Glenn Seton - Glenn Seton

Glenn Seton
Narodowość  australijski
Urodzić się ( 05.05.1965 )5 maja 1965 (wiek 56)
Kariera w mistrzostwach supersamochodów
Mistrzostwa 2 ( 1993 , 1997 )
Wyścigi 209
Wygrane 40
Podia 104
Pozycje na biegunach 16

Glenn Seton (ur. 5 maja 1965) to australijski kierowca wyścigowy . Wygrał Australian Touring Car Championship w 1993 i 1997 roku , jeżdżąc dla własnego zespołu . Chociaż nigdy nie wygrał Bathurst 1000, tak jak jego ojciec Barry w 1965 roku , Glenn startował z pole position w 1994 i 1996 roku , a trzy razy zajął drugie miejsce. Był bliski wygrania wyścigu w 1995 roku , utrzymując znaczną przewagę w końcowych etapach, ale jego silnik zawiódł dziewięć okrążeń przed metą.

Kariera zawodowa

Wczesna kariera

Dorastając w południowo-zachodnim Sydney , Seton miał udaną karierę kartingową, zanim przesiadł się na samochody po ciężkim wypadku na torze Oran Park Raceway w wieku 17 lat. Następnie ścigał się w zespole swojego ojca Barry'ego w 1983 roku, jeżdżąc Fordem Capri i debiutując w Bathurst 1000 w 1983 roku z Barrym, lepiej znanym jako Bo. Seton następnie brał udział w trzech rundach Australijskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych w 1984 roku w samochodzie.

Nissan Motorsport

Następnie przeniósł się do Nissan Motorsport z Australian Endurance Championship w 1984 roku i pozostał w zespole do końca 1988 roku . Ojciec Barry również dołączył do zespołu jako konstruktor silników. Glenn najpierw jeździł Nissanem Pulsar EXA w wyścigu Castrol 500 w 1984 roku w Sandown w Melbourne, a następnie w 1984 James Hardie 1000 , za każdym razem u boku Christine Gibson, żony jego przyszłego szefa Freda Gibsona . W 1986 roku wygrał swój pierwszy duży wyścig, Sandown 500 jadąc z Georgem Furym .

Jego najlepszy indywidualny rok w Nissanie miał miejsce w 1987 roku, jeżdżąc Nissanem Skyline RS DR30, kiedy w ATCC zajął drugie miejsce za Jimem Richardsem , tracąc mistrzostwo dopiero po odpadnięciu za Richardsem w ostatnim wyścigu na torze Oran Park Raceway . Razem z Johnem Bowe , Seton zajął drugie miejsce w 1987 James Hardie 1000, który w tamtym roku był częścią inauguracyjnych Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych . Seton, który przejechał pamiętny przejazd na śliskich oponach w mokrych warunkach, oraz Bowe mieli silną pozycję za zdyskwalifikowanym później Eggenberger Motorsport Ford Sierra RS500, dopóki nie opóźnił ich samochód bezpieczeństwa. Po sezonie Seton startował również na torze Suzuka Circuit w ostatniej rundzie Mistrzostw Japonii Samochodów Turystycznych w 1987 roku z Andersem Olofssonem , zajmując czwarte miejsce. Był to jedyny duży wyścig Setona poza Australazją.

Rok 1988 byłby frustrujący dla Setona. Nissan wprowadził nowy Skyline HR31 GTS-R , a ponieważ samochód przybył dopiero w połowie sezonu, zespół nie mógł pogodzić się ze znacznie mocniejszymi Fordami Sierra. Początkowa zawodność samochodów spowodowała, że ​​Seton Skyline wycofał się z pierwszego okrążenia zarówno w Sandown 500, jak i Tooheys 1000 , w obu przypadkach, gdy zepsuła się produkcyjna skrzynia biegów.

Wyścigi Glenna Setona

Następnie Seton i jego ojciec Bo opuścili zespół Nissana pod koniec 1988 roku, aby założyć Glenn Seton Racing , który działał od 1989 do 2002 roku , początkowo z Fordami Sierra RS500. Zespół spisał swój jedyny samochód w trzeciej rundzie zespołu na Lakeside International Raceway w 1989 roku, zmuszając zespół do opuszczenia dwóch kolejnych rund. W tym okresie Grupy A Sierra, w którym Seton zachował tytuł sponsora Petera Jacksona z czasów Nissana, Seton wygrał tylko jedną rundę mistrzostw na torze Symmons Plains Raceway w 1992 roku. Oprócz tego Seton ponownie połączył się z Georgem Furym, aby wygrać 1990 Sandown 500, który przyczynił się do wygrania Australian Endurance Championship w 1990 roku .

