Most przy ulicy Gervais - Gervais Street Bridge

Most przy ulicy Gervais
Most przy ulicy Gervais
	Zdjęcie mostu Gervais Street w 1986 r.
Współrzędne	33°59′42″N 81°03′11″W / 33,995°N 81,053°W
Nosi	4 pasy US 1 / US 378
Krzyże	Rzeka Congaree
Widownia	Kolumbia, Karolina Południowa
Charakterystyka
Projekt	Most w kształcie łuku
Materiał	Wzmocniony beton
Długość całkowita	1415 stóp (431 m)
Szerokość	36,1 stóp (11,0 m)
Liczba przęseł	11
Historia
Architekt	Charles C. Randolph
Projektant	Joseph W. Barnwell
Zbudowany przez	Firma kontraktująca Hardaway
Rozpoczęcie budowy	Czerwiec 1926
Koniec budowy	luty 1928
Koszt budowy	597 167 $
	Historyczny most
	Amerykański Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych
Współrzędne	33 ° 59'42 "N 81 ° 3'11" W / 33,99500°N 81,05306°W Współrzędne: 33 ° 59'42 "N 81 ° 3'11" W / 33,99500°N 81,05306°W
MPS	Zasoby historyczne Kolumbii
Nr referencyjny NRHP	80003676
Dodano do NRHP	25 listopada 1980
Lokalizacja

Gervais Street Bridge to zabytkowy most w Karolinie Południowej w Stanach Zjednoczonych, który jest wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych . Jest to most łukowy zbudowany z żelbetu . Budowę rozpoczęto w 1926 roku, a most ukończono w 1928 roku. W 1980 roku został wpisany do Krajowego Rejestru Zabytków.

Jest to trzeci most, który zostanie zbudowany w tym miejscu przez rzekę Congaree. Pierwszy, zbudowany około 1827 roku, spłonął podczas wojny secesyjnej, a drugi, zbudowany w 1870 roku, został zastąpiony obecnym mostem. W momencie budowy była to najszersza jezdnia w stanie. Był to jedyny most na rzece Congaree do 1953 roku.

Architektura

Most jest mostem łukowym, żelbetowym z otwartymi spandrelami . Most przecina jezdnia otoczona chodnikami . Na balustradach wzdłuż krawędzi mostu rozmieszczono w odstępach pomalowane na zielono żeliwne oprawy oświetleniowe. Ozdobne oprawy tych latarni mają na cokołach literę C i palmę, na słupie ośmiobocznym wzór winorośli, a na szyjce wzór liścia akantu . Jest to jeden z czterech otwartych mostów betonowych w Południowej Karolinie, a także najstarszy i najbardziej dekoracyjny z trzech mostów przecinających rzekę Congaree.

Geografia

Gervais Street Bridge znajduje się w Kolumbii w Południowej Karolinie . Prowadzi US Route 1 (US 1) i US 378 przez rzekę Congaree . W obrębie miasta most łączy ulicę Gervais na wschodnim brzegu z ulicą Meeting na zachodnim brzegu. Most łączy Kolumbię z południową i zachodnią częścią Karoliny Południowej. Ten most znajduje się w pobliżu miejsca, w którym rzeka Broad i rzeka Saluda łączą się, tworząc rzekę Congaree .

Historia

To już trzeci most zbudowany na tej stronie. Pozostałości obu poprzednich mostów można zobaczyć na północ od obecnego mostu Gervais Street Bridge.

Pierwszym był drewniany most. Columbia Bridge Company została wyznaczona w 1819 roku do budowy mostu i została ukończona około 1827 roku. Pierwsi planiści Kolumbii planowali Senate Street i Assembly Street jako dwie główne arterie miasta. Jednak ze względów inżynieryjnych most na rzece Congaree został zbudowany u podnóża ulicy Gervais, co spowodowało, że ruch uliczny ominął ulicę Senacką. Ta ostatnia stała się dzielnicą mieszkaniową, podczas gdy Gervais Street zyskała większą aktywność i handel; co zostało dodatkowo wzmocnione wraz z pojawieniem się głównych linii kolejowych.

Armia Stanów Skonfederowanych spalone pierwszy most w 1865 roku, aby opóźnić postęp General Sherman armii „s podczas wojny secesyjnej . Drugi most został zbudowany w 1870 roku. Był własnością prywatną do 1912 roku, kiedy to został zakupiony przez hrabstwo Richland we współpracy z hrabstwem Lexington .

Budowę obecnego mostu rozpoczęto w lutym 1926 roku, a ukończono go w czerwcu 1928 roku. Został zaprojektowany przez inżyniera mostowego Departamentu Autostrad Stanowych, Josepha W. Barnwella z Charleston, a skonstruowany przez Hardaway Contract Company z Columbus w stanie Georgia . Do 1953 roku Gervais Street Bridge był jedynym mostem na rzece Congaree. W momencie budowy była to najszersza jezdnia w stanie.

Gervais Street Bridge został nominowany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w ramach wielokrotnego zgłoszenia własności do Historic Resources of Columbia . Została notowana 25 listopada 1980 r.