Wykonawczy Jeden - Executive One

Executive One to sygnał wywoławczy przeznaczony dla każdego cywilnego samolotu Stanów Zjednoczonych , gdy na pokładzie znajduje się prezydent Stanów Zjednoczonych . Zazwyczaj prezydent lata samolotami wojskowymi, które są pod dowództwem Presidential Airlift Group , w skład którego wchodzą Air Force One , Marine One , Navy One i inne.

Grupa Presidential Airlift jest częścią 89. Skrzydła Powietrznego Dowództwa Transportu Powietrznego, z siedzibą w Joint Base Andrews (dawniej Andrews Air Force Base) w pobliżu Camp Springs w stanie Maryland w hrabstwie Prince George . 26 grudnia 1973 r., aby „ustanowić przykład dla reszty narodu podczas obecnego kryzysu energetycznego” i „zademonstrować swoje zaufanie do linii lotniczych”, ówczesny prezydent Richard Nixon został jedynym zasiadającym prezydentem, który podróżował regularnie lot komercyjnymi liniami lotniczymi podczas lotu samolotem United Airlines DC-10 z międzynarodowego lotniska Washington Dulles do międzynarodowego lotniska w Los Angeles . Pomocnik Nixona miał na pokładzie samolotu bezpieczne urządzenie komunikacyjne wielkości walizki, aby prezydent mógł pozostać w kontakcie z Waszyngtonem w razie nagłej potrzeby.

Jeśli na pokładzie są członkowie rodziny prezydenta, ale nie sam prezydent, lot może, według uznania personelu Białego Domu lub Secret Service, użyć znaku wywoławczego Executive One Foxtrot (EXEC1F). „Foxtrot” to oznaczenie alfabetu fonetycznego dla litery „F”, która jest pierwszą literą „rodziny”.

Śmigłowiec wojskowy, który normalnie ma sygnał wywoławczy „ Marine One ”, otrzymuje znak wywoławczy „Executive One”, gdy transportuje ustępującego prezydenta w ich ostatnim locie z Kapitolu, po inauguracji ich następcy, jak miało to miejsce 20 stycznia, 2009 dla George'a W. Busha i 20 stycznia 2017 dla Baracka Obamy .

Wykonawczy 2

Executive Two to znak wywoławczy dla każdego cywilnego samolotu Stanów Zjednoczonych , gdy na pokładzie znajduje się wiceprezydent Stanów Zjednoczonych . Zazwyczaj jednak, wiceprezes leci w wojskowych statków powietrznych, które są pod dowództwem Mobility Air Command „s 89. Skrzydła transportu drogą powietrzną , z siedzibą w Joint Base Andrews w księcia Jerzego County w stanie Maryland .

Jednym z godnych uwagi wyjątków był moment, gdy Nelson Rockefeller został mianowany wiceprezesem Geralda Forda w 1974 roku. Posiadał odrzutowiec Grumman Gulfstream II , który wolał od znacznie wolniejszego Convair C-131 Samaritan, który był wówczas głównym samolotem Air Force Two . Będąc prywatnym samolotem, sygnał wywoławczy Gulfstreama brzmiał Executive Two, podczas gdy Rockefeller był na stanowisku.

2 lutego 2000 r. w porządku obrad Senatu znalazła się ustawa, która wyglądała, jakby mogła zakończyć się remisem, wymagając od wiceprezydenta oddania głosu rozstrzygającego remis. US Airways transfer lot był najszybszy sposób, aby dostać się z Nowego Jorku, gdzie wiceprezydent Al Gore był z powrotem do Kapitolu. Jak się okazało, jego głos nie był potrzebny.

Jeśli na pokładzie są członkowie rodziny wiceprezydenta, ale nie sam wiceprezydent, lot może opcjonalnie używać znaku wywoławczego Executive Two Foxtrot, tak jak Executive One Foxtrot .

Zobacz też

Bibliografia