Zbliżając się do nowych przepisów Grupy 3A opracowanych na rok 1993, GSR był jednym z zespołów, które opracowały nowy silnik V8 Ford Falcon (EB) . Zespół prowadził Falcons na kończących sezon wyścigach wytrzymałościowych w 1992 roku, gdzie Seton został pierwszym kierowcą, który umieścił Falcona w pierwszej dziesiątce kwalifikacji w Bathurst od 1984 roku. Przejście na nową formułę V8 okazało się owocne dla Setona, wygrywając wyścig. 1993 i 1997 Mistrzostwa Australii Samochodów Turystycznych. W tym okresie od 1993 do 1997 roku Seton co roku kończył się w pierwszej trójce mistrzostw. Stało się tak pomimo znacznego spadku poziomu finansowania i zasobów zespołu od 1996 roku po zakończeniu sponsorowania tytoniu w Australii.

Pomimo konsekwentnych sukcesów w mistrzostwach, sukces w Bathurst nadal umykał Setonowi w tym okresie. Seton zdobył pole position w Bathurst w 1994 i 1996 roku , jednak regularnie miał problemy z niezawodnością w dniu wyścigu. Co najbardziej niesławne, Seton prowadził w 1995 Bathurst 1000 aż do ostatnich dziesięciu okrążeń, kiedy awaria silnika zmusiła go do wycofania się z wyścigu. Wyścig miał szczególne znaczenie dla Setona, ponieważ minęło trzydzieści lat po zwycięstwie ojca Bo w Bathurst, sam Seton miał 30 lat i jechał samochodem numer 30. Oferta promocyjna dałaby Setonowi wybór między 30 000 $ a zwycięskim samochodem jego ojca w Bathurst powinien wygrać wyścig.

W latach 1999-2001 zespół otrzymał zwiększone fundusze od Ford Australia i został przemianowany na Ford Tickford Racing. W tym okresie zespół jeździł dwoma samochodami, najpierw dla Neila Cromptona, a potem dla Stevena Richardsa, ale odniósł ograniczony sukces na torze. Seton wygrał swoją ostatnią pojedynczą rundę mistrzostw na torze Winton Motor Raceway w 2000 roku, przegrywając tylko zwycięstwo w ogólnej rundzie po zjechaniu z toru na oleju w ostatnim wyścigu. Seton brakowało rundę Sandown w 2000 roku po katastrofie testowania w Phillip Island , jednak nadal zajął piąte miejsce w mistrzostwach, przed zrzuceniem do 16 w roku 2001. Zespół zmniejszono do jednego samochodu w 2002 roku i stracił stowarzyszenie Tickford, bieganie z Ford Credit tytułu sponsoringu , który wspierał Setona od 1996 roku.

Wyścigi Ford Performance

Pod koniec 2002 roku Seton sprzedał zespół Prodrive, a nazwę zespołu zmieniono na Ford Performance Racing, a Seton pozostał w zespole jako kierowca. W 2003 roku zespół jeździł trzema samochodami, do zespołu dołączyli Craig Lowndes i David Besnard , a Lowndes i Seton połączyli swoje siły, aby zająć drugie miejsce w 2003 Bathurst 1000 . Seton awansował na podium w 1987 roku dopiero po późniejszych dyskwalifikacjach, więc był to pierwszy raz, kiedy Seton pojawił się na podium w Bathurst. W 2004 roku zespół cierpiał z powodu serii awarii silnika, a Seton zajął tylko 15. miejsce w mistrzostwach, pięć miejsc przed Lowndees. Mimo to Seton i Lowndes powtórzyli swoje drugie miejsce w 2003 roku w Bathurst 1000 w 2004 roku , co było jedynymi dwoma miejscami na podium w jego dwuletniej karierze z zespołem.

Dick Johnson Wyścigi

W 2005 roku przeniósł się do zespołu Dick Johnson Racing , z którym Seton długo rywalizował w latach 90-tych. Pod koniec 2005 roku, po rozczarowującym sezonie, Seton został zwolniony z Dick Johnson Racing w połowie dwuletniego kontraktu i zastąpiony przez Willa Davisona w 2006 roku.

