HMS Książę Walii (R09) -HMS Prince of Wales (R09)
HMS Prince of Wales , wrzesień 2019
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | HMS Książę Walii |
Imiennik | Prince of Wales |
Operator | Royal Navy |
Zamówione | 20 maja 2008 |
Budowniczy | Sojusz lotniskowców |
Wystrzelony | 21 grudnia 2017 |
Sponsorowane przez | Księżna Kornwalii |
Ochrzczony | 8 września 2017 |
Upoważniony | 10 grudnia 2019 |
Port macierzysty | HMNB Portsmouth |
Identyfikacja |
|
Motto | Ich Dien ( „Służę”) |
Wyróżnienia i nagrody |
|
Status | W służbie czynnej |
Odznaka | |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Lotniskowiec klasy Queen Elizabeth |
Przemieszczenie | 65 000 ton (64 000 długich ton; 72 000 krótkich ton) |
Długość | 280 m (920 stóp) |
Belka |
|
Projekt | 11 metrów |
Pokłady |
|
Prędkość | 25 węzłów (46 km/h) |
Zasięg | 10 000 mil morskich (19 000 km) |
Łodzie i lądowanie rzemiosło wykonywane |
|
Pojemność | 1600 |
Wojsko | 250 |
Komplement | 679 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Samolot przewożony |
|
Obiekty lotnicze |
|
HMS Prince of Wales (R09) to drugi lotniskowiec klasy Queen Elizabeth . W przeciwieństwie do większości dużych lotniskowców, Prince of Wales nie jest wyposażony w katapulty i druty zabezpieczające , a zamiast tego jest przeznaczony do obsługi samolotów V/STOL ; okręt ma obecnie przewozić do 40 myśliwców wielozadaniowych F-35B Lightning II stealth i śmigłowców Merlin do celów wczesnego ostrzegania z powietrza i zwalczania okrętów podwodnych , chociaż w warunkach fali uderzeniowej klasa jest w stanie obsłużyć 70+ F-35B. Projekt kładzie nacisk na elastyczność, z pomieszczeniem dla 250 Royal Marines i możliwością wsparcia ich śmigłowcami szturmowymi i transporterami wojsk o rozmiarach do i większych niż Chinook .
Początkowo planowano, że statek zostanie sprzedany lub wstrzymany na mokro z powodu cięć budżetowych, ale później rząd postanowił wprowadzić go do czynnej służby. Prince of Wales został oficjalnie nazwany we wrześniu 2017 roku.
Ukończony Prince of Wales rozpoczął próby morskie we wrześniu 2019 roku i po raz pierwszy przybył do swojej nowej bazy macierzystej HMNB Portsmouth w listopadzie 2019 roku. Okręt został formalnie wprowadzony do Royal Navy podczas ceremonii w Portsmouth w dniu 10 grudnia 2019 roku. 78. rocznica zatonięcia jej poprzednika , pancernika z czasów II wojny światowej , który zaginął w akcji wraz z HMS Repulse w 1941 roku. Jest ósmym okrętem Royal Navy noszącym nazwę HMS Prince of Wales . Budowa okrętu rozpoczęła się w 2011 roku w Rosyth Dockyard i zakończyła się zwodowaniem 21 grudnia 2017 roku. Został przekazany Royal Navy w 2019 roku, a od 2023 roku będzie w pełni gotowy do służby na froncie na całym świecie.
Podczas operacji Prince of Wales będzie stanowił centralną część brytyjskiej Grupy Uderzeniowej Lotniskowców , składającej się z eskorty i statków wsparcia, w celu ułatwienia projekcji mocy lotniskowca .
