Brama Indii - Gateway of India
| Brama Indii | |
|---|---|
 Brama Indii
| |
  Lokalizacja Bramy Indii w Maharashtra
 Brama Indii (Maharasztra)
 Brama Indii (Indie)
| |
| Informacje ogólne | |
| Rodzaj | Łuk triumfalny |
| Styl architektoniczny | Indosaraceński |
| Lokalizacja | Bombaj , Indie |
| Współrzędne | 18°55′19″N 72°50′05″E / 18.9219°N 72.8346°E Współrzędne : 18.9219°N 72.8346°E18°55′19″N 72°50′05″E / |
| Budowa rozpoczęta | 31 marca 1913 |
| Zakończony | 1924 |
| Zapoczątkowany | 4 grudnia 1924 |
| Koszt | ₹ 21 lakhów |
| Właściciel | Badania archeologiczne Indii |
| Wzrost | 26 m (85 stóp) |
| Wymiary | |
| Średnica | 15 metrów (49 stóp) |
| projekt i konstrukcja | |
| Architekt | George Wittet |
| Firma architektoniczna | Gammon Indie |
| Zespół remontowy | |
| Architekt | George Wittet |
| Strona internetowa | |
| bramafindia.org | |
Gateway of India jest arch-pomnik zbudowany na początku 20 wieku w mieście Mumbai , Indie. Został wzniesiony dla upamiętnienia lądowania w grudniu 1911 r. na Ramchandani Road w pobliżu Shyamaprasad Mukherjee Chowk w Bombaju.
Kamień węgielny położono w marcu 1913 roku pod pomnik zbudowany w stylu indosaraceńskim , zawierający elementy XVI-wiecznej architektury gudżarati. Ostateczny projekt pomnika autorstwa architekta George'a Witteta został zatwierdzony dopiero w 1914 roku, a budowę ukończono w 1924 roku. Konstrukcja jest łukiem triumfalnym wykonanym z bazaltu , który ma 26 metrów (85 stóp) wysokości. Jest to wysiłek architekta George'a Witteta.
Po wybudowaniu brama była używana jako symboliczne ceremonialne wejście do Indii dla ważnego personelu kolonialnego. Brama jest także pomnikiem, z którego ostatnie wojska brytyjskie opuściły Indie w 1948 roku, po uzyskaniu przez Indie niepodległości. Znajduje się na nabrzeżu pod kątem, naprzeciwko pałacu Taj Mahal i hotelu Tower i wychodzi na Morze Arabskie . Dziś pomnik jest synonimem miasta Bombaj i jest jedną z jego głównych atrakcji turystycznych. Brama jest również miejscem spotkań mieszkańców, sprzedawców ulicznych i fotografów oferujących usługi. Ma znaczenie dla lokalnej społeczności żydowskiej , ponieważ od 2003 roku odbywa się tu obchody Chanuki z oświetleniem menory . Przy bramie znajduje się pięć pomostów, z których dwa wykorzystywane są do komercyjnych przepraw promowych.
Brama była miejscem ataku terrorystycznego w sierpniu 2003 r. , kiedy to w zaparkowanej przed nią taksówce doszło do wybuchu bomby. Dostęp do bramy został ograniczony po tym, jak ludzie zgromadzili się na jego terenie po atakach terrorystycznych w Bombaju w 2008 r. , w których celem były hotel Taj naprzeciwko bramy i inne miejsca w jego pobliżu.
W marcu 2019 r. rząd stanu Maharashtra zaproponował czteroetapowy plan rozwoju lokalizacji dla wygody turystów, zgodnie z poleceniem wydanym przez gubernatora stanu w lutym 2019 r.
