Patrol autostradowy na Florydzie - Florida Highway Patrol

Patrol autostradowy na Florydzie
Naszywka FHP
Naszywka FHP
Uszczelka FHP
Uszczelka FHP
Odznaka FHP
Odznaka FHP
Skrót FHP
Motto Uprzejmość, serwis, ochrona
Przegląd agencji
Utworzony 1939 ; 82 lata temu ( 1939 )
Poprzednie agencje
  • Państwowy Departament Dróg (1930)
  • Zgodność przewoźnika silnika (wchłonięta 2011)
Pracowników 2170 (łącznie)
Roczny budżet 259,9 mln USD (2019)
Struktura jurysdykcyjna
Jurysdykcja operacyjna Floryda, Stany Zjednoczone
FHPTroops2.jpg
Oddziały i granice FHP
Rozmiar 65 795 mil kwadratowych (170 410 km 2 )
Populacja 21 477 737 (2019)
Jurysdykcja prawna W całym stanie
Organ zarządzający Ustawodawstwo Florydy
Stanowiący instrument
  • §321.05, Statut Florydy
Ogólny charakter
Struktura operacyjna
Siedziba Tallahassee, Floryda
Żołnierze 1946 żołnierzy (autoryzowany)
Pracownicy cywilni 529 pracowników cywilnych (2017)
Agencja rodzicielska Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Motorowych na Florydzie
Obszary specjalistyczne
Lista
  • Akademia
  • Lotnictwo
  • Pomocniczy
  • Śledztwo w tle
  • Biuro Dochodzeń Kryminalnych i Wywiadu (BCII)
  • Jednostka ds. Przemytu Przemytu (CIU)
  • Egzekwowanie przepisów dotyczących pojazdów użytkowych
  • Flota i mienie
  • Gwardia honorowa
  • K-9
  • Mobilne siły polowe
  • Motoryzacja
  • Biuro ds. zgodności zawodowej
  • Biura Spraw Publicznych (PAO)
  • Siła Szybkiego Reagowania (QRF)
  • Rekrutacja
  • Zespół Reagowania Specjalnego (SRT)
  • Dochodzenie w sprawie zabójstwa drogowego
Kwatera Główna
Lista
  • Oddział A - Panama City
  • Oddział B – Miasto nad Jeziorem
  • Oddział C - Tampa
  • Oddział D - Orlando
  • Oddział E - Miami
  • Oddział F - Bradenton
  • Oddział G - Jacksonville
  • Oddział H — Tallahassee
  • Oddział I - CVE Północ
  • Oddział J - CVE Południe
  • Oddział K - Turnpike
  • Oddział L - Jezioro Wart
Budynków
Polecenia
Lista
  • 12 żołnierzy
  • 30 Okręgowych Stacji Patrolowych
  • 1 Ogólnokrajowa Akademia Szkoleniowa
  • 7 Regionalnych Centrów Komunikacji
Zwykłe pojazdy
Lista
  • Ford Crown Victoria
    Ford Expedition
    Ford Explorer Interceptor
    Chevrolet Tahoe
    Dodge Charger
    Harley Davidson Motocykl
    Pojazdy z ochroną przeciw minom (MRAP)
Samoloty 9
Psy 31
Notatki
Nagrody
  • Akredytacja CALEA
  • Komisja ds. Akredytacji Egzekwowania Prawa na Florydzie (CFA)
Strona internetowa
Oficjalna strona internetowa

Florida Highway Patrol ( FHP ) jest podział Florida Department of Highway Safety i pojazdów mechanicznych . Jest to patrol autostrad na Florydzie i jest głównym organem ścigania odpowiedzialnym za badanie wypadków drogowych i przepisów karnych na autostradach stanu .

Obowiązki

Badanie przeprowadzone w 2011 r. przez zespół ds. jurysdykcji Florida Highway Patrol wykazało, że „Ze wszystkich praktycznych celów FHP bada obecnie wszystkie wypadki drogowe na obszarach nie posiadających siedziby w 24 hrabstwach, a w dodatkowych 26 hrabstwach większość wypadków. W 17 hrabstwach Biuro szeryfa prowadzi więcej dochodzeń w sprawie wypadków niż FHP”.

