HMIS Rajputana (J197) - HMIS Rajputana (J197)

Historia
Indie
Nazwa: Rajputana
Zamówione: 24 sierpnia 1940
Budowniczy: Lobnitz & Co.
Położony: 21 czerwca 1941
Uruchomiona: 31 grudnia 1941
Upoważniony: 30 kwietnia 1942
Wycofany z eksploatacji: 1961
Los: Złomowany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ: Saper klasy Bangor
Przemieszczenie:
  • Standardowo 673 długie tony (684 t)
  • 860 długich ton (874 t) pełnych
Długość: 189 stóp (58 m) o / a
Belka: 28 stóp 6 cali (8,69 m)
Wersja robocza: 10 stóp 6 cali (3,20 m)
Zainstalowana moc:
Napęd:
Prędkość: 16 węzłów (30 km / h; 18 mph)
Zasięg: 2800  NMI (5200 km; 3200 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mph)
Komplement: 60
Uzbrojenie:

HMIS Rajputana (J197) był Bangor -class trałowce budowane dla Royal Navy , ale przeniósł się do Królewskiej Indian Navy (RIN) w czasie II wojny światowej.

Projekt i opis

Bangor klasa została zaprojektowana jako mała Saper, który może być łatwo zbudowany w dużych ilościach przez stocznie cywilne; Ponieważ turbiny parowe były trudne w produkcji, statki były przystosowane do różnych silników. Rajputana przesunął 673 długie tony (684 t) przy standardowym obciążeniu i 860 długich ton (870 t) przy dużym obciążeniu . Statek miał długość całkowitą 189 stóp (57,6 m), szerokość 28 stóp 6 cali (8,7 m) i zanurzenie 10 stóp 6 cali (3,2 m). Uzupełnienie statku składało się z 60 oficerów i marynarzy .

Był napędzany dwoma pionowymi silnikami parowymi z potrójnym rozprężaniem (VTE), z których każdy napędzał jeden wał, wykorzystując parę dostarczaną przez dwa trójbębnowe kotły Admiralicji . Silniki wytwarzały łącznie 2400 koni mechanicznych wału (1800 kW) i zapewniały maksymalną prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mph). Statek przewoził maksymalnie 160 długich ton (163 t) oleju opałowego, co dawało mu zasięg 2800 mil morskich (5200 km; 3200 mil) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).

Napędzane VTE jednostki Bangor były uzbrojone w 12-funtowe 3-calowe (76 mm) działo przeciwlotnicze i jedno 2-funtowe (4 cm) działo przeciwlotnicze QF lub poczwórne mocowanie do karabinu maszynowego Vickers .50 . W niektórych okrętach 2-funtowe działo zostało zastąpione pojedynczym lub podwójnym działem przeciwlotniczym Oerlikon kal. 20 mm , podczas gdy większość okrętów została wyposażona w cztery dodatkowe pojedyncze stanowiska Oerlikon w trakcie wojny. Do pracy eskortowej ich sprzęt trałowy można było wymienić na około 40 ładunków głębinowych .

Budowa i kariera

HMIS Rajputana został zamówiony w Lobnitz & Co. pierwotnie dla Royal Navy jako HMS Lyme Regis w 1940 roku. Jednak zanim został zwodowany, został przeniesiony do Royal Indian Navy i ostatecznie oddany do służby jako Rajputana . Była częścią Floty Wschodniej i eskortowała liczne konwoje między Afryką , Indiami Brytyjskimi i Australią w latach 1943-45. Brał udział w operacji Dracula , inwazji na Rangun , w maju 1945 r. I we wrześniu 1945 r., Przed formalną kapitulacją sił japońskich w Azji Południowo-Wschodniej prowadził operacje trałowania min w pobliżu Singapuru .

Służba powojenna

W 1947 roku Podział Indii spowodował rozdzielenie Królewskiej Marynarki Wojennej Indii między Indie i Pakistan. Z ośmiu trałowców klasy Bangor w marynarce wojennej sprzed rozbioru cztery zostały przetransportowane do Pakistanu, a Rajputana był jednym ze statków pozostających w Królewskiej Marynarce Wojennej Indii, która w 1950 r. Została przemianowana na Indian Navy .

Bibliografia

Bibliografia

Bibliografia

  • Collins, JTE (1964). Royal Indian Navy, 1939–1945 . Oficjalna historia indyjskich sił zbrojnych podczas drugiej wojny światowej. New Delhi, Indie: Połączona sekcja historyczna między usługami (Indie i Pakistan).
  • Gardiner Robert; Chumbley, Stephen, wyd. (1995). Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN   1-55750-132-7 .
  • Lenton, HT; Colledge, JJ (1973). Okręty wojenne II wojny światowej . Londyn: Ian Allan. ISBN   0-7110-0403-X .