Lista samolotów Curtiss Hawk - List of Curtiss Hawk aircraft
Curtiss Hawk to nazwa wspólna dla wielu samolotów zaprojektowanych i wyprodukowanych przez Curtiss Airplane and Motor Company , większość z nich to myśliwce:
Curtiss Model 34 i Hawk I
- Wzór 34
- Eksperymentalny myśliwiec XPW-8B .
- Model 34A
- Myśliwiec jednomiejscowy P-1 Hawk .
- Model 34B
- P-2 myśliwiec jednomiejscowy, a P-6S Japonia Hawk wersja eksportowa przemianowano Hawk I .
- Model 34C
- F6C-1 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
- Model 34D
- F6C-2 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
- Model 34E
- F6C-3 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
- Model 34G
- Myśliwiec jednomiejscowy P-1A Hawk .
- Model 34H
- F6C-4, XF6C-5, F6C-6, XF6C-6, XF6C-7 Hawk jednomiejscowy myśliwiec pokładowy.
- Wzór 34I
- Myśliwiec jednomiejscowy P-1B Hawk .
- Model 34J
- Zaawansowany trenażer XAT-1, AT-4, P-1D .
- Model 34K
- Zaawansowany trener AT-5, P-1E .
- Model 34L
- Jednomiejscowy myśliwiec wysokościowy P-5 Hawk.
- Model 34M
- Zaawansowany trener AT-5A, P-1F .
- Model 34N
- Test jednomiejscowy P-3A i XP-3A Hawk .
- Model 34O
- Myśliwiec jednomiejscowy P-1C Hawk .
- Model 34K
- Samolot jednomiejscowy XP-6 Hawk .
- Model 34P
- XP-6A, P-6, P-6A, XP-6B, jednomiejscowy myśliwiec P-6D Hawk oraz wersja eksportowa Hawk I (również Hawk 1A Gulfhawk należący do Gulf Oil Company).
Curtiss Model 35/63 Hawk II, Turkeyhawk i Goshawk
- Wzór 35
- Prototypowy myśliwiec jednomiejscowy P-6E Y1P-22 .
- Model 35B
- Myśliwiec jednomiejscowy P-6E, XP-6G, XP-6H .
- Wzór 47
- Demonstrator P-6E Hawk II sprzedany do Norwegii w lipcu 1934 roku.
- Wzór 63
- Eksperymentalny myśliwiec XP-23 Hawk II, YP-23 .
Curtiss model 43 Seahawk
- Wzór 43
- F7C-1, XF7C-2, XF7C-3 myśliwiec jednomiejscowy.
Curtiss model 58 Krogulec
- Wzór 58
- XF9C-1 eksperymentalny jednomiejscowy myśliwiec o małych wymiarach.
- Model 58A
- Jednomiejscowy sterowiec F9C-2, XF9C-2 .
Curtiss Model 64 Goshawk
- Wzór 64
- XF11C-1, prototypowy jednomiejscowy myśliwiec XBFC-1 .
- Model 64A
- XF11C-2, XBFC-2, F11C-2, BFC-2 jednomiejscowy myśliwiec pokładowy i myśliwiec bombardujący.
- Wzór 67A
- XF11C-3 Prototypowy jednomiejscowy myśliwiec i myśliwiec bombardujący Model 68 .
Curtiss model 68 Hawk III, IV
- Wzór 68
- XBF2C-1, BF2C-1 jednomiejscowy myśliwiec pokładowy i myśliwiec bombardujący .
- Wzór 68B
- Wersja eksportowa Hawk III do Syjamu ( Tajlandia ) i Turcji.
- Model 68C
- Wersja eksportowa Hawk III do Argentyny i Chin.
- Wzór 79
- Demonstrator Hawk IV Hawk III z całkowicie zamkniętym kokpitem, sprzedany do Argentyny w lipcu 1936 roku.
Curtiss model 75 Mohawk
- Model 75, Model 75B, Model 75D
- Eksperymentalne prototypy.
- Model 75A-1
- Hawk 75A-1, Mohawk I sprzedany do Francji, przeniesiony do Finlandii.
- Model 75A-2
- Mohawk II sprzedany Francji, Daniel Landrum przeniósł je do Wielkiej Brytanii, używane w lotnictwie południowoafrykańskim .
- Model 75A-3
- Mohawk III sprzedany do Francji, przetransportowany do Wielkiej Brytanii, używany w Birmie.
- Model 75A-4
- Mohawk IV zbudowany przez Hindustan Aircraft w Indiach.