Funkcjonalna rola i obowiązki FHP różnią się znacznie w poszczególnych powiatach. W raporcie z 2011 r. zauważono: „Metodologia kadrowa FHP opiera się w dużej mierze na historycznych decyzjach agencji, formalnych i nieformalnych ustaleniach z samorządami oraz do pewnego stopnia wpływach politycznych… Istnieje dysproporcja w poziomie usług świadczonych na rzecz samorządów nie da się tego wyjaśnić. W miejscach takich jak Orange, Escambia, Marion i wielu hrabstwach wiejskich FHP zajmuje się wszystkimi dochodzeniami w sprawie wypadków drogowych na obszarach nie posiadających osobowości prawnej. W innych hrabstwach, takich jak Duval, Broward i Palm Beach, szeryf zajmuje się większością wypadków drogowych śledztwa na tym samym typie dróg. Wszystkie inne hrabstwa Florydy mieszczą się gdzieś pomiędzy tymi skrajnościami lub pomiędzy nimi.

FHP ma jurysdykcję w całym stanie, ale braki kadrowe w FHP czasami prowadzą do tego, że biura szeryfa i policja miejska podejmują więcej pracy, co powoduje nadmierne obciążenie zasobów. Badanie z 2011 roku wykazało, że FHP zbadało 32% wypadków, biura szeryfa hrabstwa 23%, a policję miejską i inne agencje 45%. FHP bada 58% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w stanie; śledztwa te są znacznie bardziej skomplikowane niż śledztwa dotyczące ruchu drogowego bez skutku śmiertelnego.

Historia

Camaro FHP B4C.

FHP została założona w 1939 roku pod dyrekcją pułkownika H. Neila Kirkmana. Żołnierze patrolowali pierwotnie na motocyklach ; jednym z pierwszych radiowozów używanych przez siły był Ford De Luxe z 1940 roku .

W 1948, Floryda otrzymała krajowe uznanie dla swojego programu praw jazdy od Narodowej Rady Bezpieczeństwa .

W 1994 roku FHP, we współpracy ze wszystkimi dziesięcioma firmami telefonii komórkowej działającymi na Florydzie, uruchomiło program „Wybierz *FHP”, który umożliwił społeczeństwu wykonywanie bezpłatnych połączeń telefonicznych do FHP w celu zgłaszania wykroczeń drogowych (takich jak jazda pod wpływem alkoholu i lekkomyślna jazda). a także kierowców w niebezpieczeństwie. Program stał się bardzo popularny.

1 lipca 2011 r. Office of Motor Carrier Compliance (stanowy organ ścigania odpowiedzialny za przepisy dotyczące pojazdów użytkowych w stanie) został przeniesiony z Departamentu Transportu Florydy do FHP (który jest oddziałem Departamentu Bezpieczeństwa Drogowego Florydy). i pojazdów silnikowych ). Konsolidacja była wynikiem ustawy Senate Bill 2160, przyjętej przez prawodawców podczas sesji legislacyjnej w 2011 r., która nakładała odpowiedzialność za licencjonowanie pojazdów użytkowych, rejestracje, zezwolenia na paliwo i egzekwowanie przepisów na DHSMV.

W 2013 roku agencja zwolniła żołnierza, który odmówił wręczenia mandatów za przekroczenie prędkości dwóm prawodawcom stanowym, którzy zostali zatrzymani. Żołnierz wygrał przywrócenie do pracy po tym, jak argumentował, że postępuje zgodnie z niepisaną praktyką FHP, polegającą na nieudzielaniu cytatów prawodawcom stanowym, którzy kontrolują budżet agencji.

FHP rozpoczęło serię kampanii antyagresywnej jazdy, w tym „Operacja Bezpieczna Jazda” (2004–2005). FHP uruchomiła również program „Statewide Overtime Action Response” (SOAR), którego celem jest egzekwowanie przepisów ruchu drogowego na obszarach uznanych za priorytetowe. Dochodzenie przeprowadzone przez biuro inspektora generalnego Departamentu Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Samochodowych w sprawie programu SOAR wykazało, że kilkunastu żołnierzy, w tym kilku z dekadami służby, popełniło wykroczenia, otrzymując wynagrodzenie za nadgodziny za godziny spędzone bez pracy, m.in. ; niektórzy żołnierze zostali zwolnieni, podczas gdy inni zostali zawieszeni lub zdyscyplinowani wewnętrznie. Prawnicy żołnierzy twierdzili, że ich klienci od dawna przestrzegali niepisanych zasad FHP.

