Dyszel (przewóz) - Drawbar (haulage)
Dyszel jest stałe sprzężenie pomiędzy holowniczego pojazdu, a jej ciężar ciągniony. Dyszle są powszechnie stosowane w transporcie kolejowym, przyczepach drogowych zarówno dużych jak i małych, przemysłowych i rekreacyjnych oraz przy sprzęcie rolniczym.
Pojazdy rolnicze i konne
Sprzęt rolniczy jest holowany za pomocą dyszla montowanego na ciągniku. Specjalistyczne narzędzia rolnicze, takie jak pługi, są przymocowane do specjalistycznych dyszel, które oprócz przenoszenia siły pociągowej pełnią również funkcję. Częściowo stało się to zbędne wraz z opracowaniem przez Fergusona trójpunktowego układu zawieszenia w jego słynnym TE20. Drewniany dyszel ciągnie się od przodu wozu , wozu , rydwanu lub innego pojazdu ciągniętego przez konie do miejsca pomiędzy końmi . Stalowy dyszel służy do mocowania trzypunktowego zaczepu lub innego narzędzia rolniczego do ciągnika .
Droga
Dyszel to połączenie holownicze lub pchające pomiędzy pojazdem trakcyjnym a jego ładunkiem.
Lekkie pojazdy
W lekkich pojazdach najczęstszym sprzęgiem jest dyszel ramy A połączony z kulą holowniczą 1 7/8 cala lub 50 mm. Dyszle te przenoszą przez sprzęg około 10% całkowitej masy przyczepy.
Pojazdy ciężkie
Kierunek transportu może być pchający lub ciągnący, chociaż pchanie jest zwykle stosowane w przypadku dwóch ciągników balastowych pracujących na jednym ciągnięciu, a drugim pchaniu wyjątkowego ładunku na specjalistycznej przyczepie. Najpopularniejszą konfiguracją dyszla do ciężkich pojazdów jest dyszel w ramie A z przodu pełnej przyczepy, który łączy się ze sprzęgiem holowniczym pojazdu ciągnącego
W ciężkich pojazdach dyszel jest sprzęgany za pomocą ucha holowniczego, zwykle o średnicy 40 mm lub 50 mm, połączonego za pomocą złącza śrubowego i sworzniowego. Powszechnie spotykane marki to Ringfeder , V. Orlandi i Jost Rockinger. Te dyszle przenoszą niewielką lub żadną siłę skierowaną w dół przez sprzęg.
Dyszel nie powinien być mylony z sprzęgiem siodłowym . Dyszel wymaga przyczepy, która albo lekko obciąża dyszel (na przykład przyczepa do małej łodzi lub przyczepa kempingowa , albo ciężarem jest tylko ciężar elementów sprzęgu (większe przyczepy, zwykle, ale nie zawsze, z kierowaną osią ciągniętą, przednią lub tylną). Siodło jest natomiast przeznaczone do przenoszenia części ciężaru ładunku na pojazd ciągnący.
Szyna
| Część serii na |
| Transport kolejowy |
|---|
 |
|
|
| Infrastruktura |
|
| Kolej pasażerska |
| Nazwane pociągi pasażerskie |
|
|
 Portal transportowy
|
Za pomocą dyszla można zamocować dwa lub więcej wagonów pasażerskich lub towarowych . Na obu krańcach znajduje się zwykły sprzęg, taki jak północnoamerykański sprzęg Janney lub rosyjski sprzęg SA3 . Ten dyszel eliminuje luzy .
Zastosowania kolejowe
Zobacz też
Bibliografia
- US 6739402 Dyszel transportowy
- US 5096075 Bezluzowy zespół dyszla z klinem reagującym na grawitację (zastosowanie szynowe)
- US 5598937 Zespół dyszla bez luzu (zastosowanie szynowe)