Eric McClure - Eric McClure
Eric McClure | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Urodzić się | Eric Wayne McClure 11 grudnia 1978 Chilhowie, Wirginia |
||||||
Zmarł | 2 maja 2021 Abingdon, Wirginia |
(w wieku 42 lat) ||||||
Kariera w NASCAR Cup Series | |||||||
3 wyścigi trwają przez 3 lata | |||||||
pozycja 2014 | 74. | ||||||
Najlepsze wykończenie | 67. ( 2006 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2004 499 Aarona ( Talladega ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2006 UAW-Ford 500 ( Talladega ) | ||||||
| |||||||
Kariera w NASCAR Xfinity Series | |||||||
288 wyścigów w ciągu 14 lat | |||||||
pozycja 2016 | 73. | ||||||
Najlepsze wykończenie | 16 ( 2012 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2003 Dom docelowy 200 ( Rockingham ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2016 PowerShares QQQ 300 ( Daytona ) | ||||||
| |||||||
Statystyki aktualne na 20.02.2016. |
Eric Wayne McClure (11 grudnia 1978 – 2 maja 2021) był amerykańskim zawodowym kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu. Ostatni raz startował w niepełnym wymiarze godzin w NASCAR Xfinity Series , prowadząc Chevroleta Camaro nr 0 dla JD Motorsports .
Kariera wyścigowa
Seria Pucharu Sprintu
McClure zaliczył trzy starty w karierze w NASCAR's Cup Series. Zadebiutował w Talladega , prowadząc w 2004 roku numer 04 I Can Learn Chevy. Wszedł na pole startowe na 35. pozycji, a dojechał do mety na 26. pozycji. McClure następnie próbował wystartować w lipcowym wyścigu w Daytona , ale nie zakwalifikował się.
McClure następnie wylądował na przejażdżce z numerem 73 Raabe Racing Enterprises Chevy na rok 2005. McClure nie zakwalifikował się do pierwszych dwóch wyścigów, ale zrobił wyścig w Las Vegas , startując 41.. Jego silnik eksplodował w połowie wyścigu i spadł McClure'a na 32. miejsce. McClure opuścił zespół w tym tygodniu i nie startował do sierpnia, kiedy spróbował trzech wyścigów z Front Row Motorsports . Jednak McClure nie zrobił żadnego z tych wyścigów. W 2006 roku spróbował i zrobił UAW-Ford 500 , gdzie problemy z prowadzeniem spadły na 32. miejsce w numerze 04 Morgan-McClure Motorsports Chevy , przy wsparciu firmy Hefty . W 2008 roku McClure spróbował wyścigu Daytona 500 w chevrolecie z numerem 37 Front Row Motorsports sponsorowanym przez Hefty, ale nie zakwalifikował się.
11 kwietnia 2009 roku firma Morgan-McClure Motorsports ogłosiła, że w kwietniu, po półtorarocznej nieobecności w sporcie, przystąpi do wyścigu Talladega. Eric McClure próbował zakwalifikować się do sponsorowanego przez Hefty Chevroleta nr 4, ale nie wyszedł na pole.
W styczniu 2014 r. McClure ogłosił, że spróbuje wystartować w wyścigu Daytona 500 2014, jadąc Fordem nr 35 w Front Row Motorsports ; nie zakwalifikował się do wyścigu. W maju 2014 roku McClure wrócił do samochodu nr 35 dla Front Row Motorsports w Talladega, ale nie udało mu się wziąć udziału w wyścigu.
Seria Xfinity
McClure zadebiutował w Busch Series w 2003 roku, biegając na torze Rockingham Speedway . Zakwalifikował numer 05 I Can Learn Chevy na 22. i zajął 26. pomimo wypadku.
McClure zaliczył cztery starty w 2004 roku, prowadząc dwa wyścigi dla swojego rodzinnego zespołu (MMM) i dwa kolejne dla Mac Hill Motorsports . Jego najlepszy bieg był w Memphis , gdzie zajął 22. miejsce. Ukończył także trzy ze swoich czterech startów.
McClure dodał osiem startów w 2005 roku, siedem dla Means Racing , ale udało mu się tylko 30. miejsce w Teksasie . McClure przyciągnął uwagę Jamesa Fincha i poprowadził jeden wyścig dla tego zespołu w Daytona. Zajął jednak 32. lokatę z przepalonym silnikiem i nie podążył za tym podjazdem żadnymi startami, wracając do Meansa. McClure nie zakwalifikował się do dwóch wyścigów. W Bristolu McClure został odesłany do domu z powodu deszczu kwalifikacji, a w Memphis McClure stracił jedno miejsce.
W sezonie 2007 McClure połączył siły z Davis Motorsports, aby zaplanować 32 wyścigi. McClure przywiózł ze sobą do zespołu sponsora Hefty'ego .
Jeździł dla Front Row Motorsports w Busch Series w 2008 roku, a Hefty sponsorował samochód na wszystkie wyścigi Chevroleta nr 24. Zdobył swoje najlepsze miejsce w karierze na 15 miejscu w 312 Aarona na Talladega .
W 2009 roku wraz ze sponsorem Hefty przeniósł się do Rensi/Hamilton Racing , gdzie jeździł Fordem Fusion z numerem 24. Okazało się to dobrym posunięciem; zakwalifikował się do każdego wyścigu i zakończył najlepszy w karierze 17. miejsce w końcowej klasyfikacji punktowej. McClure utknął w zespole, teraz Team Rensi Motorsports, na rok 2010. Jednak wydajność spadła, a spowolnienie gospodarcze zmusiło McClure'a do ostrożności w kwestii wyposażenia zespołu, a Rensi przywiózł drugi zespół na wyścigi COT, w których ścigał się Kelly Bires. Mimo to McClure zajął 24. miejsce pod względem punktów, ale ogłosił odejście z Rensi 30 listopada. Według McClure'a budżet Rensi był tak niski, że rzadko mieli pełne przydziały opon na wyścigi po Las Vegas, z większością przydziałów chodzenie na wyścigi prowadzone z Bires. McClure ogłosił 1 grudnia, że on i Hefty przeniosą się do TriStar Motorsports na rok 2011 wraz z weteranami Mike'em Blissem i Jeffem Greenem . W styczniu ogłoszono również, że TriStar Motorsports zmieni numery swoich samochodów, a McClure pilotuje numer 14.
Podczas 312 Aarona 2012, McClure był zaangażowany w stos 16 samochodów na 117 okrążeniu, kiedy samochody zakręciły się przed nim i uderzył głową w wewnętrzną ścianę. McClure został wyciągnięty z samochodu. Został przewieziony samolotem do szpitala University of Alabama w Birmingham w stanie Alabama w celu dalszej oceny. NASCAR stwierdził, że McClure rozmawiał z ekipą ratowniczą podczas wyciągania go z samochodu. Po spędzeniu dwóch nocy w szpitalu, rzecznik zespołu TriStar Motorsports Emily Brandt ogłosiła 6 maja 2012 r., że McClure doznał wstrząsu mózgu i wewnętrznych siniaków w wyniku wypadku. 9 maja TriStar ogłosił, że McClure opuści wyścig Nationwide w Darlington z powodu wstrząsu mózgu, a kierowca startujący i parkujący Jeff Green będzie jeździł numerem 14, podczas gdy Tony Raines i Kevin Lepage wystartują i zaparkują numer 10. McClure przeczekał kolejne 4 wyścigi, zanim NASCAR dopuścił go do jazdy na czas przed wyścigiem na Road America . Pomimo startu tylko w 28 wyścigach, McClure zakończył sezon 2012 z najlepszym w karierze wynikiem 16.