Dyskryminacja rasowa

Badanie z 2021 r. w American Economic Review wykazało, że mniejszości były znacznie mniej skłonne do otrzymywania zniżek na bilety drogowe niż biali kierowcy; badanie oszacowało, że 42% żołnierzy FHP praktykowało dyskryminację rasową.

Rangi i organizacja

Dyrektor Dywizji Patrolu Drogowego jest dowódcą FHP i ma stopień pułkownika; zastępca dyrektora dywizji Florida Highway Patrol ma stopień podpułkownika. FHP dzieli się na dwa biura: Bureau of Records and Training (które, między innymi, prowadzi Florida Highway Patrol Academy w Tallahassee ) oraz Bureau of Field Operations. Działalność egzekucyjna Biura Operacji Terenowych jest podzielona na region północny i region południowy, z których każdy jest kierowany przez szefa. Na czele Dowództwa Służb Specjalnych i Egzekucji Pojazdów Komercyjnych FHP stoi również szef równorzędny dowódcom regionalnym.

Region północny składa się z oddziałów A, B, G i H, a region południowy składa się z oddziałów D, F, L i E . Oddziałom tym przypisuje się odpowiedzialność za działania egzekucyjne na określonych obszarach (grupa powiatów ). Kilku żołnierzy ma obowiązki na poziomie stanowym lub regionalnym, w tym żołnierze odpowiedzialni za egzekwowanie na stanowiskach ważenia . Oddział K patroluje autostradę Florida's Turnpike , Oddział I zajmuje się kontrolą pojazdów użytkowych w północnej Florydzie, a Oddział K zajmuje się kontrolą pojazdów użytkowych w południowej Florydzie. Dowódca każdego oddziału ma stopień kapitana.

Awans wojsk do stopni kaprala (żołnierz II), sierżanta, porucznika i kapitana wymaga określonego minimalnego czasu służby i zdania egzaminu promocyjnego. Awans na kaprala wymaga pisemnego egzaminu; awans na sierżanta i porucznika wymaga pisemnego egzaminu i oceny, a awans na kapitana wymaga pisemnego egzaminu i rozmowy kwalifikacyjnej.

Rozmiar

W 2004 roku FHP miał 1654 pełnoetatowych, zaprzysiężonych pracowników. Było to około 10 pełnoetatowych żołnierzy na każde 100 000 mieszkańców, jeden z najniższych wskaźników w kraju.

Na stronie internetowej FHP podano w 2021 r., że agencję upoważniono łącznie do 2475 pracowników etatowych (1946 zaprzysiężonych i 529 nieprzysiężonych).

Demografia zatrudnienia

W 1979 roku Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych pozwał Florida Highway Patrol, zarzucając dyskryminację rasową i płciową w zatrudnieniu. Stan Floryda zawarł ugodę z Departamentem Sprawiedliwości, która została włączona do dekretu w sprawie zgody wydanego przez Sąd Okręgowy Stanów Zjednoczonych dla Północnego Dystryktu Florydy w dniu 12 lipca 1979 r. Dekret w sprawie zgody wymagał od Patrolu zatrudnienia większej liczby mniejszości i kobiet . W 1985 roku, po zmianie polityki przez administrację Reagana, Departament Sprawiedliwości zmienił swoje stanowisko i zażądał od agencji z istniejącymi dekretami wyrażającymi zgodę na akcje afirmatywne , w tym Florida Highway Patrol, do „zakończenia stosowania celów liczbowych i kwot mających na celu zwiększenie zatrudnienia kobiety, czarni lub latynoscy Amerykanie”.

Od 2017 r. zaprzysiężeni członkowie FHP to 61% białych, 14% Afroamerykanów, 23% Latynosów i 2% innych. Zaprzysiężeni członkowie FHP to 89% mężczyzn i 11% kobiet.

