DS 5 - DS 5

DS 5
DS 5 lifting 02 Chiny 2016-04-16.jpg
Przegląd
Producent DS Samochody ( Groupe PSA )
Nazywany również Citroën DS5
Produkcja 2011–2018
montaż Francja: Sochaux ( PSA Sochaux Plant )
Chiny: Shenzhen ( Changan PSA )
Nadwozie i podwozie
Klasa Duży samochód rodzinny / Kompaktowy samochód wykonawczy ( D )
Budowa ciała FastTourer 5-drzwiowy hatchback
Układ Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła
Platforma Platforma PSA PF2
Związane z
Układ napędowy
Silnik 1.6l THP163 GDI turbosprężarką I4 ( benzyna )
2,0 l DW10 HDI I4 ( olej napędowy ) z silnikiem elektrycznym (HYbrid4)
Przenoszenie Automatyczna 6-biegowa Aisin
6-biegowa zautomatyzowana ręczna
Wymiary
Rozstaw osi 2727 mm (107,4 cala)
Długość 4530 mm (178,3 cala)
Szerokość 1871 mm (73,7 cala) (2128 mm (83,8 cala) z lusterkami)
Wzrost 1504 mm (59,2 cala)/1513 mm (59,6 cala)
Masa własna 1500 kg (3307 funtów)
Chronologia
Następca DS 4 II (jako hatchback)
DS 9 (jako samochód średniej wielkości)

DS 5 to kompaktowy wykonawczy hatchback , który został zaprojektowany i opracowany przez francuskiego automaker Citroën , a rozpoczęła się na rynku w Europie w listopadzie 2011. Był to trzeci model z premii marki sub DS . Wypuszczony jako Citroën DS5, samochód został ponownie wprowadzony na rynek jako DS 5 w 2015 roku, po decyzji Citroëna o zmianie nazwy swoich modeli DS i wprowadzeniu ich na rynek pod marką DS .

Detale

DS 5 był początkowo sprzedawany jako Citroën DS5
Citroën DS5
DS 5 tył (Chiny)

DS5 został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Szanghaju w kwietniu 2011 roku. Chociaż produkty Peugeot i Citroën mają wspólne platformy i główne komponenty od ostatnich dziesięcioleci XX wieku, DS5 stał się w 2011 roku pierwszym samochodem marki Citroën, który został zmontowany w czołówce Peugeot Zakład europejski w Sochaux .

DS5 łączy stylistykę hatchbacka i kombi , nawiązując do stylu shoot-brake . Ma długość 4530 mm (178,3 cala) i szerokość 1871 mm (73,7 cala), a więc wymiary podobne do tych z Lancii Delta . Nie jest to przypadek: DS5 bazuje na platformie PF2, podobnie jak 3008 , a nie na C5, jak mogłaby sugerować jego nazwa.

DS5 wypełnia miejsce, w którym zakończyła się pierwsza generacja hatchbacka C5, ponieważ obecny C5 nie ma już wersji hatchback. Podobnie jak w przypadku oryginalnego samochodu koncepcyjnego , jego wnętrze jest mocno inspirowane lotnictwem i jest dostępne z dwiema konsolami środkowymi, z których jedna znajduje się na dachu bezpośrednio nad drugą.

Dzięki wyświetlaczowi head up przed kierowcą kabina przypomina samolot odrzutowy. Podkreślając związek z lotnictwem i oryginalnym modelem Citroëna DS , producent samochodów odtworzył starą sesję zdjęciową samochodu z Concorde .

Kupujący mogą wybierać między benzyny z turbodoładowaniem, dwa silniki wysokoprężne i PSA spalinowo-elektryczny HYbrid4 . Łączy silnik wysokoprężny 2.0 HDi o mocy 163 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 37 KM (28 kW) zamontowanym na tylnej osi i w razie potrzeby przekazuje moc na wszystkie cztery koła.

W zależności od poziomu wyposażenia ten układ napędowy emituje 99 g/km lub 107 g/km CO
2
, a samochód może jeździć wyłącznie na prąd, jeśli akumulator jest wystarczająco naładowany. Warto również zauważyć, że DS5 to pierwszy Citroën z napędem hybrydowym, a także pierwszy samochód produkcyjny z napędem hybrydowo-dieslowsko-elektrycznym.

Hybrydowy kabriolet Citroën DS5 został wybrany przez François Hollande'a na swoją paradę inwestycyjną na prezydenta Francji w maju 2012 roku.

Citroën DS5 został ponownie wprowadzony na rynek jako DS 5, bez logo Citroëna, w 2015 roku.

Nagrody

  • DS5 Hybrid4 wygrał nagrodę Best Eco Car w konkursie Scottish Car of the Year 2012 , który odbył się w Glasgow 14 października 2012 roku.
  • DS5 zdobył tytuł Top Gear „Rodzinny samochód roku 2011”.

Sprzedaż i produkcja

Wnętrze
Rok Produkcja na całym świecie Sprzedaż na całym świecie Uwagi
2010 TBA 200
2011 4560 3255 Całkowita produkcja DS5 sięga 4773 sztuk.
2012 29 700 27 800 Całkowita produkcja DS5 sięga 34 500 sztuk.
2013
2014

Citroën C-SportLounge

Citroën C-SportLounge
Międzynarodowy festiwal samochodowy 2012 - Citroën C-Sportlounge - 002.jpg
Przegląd
Producent Citroën
Produkcja 2005 ( Samochód koncepcyjny )
Nadwozie i podwozie
Klasa Kompaktowy samochód wykonawczy ( D )
Budowa ciała 5-drzwiowy hatchback
Układ Układ FF
Platforma Platforma PSA PF2
Wymiary
Rozstaw osi 2727 mm (107,4 cala)
Długość 4530 mm (178,3 cala)
Szerokość 2128 mm (83,8 cala) (z lusterkami)
Wzrost 1513 mm (59,6 cala)
Masa własna 1500 kg (3307 funtów)

Prefiguracją Citroëna DS5 był Citroën C-SportLounge , samochód koncepcyjny zaprezentowany przez Citroëna we wrześniu 2005 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie i zaprojektowany przez szefa designu Citroëna Jean-Pierre'a Ploué. Citroën C-SportLounge zainspirował DS 5 w 2011 roku i ma tylne drzwi samobójcze , podczas gdy samochód produkcyjny ma normalnie otwierane drzwi.

Citroën C-SportLounge tył

C-SportLounge to samochód koncepcyjny z napędem na przednie koła , wyposażony w silnik o pojemności 1 997 cm3, sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i 20-calowe felgi aluminiowe z oponami 255/40. Jego nadwozie ma współczynnik oporu powietrza 0,26, a wnętrze inspirowane jest kokpitami samolotów.

Bibliografia

Zewnętrzne linki