander Books Ltd, 1976. ISBN   978-0600331445 .