Glen Burnie, Maryland - Glen Burnie, Maryland

Glen Burnie, Maryland
Witamy w Glen Burnie 2.jpg
Pseudonimy: 
„Miasto Chrome”
Lokalizacja Glen Burnie, Maryland
Lokalizacja Glen Burnie, Maryland
Współrzędne: 39 ° 9'36 "N 76 ° 36'38" W / 39,1600°N 76,61056°W / 39.16000; -76,61056 Współrzędne : 39 ° 9'36 "N 76 ° 36'38" W / 39,1600°N 76,61056°W / 39.16000; -76,61056
Kraj  Stany Zjednoczone
Stan  Maryland
Hrabstwo Anna Arundel
Założony 1812
Powierzchnia
 • Razem 18,0 mil kwadratowych (46,7 km 2 )
 • Ziemia 17,3 mil kwadratowych (44,9 km 2 )
 • Woda 0,7 mil kwadratowych (1,8 km 2 )
Podniesienie
52 stopy (16 m)
Populacja
 ( 2010 )
 • Razem 67 639
 • Oszacowanie 
(2017)
68,768
 • Gęstość 3 905/ mil kwadratowych (1507,7 / km 2 )
Strefa czasowa UTC-5 ( Wschodni (EST) )
 • lato (czas letni ) UTC-4 (EDT)
kody pocztowe
21060-21062
Numer(y) kierunkowy(e) 410, 443 i 667
Kod FIPS 24-32650
Identyfikator funkcji GNIS 0590311

Glen Burnie to miejsce wyznaczone spisu (CDP) w Anne Arundel County , Maryland , Stany Zjednoczone. Jest to przedmieście Baltimore . Populacja Glen Burnie wynosiła 67 639 w spisie z 2010 roku.

Historia

W 1812 roku Elias Glenn , prokurator okręgowy, ustanowił siedzibę hrabstwa w pobliżu tego, co jest obecnie znane jako Brooklyn Park . Nazwał swoją posiadłość „Glennsburne”.

Nazwę zmieniono na „Glennsbourne Farm”, a ostatecznie „Glenburnie”, ponieważ nieruchomość została przekazana potomkom Glenna. Dokumenty pokazują również nazwę „Stacja Tracey” i „Myrtle”, na cześć lokalnego poczmistrza Samuela Sewella Traceya i jednego z lokatorów Tracey, zanim podjęto ostateczną decyzję.

W 1854 roku William Wilkins Glenn , wnuk Eliasa Glenna, włączył do swojej rodziny firmę Curtis Creek Mining, Furnace and Manufacturing Company. Biznes rozkwitł w XIX wieku, a wraz z nim przybyło kilka tysięcy akrów ziemi w północnym hrabstwie Anne Arundel.

Po śmierci Williama Wilkinsa Glenn, jego syn, brat i siostrzeniec zaczęli zarządzać rodzinnymi sprawami biznesowymi, a Glenburnie stało się oficjalnym pododdziałem stanowym w 1888 roku. Rodzina Glennów wynajęła George'a T. Melvina i Henry'ego S. Manchę do tworzenia i promowania miasto. Dopiero w 1930 roku poczmistrz Louis J. DeAlba zdecydował, że dwa słowa to nie jedno i ostatecznie zmienił nazwę miasta na obecną Glen Burnie.

Budynki

Gmach sądu, Glen Burnie

Wśród najwcześniejszych szkół Glen Burnie była First Avenue Elementary , zbudowana w 1899 roku. Najstarszym kościołem w okolicy jest St. Alban's Episcopal, który został zbudowany w 1904 roku, a wiele jego cegieł pochodzi z Marley Chapel, wczesnej parafii Maryland z lat 30. XVIII wieku. Crain Highway, jedna z głównych arterii w Glen Burnie (nazwana Państwowej senator Robert Crain), otwarty w 1927 roku i Ritchie Highway ( Maryland Route 2 , nazwany przez byłego gubernatora Albert C. Ritchie ), a następnie w 1939 Ritchie Highway prowadzone prawie wszystko Baltimore - ruch w okolicy kierował się w stronę Annapolis i mostu Chesapeake Bay Bridge, aż do alternatywnej obwodnicy, Interstate 97 , otwartej w latach 80. XX wieku.

