Gospodarka Australii Zachodniej - Economy of Western Australia

Gospodarka Australii Zachodniej
Kopalnia Mount Tom Price, wrzesień 2006.jpg
Kopalnia Mount Tom Price : Ruda żelaza jest wiodącym towarem eksportowym stanu
Waluta dolar australijski
Statystyka

Wszystkie wartości, o ile nie zaznaczono inaczej, podane są w dolarach amerykańskich .

Gospodarka Australii Zachodniej jest gospodarką stanową zdominowaną przez sektor zasobów i usług i w dużej mierze napędzaną eksportem rudy żelaza , złota , skroplonego gazu ziemnego i produktów rolnych, takich jak pszenica . O powierzchni 2,5 mln km 2 , państwo jest największym Australia, co stanowi prawie jedną trzecią kontynentu. Australia Zachodnia jest czwartym najbardziej zaludnionym stanem w kraju, z 2,6 milionami mieszkańców (11% populacji kraju).

W 2011 roku Australia Zachodnia dostarczyła 46% australijskiego eksportu towarów. W 2018-19, Australii Zachodniej produkt stan brutto był dolarów 260600000000 (14% australijskiego PKB ), co czyni go stan najbardziej produktywne naród, i jeden z najbogatszych miejsc na ziemi, w których PKB na mieszkańca A $ +100.367 (w porównaniu ze średnią krajową 74 605 AUD). W latach 2018-19 Australia Zachodnia wyeksportowała towary o wartości 147,1 mld AUD, a importowała 34,1 mld AUD, tworząc nadwyżkę handlową w wysokości 112,95 mld AUD. Stoi to w kontraście do krajowego deficytu handlowego wynoszącego 70,5 dolarów australijskich.

Struktura

Przegląd

Gospodarka Australii Zachodniej jest w dużej mierze napędzana przez wydobycie i przetwarzanie różnorodnych surowców mineralnych i ropy naftowej . Struktura gospodarki jest ściśle powiązana z bogactwem zasobów naturalnych znajdujących się w państwie, co zapewnia przewagę komparatywną w wydobyciu i przetwarzaniu zasobów. W konsekwencji:

  • Gospodarka Australii Zachodniej jest bardziej kapitałochłonna niż wszystkie inne stany.
  • Produkt stanowy brutto na osobę (82 653 USD) jest wyższy niż w jakimkolwiek innym stanie i znacznie powyżej średniej krajowej (57 925 USD).
  • Dywersyfikacja (tj. większy asortyment towarów) w ciągu ostatnich 15 lat zapewniła bardziej zrównoważoną bazę produkcyjną i mniejszą zależność od zaledwie kilku głównych rynków eksportowych, izolując gospodarkę przed wahaniami cen światowych (np. wysokie ceny ropy i gazu pomagają utrzymać eksport dochód, gdy ceny innych towarów, takich jak tlenek glinu i nikiel, spadają)
  • Nastąpił silny wzrost w sektorze usług (finanse, ubezpieczenia i nieruchomości) oraz budownictwa, które zwiększyły swój udział w produkcji gospodarczej.
  • Niedawny wzrost światowego popytu na minerały i ropę, zwłaszcza w Chinach (ruda żelaza) i Japonii (na LNG), zapewnił wzrost gospodarczy powyżej średniej krajowej.

Zagraniczny eksport towarów z Australii Zachodniej stanowił 46% całego kraju. Główne towary eksportowe stanu to ruda żelaza , tlenek glinu , ropa naftowa i skroplony gaz ziemny (LNG) , nikiel , złoto , amoniak , pszenica, wełna oraz żywe owce i bydło. Australia Zachodnia stała się znana jako lokomotywa australijskiej gospodarki.

Zasoby

Mieszanka surowcowa Australii Zachodniej, 2007 r.
Główny asortyment towarów, 2008–2009.