Pilot długodystansowy

Seton nie był w stanie znaleźć pełnoetatowej jazdy w 2006 roku, więc dołączył do Stone Brothers Racing na dwa wyścigi wytrzymałościowe V8 Supercar z Jamesem Courtneyem . Problemy z hamulcami utrudniły SBR Falcon nr 4 w Sandown, gdzie zajął dziewiąte miejsce. W Bathurst zajęli trzecie miejsce, trzecie podium Setona w ciągu czterech lat trwania imprezy.

Seton przeniesione z Forda i dołączył do swojego przyjaciela z dzieciństwa, a stary Nissan kolega, Mark Skaife „s Holden Racing Team Squad w wyścigach wytrzymałościowych 2007 i 2008. Był to pierwszy raz w karierze Setona, który jeździł Holdenem . Zajął 13. miejsce w Sandown 500 z Tonym Longhurstem i 11. w Bathurst 1000 z Nathanem Pretty . Seton ponownie dołączył do zespołu Holden Racing Team w 2008 roku, prowadząc samochód nr 2 z Craigiem Bairdem . Para zajęła 14. miejsce na Phillip Island 500 i dobrze biegała w Bathurst 1000, dopóki starcie w późnym wyścigu z Warrenem Luffem nie wykluczyło ich z wyścigu. Po raz ostatni wystąpił w Bathurst z Jasonem Bargwanną dla Kelly Racing w 2010 roku .

Późniejsza kariera

Po wycofaniu się z pełnym wymiarze czasu jazdy, Seton zakończona w wielu sezonów Touring Car Masters , w tym ostatecznie wygrywając swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu w Bathurst 2011 Seton również zakończyć 2. miejsce w klasie w 2017 Liqui Moly Bathurst 12 Godzina jazdy z syna Aarona.

Seton jest obecnie zaangażowany w australijską scenę żużlową i podróżował do Stanów Zjednoczonych z mistrzem Australii w sezonie 2007/08 i 2009/10 , Jamie McHugh.

W 2013 roku Seton wygrał wyścig Great Southern 4 Hour 2013 , dzieląc Mitsubishi Lancer Evo 10 z Bobem Pearsonem.

Życie osobiste

Seton, z byłą żoną Jayne, jest ojcem Courtney i Aarona Setona , z których ten ostatni również rozpoczął karierę wyścigową, a teraz pracuje jako mechanik w firmie Dick Johnson Racing. Seton dorastał w Moorebank w południowo-zachodnim Sydney, zanim przeniósł się do Melbourne, aby razem z ojcem pracować nad programem Nissana. Seton później przeniósł się na Gold Coast w 2004 roku, gdzie obecnie mieszka.