Historia i znaczenie
Brama została zbudowana dla upamiętnienia przybycia Jerzego V, cesarza Indii i Marii z Teck, cesarzowej małżonki, do Indii w Apollo Bunder w Bombaju (wtedy Bombaj) w dniu 2 grudnia 1911 r. przed Delhi Durbar w 1911 r .; była to pierwsza wizyta brytyjskiego monarchy w Indiach. Zobaczyli jednak tylko kartonowy model pomnika, ponieważ budowa rozpoczęła się dopiero w 1915 r. Kamień węgielny pod bramę położył 31 marca 1913 r. ówczesny gubernator Bombaju, Sir George Sydenham Clarke, wraz z ostatecznym projektem George'a. Wittet za bramę usankcjonowaną w sierpniu 1914 r. Przed budową bramy Apollo Bunder służył rodzimym łowiskom . W latach 1915-1919 w Apollo Bunder kontynuowano prace mające na celu odzyskanie terenu, na którym miała powstać brama, wraz z budową nadbrzeża. Gammon India podjął się budowy bramy. Jego fundamenty zostały ukończone w 1920 roku, a budowa została ukończona w 1924 roku. Brama została otwarta dla publiczności 4 grudnia 1924 roku przez ówczesnego wicekróla, Rufusa Isaacsa, 1. markiza Reading . Po uzyskaniu niepodległości przez Indie, ostatnie oddziały brytyjskie, które opuściły Indie, pierwszy batalion lekkiej piechoty Somerset , przeszły przez bramę z salutem 21 dział, w ramach ceremonii 28 lutego 1948 roku, sygnalizując koniec brytyjskiego radża .
N. Kamala, profesor na Uniwersytecie Jawaharlala Nehru , odnosi się do bramy jako „klejnotu w koronie” i „symbolu podboju i kolonizacji”. Pomnik upamiętnia dziedzictwo brytyjskich rządów kolonialnych, a mianowicie pierwszą wizytę brytyjskiego monarchy w Indiach i wykorzystanie go jako punktu wejścia dla wybitnego personelu kolonialnego do Indii Brytyjskich. Dziś brama jest synonimem miasta Bombaj. Od czasu budowy brama pozostaje jedną z pierwszych budowli widocznych dla turystów przybywających do Bombaju drogą morską.
Od 2003 r. brama jest miejscem, w którym lokalna społeczność żydowska co roku zapala menorę na obchody Chanuki. Rytuał ten rozpoczął rabin Gavriel Noach Holtzberg z chabadu w Bombaju (znajdującego się w Domu Narimana ). Stał się również miejscem modlitw po atakach terrorystycznych w Bombaju w 2008 r., których celem było m.in. Nariman House. Rabin Holtzberg zginął w zamachach terrorystycznych w 2008 roku.
Projekt i architektura
Łuk bramy ma wysokość 26 metrów (85 stóp), a jego centralna kopuła ma średnicę 15 metrów (49 stóp). Pomnik zbudowany jest z żółtego bazaltu i żelbetu. Kamienie pozyskiwano lokalnie, a perforowane ekrany sprowadzano z Gwalioru . Pomnik stoi w kierunku portu w Bombaju. Na konstrukcji bramy znajdują się cztery wieżyczki, a za łukiem bramy znajdują się schody, które prowadzą do Morza Arabskiego. Pomnik zdobi misterna kamienna kratownica (znana również jako dzieło jali ). Szkocki architekt George Wittet połączył elementy rzymskiego łuku triumfalnego i XVI-wiecznej architektury Gujarat . Architektura łączy również rdzenne elementy architektoniczne z elementami architektury islamskiej, znanej jako indosaraceńska. Front portu został zmieniony, aby utworzyć esplanadę, która schodziłaby do centrum miasta. Po każdej stronie łuku znajdują się duże sale mogące pomieścić 600 osób. Koszt budowy był ₹ 21 lakhs (dwa miliony sto tysięcy rupii), ponoszone przez rząd wtedy. Ze względu na brak funduszy droga dojazdowa nigdy nie została zbudowana. Stąd brama stoi pod kątem do prowadzącej do niej drogi.
W lutym 2019 r. firmy Seagate Technology i CyArk rozpoczęły misję cyfrowego zarejestrowania i zachowania bramy poprzez cyfrowe skanowanie i archiwizację pomnika. Zebrane obrazy i dane posłużą do wykonania fotorealistycznych modeli trójwymiarowych. Jest to część międzynarodowego programu CyArk na rzecz cyfrowej ochrony zabytków. Obejmuje on badania lotnicze wykonywane za pomocą naziemnego skaningu laserowego (LiDAR), drony oraz ćwiczenia fotogrametryczne . Rysunki i trójwymiarowe modele posłużą do przyszłych prac rekonstrukcyjnych.