W ujęciu globalnym Australia Zachodnia jest znaczącym producentem szerokiej gamy surowców. Australia jest największym na świecie producentem boksytu i tlenku glinu, przy czym połowa produkcji krajowej pochodzi z Australii Zachodniej. Kopalnia Huntly firmy Alcoa dostarcza surowce do trzech rafinerii: Wagerup, Pinjarra i Kwinana. Worsley Alumina transportuje boksyt z kopalni Boddington do rafinerii w Worsley za pomocą 51-kilometrowego przenośnika taśmowego. Jest trzecim co do wielkości producentem rudy żelaza na świecie (15% całkowitej światowej produkcji) i wydobywa 75% z 240 ton złota w Australii . Diamenty są wydobywane w kopalni diamentów Argyle na dalekiej północy regionu Kimberley. Węgiel wydobywany w Collie jest głównym paliwem do wytwarzania energii elektrycznej w obciążeniu podstawowym w południowo-zachodniej części stanu. Australia jest piątym co do wielkości eksporterem LNG na świecie, którego większość jest produkowana przez North West Shelf Venture w pobliżu Karratha.

Rozwój sektora zasobów w ostatnich latach doprowadził do znacznych niedoborów siły roboczej i umiejętności, co prowadzi do niedawnych wysiłków rządu stanowego mających na celu zachęcanie do imigracji międzystanowej i zagranicznej. Według danych statystycznych z lutego 2012 r. średni tygodniowy dochód pełnoetatowej osoby dorosłej w Australii Zachodniej wyniósł 1617,90 AUD (w porównaniu z 1 406,80 AUD w całej Australii). Niedawny wzrost przyczynił się również do znacznego wzrostu średnich wartości nieruchomości w 2006 r., chociaż w 2007 r. ich wartości ustabilizowały się. Ceny nieruchomości w Perth są nadal na drugim miejscu w Australii po Sydney , a wysokie ceny wynajmu nadal stanowią problem. Wiele z tego ma związek z tym, że przemysł wydobywczy jest tak silny w Waszyngtonie.

Rolnictwo

Produkcja rolna w Waszyngtonie jest głównym czynnikiem wpływającym na stan i gospodarkę narodową. Chociaż produkcja pszenicy w WA w latach 2006-07 była bardzo sezonowa, wyniosła prawie 10 milionów ton, co stanowiło prawie połowę całkowitej produkcji krajowej. i zapewniając 1,7 miliarda dolarów dochodu z eksportu. Inna znacząca produkcja rolna to jęczmień, groch, wełna, jagnięcina i wołowina. Istnieje wysoki poziom zagranicznego popytu na import żywych zwierząt z Australii Zachodniej, napędzany głównie przez pastwiska Azji Południowo-Wschodniej i kraje Bliskiego Wschodu, gdzie tradycje kulturowe i religijne oraz brak obiektów do przechowywania i chłodzenia faworyzują żywe zwierzęta nad importem przetworzonego mięsa. Około 50% australijskiego eksportu żywego bydła pochodzi z Australii Zachodniej.

Wino

Zachodnia Australia ma główne regiony produkujące wino na południowym zachodzie, położone w Margaret River , Great Southern i Swan Valley . Kilka winnic produkuje wino do konsumpcji lokalnej i na eksport.

Wędkarstwo

Australia Zachodnia ma znaczący przemysł rybny. Produkty przeznaczone do lokalnej konsumpcji i eksportu to między innymi homary , krewetki, kraby, rekiny i tuńczyki. Przetwarzanie odbywa się wzdłuż zachodniego wybrzeża. Wielorybnictwo zaprzestano w Albany w 1978 roku.

