HMAS Tolga -HMAS Tolga
| Historia | |
|---|---|
 Australia
| |
| Nazwa |
|
| Właściciel |
|
| Budowniczy | Stocznia Walsh Island i roboty inżynieryjne , Newcastle |
| Uruchomiona | 1925 |
| Identyfikacja | Numer identyfikacyjny w Wielkiej Brytanii: 152004 |
| Los | Sprzedany w 1946 roku. |
| Historia | |
 Australia
| |
| Nazwa | Tolga |
| Wycofany z eksploatacji | 3 marca 1946 r |
| Wyróżnienia i nagrody |
|
| Los | Zatopiony w 1946 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Tonaż | 418 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 147 stóp (45 m) |
| Belka | 26,6 stopy (8,1 m) |
| Wersja robocza | 9,2 stopy (2,8 m) |
| Napęd | Potrójny silnik rozszerzeń |
HMAS Tolga był pomocniczym trałowcem, który służył w Royal Australian Navy (RAN) podczas II wojny światowej .
Tolga została zbudowana w 1925 roku przez Walsh Island Dockyard and Engineering Works w Newcastle dla Dorman Long w Sydney jako Dorlonco . W 1926 została przemianowana na Sydney na Sir T. Hugh Bell . W 1930 została sprzedana Adelaide Steamship Company i przemianowana na Tolga . Był używany wzdłuż wybrzeża Queensland jako zapalniczka cukrowa między brzegiem a większymi statkami na morzu. Tolga został zarekwirowany przez RAN w 1940 roku i wcielony do służby jako pomocniczy trałowiec. Była związana z Minesweeping Group 70 z siedzibą w Darwin. W 1942 r. została przerobiona na wodniak, a później na transporter magazynowy. Zakupiony przez RAN w 1946 roku, został spłacony 3 marca 1946 roku. Badania wykazały, że jego stan się pogorszył i jego transport z powrotem do Australii nie jest strukturalnie bezpieczny.
Los
Tolga została odholowana na morze przez fregatę HMAS Condamine 30 kwietnia 1946 roku i zatopiona u północnych wybrzeży Nowej Gwinei.
Wyróżnienia bitewne
Po przeprowadzeniu remontu RAN wyróżnieniem bojowe systemu, zakończonego w marcu 2010 roku, Tolga " serwis wojenne s został uznany wstecznie z honorem«Darwin 1942/43».