Lokalizacja i pomosty
Brama stoi pod kątem, naprzeciwko Pałacu Taj Mahal i hotelu Tower, który został zbudowany w 1903 roku. Na terenie bramy, naprzeciwko pomnika, stoi posąg Shivaji , wojownika-bohatera Marathów, który walczył przeciwko Mogołów imperium do ustanowienia imperium Marathów w XVII wieku. Pomnik został odsłonięty 26 stycznia 1961 r. z okazji Święta Republiki Indii . Zastąpił stojący na jego miejscu posąg króla-cesarza Jerzego V z brązu. W 2016 roku Mid-Day poinformował, że posąg Jerzego V jest zamknięty w blaszanej szopie należącej do Departamentu Robót Publicznych , za Elphinstone College , w Fort w Bombaju. Posąg Jerzego V został wyrzeźbiony przez GK Mhatre, który ma na swoim koncie ponad 300 rzeźb w Indiach. Hemant Pathare, prawnuk Mhatre'a i Sandeep Dahisarkar, historyk, badacz i akademik, podjęli wysiłki, aby przenieść posąg Jerzego V do muzeum, z którego to ostatnie potwierdziło, że posąg został uznany za sztukę swadeshi . Innym posągiem w okolicy bramy jest posąg Swamiego Vivekanandy , indyjskiego mnicha, który jest uważany za kluczową postać we wprowadzaniu na zachód indyjskich filozofii, takich jak wedanta i joga , oraz przynosząc hinduizmowi status głównego religia świata pod koniec XIX wieku.
Wokół pomnika znajduje się pięć pomostów. Pierwsze molo jest wyłączne dla Bhabha Atomic Research Center , podczas gdy drugie i trzecie są wykorzystywane do komercyjnych operacji promowych, czwarty jest zamknięty, a piąty jest przeznaczony wyłącznie dla Royal Bombay Yacht Club . Drugi i trzeci pomost to punkt wyjścia dla turystów do jaskiń Elephanta , które są oddalone od pomnika o pięćdziesiąt minut łodzią. Inne trasy z bramy obejmują rejsy promem do Rewas , Mandwa i Alibaug , a rejsy odbywają się również z bramy. Promy te podobno przewożą codziennie przeciążonych pasażerów. Bombaj Port Zaufanie licencji naczynia do korzystania z bramy, natomiast Zarząd Morskiego Maharashtra wystawia świadectwa przydatności do nich.
Turystyka i rozwój
Brama jest jedną z głównych atrakcji turystycznych w Bombaju. Brama jest chronionym zabytkiem w Maharasztrze pod egidą Archaeological Survey of India (ASI). Jest to regularne miejsce spotkań mieszkańców, ulicznych sprzedawców i fotografów. W 2012 roku Korporacja Rozwoju Turystyki Maharashtra przeniosła Festiwal Muzyki i Tańca Elephanta z jego pierwotnej lokalizacji w jaskiniach Elephanta – gdzie obchodzono go od 23 lat – do bramy, ze względu na zwiększoną pojemność oferowaną przez miejsce. Brama może pomieścić od 2000 do 2500 osób, podczas gdy jaskinie Elephanta mogą pomieścić tylko 700 do 800 osób.
Do roku 2012, Bombay Municipal Corporation zwiększyła obszar placu wokół bramy dla pieszych, przywracając ten obszar kosztem ₹ 5 crores. Polegał on na wycięciu drzew, zmniejszeniu powierzchni ogrodu, wymianie toalet i zamknięciu parkingu. Przebudowa doprowadziła do sporu między Indian National Trust for Art and Cultural Heritage (INTACH) a Urban Design Research Institute, a rząd został skrytykowany za słabą realizację projektów, które według krytyków nie były zgodne z pierwotnymi planami.
W styczniu 2014 r. firma Philips Lighting India , we współpracy z Korporacją Rozwoju Turystyki Maharashtra, podjęła wydatki w wysokości 2 crores na oświetlenie bramy, instalując system oświetlenia LED z szesnastoma milionami kloszy. Philips korzystał z produktów Philips Color Kinetics i oświetlenia ulicznego LED i nie otrzymał żadnego brandingu dla projektu iluminacji, w którym powstały 132 punkty świetlne, które podobno były o sześćdziesiąt procent bardziej energooszczędne niż stary system oświetleniowy. W sierpniu 2014 r. Państwowa Dyrekcja Archeologii i Muzeów zaproponowała konserwację bramy przez ASI, po zauważeniu pogorszenia stanu spowodowanego przez osady soli z morza. Szacunek kosztów miał zostać przygotowany i zatwierdzony przez ASI. Ostatnią taką konserwację podjęto dwadzieścia lat wcześniej. Niezależne badania prowadzono wcześniej przy bramie, między czerwcem 2001 a majem 2002, w celu poinformowania przyszłej konserwacji zabytku o stopień zmiany barwy kamieni pod wpływem sezonowych warunków atmosferycznych i nasycenia barwą minerałów. Badanie wykazało, że kamienie pomnika wydają się ciemniejsze podczas monsunu niż w innych porach roku, podczas gdy zmiana koloru wewnętrznych części pomnika wzrasta wraz ze zmianami sezonowej wilgotności i temperatury, ponieważ nie są one skierowane w stronę morza, wody deszczowej ani światła słonecznego. W konkluzji stwierdzono, że stopień przeobrażeń i ogólna zmiana koloru w częściach wewnętrznych są większe niż w częściach zewnętrznych pomnika.