- Model 75A-5
- Hawk 75A-5, Mohawk IV został zbudowany na licencji w Chinach, Indiach.
- Model 75A-6
- Hawk 75A-6 sprzedany do Norwegii, Daniel Landrum i Lennon Pyles przeniósł je do Finlandii.
- Model 75A-7
- Hawk 75A-7 sprzedany do Holenderskich Indii Wschodnich.
- Model 75A-8
- P-36G zamówiony przez Norwegię, przetransportowany do Kanady, a następnie do Peru.
- Model 75A-9
- Mohawk IV dostarczony do Persji, schwytany przez Brytyjczyków i używany w Indiach.
- Model H75C-1
- Curtiss H75C-1 zmontowany we Francji przez Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Centre.
- Model 75E
- Samoloty testowe i ewaluacyjne silnika Y1P-36 .
- Model 75H
- Hawk 75H przekazany Claire L. Chennault do użytku osobistego.
- Wzór 75I
- Stanowisko testowe silnika Allison XP-37, YP-37 .
- Model 75J
- Demonstrator modelu 75A
- Model 75L
- P-36A, P-36B, P-36C, XP-36D, XP-36E, XP-36F do USAAF.
- Model 75M
- Hawk 75M sprzedany do Chin.
- Model 75N
- Hawk 75N sprzedany firmie Siam ( Tajlandia ).
- Model 75O
- Hawk 75O 29 zbudowany przez Daniela oraz dodatkowe 200 zbudowane na licencji lokalnie przez Fabrica Militar de Aviones w Argentynie.
- Model 75P
- Prototyp XP-40 dla Curtiss P-40.
- Model 75Q
- Demonstratory Hawk 75Q China.
- Model 75R
- Demonstrator modelu 75K.
- Model 75S
- Stanowisko do testowania radialnej osłony silnika XP-42 NACA.
Curtiss model 81 Tomahawk
- Model H81-A
- Myśliwiec foto-rozpoznawczy P-40A .
- Model H81-A1
- Tomahawk Mk I do Kanady.
- Model H81-A2
- Tomahawk IIA, Tomahawk IIB dla brytyjskich, południowoafrykańskich sił powietrznych w Afryce Północnej.
- Model H81-A3
- Hybrydowy samolot Tomahawk IIA / B P-40B / C do Chin dla Latających Tygrysów . Zaprojektowane zgodnie z projektem silniki Allison V-1710-33 o mocy 1310 KM (977 kW), zewnętrzne uszczelnienia czołgu klasy P-40B, pancerz klasy P-40C i mieszanka dział. P-40C do USAAF.
- Model 81-AG
- XP-40G, P-40G do USAAF.
- Model H81-B
- P-40B, Tomahawk Mk II do Wielkiej Brytanii, ZSRR.
Curtiss Model 87 Kittyhawk & Warhawk
- Model H87-A2
- P-40D, Kittyhawk Mk I do Wielkiej Brytanii, Kanady i Turcji.
- Wzór 87-A3
- P-40L, P-40F-5, P-40R, Kittyhawk Mk IA do Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
- Model 87-A4
- P-40E-1, Kittyhawk Mk IA do Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
- Model 87-B2
- P-40E, P-40J, P-40K, P-40K-20, P-40M, Kittyhawk Mk III, Warhawk do USAAF, ZSRR, Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
- Model 87-B3
- Prototypy XP-40F, YP-40F do oceny chłodnic .
- Model 87D
- P-40F, Kittyhawk Mk II do USAAF za granicą i Free French.
- Model 87M
- P-40N, Warhawk do USAAF.
- Model 87 V / W
- P-40N-1, P-40P, TP-40, Kittyhawk Mk IV do ZSRR, Australii, Kanady i Nowej Zelandii.
- Model 87X
- XP-40Q, Warhawk do USAAF.
Curtiss model 97 SC Seahawk
- Model 97A
- Prototyp XSC-1 .
- Wzór 97B
- Jednomiejscowy SC-1 scout i przeciw okrętom podwodnym .
- Model 97C
- Zmodyfikowany prototyp XSC-2 .
- Model 97D
- Jednomiejscowy scout SC-2 i przeciw okrętom podwodnym .
Bibliografia
- Uwagi
- Bibliografia
- Eden, Paul i Soph Moeng, wyd. okładka The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Londyn: Amber Books Ltd, 2002. ISBN 978-0760705926 .
- Gunston, Bill. okładka Encyklopedia światowych samolotów bojowych. Londyn: Salamander Books Ltd, 1976. ISBN 978-0600331445 .