Broń, pojazdy i sprzęt

Dodge Charger (LX) w służbie FHP, noszący przepisaną liberii

Prawo Florydy określa zalecane kolory jako „Florida Highway Patrol czarno-brązowy”. Prawo stanu Floryda stanowi, że wykroczeniem jest spowodowanie, aby pojazd lub motocykl miały takie same lub podobne kolory, jak zaleca FHP. Przegląd ustawodawczy z 1998 r. ustalił, że farba dodała 657 USD do zakupu każdego pojazdu. Przed wycofaniem pojazdów z eksploatacji Patrol niszczy je, aby nie mogły zostać zinterpretowane jako oficjalne pojazdy organów ścigania. Zatarty, dwukolorowy lakier zmniejsza wartość odsprzedaży każdego samochodu o około 400 USD.

W 2004 roku anonimowy mieszkaniec Florydy podarował na użytek FHP skrycie 18 Mercury Marauders . W 2017 r. FHP rozmieściła niewielką liczbę „przytłumionych krążowników” (nazywanych „Ghost Cruisers”) w celu egzekwowania, przydzielając po jednym do każdego z kilkunastu oddziałów patrolowych stanu.

W 2007 roku FHP posiadało 8 samolotów.

W 2010 roku firma FHP przyjęła Glock 37 Gen 4 i subkompaktowy Glock 39 , oba w wersji . 45 GAP , jako broń służbowa patrolu . Od 2021 roku podstawową bronią służbową FHP jest Glock 45 MOS. Glock 45 MOS to kompaktowy pistolet 9x19mm.

Układ wojsk

Oddziały Florida Highway Patrol obejmują następujące hrabstwa:

Stado Powiaty objęte
A Zatoka , Calhoun , Escambia , Zatoka , Holmes , Jackson , Okaloosa , Santa Rosa , Walton , Waszyngton
b Alachua , Columbia , Dixie , Gilchrist , Hamilton , Lafayette , Levy , Marion , Suwannee
C Cytrusy , Hernando , Hillsborough , Pasco , Pinellas , Polk , Sumter
D Brevard , Lake , Orange , Osceola , Seminole , Volusia
mi Miami-Dade , Monroe
F Charlotte , Collier , DeSoto , Polany , Hardee , Hendry , Highlands , Lee , Manatee , Sarasota
g Baker , Bradford , Clay , Duval , Flagler , Nassau , Putnam , St. Johns County , Union
h Franklin , Gadsden , Jefferson , Leon , Liberty , Madison , Taylor , Wakulla
K Florida Turnpike
L Broward , Indian River , Martin , Okeechobee , Palm Beach , St. Lucie

Pomocniczy patrol drogowy na Florydzie

Florida Highway Patrol jest upoważniony przez prawo Florydy do posiadania sił pomocniczych. Personel pomocniczy to wolontariusze, którzy poświęcają minimalną liczbę godzin w niepełnym wymiarze godzin, ale regularnie, aby uzupełnić Florida Highway Patrol w jego ustawowych obowiązkach. Maksymalna liczba personelu pomocniczego jest ograniczona prawem. Personel pomocniczy nie otrzymuje indywidualnych wynagrodzeń, świadczeń zdrowotnych lub ubezpieczeniowych i nie może pracować jako żołnierze pomocni za wynagrodzeniem ( np. praca poza służbą).

Podobnie jak w przypadku każdego funkcjonariusza organów ścigania na Florydzie, personel pomocniczy, który chce zostać wzięty pod uwagę na tradycyjne stanowisko żołnierza pomocniczego, musi spełniać minimalne ustawowe kryteria kwalifikacji. Ponadto członkowie pomocniczy muszą pomyślnie spełnić inne wymagania, w tym złożyć wniosek o stan Floryda i odciski palców, przejść dochodzenie w tle, przejść mandatowy Departament Egzekwowania Prawa na Florydzie (FDLE) oraz wymagania szkoleniowe agencji. Po uzyskaniu certyfikatu, żołnierze pomocniczy to certyfikowani na Florydzie funkcjonariusze pomocniczych organów ścigania. Prawo stanowe stanowi, że podczas służby pod nadzorem i kierownictwem pełnoetatowego żołnierza żołnierze pomocni mają prawo nosić broń i dokonywać aresztowań. Nadzór i kierownictwo żołnierza etatowego może mieć formę obecności na miejscu zdarzenia lub kontaktu radiowego z żołnierzem pomocniczym. Żołnierze posiłkowi noszą wydaną przez agencję broń boczną i podobne, ale nieco wyróżniające się mundury.

Pomocniczy jest nadzorowany przez wysokiego rangą pełnoetatowego członka sztabu dowodzenia Florida Highway Patrol, który pełni funkcję koordynatora pomocniczego. W całym stanie każda jednostka pomocnicza jest nadzorowana przez pełnoetatowego członka, który podlega dowódcy oddziału w ramach każdego oddziału.

Obowiązki pomocnicze obejmują: patrolowanie autostrad stanu, pomoc kierowcom, udział w wyposażeniu pojazdów i punktach kontroli licencji, prowadzenie mobilnej jednostki BAT (Badania w Wydychanym Powietrzu) ​​oraz udział w specjalistycznych wydarzeniach lub szczegółach związanych z ruchem drogowym.

Bibliografia

  1. ^ „Fakty US Census Bureau: Floryda” . Biuro Spisu Ludności Stanów Zjednoczonych . Źródło 22 września 2020 .
  2. ^ „HSMV FY15-16 Roczne sprawozdanie z wyników” (PDF) . www.flhsmv.gov . Źródło 4 stycznia 2017 .
  3. ^ FLE (2014). „Profil agencji wymiaru sprawiedliwości w sprawach karnych na Florydzie 2014” . www.fdle.state.fl.us . Departament Egzekwowania Prawa na Florydzie . Źródło 10 października 2015 .
  4. ^ a b c d „Consolidation Task Force: Florida Highway Patrol Jurisdiction Team Report” (PDF) . Zespół ds. jurysdykcji stanu Floryda Highway Patrol. 28 października 2011 r.
  5. ^ Szeryf mówi, że stan nie poświęca wystarczającej ilości żołnierzy dla Pinellas , Tampa Bay Times (7 lipca 2013).
  6. ^ Tiffany Walden, FHP, policja Altamonte Springs spiera się o jurysdykcję na miejscu wypadku , Tampa Bay Times (30 kwietnia 2015).
  7. ^ FHP świętuje 75 lat uprzejmości, serwisu i ochrony , Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Silnikowych na Florydzie.
  8. ^ Alaina Cordes, First Coast Gears: FHP nagania historię z pomocą '40 Ford , Florida Times-Union (20 września 2013).
  9. ^ „FHP w latach 40.: pierwszy program egzaminacyjny na prawo jazdy” . www.flhsmv.gov . Zarchiwizowane z oryginału 27 listopada 2017 r.
  10. ^ „Historyczny podział osi czasu prawa jazdy” (PDF) . www.flhsmv.gov . P. 2. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 27 listopada 2017 r.
  11. ^ Larry Rohter, Tysiące oczu dla policji stanowej: Floryda prosi użytkowników telefonów komórkowych o pomoc na autostradach , New York Times (10 maja 1994).
  12. ^ „Funkcjonariusze Motor Carrier Compliance stają się „żołnierzami” 1 lipca” (PDF) (Informacja prasowa). Patrol autostradowy na Florydzie. 29 czerwca 2011. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) 24 września 2015 . Źródło 17 grudnia 2011 .
  13. ^ B c Jeff Burlew, State Troopers zwolniony, zmuszony do przejścia na emeryturę w sondzie nadgodziny , Tallahassee demokrata (4 września 2015).
  14. ^ a b „FHP prezentuje najnowszy Stealth Vehicle” . Katedra Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Samochodowych. 2004.
  15. ^ Goncalves, Felipe; Mello, Steven (2021). „Kilka złych jabłek? Uprzedzenie rasowe w policji” . Amerykański Przegląd Gospodarczy . 111 (5): 1406-1441. doi : 10.1257/aer.20181607 . ISSN  0002-8282 .
  16. ^ B c d e f g Florida kpa sekcja 15-1.003 (Division of Florida patrol autostrady).
  17. ^ a b c d e f Troop Boundaries & Information , Florida Highway Patrol (dostęp 28 kwietnia 2021).
