Hongqi (marka) - Hongqi (marque)

Hongqi
Imię ojczyste
红旗
Rodzaj Podział
Przemysł Automobilowy
Założony 1958 ; 63 lata temu ( 1958 )
Siedziba ,
Chiny
Obsługiwany obszar
  • Chiny kontynentalne
  • ZEA
  • Azerbejdżan
  • Kuwejt
  • Katar
  • Arabia Saudyjska
  • Kambodża
  • Norwegia
  • Japonia
  • Tajwan
Produkty Samochody
Rodzic Firma samochodowa FAW
Strona internetowa Hongqi .faw .cn //

Hongqi ( chiński :红旗; pinyin : Hóngqí ) to chińska marka luksusowych samochodów należąca do producenta samochodów FAW Car Company , który sam jest spółką zależną FAW Group . Hongqi został wprowadzony na rynek w 1958 roku, co czyni go najstarszą chińską marką samochodów osobowych. W języku chińskim hongqi oznacza „ czerwoną flagę ”, symbol kulturowy komunistycznych Chin .

Pierwotnie modele Hongqi były przeznaczone tylko dla wysokich rangą urzędników państwowych i pozostawały w produkcji do 1981 roku. Marka odrodziła się w połowie lat 90. XX wieku.

Historia

Chociaż nazwa przetrwała, pojazdy noszące tę markę znacznie się różniły. Pierwotnie samochód dygnitarza, późniejsze pojazdy marki wahały się od służenia jako taksówki po tanie sedany biznesowe; podczas 60. rocznicy parady Chińskiej Republiki Ludowej marka wróciła do swoich korzeni, niosąc liderów partii. Dziś urzędnicy partyjni często wolą Audi .

Pierwsza generacja

Hongqi CA72

Oryginalne samochody Hongqi były luksusowym przedmiotem używanym do transportu zagranicznych dygnitarzy i elity partyjnej. Chociaż przewodniczący Mao twierdził, że nie jeździł Hongqi aż do wizyty Nixona w 1972 roku, od samego początku interesował się samochodami.

Wprowadzony 1 sierpnia 1958 r. pierwszym Hongqi był CA72 . Do września pojawiła się wersja kabriolet, przeznaczona dla dygnitarzy w paradach z okazji Święta Narodowego . Konstrukcja CA72 została oparta na Chryslerze z 1955 roku . Od początku pełnowymiarowy Hongqi był wyposażony w silnik V8 o mocy 147 kW (200 KM; 197 KM). Kratka została oparta na tradycyjnym projekcie chińskiego wentylatora i do dziś jest używana w Hongqis.

Wprowadzony po raz pierwszy w 1963 roku model CA770 był produkowany do 1980 roku, choć w ograniczonej liczbie. W sumie wyprodukowano około 1600 Hongqi z silnikiem V8, a na przestrzeni lat wypuszczono różne wersje, w tym model z długim rozstawem osi z 1965 roku z trzema rzędami siedzeń oraz opancerzoną wersję z 1969 roku (CA772).

Drugie pokolenie

CA7200/CA7220 na bazie Audi 100

W latach 1995-2006 produkty zagraniczne były produkowane w Chinach i sprzedawane jako modele Hongqi. Należą do nich Audi 100 (CA7200/CA7220) i Lincoln Town Car (CA7460). Były dwie wersje oparte na Audi 100 – bardziej luksusowa „Century Star” i mniejsza (1,8-litrowa) Hongqi Mingshi .

Trzecia generacja

FAW rozpoczął produkcję trzeciej generacji pojazdów Hongqi w 2006 roku. Nazwany HQ3 i oparty na Toyocie Crown Majesta , odniósł niewielki sukces rynkowy. Sprzedaż w pierwszym roku wyniosła blisko 500 sztuk, a cel na drugi rok wynosił 1400 sztuk, ale centrala 3 nie byłaby rentowna, dopóki nie zostanie osiągnięta roczna sprzedaż 5000 sztuk – coś, co mogło się nigdy nie wydarzyć. Do października 2008 r. cena została znacznie obniżona, a nazwa zmieniona na Shengshi („Dni dobrobytu”), aby lepiej przyciągnąć prywatnych nabywców. Sprzedaż w pierwszej połowie 2008 roku pochodziła z zapasów i wyniosła 788.