W maju 2020 roku książę Walii doświadczył powodzi, którą Royal Navy określiła jako „niewielką”. Następnie w październiku 2020 r. nastąpiła bardziej znacząca powódź, która spowodowała uszkodzenie jej okablowania elektrycznego. Prince of Wales opuścił Portsmouth Naval Base na próby morskie w dniu 30 kwietnia 2021 r.
projekt i konstrukcja
Podobnie jak jej siostrzany statek Queen Elizabeth , oryginalny projekt księcia Walii z 2008 roku przewidywał latanie odrzutowcami F-35B Lightning II Short Take-Off i Vertical Landing (STOVL) z rampy skoczni narciarskiej . Jednak w maju 2010 r. rząd opublikował długo oczekiwany Strategiczny Przegląd Obrony i Bezpieczeństwa (SDSR), w którym stwierdzono, że Prince of Wales zostanie przekształcony w konfigurację Catapult Assisted Take-Off But Are Arrested Recovery (CATOBAR), obsługującą F- 35C. Rozpoczęto 18-miesięczne badanie konwersji, ale ostatecznie okazało się, że spowoduje to poważne konsekwencje finansowe i opóźnienia. W maju 2012 r. rząd ogłosił, że cofnie swoją decyzję o przekształceniu Prince of Wales i że statek zostanie zbudowany zgodnie z pierwotnym projektem STOVL.
SDSR przewidywało również, że Wielka Brytania wymaga tylko jednego lotniskowca, jednak klauzule dotyczące kar w umowie oznaczały, że anulowanie Prince of Wales byłoby droższe niż jego budowa. Zamiast tego rząd planował zbudować Księcia Walii, a następnie umieścić go w przedłużonej gotowości lub sprzedać sojusznikowi. W przeciwieństwie do tego, w 2012 r. Royal Navy opublikowała swój roczny rocznik, zatytułowany A Global Force 2012/13 , w którym stwierdzono, że oba lotniskowce „prawdopodobnie zostaną uruchomione, a nawet będą w stanie operować razem”.
Prince of Wales został złożony w Rosyth z 52 bloków zbudowanych przez sześć stoczni w Wielkiej Brytanii. Budowa rozpoczęła się 26 maja 2011 r., kiedy sekretarz obrony Liam Fox przeciął pierwszą stal w stoczni Govan . We wrześniu 2014 r. Prince of Wales osiągnął końcową fazę montażu, kiedy bloki kadłuba LB02 i LB03 zostały sprowadzone do 1 Dock of Rosyth w Szkocji.
Podczas szczytu NATO w Walii w 2014 r. premier David Cameron ogłosił, że książę Walii zostanie wcielony do czynnej służby, a nie sprzedany lub zamrożony. Zostało to później potwierdzone w rządowym strategicznym przeglądzie obrony i bezpieczeństwa z 2015 r .
W kwietniu 2016 roku statek był ukończony konstrukcyjnie w około 80%. W dniu 1 września 2017 HMS Prince of Wales " najwyższy rangą oficer, kapitan Ian Groom, potwierdził, że przewoźnik był już niezbędny do spełnienia Royal Navy za" pełną zdolność nośna uderzeniową.
Próby morskie
Prince of Wales został oficjalnie nazwany 8 września 2017 roku w stoczni Rosyth przez księżną Rothesay , żonę obecnego księcia Walii . 21 grudnia 2017 r. Prince of Wales po raz pierwszy wypłynął z suchego doku nr 1 w Rosyth i manewrował na pobliskim molo w celu wyposażenia i dalszej integracji systemów. Helikopter Merlin Mk2 wylądował i wystartował sześć razy na swoim pokładzie nawigacyjnym 23 września 2019 r.
Zgodnie z obecnymi planami, Prince of Wales rozpocznie próby morskie w 2019 roku i zostanie oddany do użytku pod koniec 2019 roku. Po raz pierwszy statek opuścił basen wyposażeniowy w Rosyth 20 września 2019 roku; początkowo pozostał zakotwiczony w zatoce Forth , podejmując wstępne testy silnika i systemu oraz czekając na przypływ, który umożliwi jej przejście pod mostami przecinającymi cieśninę . HMS Prince of Wales przepłynął pod mostami Firth of Forth 22 września 2019 r. i rozpoczął próby morskie.
16 listopada 2019 r. Prince of Wales po raz pierwszy przybył do swojej bazy macierzystej w Portsmouth, cumując przy nabrzeżu Princess Royal Jetty.
28 lutego 2020 r. Książę Walii po raz pierwszy przyjechała z tygodniową wizytą do swojego stowarzyszonego miasta Liverpoolu .
W maju 2020 roku książę Walii doświadczył powodzi, którą Royal Navy określiła jako „niewielką”. Następnie w październiku 2020 r. nastąpiła bardziej znacząca powódź, która spowodowała uszkodzenie jej okablowania elektrycznego. Obecnie przebywa w dokach, gdzie oczekuje się, że pozostanie przez co najmniej sześć miesięcy na czas wykonywania napraw. Jej od dawna planowany wyjazd do Stanów Zjednoczonych w celu przeprowadzenia pierwszych prób F-35B został odwołany. W 2020 roku książę Walii przebywał na morzu zaledwie 30 dni, podczas gdy królowa Elżbieta miała 115 dni .
Samolot
Oczekuje się, że oba okręty klasy Queen Elizabeth będą mogły przewozić czterdzieści samolotów, maksymalnie 36 myśliwców wielozadaniowych F-35B Lightning II i cztery śmigłowce Merlin . SDSR 2010 przewidywał rutynowe rozmieszczenie dwunastu F-35B, ale typowy ładunek bojowy to 24 F-35B i kilka śmigłowców. Może to być pakiet ochrony sił morskich składający się z dziewięciu okrętów przeciw okrętom podwodnym Merlin HM2 i pięciu Merlin Crowsnest do wczesnego ostrzegania w powietrzu; alternatywnie pakiet manewrów przybrzeżnych może zawierać mieszankę śmigłowców Royal Navy Commando Helicopter Force Merlin HC4 , Wildcat AH1 , RAF Chinooks i Army Air Corps Apaches . Na wrzesień 2013 r. zaplanowano sześć miejsc lądowania, ale pokład mógłby być wytyczony do obsługi dziesięciu średnich śmigłowców jednocześnie, co pozwoliłoby na podniesienie kompanii liczącej 250 żołnierzy. Hangary są przeznaczone do operacji CH-47 Chinook bez składania lemiesza i dla uchylnego wirnika V-22 Osprey , podczas gdy podnośniki samolotów mogą pomieścić dwa Chinooki z rozłożonymi lemieszami.
Łodzie do przewozu pasażerów/załogi
Każdy z dwóch statków klasy Queen Elizabeth będzie przewozić po cztery PTB wyprodukowane przez firmę Alnmaritec z siedzibą w Blyth. Każdy 13,1 m (43 stóp) długości PTB niesie 36 pasażerów i załogi dwa do prowadzenia statku i żurawiku -launched. Aby jednostka mogła zmieścić się w obszarze dokowania, maszty nawigacyjne i radarowe są wyposażone w siłowniki Linak, dzięki czemu można je automatycznie opuszczać z konsoli dowodzenia. Załączony kabina jest podgrzewana i jest zbiorem głowy do przodu.
Systemy broni
Broń obronna obejmuje system uzbrojenia bliskiego Phalanx do obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej oraz miniguny do użycia przeciwko szybkim jednostkom szturmowym . Do 30mm Automatyczne Small Calibre Pistolety są zamontowane na, ale nie z , a nie wykonywane począwszy od 2021 r.
Nazwa
W królowej Elżbiety -class przewoźnik jest ósmym HMS Prince of Wales , nazwany tytułem tradycyjnie przyznanej tronu z brytyjskiego monarchy . Nazwa została ogłoszona w tym samym czasie, co jej siostrzanego statku Queen Elizabeth .
Wycofanie z eksploatacji HMS Ark Royal w ramach SDSR w 2010 roku doprowadziło do kampanii, aby jeden z nowych lotniskowców otrzymał tę nazwę.
Prince of Wales został oficjalnie nazwany 8 września 2017 r. w Rosyth Dockyard w zatoce Firth of Forth w Rosyth w Fife w Szkocji przez księżną Rothesay .
Afiliacje
- Bristol
- Czcigodna firma złotników
- Gwardia Walijska
- Królewscy ułani
- 27. Dywizjon RAF
- RNRMC i szpital Greenwich
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- „Książę Walii” . Królewska Marynarka Wojenna .