Produkcja

Na południe od Perth znajduje się ciężki przemysłowy obszar Kwinana . Znajduje się tutaj największa w kraju rafineria ropy naftowej, która produkuje benzynę i olej napędowy do lokalnej konsumpcji, fabryka żelaza, przetwórstwo tlenku glinu i niklu , obiekty portowe do eksportu zboża oraz przemysł pomocniczy dla górnictwa i ropy naftowej, taki jak ciężka i lekka inżynieria oraz produkcja metali. Przemysł stoczniowy (np. Austal i Civmec ) i powiązane branże pomocnicze znajdują się w pobliskim Henderson , na południe od Fremantle. Do znaczących gałęzi przemysłu wtórnego należą produkcja cementu i wyrobów budowlanych, młynarstwo, przetwórstwo spożywcze, produkcja pasz dla zwierząt, produkcja nawozów, karoseria samochodowa, browarnictwo i poligrafia.

Turystyka

W ostatnich latach turystyka zyskała na znaczeniu, przy czym znaczna liczba odwiedzających to państwo pochodziła z Wielkiej Brytanii (27,8%), innych krajów europejskich (13,6%), Singapuru (16,5%), Japonii (10,1%) i Malezji (8,3%) ). Liczba turystów z Chin wzrosła o 50% w latach 2011-2012, z 22 000 do 33 000. Przychody z turystyki są silnym czynnikiem ekonomicznym w wielu mniejszych skupiskach ludności poza Perth, zwłaszcza w lokalizacjach przybrzeżnych.

Całkowita liczba odwiedzających WA z zagranicy obecnie wzrasta powyżej średniej krajowej - w roku kończącym się w czerwcu 2011 było 735 900 odwiedzających z zagranicy, co stanowi wzrost o 5,3% dla WA w porównaniu do wzrostu o 3,4% w kraju. Wydali łącznie 1,94 miliarda dolarów, czyli o 9,4% więcej niż rok wcześniej. wobec średniej krajowej stopy wzrostu wynoszącej 4,3%. Ponadto liczba noclegów u gości zagranicznych wzrosła o 5,6% (+3,8% w skali kraju), przy 22% wzroście liczby międzynarodowych gości biznesowych (121 400 osób). Największy wzrost liczby odwiedzających z zagranicy pochodził z Indonezji (+26,4%), USA (+23,0%), Nowej Zelandii (+19,9%) i Malezji (+15,5%). Największy spadek liczby odwiedzających Australię Zachodnią według kraju to Korea (-25,7%), RPA (-21,1%), Holandia (-17,9%) i Kanada (-14%). .

Ogólnie rzecz biorąc, w roku kończącym się w grudniu 2012 roku Australia Zachodnia miała około 7 000 000 odwiedzających stan z dnia na dzień, z czego 5 160 000 pochodziło z intrastate, 1112 000 z dróg międzystanowych i 760 800 z zagranicy, co sprawia, że ​​przemysł turystyczny Australii Zachodniej jest wart w sumie około 6 miliardów dolarów.

Historia gospodarcza

Fundacja (1829-1850)

Rząd brytyjski założył kolonię Swan River w 1829 roku z zamiarem utworzenia kolonii z bazą rolniczą i pasterską. Zła jakość gruntów – zwłaszcza w regionie w pobliżu wybrzeża – oraz niewystarczająca podaż siły roboczej i infrastruktura utrudniały rozwój gospodarki.

Konwityzm i boom na złoto (1850-1913)

Główne artykuły: era skazańców Australii Zachodniej i australijskiej gorączki złota

Swan River kolonia nie miało być kolonią karną , ale w 1848 roku, wprowadzenie skazanych z Wielkiej Brytanii został starał się zapewnić bardzo potrzebne pracy i dochodów od rządu brytyjskiego. Mieli to być mężczyźni, więc sfinansowano również program imigracyjny , aby zlikwidować nierównowagę płci. Wcześniej populacja i gospodarka znajdowały się w stagnacji. Do 1870 r. populacja Europy potroiła się i osiągnęła 20 000, z czego około połowę stanowili skazani. Pozwoliło to na utworzenie mniejszych gałęzi przemysłu i zmniejszyło zależność od importu. Nowa pula siły roboczej została wykorzystana w nowych Robotach Publicznych. Kolonia zaczęła osiągać wyższy poziom niezależności finansowej.