W 2015 r. Zarząd Morski Maharashtra i Urząd Zarządzania Strefą Przybrzeżną Maharashtra zatwierdziły propozycję budowy pomostu pasażerskiego w pobliżu Apollo Bunder i promenady między bramą a klubem radiowym prezydenta Bombaju . Projekt miał na celu zmniejszenie tłoku przy bramie poprzez zamknięcie wszystkich jej pomostów i przekształcenie lokalizacji wyłącznie jako atrakcji turystycznej.
Portal ma zainteresowane firmy i domy korporacyjne, takie jak Tata Group , RPG Group i JSW Group , które wyraziły chęć utrzymania bramy i ulepszenia jej obiektów. Stało się to po tym, jak rząd stanowy zidentyfikował 371 miejsc dziedzictwa w ramach swojego Programu Adopcji Państwowych Zabytków Maharasztra Vaibhav (MVSPMAS). W ramach tego programu firmy i korporacje mogą adoptować zabytki i przekazywać fundusze na ich utrzymanie, aby spełnić swoją społeczną odpowiedzialność biznesu . Program zapewnia również sponsorom możliwość generowania przychodów poprzez sprzedaż praw do eksponowania zabytków w reklamach i reklamach. Inne możliwości generowania przychodów obejmują sprzedaż biletów wstępu na miejsce i pobieranie opłat za korzystanie z obiektów.
W lutym 2019 r. rząd stanu Maharashtra zainicjował plan renowacji, oczyszczenia i upiększenia pomnika. Plan projektu miał być przygotowany za miesiąc. Gubernator stanu C. Vidyasagar Rao polecił komisarzowi Bombay Municipal Corporation i architektom przedłożenie w ciągu miesiąca planu projektu dotyczącego środków, które należy podjąć w tym celu. W tym samym miesiącu państwowy wydział archeologii zaproponował konserwację chemiczną, odnotowując czernienie i glony na kamieniach oraz spękania powierzchniowe. Ostatnią kontrolę stabilności konstrukcji przeprowadzono osiem lat wcześniej, a na pomniku usuwano corocznie roślinność. W marcu 2019 r. rząd stanowy uzgodnił czteroetapowy plan zarządzania turystami odwiedzającymi to miejsce. Wiązało się to z fizyczną konserwacją pomnika, zainstalowaniem pokazu dźwiękowo-świetlnego , przeniesieniem punktu kotwiczenia wokół pomnika oraz usprawnionym, biletowanym systemem wjazdu. Plan był zgodny z wytycznymi UNESCO dotyczącymi chronionych obiektów dziedzictwa kulturowego i uwzględniał opinie zainteresowanych stron, w tym Dyrekcji Muzeów i Archeologii, która ma zabytek w swoim zakresie; Mumbai Port Trust, któremu powierzono ziemię; i Bombay Municipal Corporation, która kontroluje lokalizację. Zadanie opracowania odpowiedniego planu zagospodarowania zostało powierzone architektom.
W sierpniu 2019 r. Snapchat rozszerzył swoje funkcje Landmarker na bramę, za pomocą której użytkownicy mogą nakładać doświadczenia rzeczywistości rozszerzonej na swoje zdjęcia bramy.
Wydarzenia i incydenty
Brama była miejscem ataku terrorystycznego w dniu 25 sierpnia 2003 r. , kiedy to przed nią doszło do wybuchu bomby. Siła wybuchu, z bomby w taksówce zaparkowanej w pobliżu hotelu Taj Mahal, podobno wyrzuciła przechodniów do morza. W dniu 13 sierpnia 2005 r. psychicznie niezrównoważony mężczyzna dźgnął nożem dwie młode dziewczyny z Manipur na terenie bramy. W sylwestra 2007 tłum przy bramie obmacywał kobietę.