Wyniki kariery

Ford Falcon (BA) , w którym Seton zakwestionował 2004 Championship V8 Supercars Seria dla Forda Racing Spełnienia . Na zdjęciu w 2018 r.
Pora roku Seria Pozycja Samochód Zespół
1984 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 13th Ford Capri Mk.III Barry Seton
1986 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 10th Nissan Skyline DR30 RS Peter Jackson Wyścigi Nissana
Australijskie Mistrzostwa Długodystansowe 12th
Mistrzostwa Południowego Pacyfiku Samochodów Turystycznych ósmy
1987 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 2nd Nissan Skyline DR30 RS Peter Jackson Wyścigi Nissana
1988 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 14. Nissan Skyline HR31 GTS-R Peter Jackson Wyścigi Nissana
Australijskie Mistrzostwa Kierowców 14. Ralt RT4 Nissan Dave Thompson
1989 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 7th Ford Sierra RS500 Wyścigi Petera Jacksona
1990 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 7th Ford Sierra RS500 Wyścigi Petera Jacksona
Australijskie Mistrzostwa Długodystansowe 1st
1991 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 4. Ford Sierra RS500 Wyścigi Petera Jacksona
1992 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 5th Ford Sierra RS500 Wyścigi Petera Jacksona
1993 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 1st Ford Sokół (EB) Wyścigi Petera Jacksona
1994 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 2nd Ford Sokół (EB) Wyścigi Petera Jacksona
1995 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 2nd Ford Sokół (EF) Wyścigi Petera Jacksona
1996 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 3rd Ford Sokół (EF) Ford Credit Racing
1997 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 1st Ford Sokół (EL) Ford Credit Racing
1998 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych 6. Ford Sokół (EL) Ford Credit Racing
1999 Seria mistrzostw Shell 4. Ford Sokół (Australia) Wyścigi Forda Tickforda
2000 Seria mistrzostw Shell 5th Ford Sokół (Australia) Wyścigi Forda Tickforda
2001 Seria mistrzostw Shell 16. Ford Sokół (Australia) Wyścigi Forda Tickforda
2002 Seria mistrzostw supersamochodów V8 24. Ford Sokół (Australia) Wyścigi Glenna Setona
2003 Seria mistrzostw supersamochodów V8 15. Ford Falcon (AU)
Ford Falcon (BA)
Wyścigi Ford Performance
2004 Seria mistrzostw supersamochodów V8 15. Ford Sokół (BA) Wyścigi Ford Performance
2005 Seria mistrzostw supersamochodów V8 15. Ford Sokół (BA) Dick Johnson Wyścigi
2006 Seria mistrzostw supersamochodów V8 35. Ford Sokół (BA) Wyścigi Kamiennych Braci
2007 Seria mistrzostw supersamochodów V8 38. Komandor Holden (VE) Zespół wyścigowy Holdena
2008 Seria mistrzostw supersamochodów V8 52. Komandor Holden (VE) Zespół wyścigowy Holdena
2010 Seria mistrzostw supersamochodów V8 61. Komandor Holden (VE) Wyścigi Kelly'ego
Australijskie mini wyzwanie 6. Wyzwanie Mini John Cooper Works Pizza Kapary
2011 Mistrzowie samochodów turystycznych (klasa C) 11 Ford XB Falcon GT Hardtop Speed ​​FX Racing
2012 Australijska seria Touring Car Masters (klasa A) 27. Ford XY Falcon GTHO Ochrona przeciwpożarowa Falcon
2013 Australijskie Mistrzostwa Samochodów Produkcyjnych 5th Mitsubishi Lancer Evo X Pro-Duct Racing
Mistrzowie samochodów turystycznych 26. Ford XY Falcon GT Ochrona przeciwpożarowa Falcon
2015 Mistrzowie samochodów turystycznych (klasa Pro Masters) 7th Ford Mustang Thunder Road Racing Australia

Wyniki mistrzostw supersamochodów

(Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Wyniki Supersamochodów
Rok Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Pozycja Zwrotnica
1984 Barry Seton Ford Capri Mk.III SAN
R1
SYM
R2
PRĘT
R3
SUR
R4