Odkrycie złota w tym okresie również zwiększyło populację. Migracja ze wschodnich stanów, gdzie po gorączce złota załamała się gospodarka, oraz z zagranicy gwałtownie wzrosła. Podczas gdy większość generowanych dochodów została zatrzymana przez koronę brytyjską, część została skierowana na tworzenie infrastruktury w stanie. Nowe miasta, Coolgardie i Kalgoorlie , powstały na polach złota, a odległe na północy miasto Roebourne i jego portowy kozak zostały wzmocnione przez związany z tym boom gospodarczy. Miasto Perth i port Fremantle w Australii Zachodniej również zostały ożywione przez nową gospodarkę.

Wojny światowe i kryzysy (1913-1946)

Pierwszej wojny światowej (1914-1918) miał destrukcyjny wpływ na rozwój gospodarczy. Warunki wojenne zapewniły wysokie ceny produktów rolnych, ale także wywołały presję inflacyjną i niedobory siły roboczej, a ukończenie transkontynentalnego połączenia kolejowego w 1917 r. podkreśliło rosnącą integrację z gospodarką narodową i spadek zależności od Wielkiej Brytanii .

W 1919 r. rząd stanowy dążył do wznowienia wzrostu gospodarczego poprzez wprowadzenie osiedla żołnierzy w regionie południowo-zachodnim. Jednak początkowy entuzjazm osłabł w obliczu obaw o wykonalność proponowanego programu, podczas gdy niepokoje robotnicze wzbudziły obawy o zdolność rządu stanowego do zarządzania tym programem. Niezrażony nacjonalistycznym rządem Jamesa Mitchella ruszył do przodu. Rzeczywiście, entuzjazm Mitchella był taki, że jego krytycy wkrótce nazwali go „Mu-Krową” Mitchellem. Niestety osadnictwo żołnierzy wkrótce napotkało problemy, kosztowało państwo ponad 5 milionów funtów i doprowadziło do porażki rządu Mitchella w wyborach w 1924 roku.

Biorąc pod uwagę gospodarcze znaczenie rolnictwa i długi zaciągnięte w latach dwudziestych, nie było zaskoczeniem, że wielki kryzys miał duży wpływ na WA. Spadające ceny towarów rolnych mocno uderzyły w obszary rolnicze, prowadząc do dalszego spadku popytu, rosnącego bezrobocia i wielu trudności. Dopiero gdy laburzystowski rząd Philipa Colliera zaakceptował plan premiera i ceny rolne zaczęły rosnąć, gospodarka ożyła. Mimo to bezrobocie w Waszyngtonie nie spadło poniżej 10% aż do wybuchu wojny w 1939 roku.

II wojna światowa miała znacznie bardziej dramatyczny wpływ na gospodarkę niż poprzednia wojna. To natychmiast pobudziło przemysł i rolnictwo, skutecznie kończąc kryzys. Po wprowadzeniu kontroli siły roboczej i poboru do wojska doszło do poważnych niedoborów siły roboczej, które trwały do ​​lat pięćdziesiątych. Podczas wojny rządy Partii Pracy Johna Willcocka i Franka Wise aktywnie promowały rozwój przemysłu na terenach przemysłowych Midland i Welshpool i skutecznie mobilizowały ludność do wspierania wysiłku wojennego. Ponadto rozbudowano obiekty portowe we Fremantle i obiekty transportu lotniczego w Perth, aby sprostać potrzebom wojennym. Aby zrównoważyć ten rozwój, ataki Cesarskich Sił Japońskich na północy Australii Zachodniej spowodowały zniszczenie znacznej części istniejącej infrastruktury gospodarczej miast takich jak Wyndham , Derby i Port Hedland .

Epoka powojenna (1946 do chwili obecnej)

Okres powojenny przyniósł trwały wzrost w gospodarce Australii Zachodniej. Pomyślny rozwój gospodarczy ostatecznie zakończył się Komisja australijskie Dotacje usunięcie jego oznaczenie WA jako „Powód” państwa w 1971 roku Na początku 21 wieku Waszyngton nie był już uważany za „ Kopciuszka państwa ” w australijskim Rzeczypospolitej, ale centrum z przemysł wydobywczy i pasterski oraz centrum boomu eksportowego.