  18. ^ Sekcja 5.02.05, Podręcznik zasad FHP , Florida Highway Patrol.
  19. ^ Brian A. Reaves, Spis Stanowych i Lokalnych Organów Ścigania, 2004 , Biuro Statystyki Sprawiedliwości, Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych (czerwiec 2007), str. 6 i 9.
  20. ^ O FHP , Florida Highway Patrol.
  21. ^ „Dekret zgody: FHP w latach 70.” . www.flhsmv.gov . 16 września 2017 r.
  22. ^ Gruszka, Robert (3 kwietnia 1985). „Departament Sprawiedliwości naciska na kontyngenty” . New York Times . Zarchiwizowane z oryginału 25 listopada 2017 r.
  23. ^ Biuro DHSMV Generalnego Inspektora (13 lutego 2017). „Sprawozdanie z audytu 201516-28” (PDF) . Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Motorowych na Florydzie .
  24. ^ a b § 321.02, Stat. (2010) Uprawnienia i obowiązki FHP
  25. ^ „321.03 Fla. Stat. (2010) FHP Imitacje zabronione” . Ustawodawstwo Florydy Online Sunshine .
  26. ^ Vaughn, Linda; Estes, Anna (1999). Raport 98-87 Uzasadnienie Recenzja: Florida Highway Patrol (PDF) . The Florida Monitor: Biuro Analizy Polityki Programowej i Odpowiedzialności Rządu (OPPAGA): Biuro Legislatury Florydy. P. 16. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 24 czerwca 2018 r.
  27. ^ " " Ghost Cruiser" to nowa broń FHP" . WEARtv.com . 5 czerwca 2017 r.
  28. ^ Lynn Langton, jednostki lotnictwa w dużych agencjach ścigania, 2007 , Biuro Statystyki Sprawiedliwości, Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych (lipiec 2009).
  29. ^ Rob Garrett (5 marca 2015). „Wewnątrz szybkiego patrolu autostradowego na Florydzie” . Życie taktyczne .CS1 maint: używa parametru autorów ( link )
  30. ^ „Zasady patrolowania autostrad na Florydzie 10.02 (dozwolona pielęgnacja i użytkowanie broni)” (PDF) . Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Motorowych na Florydzie .
  31. ^ "GLOCK 45 MOS" . us.glock.com . Źródło 5 lipca 2021 .
  32. ^ a b 321.24, Stat. (2007) Członkowie pomocniczego patrolu drogowego na Florydzie
  33. ^ a b c „Polityka FHP — Pomoc 18.02” (PDF) . www.flhsmv.gov/fhp/Manuals . 14 stycznia 2013 r . Źródło 16 października 2015 .
  34. ^ § 943.13, Stat. (2013) Minimalne kwalifikacje funkcjonariuszy do zatrudnienia lub mianowania.
  35. ^ Administracja krajowa Kod R. 11B-35.003 (2014) Podstawowe wymagania dotyczące programu szkolenia rekrutów dla pomocniczego szkolenia organów ścigania.
  36. ^ „Programy szkoleniowe programu nauczania FDLE” . Departament Egzekwowania Prawa na Florydzie . Zarchiwizowane z oryginału 15 marca 2016 r . Źródło 1 września 2015 .
  37. ^ § 943.10 (8), Stat. (2007) Definicje dla s 943.085-943.255: Pomocniczy funkcjonariusz organów ścigania oznacza częściowo - „...ma uprawnienia do aresztowania i wykonywania funkcji organów ścigania”.
  38. ^ "Polityka FHP - Prawo jazdy i punkty kontrolne pojazdu 17.07" (PDF) . www.flhsmv.gov/fhp/Manuals . Patrol autostradowy na Florydzie. 17 grudnia 2015 r. s. 4 . Źródło 10 stycznia 2016 .

Zewnętrzne linki

Posłuchaj tego artykułu ( 33 minuty )
Mówiona ikona Wikipedii
Ten plik audio został utworzony na podstawie rewizji tego artykułu z dnia 3 lipca 2007 r. i nie odzwierciedla kolejnych edycji. ( 2007-07-03 )