Geoffrey Appleyard - Geoffrey Appleyard

John Geoffrey Appleyard
Pseudonimy "Jabłko"
Urodzić się ( 1916-12-20 )20 grudnia 1916
Bramley, Leeds , West Yorkshire
Zmarł 13 lipca 1943 (1943-07-13)(w wieku 26) w
pobliżu Sycylii , Włochy
Upamiętniony w
Pomnik Cassino
Wierność  Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział  Armia brytyjska
Lata służby 1939—1943
Ranga Poważny
Numer serwisowy 86639
Jednostka RASC
nr 7 Komandos
nr 62 Komandos
2SAS
Posiadane polecenia Siła rajdowa na małą skalę
Bitwy/wojny II wojna światowa
Nagrody Zasłużony Order
Wojskowy Krzyż i bar

Major John Geoffrey Appleyard DSO MC (20 grudnia 1916 – 13 lipca 1943), znany jako Geoff Appleyard , był oficerem armii brytyjskiej , który służył w Commandos i Special Air Service podczas II wojny światowej.

Wczesne życie i edukacja

Appleyard urodził się w Bramley, Leeds , West Yorkshire , jako syn Johna Ernesta Appleyarda, odnoszącego sukcesy inżyniera motoryzacji, i Mary Elizabeth Northrop. Jego brat Ian został odnoszącym sukcesy kierowcą rajdowym. Geoffrey dorastał w Linton w hrabstwie West Yorkshire i kształcił się w Bootham School w Yorku , gdzie łączył sukces akademicki z historią naturalną i wspinaczką po dachach. W Caius College w Cambridge zdobył pierwsze miejsce w inżynierii i niebieski na nartach , a także był kapitanem łodzi i startował jako odnoszący duże sukcesy międzynarodowy narciarz.

Służba wojskowa

Appleyard został wcielony do Królewskiego Korpusu Służbowego (Rezerwy Uzupełniającej) 1 kwietnia 1939 r. w randze podporucznika . Zmobilizowany do czynnej służby 24 sierpnia 1939 r. dowodził mobilnym warsztatem naprawy silników RASC w ramach Brytyjskich Sił Ekspedycyjnych w północnej Francji. Podczas bitwy o Francję otrzymał rozkaz zniszczenia wszystkich swoich pojazdów, po czym został ewakuowany z Dunkierki .

Appleyard zgłosił się na ochotnika, aby dołączyć do Commandos pod koniec 1940 roku i został wysłany do B Troop, nr 7 Commando . Do stopnia wojskowego porucznika awansował 1 stycznia 1941 r., aw maju 1941 r. pełnił obowiązki kapitana, został odznaczony Krzyżem Wojskowym za „dzielne i zasłużone zasługi w terenie”. po wzięciu udziału w operacji łodzią i łodzią podwodną, ​​aby zabrać dwóch agentów Operacji Savanna na wybrzeżu Francji i sprowadzić ich z powrotem do Anglii.

Appleyard następnie służył na 62 stóp (19 m) kecz -rigged Brixham trawler Maid Honor , który przypłynął do wybrzeży Afryki Zachodniej, wydając sześć miesięcy raportowanie aktywności wrogiem podmorskich i przeprowadzanie tajnych nalotów. Punktem kulminacyjnym zadania była „ Operacja Postmaster ”, w ramach której włoski liniowiec Duchessa d'Aosta i niemiecki holownik Likomba zostały abordażowane i odholowane z neutralnej hiszpańskiej wyspy Fernando Po i przewiezione do Nigerii. Po powrocie został odznaczony poprzeczką do Krzyża Wojskowego.

Po sukcesie „Postmastera” „Maid Honor Force” został rozszerzony (choć nigdy nie liczył więcej niż 55 ludzi w żadnym momencie) i przemianowano go na „Small Scale Raiding Force”, choć jego oficjalna nazwa brzmiała No. 62 Commando , pod nazwą kontrola operacyjna Komendy Operacji Połączonych . Appleyard brał udział w wielu nalotach SSRF na wybrzeże okupowanej Francji, lądując na małych łodziach z motorówek, zmuszając Niemców do wzmocnienia obrony wzdłuż setek mil wybrzeża i odwracając znaczną liczbę żołnierzy od zadań bojowych gdzie indziej. Jednak kontuzja uniemożliwiła mu zejście na brzeg w katastrofalnej „ Operacji Aquatint ”, która miała miejsce 12 września 1942 r., kiedy atak na Sainte-Honorine-des-Pertes w Normandii nie powiódł się i połowa 10-osobowych sił została schwytana. druga połowa zginęła, w tym dowódca SSRF major Gustavus March-Phillipps . Jego niepowodzenie wynikało po części z tego, że Appleyard pomylił plażę do lądowania, chociaż nigdy o tym nie wiedział.

Appleyard objął dowództwo SSRF i poprowadził 10 żołnierzy SSRF i 12 komandosów na „ Operację Bazalt ”, lądując na wyspie Sark w nocy z 3 na 3 października 1942 r. Pięciu Niemców dostało się do niewoli, ale kiedy ktoś krzyknął ostrzeżenie, został zastrzelony. Gdy wróg został zaalarmowany, najeźdźcy wrócili na plażę z pozostałymi czterema więźniami. Po drodze trzech z nich próbowało uciec i zginęło. W rezultacie rozwścieczony Hitler wydał niesławny Kommandobefehl („ Rozkaz Komandosów ”), stwierdzając, że wszyscy schwytani komandosi mają być rozstrzelani bez wyjątku.

Potem nastąpiły dalsze operacje, a 15 grudnia 1942 roku Appleyard otrzymał Order Zasłużonego Zasługi (DSO). Spotkawszy się z tymczasowym majorem Appleyardem podczas jego trzeciej inwestytury w ciągu jedenastu miesięcy, król był zarówno rozbawiony, jak i pod wrażeniem, witając go słowami: „Co, znowu ty?”

Śmierć

SSRF została rozwiązana w kwietniu 1943 roku, ale wielu jej członków przeniesiono do Algierii, gdzie utworzyli zalążek nowego 2. Pułku Specjalnego Lotnictwa Billa Stirlinga , którego zastępcą został Appleyard. W nocy z 12 na 13 lipca 1943, podczas inwazji aliantów na Sycylię , Appleyard nadzorował zrzut grupy spadochroniarzy SAS na północ od Randazzo w ramach „ Operacji Kasztan ”. Samolot Albemarle zniknął podczas lotu powrotnego nad Morzem Śródziemnym, a Appleyard uznano za zaginiony, przypuszczalnie martwy. Prawdopodobnie został zestrzelony przez przyjacielski ogień. Jest upamiętniony pod pomnikiem Cassino .

Opisując go, Władimir „Popski” Peniakoff powiedział: „Był jednym z nielicznych oficerów, którzy opracowali technikę nalotu na małą skalę: troska, jaką otaczał swoich ludzi, wyróżniała go spośród braci oficerów, którzy byli zbyt podekscytowani perspektywą o przygodzie myśleć o kimkolwiek, ale o sobie."

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi
Bibliografia
  • Appleyard, JE (1946). Geoffrey . Londyn: Blandford.
  • Owen, James (2012). Komandos . Mały, Brązowy.