W okresie bezpośrednio powojennym WA bardzo skorzystała na szybkim rozszerzeniu zaangażowania federalnego w gospodarkę. Utworzenie Trans Australia Airlines (TAA), nacjonalizacja Qantas i utworzenie krajowej linii żeglugowej zapewniły znaczne wzmocnienie połączeń transportowych z innymi stanami. Rozpoczęcie programu masowej migracji w 1946 r. pod hasłem „ zaludnij lub zgiń ” złagodziło niedobory siły roboczej i zwiększyło populację WA. Federalna umowa mieszkaniowa z 1947 r. pozwoliła rządowi stanowemu na kontynuowanie programu budowy i rozbudowy mieszkań publicznych, w wyniku którego obszar metropolitalny Perth podwoił się w latach 1945-1960. Wreszcie sukces rządu Rossa McLarty'ego w przyciąganiu inwestycji zagranicznych zakończył się podpisanie umowy z BP na utworzenie rafinerii ropy naftowej na nowym obszarze przemysłowym Kwinana (na południe od Fremantle).

Zniesienie federalnego zakazu eksportu rudy żelaza w 1960 r. dodatkowo pobudziło gospodarkę. Gwałtownie rosnąca produkcja przemysłowa i górnicza napędzała wzrost suburbanizacji i konsumpcjonizmu w Perth i centrach regionalnych w latach 60. i 70. XX wieku. Liberalne rządy Davida Branda i Charlesa Courta wspierały ten rozwój. Do modernizacji istniejącej infrastruktury wykorzystano również inwestycje zagraniczne oraz wzrost bazy podatkowej. W latach sześćdziesiątych zbudowano system autostrad miejskich, aby połączyć South Perth i Fremantle z szybko rozwijającymi się północnymi przedmieściami Perth. Podmiejskie centra handlowe powstały we Floreat , Morley , Forrestfield i Midland. W North Fremantle wybudowano nowy port kontenerowy , przebudowano lotnisko Perth i stopniowo zlikwidowano sieć tramwajowo - trolejbusową .

W przeciwieństwie do celów rozwoju gospodarczego kolejnych rządów liberalnych, administracje laburzystów Alberta Hawke'a , Johna Tonkina i Briana Burke'a skupiły się bardziej na rozwoju infrastruktury edukacji i usług społecznych. W szczególności rząd Hawke rozpoczął masową rozbudowę państwowego systemu szkół średnich, podczas gdy rząd Tonkina sfinansował otwarcie drugiego uniwersytetu stanowego w latach 1973-74. Zachęcano również do rozwoju centrów regionalnych, ponieważ rządowe fundusze były kierowane na modernizację portu w Cockburn , bazy marynarki wojennej Stirling oraz społeczności górniczych Newman i Meekatharra .

Znaczna część rozwoju gospodarczego w latach 60. i 70. była sponsorowana przez inwestorów japońskich, zwłaszcza w sektorze rudy żelaza, podczas gdy inwestycje amerykańskie i brytyjskie pozostały skoncentrowane na sektorach pasterskim, rolniczym i budowlanym. Od lat 90. Chiny stały się głównym rynkiem dla towarów WA i potencjalnym inwestorem. Rządy stanowe i federalne kontynuowały poważne prace publiczne pomimo pewnych dowodów na niewłaściwe administrowanie na szczeblu lokalnym w latach „ WA Inc ” pod koniec lat osiemdziesiątych. W ten sposób w pierwszych latach XXI wieku ukończono projekt Ord River na północnym zachodzie oraz szybką rozbudowę metropolitalnej sieci kolejowej i autostradowej Perth.

W 2003 r. rząd stanowy rozpoczął kampanię Kup WA First , aby wesprzeć stan gospodarki.

Zobacz też

Bibliografia