Do 1950 Baltimore i Annapolis Railroad świadczyły usługi pasażerskie i towarowe przez Glen Burnie z Annapolis do Baltimore; usługi pasażerskie zakończyły się w lutym 1950 r. z powodu zwiększonej konkurencji ze strony autobusów i prywatnych samochodów, ale usługi towarowe trwały do ​​czasu, gdy huragan Agnes wyrządził tak duże szkody w koszu przekraczającym rzekę Severn w Annapolis, że został on skazany do użytku w pociągach przez Korpus Armii Inżynierowie pod koniec lat 60. (Kozioł pozostał rajem dla rybaków i krabów, dopóki nie został zdemontowany.) North Glen Burnie jest teraz obsługiwany przez stację Cromwell/Glen Burnie systemu Baltimore Light Rail .

W kolejnych dziesięcioleciach budowano szkoły i kościoły, a w 1958 r. ukończono budowę Harundale Mall , pierwszego zamkniętego centrum handlowego na wschód od rzeki Missisipi . Było to jedno z pierwszych centrów handlowych, które nazwano „centrum handlowym” i zostało opracowane autorstwa Jamesa W. Rouse z Rouse Company (która również rozwinęła się w pobliżu Columbia, Maryland ). Centrum powstało we współpracy z lokalnym deweloperem, Charlesem Steffeyem. Pierwotnie planowana lokalizacja nie była przy autostradzie Ritchie, ale przy autostradzie Crain (główna arteria prowadząca do Glen Burnie). Charlie Steffey i Jim Rouse bezskutecznie negocjowali z „ojcami miasta” Glen Burnie, proponując regenerację (wówczas upadającego) centrum miasta za pomocą ich rewolucyjnej koncepcji. „Punkt sporny” polegał na tym, że skrzyżowanie Crain Highway i Quarterfield Road (proponowana lokalizacja) zwykle zalewało nawet nominalne ulewne deszcze, do tego stopnia, że ​​samochody stawały pod drzwiami w rzece, która powstała.

"Ojcowie miasta" uznali, że korzyść z posiadania tam "centrum handlowego" została przyćmiona kosztami naprawy sytuacji deszczowej i odmówiła. W rezultacie w 1962 roku nastąpiło Glen Burnie Mall . Marley Station , kolejne duże centrum handlowe, zostało otwarte w lutym 1987 roku. Budynek biurowy Maryland Motor Vehicle Administration zatrudnia w mieście wiele osób. W latach 70. deweloperzy próbowali uczynić Glen Burnie bardziej miejskim, budując i finansując nowe projekty, takie jak Empire Towers w 1974 roku lub Crain Towers w 1990 roku, a następnie dodając oddział Anne Arundel Community College w centrum miasta. W 1965 roku North Arundel Hospital został otwarty jako szpital komunalny, ale ponieważ był stale przepełniony pacjentami, University of Maryland Medical System kupił szpital w 2000 roku i wyremontował go, aby pomieścić więcej pacjentów i sprzętu.

Geografia

Glen Burnie to przedmieście z Baltimore . Znajduje się na 39°9′36″N 76°36′38″W / 39,1600°N 76,61056°W / 39.16000; -76,61056 (39.159982, -76.610588). Skrzyżowanie Central Avenue i Crain Highway wyznacza granice kwadrantów pocztowych NW, SW, NE i SE w centrum gminy.

Według United States Census Bureau , CDP ma łączną powierzchnię 18,0 mil kwadratowych (46,7 km 2 ), z czego 17,3 mil kwadratowych (44,9 km 2 ) to ląd, a 0,69 mil kwadratowych (1,8 km 2 ) lub 3,95%, jest woda.

Klimat

Klimat na tym obszarze charakteryzuje się gorącym, wilgotnym latem i ogólnie łagodnymi lub chłodnymi zimami. Według systemu klasyfikacji klimatycznej Köppena , Glen Burnie ma wilgotny klimat subtropikalny , w skrócie „Cfa” na mapach klimatycznych.