16
ORA
R5

13
LAK
R6

12
ADE
R7
13th 25
1986 Peter Jackson Wyścigi Nissana Nissan Skyline DR30 RS AMA
R1
SYM
R2
SAN
R3

14
ADE
R4

Ret
PRĘT
R5

2
SUR
R6

13
KAL
R7

2
LAK
R8
WYGRAJ
R9
ORA
R10
10th 67
1987 Peter Jackson Wyścigi Nissana Nissan Skyline DR30 RS KAL
R1

1
SYM
R2

4
LAK
R3

2
PRĘT
R4

1
ADE
R5

Ret
SUR
R6

3
KAL
R7

1
AMA
R8

3
ORA
R9

Ret
2nd 167
1988 Peter Jackson Wyścigi Nissana Nissan Skyline DR30 RS KAL
R1

SYM
R2

WYGRAJ
R3

PRĘT
R4

ADE
R5

SUR
R6

Ret
KAL
R7

AMA
R8

Ret
ORA
R9

6
15. 6
1989 Wyścigi Petera Jacksona Ford Sierra RS500 AMA
R1

5
SYM
R2

4
LAK
R3

Ret
PRĘT
R4

MAL
R5

SAN
R6

Ret
WYGRAJ
R7

Ret
ORA
R8

4
7th 28
1990 Wyścigi Petera Jacksona Ford Sierra RS500 AMA
R1

12
SYM
R2

4
PHI
R3

Ret
WYGRAJ
R4

4
LAK
R5

9
MAL
R6

Ret
WAN
R7

2
ORA
R8

Ret
7th 37
1991 Wyścigi Petera Jacksona Ford Sierra RS500 SAN
R1

Ret
SYM
R2

3
WAN
R3

4
LAK
R4

4
WYGRAJ
R5

3
AMA
R6

12
MAL
R7

5
LAK
R8

5
ORA
R9

4
4. 70
1992 Wyścigi Petera Jacksona Ford Sierra RS500 AMA
R1

2
AMA
R2

7
SAN
R3

5
SAN
R4

11
SYM
R5

1
SYM
R6

1
WYGRAJ
R7

3
WYGRAJ
R8

4
LAK
R9

7
LAK
R10

11
EAS
R11

8
EAS
R12

4
MAL
R13

6
MAL
R14

6
WAN
R15

4
WAN
R16

6
ORA
R17

5
ORA
R18

13
5th 173
1993 Wyścigi Petera Jacksona Ford EB Falcon AMA
R1

3
AMA
R2

4
SYM
R3

3
SYM
R4

Ret
PHI
R5

1
PHI
R6

1
LAK
R7

5
LAK
R8

4
WYGRAJ
R9

1
WYGRAJ
R10

1
EAS
R11

1
EAS
R12

1
MAL
R13

2
MAL
R14

1
WAN
R15

6
WAN
R15

Ret
ORA
R18

4
ORA
R18

4
1st 191
1994 Wyścigi Petera Jacksona Ford EB Falcon AMA
R1

AMA
R2

SAN
R3

SAN
R4

SYM
R5

SYM
R6

PHI
R7

PHI
R8

LAK
R9

LAK
R10

WYGRAJ
R11

WYGRAJ
R12

EAS
R13

EAS
R14

MAL
R15

MAL
R15

PRĘT
R18

PRĘT
R18

ORA
R19

ORA
R20

2nd 228
1995 Wyścigi Petera Jacksona Ford EF Sokół SAN
R1

SAN
R2

SYM
R3

SYM
R4

BAT
R5

BAT
R6

PHI
R7

PHI
R8

LAK
R9

LAK
R10

WYGRAJ
R11

WYGRAJ
R12

EAS
R13

EAS
R14

MAL
R15

MAL
R16

PRĘT
R17

PRĘT
R18

ORA
R19

ORA
R20

2nd 287
1996 Ford Credit Racing Ford EF Sokół EAS
R1

EAS
R2

EAS
R3

SAN
R4

SAN
R5

SAN
R6

BAT
R7

BAT
R8

BAT
R9

SYM
R10

SYM
R11

SYM
R12

PHI
R13

PHI
R14

PHI
R15

KAL
R16

KAL
R17

KAL
R18

LAK
R19

LAK
R20

LAK
R21

PRĘT
R22

PRĘT
R23

PRĘT
R24

MAL
R25

MAL
R26

MAL
R27

ORA
R28

ORA
R29

ORA
R30

3rd 308
1997 Ford Credit Racing Ford EL Falcon KAL
R1

KAL
R2

KAL
R3

PHI
R4

PHI
R5

PHI
R6

SAN
R7

SAN
R8

SAN
R9

SYM
R10

SYM
R11

SYM
R12

WYGRAJ
R13
WYGRAJ
R14
WYGRAJ
R15
EAS
R16

EAS
R17

EAS
R18

LAK
R19

LAK
R20

LAK
R21

PRĘT
R22

PRĘT
R23

PRĘT
R24

MAL
R25

MAL
R26

MAL
R27

ORA
R28

ORA
R29

ORA
R30

1st 668
1998 Ford Credit Racing Ford EL Falcon SAN
R1
SAN
R2
SAN
R3
SYM
R4
SYM
R5
SYM
R6
LAK
R7

LAK
R8

LAK
R9

PHI
R10

PHI
R11

PHI
R12

WYGRAJ
R13

WYGRAJ
R14

WYGRAJ
R15

MAL
R16

MAL
R17

MAL
R18

PRĘT
R19

PRĘT
R20

PRĘT
R21

KAL
R22

CAL
R23

KAL
R24

HDV
R25

HDV
R26

HDV
R27

ORA
R28

ORA
R29

ORA
R30

6. 676
1999 Wyścigi Forda Tickforda Ford AU Falcon EAS
R1
EAS
R2
EAS
R3
ADE
R4
PRĘT
R5
PRĘT
R6
PRĘT
R7
PHI
R8
PHI
R9
PHI
R10
HDV
R11
HDV
R12
HDV
R13
SAN
R14
SAN
R15
SAN
R16
QLD
R17
QLD
R18
QLD
R19
KAL
R20
KAL
R21
KAL
R22
SYM
R23
SYM
R24
SYM
R25
WYGRAJ
R26
WYGRAJ
R27
WYGRAJ
R28
ORA
R29
ORA
R30
ORA
R31
QLD
R32

