Spadając z nieba: Lot 174 -Falling from the Sky: Flight 174

Spadanie z nieba: lot 174
Gatunek muzyczny	Dramat
Oparte na	Swobodny spadek: z 41 000 stóp do zera — prawdziwa historia Williama Hoffera i Marilyn Hoffer
Scenariusz	Lionel Chetwynd
W reżyserii	Jorge Montesi
W roli głównej	William Devane Scott Hylands Shelley Hack
Muzyka stworzona przez	Ian Thomas
Kraj pochodzenia	Kanada Stany Zjednoczone
Oryginalny język	język angielski
Produkcja
Producenci wykonawczy	Joel Fields Ronald H. Gilbert Leonard Hill
Producenci	Lisa Richardson Tom Rowe
Lokalizacje produkcyjne	Vancouver w Montrealu
Kinematografia	Dawid Geddes
Redaktor	George Appleby
Czas trwania	90 minut
Firmy produkcyjne	Hill/Fields Entertainment Pacific Motion Pictures
Dystrybutor	ABC
Wydanie
Oryginalna sieć	ABC
Format obrazu	Kolor
Format audio	Stereofoniczny
Oryginalne wydanie	(pierwsza transmisja)

Falling from the Sky: Flight 174 (znany również jako Freefall: Flight 174 ) to kanadyjski thriller z 1995 roku w reżyserii Jorge Montesi. W filmie opartym na wydarzeniach z Air Canada Flight 143 występują William Devane , Scott Hylands , Shelley Hack i Mariette Hartley . Akcja filmu rozgrywa się w 1983 roku i śledzi załogę, ich rodziny i pasażerów lotu, od przygotowań do odlotu po awaryjne lądowanie na opuszczonym lotnisku w Manitobie i wszystko pomiędzy.

Wątek

W symulatorze lotu samolot pasażerski doświadcza nagłej i całkowitej utraty mocy, powodując jej awarię. W piloci linii lotniczych protestować egzaminatorowi, że taki scenariusz nie może się wydarzyć. Mówi im: "To nie jest sen. To się stało."()

Dwa lata wcześniej, 23 lipca 1983 roku, na lotnisku Dorval w Montrealu , załoga naziemna Canada World Airways zmaga się z przeliczeniem galonów na litry i funty na kilogramy, przygotowując się do zatankowania nowego Boeinga 767 lecącego do Edmonton . To pierwszy samolot we flocie, który używa systemu metrycznego i popełnia straszny błąd konwersji. Tymczasem Beth Pearson (Mariette Hartley) odwozi na lotnisko swojego męża, kapitana Roberta Pearsona (William Devane), który jest niezwykle zaniepokojony przyjęciem swoich teściów jeszcze tego samego dnia. W innym miejscu w Montrealu pierwszy oficer Maurice Quintal (Scott Hylands) niechętnie zgadza się kryć rannego kolegę, pozostawiając nieuleczalnie chorą żonę.

Obaj lotnicy czują się zaniepokojeni, że ich 767 ma niesprawny wskaźnik poziomu paliwa, ale są nieco uspokojeni, widząc, że załoga naziemna mierzy ilość paliwa w zbiornikach: 20 345 kg, a przynajmniej tak im się wydaje, więcej niż potrzeba, aby zabrać ich do Edmonton. Ich komputer zarządzania lotami będzie stale wskazywał ilość na pokładzie. Po opóźnieniu na pokład samolotu 174 wchodzą pasażerowie, w tym Rick Dion (Winston Rekert), główny mechanik linii lotniczych, a także jego żona i trzyletni syn.

Po starcie Dion odwiedza pilotów na pokładzie lotniczym. Ich rozmowa zostaje nagle przerwana serią dźwięków sygnalizujących awarię jednej z pomp paliwowych. Po uruchomieniu zaworu krzyżowego między zbiornikami alarm ustaje. Później sygnalizowana jest kolejna awaria pompy i załoga zdaje sobie sprawę, że jej problem nie dotyczy pomp paliwowych, które pracują. Quintal ponownie przegląda notatnik używany przez załogę naziemną w Montrealu i odkrywa, że ​​załadowali 20 345 funtów (zamiast kilogramów) paliwa, czyli mniej niż połowę tego, co powinni mieć.