Dane klimatyczne dla lotniska BWI (1981-2010 normalne, ekstrema 1950-obecnie)
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Rekord wysokiej °F (°C) 75
(24)
79
(26)
89
(32)
94
(34)
98
(37)
103
(39)
106
(41)
105
(41)
100
(38)
98
(37)
86
(30)
77
(25)
106
(41)
Średnia maksymalna °F (°C) 63,5
(17,5)
66,2
(19,0)
76,4
(24,7)
85,1
(29,5)
90,1
(32,3)
95,2
(35,1)
97,3
(36,3)
95,9
(35,5)
90,8
(32,7)
82,9
(28,3)
74,5
(23,6)
65,6
(18,7)
98,6
(37,0)
Średnia wysoka °F (°C) 41,4
(5,2)
44,9
(7,2)
53,6
(12,0)
64,6
(18,1)
73,9
(23,3)
83,0
(28,3)
87,2
(30,7)
85,1
(29,5)
77,9
(25,5)
66,8
(19,3)
56,4
(13,6)
45,3
(7,4)
65,1
(18,4)
Średnia niska °F (°C) 24,4
(-4,2)
26,6
(-3,0)
33,5
(0,8)
42,7
(5,9)
52,0
(11,1)
61,9
(16,6)
66,8
(19,3)
65,2
(18,4)
57,6
(14,2)
45,4
(7,4)
36,5
(2,5)
28,1
(-2,2)
45,1
(7,3)
Średnia minimalna °F (°C) 7,6
(-13,6)
11,9
(-11,2)
18,9
(-7,3)
29,1
(-1,6)
38,6
(3,7)
49,4
(9,7)
56,4
(13,6)
54,4
(12,4)
43,7
(6,5)
32,0
(0,0)
23,0
(-5,0)
13,2
(-10,4)
4,6
(-15,2)
Rekord niski ° F (° C) -7
(-22)
-3
(-19)
4
(-16)
20
(-7)
32
(0)
40
(4)
50
(10)
45
(7)
35
(2)
25
(−4)
13
(-11)
0
(-18)
-7
(-22)
Średnie opady w calach (mm) 3,05
(77)
2,90
(74)
3,90
(99)
3,19
(81)
3,99
(101)
3,46
(88)
4.07
(103)
3,29
(84)
4.03
(102)
3,33
(85)
3.30
(84)
3,37
(86)
41,88
(1064)
Średnie cale opadów śniegu (cm) 6,8
(17)
8,0
(20)
1,9
(4,8)
ślad 0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0,4
(1,0)
3.0
(7.6)
20,1
(51)
Średnie dni opadów (≥ 0,01 cala) 10.2 8,9 10,4 10,8 11,4 10,6 10,0 8,6 8,5 8,2 8,7 9,9 116,2
Średnie śnieżne dni (≥ 0,1 cala) 3,5 2,8 1,1 0,1 0 0 0 0 0 0 0,3 1,7 9,5
Średnia wilgotność względna (%) 63,2 61,3 59,2 58,9 66,1 68,4 69,1 71,1 71,3 69,5 66,5 65,5 65,8
Średni punkt rosy °F (°C) 19,9
(-6,7)
21,6
(-5,8)
28,9
(-1,7)
37,6
(3,1)
50,4
(10,2)
60,1
(15,6)
64,6
(18,1)
64,0
(17,8)
57,6
(14,2)
45,5
(7,5)
35,2
(1,8)
25,3
(-3,7)
42,6
(5,9)
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 155,4 164,0 215,0 230,7 254,5 277,3 290,1 264,4 221,8 205,5 158,5 144,5 2,581,7
Procent możliwego nasłonecznienia 51 54 58 58 57 62 64 62 59 59 52 49 58
Źródło: NOAA (wilgotność względna, punkt rosy i słońce 1961-1990)

Edukacja

Następujące szkoły publiczne znajdują się w Glen Burnie lub służą uczniom mieszkającym w Glen Burnie:

Glen Burnie jest także domem dla kampusu Anne Arundel Community College .

Transport

Lotnictwo

Międzynarodowy port lotniczy Baltimore-Washington jest bezpośrednio przylegającym do zachodniej Glen Burnie, zapewniając dostęp do miasta do lotów krajowych i międzynarodowych.

Transport publiczny

Jako południowy koniec Cromwell Branch z Baltimore Light Rail , Glen Burnie jest domem dla dwóch lekkich przystanków ( Ferndale i Cromwell / Glen Burnie . Stacja Cromwell, położona na skrzyżowaniu Baltimore-Annapolis Boulevard i Dorsey Road, jest wyposażona w bezpłatny parking typu „parkuj i jedź” dla osób dojeżdżających do pracy, a także połączenie autobusowe z trasą MTA Route 14 oraz połączenie rowerowe ze szlakiem Baltimore i Annapolis .