9 stycznia 2013 roku TriStar ogłosiło, że McClure powróci do swojego zespołu na sezon 2013. McClure rozpoczął swój sezon na wysokim poziomie, zajmując 7 miejsce w swojej karierze w Daytona. W sierpniu został jednak hospitalizowany z powodu ostrej niewydolności nerek ; został zmuszony do wysiadania z samochodu nr 14 na cztery wyścigi, gdy odzyskiwał siły, zastępując go Jeff Green . McClure powrócił do rywalizacji we wrześniu na torze Chicagoland Speedway . W tym samym roku opuścił wyścig na Texas Motor Speedway z powodu problemów zdrowotnych, zanim ponownie trafił do szpitala przed finałem sezonu na Homestead-Miami Speedway .
Przed sezonem 2014 McClure ogłosił, że będzie prowadził tylko częściowy harmonogram w Nationwide Series.
W 2015 roku McClure i jego sponsorzy przenieśli się do JGL Racing , gdzie jeździł Toyotą Camry nr 24 we wszystkich 33 wyścigach. Jednak po 9 wyścigach drogi zarówno on, jak i JGL się rozeszły i McClure wrócił do TriStar Motorsports na resztę sezonu, a JGL pozwolił mu kontynuować jazdę samochodem 24 dla tego zespołu.
W 2016 roku McClure dołączył do JD Motorsports na otwarcie sezonu w Daytona, prowadząc Chevroleta Camaro nr 0.
Własność zespołu
28 lipca 2015 roku McClure i były kierowca Nationwide Hal Martin założyli Martin-McClure Racing, zespół K&N Pro Series East . Wśród kierowców zespołu byli Chad Finchum i Austin Cindric .
McClure odszedł z zespołu w 2018 roku po aresztowaniu za przemoc domową.
Życie osobiste
McClure urodził się w Chilhowie w Wirginii i był absolwentem Emory and Henry College . Był żonaty z Mirandą od 2004 roku do ich rozwodu w 2018 roku i miał siedem córek.
Dom McClure'a w Abingdon w stanie Wirginia został poważnie uszkodzony w wyniku tornada 27 kwietnia 2011 roku . Jednak McClure i jego rodzina przeżyli burzę w swojej piwnicy i byli zdrowi.
11 lutego 2018 r. McClure został aresztowany za przemoc domową .
McClure zmarł w wieku 42 lat 2 maja 2021 r. po tym, jak cierpiał z powodu poważnych problemów zdrowotnych, w tym diagnozy poważnej choroby układu mięśniowo-szkieletowego latem 2019 r. W chwili jego śmierci był zaręczony z Keirą Brinegar Tibbs.
Wyniki kariery w sportach motorowych
NASCAR
( klawisz ) ( Pogrubienie – Pole position zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )
Seria Pucharu Sprintu
Daytona 500
Rok | Zespół | Producent | Początek | Skończyć |
---|---|---|---|---|
2005 | Raabe Racing Enterprises | Chevrolet | DNQ | |
2007 | Morgan-McClure Motorsports | Chevrolet | DNQ | |
2008 | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Chevrolet | DNQ | |
2014 | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | DNQ |
Seria Xfinity
Seria ciężarówek rzemieślniczych
Wyniki serii samochodów ciężarowych NASCAR Craftsman | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Pts | |||
2004 | RAW Wyścigi | 27 | Pogoń | DZIEŃ | ATL | ZNISZCZYĆ | MFD | CLT | DOV | TEKST | MEM | MLW | KAN | ROZPOZNAĆ | GTW | MCH |
IRP DNQ |
NSH | Nie dotyczy | - | |||||||||||||
72 |
BRI DNQ |
RCH | NHA | LVS | KAL | TEKST | ZNISZCZYĆ | PHO | DAR | DOM |
* Sezon wciąż trwa.
1 Nie kwalifikuje się do punktów mistrzostw serii.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Statystyki kierowcy Erica McClure'a w Racing-Reference