BAT
R33

4. 1656
2000 Wyścigi Forda Tickforda Ford AU Falcon PHI
R1
PHI
R2
PRĘT
R3
PRĘT
R4
PRĘT
R5
ADE
R6
ADE
R7
EAS
R8
EAS
R9
EAS
R10
HDV
R11
HDV
R12
HDV
R13
MOŻE
R14
MOŻE
R15
MOŻE
R16
QLD
R17
QLD
R18
QLD
R19
WYGRAJ
R20
WYGRAJ
R21
WYGRAJ
R22
ORA
R23
ORA
R24
ORA
R25
CAL
R26
CAL
R27
KAL
R28
QLD
R29

SAN
R30
SAN
R31
SAN
R32
BAT
R33

5th 1133
2001 Wyścigi Forda Tickforda Ford AU Falcon PHI
R1
PHI
R2
ADE
R3
ADE
R4
EAS
R5
EAS
R6
HDV
R7
HDV
R8
HDV
R9
MOŻE
R10
MOŻE
R11
MOŻE
R12
PRĘT
R13
PRĘT
R14
PRĘT
R15
KAL
R16
KAL
R17
KAL
R18
ORA
R19
ORA
R20
QLD
R21

WYGRAJ
R22
WYGRAJ
R23
BAT
R24

PUK
R25
PUK
R26
PUK
R27
SAN
R28
SAN
R29
SAN
R30
16. 1800
2002 Wyścigi Glenna Setona Ford AU Falcon ADE
R1

ADE
R2

PHI
R3
PHI
R4
EAS
R5

EAS
R6

EAS
R7

HDV
R8

HDV
R9

HDV
R10

MOŻE
R11

MOŻE
R12

MOŻE
R13

PRĘT
R14

PRĘT
R15

PRĘT
R16

ORA
R17

ORA
R18

WYGRAJ
R19

WYGRAJ
R20

QLD
R21

BAT
R22

SUR
R23

SUR
R24

PUK
R25

PUK
R26

PUK
R27

SAN
R28

SAN
R29

24. 418
2003 Wyścigi Ford Performance Ford BA Falcon ADE
R1

18
ADE
R1

10
PHI
R3

9
EAS
R4

26
WYGRAJ
R5

12
PRĘT
R6

14
PRĘT
R7

15
PRĘT
R8

18
HDV
R9

nu
HDV
R10

16
HDV
R11

17
QLD
R12

Ret
ORA
R13

Ret
SAN
R14

16
BAT
R15

2
SUR
R16

12
SUR
R17

5
PUK
R18

11
PUK
R19

9
PUK
R20

11
EAS
R21

18
EAS
R22

Ret
15. 1266
2004 Wyścigi Ford Performance Ford BA Falcon ADE
R1

10
ADE
R2

Ret
EAS
R3

15
PUK
R4

29
PUK
R5

21
PUK
R6

22
HDV
R7

18
HDV
R8

12
HDV
R9

14
BAR
R10

Ret
PRĘT
R11

21
BAR
R12

Ret
QLD
R13

13
WYGRAJ
R14

10
ORA
R15

DNS
ORA
R16

21
SAN
R17

18
BAT
R18

2
SUR
R19

15
SUR
R20

19
SYM
R21

28
SYM
R22

19
SYM
R23

17
EAS
R24

14
EAS
R25

13
EAS
R26

22
15. 1237
2005 Dick Johnson Wyścigi Ford BA Falcon ADE
R1

ADE
R2

PUK
R3
PUK
R4
PUK
R5
PRĘT
R6

PRĘT
R7

PRĘT
R8

EAS
R9

EAS
R10

SHA
R11
SHA
R12
SHA
R13

HDV
R14

HDV
R15

HDV
R16

QLD
R17

ORA
R18

ORA
R19

SAN
R20

BAT
R21

SUR
R22

SUR
R23

SUR
R24

SYM
R25

SYM
R26

SYM
R27

PHI
R28

PHI
R29

PHI
R30

15. 1353
2006 Wyścigi Kamiennych Braci Ford BA Falcon ADE
R1

ADE
R2

PUK
R3

PUK
R4

PUK
R5

PRĘT
R6

PRĘT
R7

PRĘT
R8

WYGRAJ
R9

WYGRAJ
R10

WYGRAJ
R11

HDV
R12

HDV
R13

HDV
R14

QLD
R15

QLD
R16

QLD
R17

ORA
R18

ORA
R19

ORA
R20

SAN
R21

9
BAT
R22

3
SUR
R23

SUR
R24

SUR
R25

SYM
R26

SYM
R27

SYM
R28

BHR
R29

BHR
R30

BHR
R31

PHI
R32

PHI
R33

PHI
R34

35. 300
2007 Zespół wyścigowy Holdena Holden VE Commodore ADE
R1

ADE
R2

PRĘT
R3

PRĘT
R4

PRĘT
R5

PUK
R6

PUK
R7

PUK
R8

WYGRAJ
R9

WYGRAJ
R10

WYGRAJ
R11

EAS
R12

EAS
R13

EAS
R14

HDV
R15

HDV
R16

HDV
R17

QLD
R18

QLD
R19

QLD
R20

ORA
R21

ORA
R22

ORA
R23

SAN
R24

13
BAT
R25

11
SUR
R26

SUR
R27

SUR
R28

BHR
R29

BHR
R30

BHR
R31

SYM
R32

SYM
R33

SYM
R34

PHI
R35

PHI
R36

PHI
R37

38. 30
2008 Zespół wyścigowy Holdena Holden VE Commodore ADE
R1

ADE
R2

EAS
R3

EAS
R4

EAS
R5

Szynka
R6

Szynka
R7

Szynka
R8

PRĘT
R9

PRĘT
R10

PRĘT
R11

SAN
R12

SAN
R13

SAN
R14

HDV
R15

HDV
R16

HDV
R17

QLD
R18

QLD
R19

QLD
R20

WYGRAJ
R21

WYGRAJ
R22

WYGRAJ
R23

PHI
Q

10
PHI
R24

14
BAT
R25

Ret
SUR
R26

SUR
R27

SUR
R28

BHR
R29

BHR
R30

BHR
R31

SYM
R32

SYM
R33

SYM
R34

ORA
R35

ORA
R36

ORA
R37

52. 118
2010 Wyścigi Kelly'ego Holden VE Commodore RZM
R1

YMC
R2

BHR
R3

BHR
R4

ADE
R5

ADE
R6

Szynka
R7

Szynka
R8

QLD
R9

QLD
R10

WYGRAJ
R11

WYGRAJ
R12

HDV
R13

HDV
R14

TOW
R15

TOW
R16

PHI
R17

20
BAT
R18

Ret
SUR
R19

SUR
R20

SYM
R21

SYM
R22

SAN
R23

SAN
R24

SYD
R25

SYD
R26

61. 113

Pełne wyniki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Zwrotnica
1987 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Nissan Skyline DR30 RS MNZ SŁOIK DIJ NUR SPA BNO SIL BAT od
:2
kl:2
CLD ok
:5 klasy
:2
WEL
Ret
FJI NC 0

† Nie kwalifikuje się do punktów serii

Pełne wyniki Mistrzostw Azji i Pacyfiku Samochodów Turystycznych

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Samochód 1 2 3 4 DC Zwrotnica
1988 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Nissan Skyline HR31 GTS-R BAT
Ret
WEL PUK FJI NC 0

Pełne wyniki Bathurst 1000

Glenn Seton i Craig Lowndes zajęli drugie miejsce w 2004 Bob Jane T-Marts 1000 za kierownicą tego Forda Falcon (BA) dla Ford Performance Racing . Zdjęcie zostało zrobione w 2018 roku.
Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia
Pozycja ogólna