Stacja kolejowa BWI zlokalizowana w pobliskim Linthicum zapewnia regionalne połączenia kolejowe do Glen Burnie za pośrednictwem linii MARC Penn Line i Amtrak .

Drogi

Obszar Glen Burnie jest obsługiwany przez następujące główne drogi:

  • MD 2 Governor Ritchie Highway : główny bulwar handlowy Glen Burnie biegnący z północy na południe.
  • MD 3 Robert Crain Highway : główna ulica Glen Burnie odchodząca od MD 2 w kierunku New Cut Road i Veterans Highway.
  • MD 10 Arundel Expressway : Obwodnica ekspresowa biegnąca z północy na południe od obwodnicy Baltimore do autostrady Ritchie w Pasadenie .
  • MD 100 Paul T, Pitcher Memorial Highway : Kolejna droga ekspresowa biegnąca ze wschodu na zachód, łącząca Glen Burnie z Ellicott City i Gibson Island .
  • I-97 Glen Burnie Bypass : Główna autostrada międzystanowa łącząca Glen Burnie z Baltimore i Annapolis .
  • I-695 Obwodnica Baltimore : Obwodnica Baltimore, położona w północnej części Glen Burnie, zapewnia przejazdy obwodowe po całym regionie Greater Baltimore.
  • Pętla lotniska Zespół autostrad tworzący pętlę wokół lotniska BWI Thurgood Marshall.

Znani ludzie

Dane demograficzne

Populacja według rasy w Glen Burnie Maryland (2010)
Wyścigi Populacja % całości
Całkowity 67 639 100
Kaukaski 44 930 66
Afroamerykanin 14,856 21
Hiszpanie 5368 7
Azjatycka 2686 3
Dwie lub więcej ras 2413 3
Jakaś inna rasa 2374 3
Indianin amerykański 260 < 1%
Trzy lub więcej ras 212 < 1%
Rdzenny mieszkaniec wyspy Hawajski Pacyfik 120 < 1%

Według spisu z 2000 r. w CDP mieszkało 38 922 osób, 15 210 gospodarstw domowych i 9977 rodzin. Gęstość zaludnienia była 3,182.1 osób na milę kwadratową (1,228.8 / km 2 ). Było 15,902 budynków mieszkalnych o średniej gęstości 1,300.1 na milę kwadratową (502,0 / km 2 ). Rasowe skład CDP było 81,11% biali , 13,52% czarni, 0,35% rdzenni Amerykanie , 2,40% azjaci , 0,07% wyspiarze z Pacyfiku , 0,78% innych ras i 1,78% z dwóch lub więcej ras. Latynosi lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 2,46% populacji.

Było 15 210 gospodarstw domowych, z czego 29,6% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszka z nimi, 47,1% stanowią małżeństwa mieszkające razem, 13,1% stanowią kobiety bez męża, a 34,4% stanowią osoby samotne. 27,2% wszystkich gospodarstw domowych składa się z pojedynczych osób, a 9,3% mieszka samotnie w wieku 65 lat lub starszych. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,53, a średnia wielkość rodziny 3,07.

W CDP populacja była rozproszona: 23,7% w wieku poniżej 18 lat, 9,0% od 18 do 24 lat, 32,3% od 25 do 44, 22,1% od 45 do 64 lat i 12,9% w wieku 65 lat lub starszy. Mediana wieku wynosiła 36 lat. Na każde 100 kobiet przypadało 94,7 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i więcej przypadało 92,2 mężczyzn.

Średni dochód gospodarstwa domowego w CDP wyniósł 45 281 dolarów, a średni dochód rodziny 51 845 dolarów. Mężczyźni mieli średni dochód 35 957 USD w porównaniu z 27 078 USD dla kobiet. Dochód per capita dla CDP był $ 20170. Około 5,9% rodzin i 7,7% ludności znajdowało się poniżej granicy ubóstwa , w tym 10,2% osób poniżej 18 roku życia i 9,1% osób w wieku powyżej 65 lat.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne