Przemysł ciężki - Heavy industry

Zintegrowana huta stali w Holandii. Dwie masywne wieże to wielkie piece .
US Steel Košice (na Słowacji ) – typowy przykład fabryki przemysłu ciężkiego .

Przemysł ciężki to przemysł, który obejmuje jedną lub więcej cech, takich jak duże i ciężkie produkty; duży i ciężki sprzęt i obiekty (m.in. ciężki sprzęt , duże obrabiarki , ogromne budynki i wielkogabarytowa infrastruktura ); lub złożone lub liczne procesy . Ze względu na te czynniki przemysł ciężki wiąże się z większą kapitałochłonnością niż przemysł lekki , a także często ma większą cykliczność w inwestycjach i zatrudnieniu .

Przemysł ciężki, choć ważny dla rozwoju gospodarczego i uprzemysłowienia gospodarek , może mieć również znaczące negatywne skutki uboczne: zarówno społeczności lokalne, jak i pracownicy często napotykają zagrożenia dla zdrowia, przemysł ciężki ma tendencję do wytwarzania produktów ubocznych, które zarówno zanieczyszczają powietrze, jak i wodę , a przemysłowy łańcuch dostaw jest często zaangażowana w inne kwestie sprawiedliwości środowiskowej związane z górnictwem i transportem . Ze względu na swoją intensywność przemysł ciężki jest również znaczącym czynnikiem przyczyniającym się do emisji gazów cieplarnianych, które powodują zmiany klimatu , a niektóre części przemysłu, zwłaszcza procesy wysokotemperaturowe, są trudne do dekarbonizacji .

Rodzaje

Transport i budownictwo wraz z ich przedsiębiorstwami zajmującymi się zaopatrzeniem w produkcję stanowią większość przemysłu ciężkiego w całej epoce przemysłowej, podobnie jak część kapitałochłonnej produkcji. Tradycyjne przykłady od połowy XIX wieku do początku XX wieku obejmowały hutnictwo stali , produkcję artylerii, produkcję lokomotyw , budowę maszyn i cięższe rodzaje górnictwa . Od końca XIX wieku do połowy XX wieku, wraz z rozwojem przemysłu chemicznego i elektrotechnicznego , obejmowały one komponenty zarówno przemysłu ciężkiego, jak i lekkiego, co wkrótce miało miejsce także w przemyśle samochodowym i lotniczym . Współczesny przemysł stoczniowy (odkąd stal zastąpiła drewno) oraz duże podzespoły, takie jak turbosprężarki okrętowe, są również charakterystyczne dla przemysłu ciężkiego. Duże systemy są często charakterystyczne dla przemysłu ciężkiego, takich jak budowa z wieżowców i dużych zapór podczas post- II wojny światowej ery oraz produkcji / rozmieszczenia dużych rakiet i gigantycznych turbin wiatrowych przez 21 wieku.

W ramach strategii ekonomicznej

Wiele krajów Azji Wschodniej opierało się na przemyśle ciężkim jako na kluczowych elementach ich strategii rozwoju, a wiele z nich nadal robi to dla wzrostu gospodarczego. To uzależnienie od przemysłu ciężkiego jest zazwyczaj kwestią polityki gospodarczej rządu. Wśród firm japońskich i koreańskich, które mają w nazwie „przemysł ciężki”, wiele z nich to także producenci produktów lotniczych i podwykonawcy w sektorze obronnym rządów swoich krajów, tacy jak japońskie Mitsubishi Heavy Industries i Fuji Heavy Industries oraz koreański Hyundai Rotem , będący wspólnym projektem Hyundai Heavy Industries i Daewoo Heavy Industries .

W 20th-wiecznych państw komunistycznych The planowanie gospodarki często koncentruje się na przemyśle ciężkim jako obszar dla dużych inwestycji, nawet do tego stopnia, bolesnych kosztów alternatywnych na granicy produkcyjnej możliwość (klasycznie „dużą ilością karabinów i nie dość masłem” ). Było to motywowane obawą przed niemożnością utrzymania parytetu militarnego z zagranicznymi mocarstwami kapitalistycznymi . Na przykład uprzemysłowienie Związku Radzieckiego w latach 30. XX wieku , z naciskiem na przemysł ciężki, miało na celu zwiększenie zdolności produkcji ciężarówek, czołgów, artylerii, samolotów i okrętów wojennych do poziomu, który uczyniłby z tego kraju wielką potęgę . Chiny pod rządami Mao Zedonga realizowały podobną strategię, której kulminacją był Wielki Skok z lat 1958-1960, próba szybkiego uprzemysłowienia i kolektywizacji .

W zagospodarowaniu przestrzennym

Przemysł ciężki jest również czasami specjalnym określeniem w lokalnych przepisach dotyczących zagospodarowania przestrzennego , umożliwiając umieszczenie branż o silnym wpływie (na środowisko, infrastrukturę i zatrudnienie) wraz z planowaniem. Na przykład ograniczenia dotyczące zagospodarowania przestrzennego składowisk zwykle uwzględniają duży ruch ciężarówek, który spowoduje kosztowne zużycie dróg prowadzących do składowiska.

Emisja gazów cieplarnianych

Od 2019 r. przemysł ciężki emituje około 22% światowych emisji gazów cieplarnianych : ciepło o wysokiej temperaturze dla przemysłu ciężkiego stanowi około 10% światowych emisji. Sam przemysł stalowy odpowiadał za 7 do 9% światowych emisji dwutlenku węgla, co jest nieodłącznie związane z głównym procesem produkcyjnym poprzez redukcję żelaza za pomocą węgla. Aby zredukować te emisje dwutlenku węgla, przyjrzymy się technologii wychwytywania i utylizacji dwutlenku węgla oraz technologii wychwytywania i składowania dwutlenku węgla. Przemysł ciężki ma tę zaletę, że jest źródłem punktowym, które jest mniej energochłonne przy stosowaniu tych ostatnich technologii i skutkuje tańszym wychwytywaniem dwutlenku węgla w porównaniu z bezpośrednim wychwytywaniem powietrza .

Skutki zanieczyszczenia

Metale ciężkie, takie jak ołów , chrom , kadm i arsen tworzą cząsteczki opadu pyłu i są szkodliwe dla organizmu ludzkiego, przy czym dwa ostatnie są czynnikami rakotwórczymi . Długotrwałe lub krótkotrwałe narażenie dzieci na zanieczyszczenia powietrza pochodzące z przemysłu może powodować szereg niekorzystnych skutków, takich jak choroby układu krążenia , choroby układu oddechowego, a nawet śmierć . Dzieci są również bardziej podatne na zanieczyszczenie powietrza niż dorośli. Wykazano również, że metale ciężkie zanieczyszczają glebę , pogarszając jakość gruntów ornych i niekorzystnie wpływając na bezpieczeństwo żywności (takich jak warzywa czy zboża ).

Bibliografia

Zewnętrzne linki