Herbertingen-Aulendorf kolejowy - Herbertingen–Aulendorf railway
Herbertingen-Aulendorf kolejowej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Baden-Württemberg , Niemcy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer linii | 4550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
długość linii | 28,0 km (17,4 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1,435 mm ( 4 stóp 8 1 / 2 w ) standardowy wskaźnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
trasa numer | 766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Herbertingen-Aulendorf kolejowa to linia w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia . To idzie z Herbertingen do Aulendorf , a zatem łączy Dunaju Valley Railway ( German : Donautalbahn ) z Wirtembergii Southern Railway ( Südbahn ) i Allgäu Kolei ( Allgäubahn ). Linia 28 km jest całkowicie jednotorowy i nie zelektryfikowany, ale został uaktualniony do obsługi pociągów przechylnych . Deutsche Bahn uruchamia linię wraz z linią z Tübingen do Sigmaringen jako Zollernalbbahn (Zollernalb kolejowego). Historycznie rzecz biorąc, linia była często traktowana jako część sąsiedniego Allgäu Railway, która rozpoczęła się w tym samym czasie.
Historia
Aulendorf- Bad Saulgau (wówczas nazywane Saulgau) odcinek został otwarty w dniu 25 lipca 1869 roku wraz z przyległym Aulendorf- Waldsee części Allgäu Railway. Sekcja Saulgau-Herbertingen a następnie w dniu 10 października 1869. Ponieważ stacja Herbertingen jest źle położony dla miasta, Herbertingen Ort otwarto bliżej do miasta przed II wojną światową.
operacje
Najsłynniejszy pociąg na linii był Heckeneilzug Kleber-Express, który biegł między Freiburgu i Monachium aż do roku 2003. Obecnie linia jest obsługiwana tylko przez Regionalbahn usług w odstępach godzinowych.
źródła
Referencje
Bibliografia
- Thomas Scherer (1981). Eisenbahnen w Wirtembergii (w języku niemieckim). I: Die Württembergische Allgäubahn . Ulm.