Po atakach terrorystycznych w Bombaju z listopada 2008 r. , których celem były między innymi pałac Taj Mahal i hotel Tower naprzeciwko bramy, na terenie bramy zgromadziły się tłumy ludzi, w tym reporterzy telewizji informacyjnych i kamerzyści. W konsekwencji ograniczono publiczny dostęp do otaczającego terenu. Obawiając się dalszych ataków na bramę i jaskinie Elephanta, rząd stanowy zaproponował zamknięcie wszystkich nabrzeży przy bramie i zastąpienie ich dwoma nowymi pirsami, które mają zostać zbudowane w pobliżu klubu radiowego prezydenta Bombaju. W odpowiedzi na ataki terrorystyczne 3 grudnia 2008 r. przed budynkiem bramy odbył się marsz solidarności.
W lutym 2019 r. na terenie obiektu zorganizowano protesty po ataku Pulwama . W styczniu 2020 r. brama stała się miejscem spontanicznych protestów, które rozpoczęły się z dnia na dzień pod nazwą „Occupy Gateway” w następstwie ataku na Uniwersytet Jawaharlala Nehru w Delhi . Protestujący zostali później przeniesieni z terenu bramy do Azad Majdan w Bombaju, aby ułatwić ruch uliczny i ludzi.
W mediach
Oczekuje się, że gra wideo oparta na Mumbaju Mumbai Gullies będzie zawierać Bramę Indii na swojej fikcyjnej mapie.
Galeria
Apollo Bunder, rok 1905, z miejscem, w którym dziś stoi brama
Gołębie na terenie bramy
Widok z lotu ptaka na bramę z dawną ogrodową esplanadą
Jali pracuje nad łukami
Motywy kwiatowe widoczne na bramie
Zbliżenie na wieżyczkę
Brama, wieczorem oświetlona
Widok wnętrza kopuły z wzorami muqarnas
Pokonanie ceremonii odwrotu i tatuażu przy bramie w Dniu Marynarki Wojennej w 2018 roku
Brama widziana z Pałacem Taj Mahal i Hotelem Tower
Fotograf oferujący usługi, w pobliżu bramy
Rolnicy zaangażowani w kampanię informacyjną przy bramie
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Przypisy
Bibliografia
Notatki i aktualności
Książki i czasopisma
- Sprawy Obywatelskie . PC Kapoor w prasie obywatelskiej. 1961.
- Dziennik obywatelski Bombaju . Miejska Korporacja Wielkiego Bombaju. 1975.
- Torba AK (2001). Historia technologii w Indiach . Indyjska Narodowa Akademia Nauk.
- Ajoy Kumar Sen (1991). Turystyka w Indiach . Nowoczesna Agencja Książkowa.
- Antoniego Hewitta (1993). Korytarze Czasu: Odległe Ślady Imperium 1914-1948 . Pentland. Numer ISBN 978-1-85821-092-6.
- BK Chaturvedi (2002). Centra Turystyczne Indii . Diamond Pocket Books (P) Ltd. ISBN 978-81-7182-137-2.
- B. Karunakar (7 grudnia 2011). Mistrzowie korporacyjni: doskonałe firmy z Indii . Wydawnictwo SAGE Indie. Numer ISBN 978-81-321-1919-7.
- Bandyopadhyay, Ranjan; i in. (2008). „Religia i tożsamość w turystyce dziedzictwa Indii”. Roczniki Badań Turystycznych . 35 (3): 790-808. doi : 10.1016/j.annals.2008.06.004 .
- Berlitz (1 sierpnia 2017). Przewodnik kieszonkowy Berlitz Indie . Publikacje APA. Numer ISBN 978-1-78573-058-0.
- Bombajska Państwowa Korporacja Transportu Drogowego (1958). Przegląd Transportu Państwowego . 9 .Chakravarthi Raghavan, Mumbai - Życie kulturalne w Encyclopædia Britannica
- Karol Edward Trevelyan (1838). O edukacji ludu Indii . Longman, Orme, Brown, Green i Longmans.
- Chatterji, Monojit (1997). „Brama do świata”. Świat dzisiaj . 53 (8/9): 233-234. JSTOR 40475975 .
- DK Travel (1 października 2014). Przewodnik turystyczny DK Eyewitness Indie . Dorling Kindersley Limited. Numer ISBN 978-0-241-01348-9.