Pearson postanawia skierować się do Winnipeg . Boeing 767 jest wciąż daleko od tego lotniska, gdy nagle rozlega się alarm, wskazując, że prawie skończyło się paliwo. Potem następuje awaria dwóch silników i całkowite wyłączenie instrumentów . Samolot staje się gigantycznym szybowcem i znika z ekranów radarów kontrolerów ruchu lotniczego , którzy nie mogą komunikować się z pilotami. Kapitan instruuje załogę pokładową, aby zajęci pasażerami zajęci ćwiczeniem awaryjnym, aby ich uspokoili, ale wszyscy stają się oczywiste, jak poważna jest ich sytuacja. Na szczęście włącza się turbina powietrzna , która przywraca instrumenty, komunikację i ograniczoną moc hydrauliczną.

Na szczęście kapitan Pearson jest byłym pilotem szybowcowym, który wykonał wiele lądowań z martwym drążkiem . Quintal nagle przypomina sobie bliższe, nieużywane lotnisko w Gimli i załoga postanawia spróbować tam wylądować zamiast próbować dotrzeć do Winnipeg. Pearson zboczył z samolotu, żeby stracić wysokość. Załoga przez chwilę rozważa wodowanie w jeziorze, zanim w końcu dostrzeże lotnisko. Pearson mówi Quintalowi, aby obniżył podwozie, aby stworzyć opór i jeszcze bardziej zmniejszyć prędkość, aby nie przestrzeliły, ale podwozie nie blokuje się. Nie wiedzą, że opuszczony pas startowy lotniska jest wykorzystywany przez rajd samochodowy, przed którym muszą unikać. Podwozie przednie zapada się podczas lądowania, ale pilotom udaje się zatrzymać samolot w odległości kilku metrów od końca pasa startowego. Podczas ewakuacji pasażerów piloci używają gaśnic do gaszenia pożaru w kokpicie. Wszyscy przeżyją.

Odlew

Produkcja

Połączenie akcji na żywo i grafiki komputerowej zostało użyte do zobrazowania lotu „Gimli Glider”.

Falling from the Sky: Flight 174 został oparty na Freefall: From 41 000 feet to Zero - A True Story autorstwa Williama i Marilyn Hoffer. Mimo zachowania prawdziwych nazwisk trzech kluczowych osób: pilotów Boba Pearsona i Maurice'a Quintala oraz inżyniera konserwacji Air Canada i pasażera Ricka Diona, wraz z ich rodzinami, zmieniono imiona pozostałych osób oraz nazwę linii lotniczej i numer lotu. Samolot w sekwencjach latających to samolot pasażerski Boeing 767 , ale sceny wewnętrzne zostały nakręcone przy użyciu makiety Boeinga 747 .

Przyjęcie

Falling from the Sky: Flight 174 otrzymał mieszane recenzje. Recenzent filmowy Hal Erickson powiedział: „Chociaż faktyczna historia ma wystarczająco dużo dramatyzmu dla pięciu filmów telewizyjnych, producenci poczuli potrzebę dodania kilku zbyt melodramatycznych akcentów, aby zwiększyć napięcie; także entuzjaści lotnictwa nie byli zbyt zadowoleni z niedokładności scenariusza , ani też puryści filmowi nie byli pod wrażeniem zaskakująco tandetnych efektów specjalnych wspomaganych komputerowo. Mimo to film może pochwalić się znakomitymi rolami, zwłaszcza Williama Devane'a jako kapitana Boba Pearsona”.

Todd Everett czuł się podobnie w swojej recenzji dla Variety : „Chociaż oparty na prawdziwym wydarzeniu, ten dramat o katastrofie lotniczej jest mało suspensyjny. Obsada, ciężka dla nieznanych Kanadyjczyków, nie ma gwiazdek w różnych filmach „Lotniska” i terrorystyczne; „Upadek z nieba! Lot 174” pokazuje sprytne instynkty szefów sieci kontrprogramujących ukierunkowaną na kobiety „Kobietę niezależnych środków” NBC i, jeśli o to chodzi, poniedziałkowy blok komediowy CBS”.

Bibliografia

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Spadek z nieba: lot 174 w IMDb
• Upadek z nieba: Lot 174 w bazie danych filmów TCM
• airodyssey.net - Recenzja filmu