Czwarta generacja

Debiutujący do 2013 roku, początkowo spodziewano się wyprodukowania 30 000 sztuk najnowszego modelu Hongqi, chociaż rok po premierze sprzedano mniej niż 5000 sztuk. Sprzedaż odbywa się poprzez zamówienia rządowe; samochód jest reklamowany jako „oficjalny samochód dla urzędników na szczeblu ministrów”. W 2014 roku Armia Ludowo-Wyzwoleńcza zakupiła co najmniej 1000 modeli H7. Znacznie droższy model, L5, był również w sprzedaży wraz z H7.

Aktualne produkty

Model Produkcja Uwagi
L7 2013-obecnie
L9 2013-obecnie
H7 2013-obecnie Na podstawie Toyoty Crown Majesta (S200)
L5 2014–obecnie Stylizacja oparta na Hongqi CA770
LS5 2015–obecnie Na podstawie Toyoty Land Cruiser J200
H5 2018–obecnie Na podstawie Mazdy 6 (GJ)
E-HS3 2018–obecnie
HS7 2019–obecnie
HS5 2019–obecnie Zaprojektowany przez Italdesign
E-HS9 2020–obecnie
H9 2020–obecnie
E-QM5 2021–obecnie

Dawne produkty

Daty produkcji Oznaczenie modelu Nazwa modelu (chiński) Nazwa modelu (angielski) Platforma
1958 Dongfeng CA71 东风 Wschodni wiatr Nadwozie i podwozie Simca Vedette , silnik Mercedes-Benz 190
1958-1965 CA72 红旗 Czerwona flaga 1955 Imperial C-69 sedan
1966-1981 Seria CA770 红旗 Czerwona flaga 1960 Imperial
1972-1979 CA774 红旗 Zbudowano pięć prototypów, ale nie weszły one do produkcji. Zaprojektowany, aby zastąpić Hongqi CA770
1980-1987 CA630 红旗 Autobus zaprojektowany jako transport VIP dla rządu, państwowych luksusowych hoteli i biur podróży. 19-miejscowa ładowność, wyposażona w 4,5-litrowy silnik V8 o mocy 165 koni mechanicznych w połączeniu z 4-biegową manualną skrzynią biegów.
1982-1984 CA750/CA760 红旗 Czerwona flaga Sedan wyprodukowany przez firmę Hongqi z elementami stylistycznymi Datsun 280C . Został wyprodukowany, aby konkurować z Shanghai SH760 . Wersja z długim rozstawem osi była również dostępna jako CA760 z tylko jednym wyprodukowanym.
1987 CA750F/CA760 红旗 Czerwona flaga Dodge 600 , nie wszedł do produkcji
1989 CA7225LH 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1992-1995 CA7560/CA7560LH 红旗 Czerwona flaga
1993-1996 CA7221L 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1993-1998 Odbiór CA1021U3 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1995-1997 CA7465C8 红旗 Czerwona flaga Samochód Lincoln Town
1996-2004 CA7200/CA7220 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1996-2005 CA5020XJB/CA7228L/CA7226L 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1997 CA7220EL1 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1997 CA7220L1 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1998 CA7240L 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1998 CA7200E3L/CA7247L 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1998-2005 CA7460/CA7460L1/CA7460L2/CA7460L3 红旗 旗舰 Okręt flagowy Hongqi Samochód Lincoln Town
1998 CA7220A9EL1/CA7220A9EL2/CA7220A9EL2A2 红旗 Czerwona flaga Audi 100
1999 CA7220A9E 红旗 Czerwona flaga Audi 100
2000-2006 CA7202E3/CA7242E6/CA7182E7 红旗 世纪 星 Gwiazda wieku Hongqi Audi 100
2000-2005 CA7203E3L 红旗 世纪 星 Gwiazda wieku Hongqi Audi 100
2001-2003 CA7180A2E/A3E 红旗 明仕 Hongqi Mingshi Audi 100
2001-2003 CA7180A2EL1 红旗 明仕 Hongqi Mingshi Audi 100
2001-2005 CA7202E3L1/CA7202E6L1 红旗 世纪 星 Gwiazda wieku Hongqi Audi 100
2001-2005 CA7202A9EL3L2 红旗 世纪 星 Gwiazda wieku Hongqi Audi 100
2002-2005 CA7202E6L 红旗 世纪 星 Gwiazda wieku Hongqi Audi 100
2004 Hongqi CA7400 红旗 Czerwona flaga Remake Hongqi CA770 z obniżoną linią dachu, wzorowany na Lincoln Town Car z lat 1998-2011 . Tylko prototyp
2006-2010 Hongqi HQ3 / Shengshi / HQ430 红旗 盛世 HQ3/Dni dobrobytu/HQ430 Toyota Crown Majesta
2009, 2015 CA7600L 红旗 Czerwona flaga