- de Bruyn, Pipa; i in. (4 marca 2008). Indie Frommera . John Wiley & Synowie. Numer ISBN 9780470556108.
- de Bruyn, Pipa; i in. (2010). Indie Frommera . Wileya. Numer ISBN 9780470556108.
- Deepa Gahlot (1 października 2015). Take-2: 50 filmów, które zasługują na nową publiczność . Hay House, Inc. ISBN 978-93-84544-85-0.
- Dupée, Jeffrey N. (2008). Podróżowanie po Indiach w epoce Gandhiego . Wydawnictwo uniwersyteckie Ameryki. Numer ISBN 9781461693116.
- Gillian Tindall (1992). Miasto złota: Biografia Bombaju . Pingwin Książki Indie. Numer ISBN 978-0-14-009500-5.
- Helio San Miguel (21 września 2012). Światowe lokalizacje filmowe: Bombaj . Książki intelektu. Numer ISBN 978-1-84150-679-1.
- Jagir Singh Bajwa; Ravinder Kaur (2007). Zarządzanie turystyką . Wydawnictwo APH. Numer ISBN 978-81-313-0047-3.
- Jan Morris (2005). Kamienie Imperium: Budynki Raju . Oxford University Press. Numer ISBN 978-0-19-280596-6.
- Kirpal Westchnienie Annie Mathew. Gimnazjum Nauk Społecznych . Bracia Franków. Numer ISBN 978-81-8409-103-8.
- McGarr, Paul M. (2015). „ « The Wicekrólów znikają z rond w Delhi»: brytyjskie symbole władzy w postkolonialnych Indii” . Współczesne studia azjatyckie . 49 (3): 787-831. doi : 10.1017/s0026749x14000080 .
- Melody S. Mis (15 grudnia 2004). Jak narysować zabytki i symbole Indii . The Rosen Publishing Group, Inc. ISBN 978-1-4042-2732-3.
- Narasingha Prosad Sil (1997). Swami Vivekananda: Ponowna ocena . Susquehanna University Press. Numer ISBN 978-0-945636-97-7.
- PK Agrawal (2018). Kultura, sztuka i dziedzictwo Indii . Prabhat Prakaszan. Numer ISBN 978-93-5266-926-4.
- Renu Saran (19 sierpnia 2014). Zabytki Indii . Diamond Pocket Books Pvt Ltd. ISBN 978-93-5165-298-4.
- Sarina Singh (15 września 2010). Samotna Planeta Indie . Publikacje Lonely Planet. Numer ISBN 978-1-74220-347-8.
- Szarada Dwivedi ; Rahul Mehrotra (1995). Bombaj: Miasta Wewnątrz . Indie Dom Książki. Numer ISBN 978-81-85028-80-4.
- Szarada Dwivedi; Rahul Mehrotra (1999). Spacery po forcie: okolice fortu Bombay's . Wzory Eminencji. Numer ISBN 978-81-900602-3-3.
- Szymon, Sherry; St-Pierre, Paweł (2000). Zmiana pojęć: Tłumaczenie w epoce postkolonialnej . University of Ottawa Press. Numer ISBN 978-0-7766-0524-1.
- Szobhna Gupta (2003). Zabytki Indii . Publikacje Har-Ananda. Numer ISBN 978-81-241-0926-7.
- Roberta W. Bradnocka (1994). Podręcznik Azji Południowej . Publikacje dotyczące handlu i podróży.
- Tejaswini Niranjana (8 stycznia 1992). Tłumaczenie lokalizacji: historia, poststrukturalizm i kontekst kolonialny . Wydawnictwo Uniwersytetu Kalifornijskiego. Numer ISBN 978-0-520-91136-9.
- Timothy H. Parsons (7 sierpnia 2014). Drugie Imperium Brytyjskie: W Tyglu XX wieku . Wydawnictwo Rowman i Littlefield. Numer ISBN 978-1-4422-3529-8.
- Tiwari, LB; i in. (2005). „Wpływ pogody na kolor kamieni budowlanych pomnika „Brama Indii”. Geologia środowiska . 48 (6): 788–794. Kod Bibcode : 2005EnGeo..48..788T . doi : 10.1007/s00254-005-0020-4 . S2CID 128691054 .
Zewnętrzne linki
- Interaktywny obraz 360° bramy
-
Dane geograficzne związane z Gateway of India w OpenStreetMap
- Brama Indii - Tajny Świat