Pozycja klasy
1983 Australia Barry Seton Australia Barry Seton Ford Capri Mk.III b 134 DNF DNF
1984 Australia Nissan Motor Co. Australia Christine Gibson Nissan Pulsar EXA Grupa C 76 DNF DNF
1986 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Australia George Fury Nissan Skyline DR30 RS b 114 DNF DNF
1987 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Australia John Bowe Nissan Skyline DR30 RS 1 157 2nd 2nd
1988 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Szwecja Anders Olofsson Nissan Skyline HR31 GTS-R A 0 DNF DNF
1989 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia John Goss Tony Noske
Australia
Ford Sierra RS500 A 140 20. 17.
Australia Tony Noske Alain Ferté
Francja
Ford Sierra RS500 A 92 DNF DNF
1990 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Drew Cena Ford Sierra RS500 1 77 DNF DNF
1991 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Gregg Hansford Ford Sierra RS500 1 146 9. ósmy
1992 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Alan Jones Ford Sokół (EB) A 84 DNF DNF
1993 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Alan Jones Ford Sokół (EB) A 147 DNF DNF
1994 Australia Wyścigi Petera Jacksona Nowa Zelandia Paul Radisich Ford Sokół (EB) A 82 DNF DNF
1995 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia David Parsons Ford Sokół (EF) 152 DNF DNF
1996 Australia Ford Credit Racing Australia David Parsons Ford Sokół (EF) 152 15. 15.
1997 Australia Ford Credit Racing Australia David Parsons Ford Sokół (EL) L1 121 DNF DNF
1998 Australia Ford Credit Racing Australia Neil Crompton Ford Sokół (EL) OC 160 5th 5th
1999 Australia Wyścigi Forda Tickforda Australia Neil Crompton Ford Sokół (Australia) 161 5th 5th
2000 Australia Wyścigi Forda Tickforda Australia Neil Crompton Ford Sokół (Australia) 158 13th 13th
2001 Australia Wyścigi Forda Tickforda Nowa Zelandia Stevena Richardsa Ford Sokół (Australia) 161 9. 9.
2002 Australia Wyścigi Forda Tickforda Australia David Besnard Owen Kelly
Australia
Ford Sokół (Australia) 102 DNF DNF
2003 Australia Wyścigi Ford Performance Australia Craig Lowndes Ford Sokół (BA) 161 2nd 2nd
2004 Australia Wyścigi Ford Performance Australia Craig Lowndes Ford Sokół (BA) 161 2nd 2nd
2005 Australia Dick Johnson Wyścigi Australia Dziekan Canto Ford Sokół (BA) 158 9. 9.
2006 Australia Wyścigi Kamiennych Braci Australia James Courtney Ford Sokół (BA) 161 3rd 3rd
2007 Australia Zespół wyścigowy Holdena Australia Nathan Ładna Komandor Holden (VE) 161 11 11
2008 Australia Zespół wyścigowy Holdena Nowa Zelandia Craig Baird Komandor Holden (VE) 146 DNF DNF
2010 Australia Wyścigi Kelly'ego Australia Jason Bargwanna Komandor Holden (VE) 132 DNF DNF

Ukończ Sanddown 500 wyników

Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia
Pozycja ogólna

Pozycja klasy
1986 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Australia George Fury Nissan Skyline DR30 RS b 129 1st 1st
1987 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Australia John Bowe Nissan Skyline DR30 RS b 86 DNF DNF
1988 Australia Peter Jackson Wyścigi Nissana Szwecja Anders Olofsson Nissan Skyline HR31 GTS-R A 1 DNF DNF
1989 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Jana Gossa Ford Sierra RS500 A 159 4. 4.
1990 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia George Fury Ford Sierra RS500 Dywizja 1 161 1st 1st
1991 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Gregg Hansford Ford Sierra RS500 A 146 DNF DNF
1992 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Alan Jones Ford Sokół (EB) 3A 18 DNF DNF
1993 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Alan Jones Ford Sokół (EB) V8 124 DNF DNF
1994 Australia Wyścigi Petera Jacksona Nowa Zelandia Paul Radisich Ford Sokół (EB) V8 158 9. 9.
1995 Australia Wyścigi Petera Jacksona Australia Allan Grice Ford Sokół (EF) 161 2nd 2nd
1996 Australia Ford Credit Racing Australia David Parsons Ford Sokół (EF) 161 2nd 2nd
1997 Australia Ford Credit Racing Australia David Parsons Ford Sokół (EL) 150 11 11
1998 Australia Ford Credit Racing Australia Neil Crompton Ford Sokół (EL) OC 145 4. 4.
2003 Australia Wyścigi Ford Performance Australia Craig Lowndes Ford Sokół (BA) 139 16. 16.
2004 Australia Wyścigi Ford Performance Australia Craig Lowndes Ford Sokół (BA) 152 18. 18.
2005 Australia Dick Johnson Wyścigi Australia Dziekan Canto Ford Sokół (BA) 159 12th 12th
2006 Australia Wyścigi Kamiennych Braci Australia James Courtney Ford Sokół (BA) 160 9. 9.
2007 Australia Zespół wyścigowy Holdena Australia Tony Longhurst Komandor Holden (VE) 160 13th 13th

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Pozycje sportowe
Poprzedzony przez
Marka Skaife
Zwycięzca Australian Touring Car Championship
1993
Następca
Marka Skaife
Poprzedzał
Craig Lowndes
Zwycięzca Australian Touring Car Championship
1997
Następca
Craiga Lowndesa