Program kontroli linii lotniczych IBM — IBM Airline Control Program
 | |
| Deweloper | IBM |
|---|---|
| Rodzina systemów operacyjnych | Instrument Przetwarzania Transakcji (TPF) |
| Stan pracy | Wycofane |
| Pierwsze wydanie | 1968 (w ramach PARS ; oddzielona w 1969) |
| Najnowsze wydanie | 9.2.1 / luty 1979 |
| Cel marketingowy | Zaprogramowany System Rezerwacji Linii Lotniczych |
| Dostępne w | język angielski |
| Platformy | większość modeli rodziny komputerów mainframe IBM System/360 |
| Historia systemów operacyjnych IBM mainframe |
|---|
IBM Airline Control Program lub ACP to wycofany system operacyjny opracowany przez IBM od około 1965 roku. W przeciwieństwie do poprzednich systemów przetwarzania transakcji lotniczych , najbardziej godnym uwagi aspektem ACP jest to, że został zaprojektowany do działania na większości modeli IBM System/ Rodzina komputerów mainframe 360 . Odbiegało to od wcześniejszego modelu, w którym każda linia lotnicza miała inny, specyficzny dla maszyny system transakcyjny.
Przegląd
Rozwój rozpoczął się od SABRE (półautomatyczne środowisko badań biznesowych) , Deltamatic i PANAMAC . Na ich podstawie powstał System Zaprogramowanych Rezerwacji Linii Lotniczych (PARS) . W 1969 r. program kontrolny AKP został oddzielony od PARS; PARS przechowuje funkcje przetwarzania rezerwacji linii lotniczych i powiązanych danych.
W grudniu 1979 r. ACP stał się znany jako ACP/TPF, a następnie po prostu TPF (Transaction Processing Facility), ponieważ system operacyjny transakcji został szerzej wdrożony przez firmy inne niż główne linie lotnicze, takie jak przetwarzanie kart kredytowych online, rezerwacje hoteli i wynajmu samochodów, policyjne systemy reagowania kryzysowego oraz systemy dostarczania przesyłek.
Ostatnia „darmowa” wersja ACP, 9.2.1, była przeznaczona do użytku w kartach bankowych i podobnych aplikacjach. Został dostarczony na " mini-szpuli ", która zawierała kompletny system ACP i jego biblioteki do przywrócenia do pakietów IBM 3340 DASD. Z tego kompletnego systemu można było łatwo tworzyć dzieła pochodne. Hypervisor została uwzględniona, co pozwoliło OS / 370 VS1 lub VS2 ( SVS lub MVS ) należy uruchamiać jako „gość” OS pod samą ACP. Dokumentacja dla użytkownika końcowego, która została dostarczona wraz z taśmą, zajmowała prawie 60 centymetrów liniowych powierzchni półki.
Zobacz także IBM Airline Control System (ALCS) , wariant TPF specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić wszystkie korzyści płynące z TPF (bardzo duża szybkość, duży wolumen, wysoka dostępność przetwarzania transakcji), ale z takimi zaletami, jak łatwiejsza integracja z centrum danych oferowana przez działa na standardowej platformie systemu operacyjnego IBM.
Zobacz też
Bibliografia
Dalsza lektura
- Siwiec, JE "Wysokowydajny system DB/DC" (PDF) . IBM Journal of Research and Development . 1977 (2). doi : 10.1147/sj.162.0169 .
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa IBM TPF
- Program kontroli linii lotniczych/instalacja przetwarzania transakcji (ACP/TPF) Podręcznik informacji ogólnych (1979)
 |
Ten artykuł dotyczący systemu operacyjnego jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |