HMS Sir Isaac Brock -HMS Sir Isaac Brock

HM slup wojenny „Sir Isaac Brock”, na akcje (kwiecień, 1813) .jpg
Niekompletne HMS Sir Isaac Brock w York, 1813.
Historia
Zjednoczone Królestwo
Imię: Sir Isaac Brock
Budowniczy: Kingston Royal Naval Dockyard
Los: Niedokończony, spalone na akcje
Ogólna charakterystyka
Rodzaj: Slup wojenny
Ton burthen: 637
Komplement: 220 (jeżeli jest zakończone)
Uzbrojenie: Pistolety 24 (jeśli jest zakończone)

HMS Sir Isaac Brock był okręt który został zniszczony przed zakończone w York , Górnej Kanady w czasie wojny 1812 roku . Statek został nazwany na cześć słynnego bohatera wojny, generał Sir Isaac Brock .

Historia

Pod koniec 1812 roku, Brytyjczycy dowiedzieli się, że Amerykanie budowali okręty w Sackett za Harbor, Nowy Jork , a ustanowione dwa slup wojenny w odpowiedzi. Budowa Sir Isaac Brock rozpoczął w York.

Nowy statek był siostra statek do HMS  Wolfe , który został zbudowany w Kingston . Chociaż budowa rozpoczęła się po obu statków w tym samym czasie, gdy pod koniec kwietnia 1813 roku zbliżył się, Wolfe był niemal gotowy zostać uruchomiony , gdy Sir Isaac Brock było jeszcze wiele tygodni od zakończenia. Była częściowo planked na jej prawej burcie, ale nie był nawet blisko tak daleko wzdłuż jej lewej burty. Większość odpowiedzialności za opóźnienia w gotowości mogłaby być układane na ramionach stoczni Kuratora, Thomas Plucknett .

Statek miał zarejestrowaną masę 637 ton i zostało ocenione jako mające 24 pistoletów. W rzeczywistości, system oceny często pomijane karonada i Sir Isaac Brock miałby 30 karabinów, a nawet więcej w eksploatacji. ( Wolfe zostało zakończone zmiennym co wyrzutnie dostępna).

Późnym popołudniem 26 kwietnia 1813 roku amerykański flotylla został zauważony poza York, z silnym rozpoczął życie piechoty i artylerzystów. Następnego dnia, Battle of York toczyła. Liczniejsze brytyjskie bywalcy i milicji zostali zmuszeni do wycofania. Lieutenant Governor of Upper Canada , generał Roger Hale Sheaffe , nakazał jego bywalców wycofać się do Kingston, lecz również wysyłane kapitan Francis Tito Lelièvre (1794-1830) z Królewskiego Pułku Funlandii podpalić Sir Isaac Brock , aby zapobiec jej upadku nienaruszony w ręce wroga. Lelièvre może być wspierana w realizacji tego zadania przez Thomasa Plucknett, jak stocznia superintendent był człowiekiem najbardziej odpowiedzialną za Sir Isaac Brock jest częściowo zbudowany w jej stanie.

Amerykanie byli wściekli do stwierdzenia, że statek najwyraźniej zostały podpalone podczas negocjacji dotyczących kapitulacji z lokalnej milicji wciąż odbywają. Kiedy w końcu poddanie został zaaranżowany, Sir Isaac Brock została zredukowana do zwęglonych belek.

Zobacz też

Uwagi

Referencje

  • Lyon, David (1997). Żeglarstwo Navy Lista: Wszystkie okrętów Royal Navy, budowane, Kupione i pojmany, 1688/60 . Londyn. ISBN  0-85177-864-X .
  • Lyon, David; Winfield, Rif (2004). Sail & parowa Navy Lista: Wszystkie okręty Royal Navy 1815-1889 . Londyn. ISBN  1-86176-032-9 .
  • Malcomson, Robert (2008). Capital in Flames: Amerykański atak na York, 1813 . Toronto: Robin Brass Studio Inc. ISBN  1-896941-53-2 .
  • Malcomson, Robert (2001). Okrętów Wielkich Jezior: 1754-1834 . Annapolis. ISBN  1-55750-910-7 .
  • Malcomson, Robert (1998). Lords of the Lake . Annapolis. ISBN  1-55750-532-2 .
  • Winfield, Rif (2005). Brytyjskie okręty wojenne w Age of Sail 1793-1817: Projektowanie, produkcja, kariery i Fates . Londyn. ISBN  1-86176-246-1 .

Linki zewnętrzne