EuroPowerPack - EuroPowerPack
EuroPowerPack jest kombinacja MTU MT883 KA-500/501 wysokoprężnego silnika dostarczający ponad 1100 kW (1500 PS) zasilania wałka z dziesięciu prędkości (pięć przodu pięciu odwróconych) Renk HSWL 295TM automatyczna do stosowania w ciężkich pojazdów szynowych jak czołgi .
Ten bardzo kompaktowy agregat zapewnia tyle samo lub więcej mocy niż najmocniejsze obecnie używane silniki czołgowe, ale oferuje zwiększoną oszczędność paliwa i zajmuje mniej miejsca.
Specyfikacje silnika:
- Silnik: MTU MT883 Ka-500/501 27,4-litrowy (27361 cm3), 12-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny 90 ° z blokiem V
- Średnica x skok: 144 mm x 140 mm (5,669 cala X 5,512 cala)
- Zasysanie: 2x jednostopniowe turbodoładowanie i chłodnica międzystopniowa typu powietrze-ciecz (chłodnica powietrza doładowanego)
- Układ paliwowy: mechaniczna pompa paliwowa lub Common Rail (Ka-500) / Common Rail (Ka-501)
- Pojemność chłodziwa: 110 l (29,05 gal)
- Smarowanie: Sucha miska olejowa
- Pojemność smaru: 80 l (21,13 gal)
- Długość silnika: 1488 mm (58,583 cala)
- Szerokość silnika: 972 mm (38,268 cala)
- Wysokość silnika: 742 mm (29,213 cala)
- Sucha masa (szacunkowa): 1800 kg (3968 funtów)
- Moc: 1500 KM (Ka-500) / 1630 KM (Ka-501) przy 2700 obr./min Znamionowa 1 min
- Moment obrotowy: 3 352 lb · ft (4545 Nm) (Ka-500) / 3687 lb · ft (4999 Nm) (Ka-501) przy 2000 obr./min
Specyfikacje transmisji:
- Skrzynia biegów: RENK HSWL 295TM - dziesięć prędkości (pięć do przodu, pięć do tyłu)
- Długość transmisji: 774 mm (30,472 cala)
- Szerokość transmisji: 1660 mm (65,354 cala)
- Wysokość transmisji: 816 mm (32,126 cala)
- Sucha masa: 2400 kg (5286 funtów)
- Moc maksymalna: 1600 KM
Używa
EuroPowerPack jest używany w: