Most Dames Point - Dames Point Bridge
Most Dames Point | |
---|---|
![]() Most Dames Point w 2010 roku.
| |
Współrzędne | 30°23′09″N 81°33′27″W / 30,38588°N 81,5574°W Współrzędne : 30,38588°N 81,5574°W30°23′09″N 81°33′27″W / |
Nosi |
![]() (sześć pasów ogólnego przeznaczenia) |
Krzyże | Rzeka Świętego Jana |
Widownia | Jacksonville, Floryda |
Oficjalne imię | Most Broward Napoleona Bonaparte |
Utrzymywane przez | Departament Transportu Florydy |
numer identyfikacyjny | 720518 |
Charakterystyka | |
Projekt | Ciągły most wantowy z betonu sprężonego |
Długość całkowita | 10 646 stóp (3244,9 m) |
Szerokość | 106 stóp (32,2 m) |
Najdłuższa rozpiętość | 1300 stóp (396,2 m) |
Odprawa powyżej | 39,7 stóp (12,11 m) |
Rozliczenie poniżej | 175 stóp (53,34 m) |
Historia | |
Rozpoczęcie budowy | 1985 |
Otwierany | 10 marca 1989 |
Statystyka | |
Ruch dzienny | 77 000 (2019) |
Lokalizacja | |
![]() |
Dames Point Bridge (oficjalnie Napoleon Bonaparte Broward Most ) jest most wantowy nad rzeki St Johns w Jacksonville , na Florydzie na Interstate 295 East obwodnicy . Budowa rozpoczęła się w 1985 roku i została zakończona w 1989 roku. Główna rozpiętość wynosi 1300 stóp (396,2 m) i 175 stóp (53,3 m) wysokości. Mostek zaprojektowana przez HNTB Corporation i Rs H, Inc . Most zbudowała firma Massman Construction Company.
Projekt
Kable mostu ułożone są w wielu płaszczyznach pionowych w nieznacznej modyfikacji układu harfy (równoległego) . Kable przęsła głównego są połączone w pary, aby zakotwiczyć w wieży w płaszczyźnie pionowej, podczas gdy kable przęsła bocznego łączą się w pary, aby zakotwiczyć w płaszczyźnie poziomej, tak że cztery kable są zakotwiczone w każdej wieży w przybliżeniu na tej samej wysokości.
Superlatywy
Do czasu ukończenia w 2003 roku mostu Sidney Lanier Bridge w Brunszwiku w stanie Georgia, most Dames Point był jedynym mostem w Stanach Zjednoczonych, w którym zastosowano układ harfy.
Pozostaje jednym z największych mostów wiszących w Stanach Zjednoczonych, z 21 milami (34 km) kabla.
Galeria
Wypadek
15 maja 1989 r., gdy inspektorzy sprawdzali most pod kątem pęknięć i pęknięć, wysięgnik trzymający wiadro pękł, pozostawiając wiadro przechylone na bok, a robotnikom groziło spadnięcie setek stóp do rzeki poniżej. Ratownicy zjechali z mostu do robotników i skutecznie uratowali ich wszystkich. Historia tej akcji ratunkowej została wyemitowana w programie Rescue 911 12 września tego samego roku. Możesz obejrzeć odcinek Rescue 911 tego incydentu tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=hwa_sirrVNs
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
-
Multimedia związane z mostem Dames Point w Wikimedia Commons
- Dames Point Bridge w Google Street View
- Strona Dames Point Bridge Mike'a Stronga
- Most na Ratunku 9-1-1
- Most Johna Weeksa Dames Point
- Most Dames Point - Bridgehunters.com