Autobus Delhi–Lahore - Delhi–Lahore Bus

Delhi-Lahore Bus , oficjalnie znany jako Sada-e-Sarhad ( Tłumaczenie : Call of Frontier, Hindi : सदा ए सरहद ; urdu : صدائے سرحد ) , jest autobus pasażerski łączący stolicę Indii Delhi z miastem Lahore , Pakistan poprzez tranzytowego słupka granicznego w Wagah . Autobus Routemaster numer 10 miał symboliczne znaczenie dla wysiłków rządów obu narodów na rzecz pokojowych i przyjaznych stosunków. Podczas inauguracyjnego przejazdu 19 lutego 1999 r. autobus przewoził ówczesnego premiera Indii Atala Bihari Vajpayee , który miał wziąć udział w szczycie w Lahore i został przyjęty przez swojego pakistańskiego odpowiednika Nawaza Sharifa w Wagah. W sierpniu 2019 r. Pakistan postanowił wstrzymać nabożeństwo po tym, jak Indie cofnęły specjalny status Dżammu i Kaszmiru.

Oficjalnie uruchomione 16 marca połączenie autobusowe nie zostało zatrzymane nawet po wybuchu wojny w Kargil . Połączenie autobusowe zostało wstrzymane w następstwie ataku na parlament indyjski w 2001 r. , który doprowadził do poważnej konfrontacji między dwoma sąsiadami.

Uruchomienie usługi autobusowej

Od podziału Indii w 1947 roku nałożono ograniczenia w podróżowaniu, a większość połączeń drogowych i kolejowych została zamknięta. Idąc za przykładem Samjhauta Express, który został uruchomiony w 1976 r., uruchomiono usługę autobusową, aby umożliwić podzielonym rodzinom odwiedzanie krewnych oraz wspierać handel i turystykę. Uruchomienie usług autobusowych było kluczowym elementem wysiłków rządów Indii i Pakistanu na rzecz poprawy mroźnych i napiętych stosunków z Pakistanem, zwłaszcza w następstwie testów nuklearnych w Pokhran w 1998 roku i natychmiastowej reakcji Pakistanu na testy Chaghai Hills . Autobus odbył próbne przejazdy 8 i 14 stycznia, przewożąc urzędników obu rządów. Podróż autobusem Vajpayee i jego przybycie do Pakistanu spotkały się z wielkimi fanfarami po obu stronach granicy oraz w mediach na całym świecie. Inauguracyjny autobus przewoził również indyjskie sławy i dygnitarze, takie jak Dev Anand , Satish Gujral , Javed Akhtar , Kuldip Nayar , Kapil Dev , Shatrughan Sinha i Mallika Sarabhai . Oba rządy wkrótce ogłosiły Deklarację z Lahore z 1999 r. , która zobowiązała oba narody do pokojowego rozwiązywania sporów dwustronnych, zwłaszcza konfliktu w Kaszmirze i rozmieszczenia broni jądrowej , przy jednoczesnym wspieraniu przyjaznych stosunków handlowych i kulturalnych.

Zawieszenie

Podczas gdy linia autobusowa działała nadal podczas wojny w Kargil w 1999 r., została zawieszona w następstwie ataku indyjskiego parlamentu w dniu 13 grudnia 2001 r., o podżeganie którego rząd Indii oskarżył Pakistan. Połączenie autobusowe zostało wznowione 16 lipca 2003 r., kiedy poprawiły się stosunki dwustronne.

Znaczenie podróży

Pomimo zawieszenia z powodu dwustronnych napięć, autobus Delhi-Lahore pozostaje symbolem pożądanej przyjaźni między dwoma narodami. Od samego początku autobus często przewoził delegacje handlowe, dyplomatów i celebrytów do obu krajów, przyciągając wiele uwagi mediów. Biorąc pod uwagę podróż indyjskiej narodowej drużyny krykieta po Pakistanie w 2004 r., rząd Pakistanu zezwolił na podróż 10 000 Hindusów, aby obejrzeć mecze krykieta w Lahore; wielu z nich podróżowało autobusem wśród wielkich fanfar na granicy; gest ten został odwzajemniony w następnym roku, kiedy narodowa drużyna krykieta Pakistanu odbyła tournee po Indiach.

Szczegóły dotyczące usług autobusowych

Autobus Delhi-Lahore jest wspólnie obsługiwany przez Delhi Transport Corporation i Pakistan Tourism Development Corporation . Usługa autobusowa jest obsługiwana z dworca autobusowego Ambedkar Stadium w pobliżu Delhi Gate w Delhi i terminalu autobusowego Lahore-Delhi w Gulberg-III w pobliżu Liberty Market w Lahore . Na podróż do Lahore kursuje autobus DTC w każdy poniedziałek, środę i piątek oraz autobus PTDC w każdy wtorek, czwartek i sobotę. Jeśli chodzi o podróż powrotną do Delhi, autobus DTC odjeżdża z Lahore w każdy wtorek, czwartek i sobotę, natomiast autobus PTDC odjeżdża z Lahore w każdy poniedziałek, środę i piątek. DTC opłaty ₹ 2400 dla dorosłych (40 $ ok.) I ₹ 833 (13,2 $ ok.) Dla nieletnich. Dzieci poniżej 2 roku życia podróżują bezpłatnie. PTDC pobiera opłatę Rs. 4000 (około 65 USD) za bilet dla dorosłych od 1 listopada 2014 (cena wcześniej wynosiła 2000 Rs).

Władze po obu stronach prowadzą ścisłą kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i bagażu. Materiały niebezpieczne są zabronione, a przedmioty wartościowe sprawdzane. Kontrola celna i imigracyjna odbywa się po przybyciu do pakistańskiego miasta Wagah i na pierwszym przystanku w Indiach w Amritsar . Pasażerowie są zobowiązani do posiadania paszportów, ważnej wizy i biletów podróżnych oraz odprawy na 2 godziny przed wylotem. Zagubienie biletów należy zgłosić policji.

Autobus obsługiwany przez DTC to Volvo B9R . Wcześniej DTC miał autobus Ashok Leyland Viking Bus z nadwoziem zbudowanym przez Azad. Autobus zatrzymuje się na posiłki i napoje w Wagah oraz w miastach Kartarpur , Kurukshetra , Sirhind i Amritsar w Indiach. Czas trwania całej podróży to 8 godzin, pokonując dystans 530 km (329 mil). Autobus jest klimatyzowany i przewozi na pokładzie rozrywkę, taką jak pokazy filmów, odtwarzacze wideo i muzyki, a także telefon komórkowy.

Bibliografia