Samochody koncepcyjne

Samochód koncepcyjny SUV Hongqi z 2008 roku
Samochód koncepcyjny Hongqi S9 (2019)

Hongqi czasami pojawia się na targach samochodowych organizowanych na chińskiej ziemi, pokazując samochód koncepcyjny, który przyciąga uwagę.

Na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Szanghaju w 2005 roku pokazano samochód koncepcyjny Hongqi HQD .

Koncepcja SUV-a Hongqi została zaprezentowana na Międzynarodowej Wystawie Motoryzacyjnej w Pekinie w 2008 roku.

Na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Szanghaju w 2015 roku Hongqi zaprezentował koncepcyjnego SUV-a radykalnie odmiennego od tego, który pojawił się w 2008 roku.

Na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Pekinie 2018 firma Hongqi zaprezentowała elektryczny samochód sportowy E-Jing GT Concept .

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie 2019 firma Hongqi zaprezentowała samochód sportowy S9 i SUV E115 .

Na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Szanghaju w 2021 roku firma Hongqi zaprezentowała luksusową limuzynę L-Concept .

HQE

Nie do końca samochód koncepcyjny, Hongqi HQE z silnikiem V12 był używany przez wysokiej rangi Hu Jintao podczas parad z okazji 60. rocznicy Chińskiej Republiki Ludowej . Pojawił się na oficjalnej liście nadchodzących modeli w 2010 roku z ceną detaliczną 1,2 miliona dolarów (co czyniłoby go najdroższym samochodem chińskim w historii). Od tego czasu model ten został pokazany na 2010 Beijing Auto Show jako CA7600L. Jest wyposażony w silnik V12 o mocy 300 kW (408 PS; 402 KM) 6,0 l V12 opracowany we własnym zakresie.

Związek z Besturn

Hongqi i inna marka FAW Group, Besturn , wykazywały pewne nakładanie się. W 2008 roku, z powodu słabnącej sprzedaży, salony Hongqi zostały połączone z salonami niedawno rozwiniętej marki Besturn. Uważano, że zapewnienie marce Hongqi większej liczby punktów sprzedaży zwiększy obroty. Na 2010 Beijing Auto Show modele Besturn były pokazywane „pod serią nazewnictwa Hongqi”, a do 2011 roku obie marki używały plakietki Hongqi „w kółku”.

Sprzedaż

W 2013 roku w Chinach sprzedano łącznie 2534 pojazdy Hongqi, co czyni ją 67. najlepiej sprzedającą się marką samochodową w kraju w tym roku (i 41. najlepiej sprzedającą się chińską marką). Hongqi sprzedał 2774 samochody w 2014 roku i stał się 72. najlepiej sprzedającą się marką samochodów w Chinach.

Eksport

Hongqi jest obecny w Dubaju od grudnia 2018 r., a modele H5 i H7 są sprzedawane z 20 pojazdami używanymi podczas szczytu NEXT w 2019 r.

W kulturze zachodniej

Hongqi CA770 z 1978 roku pojawił się w odcinku „Garaż Jaya Leno” z 2017 roku .

Hongqi L5 został zrecenzowany przez Jeremy'ego Clarksona w filmie 2019 dla The Grand Tour odbywającego się w Chinach. Uzbrojeni w zachodnie luksusowe samochody, Clarkson i inni prezenterzy starali się udowodnić, że zachodnie luksusowe samochody są lepsze, z szeregiem wyzwań związanych z osiągami.

Bibliografia

Zewnętrzne linki