Droga międzystanowa 291 (Massachusetts) - Interstate 291 (Massachusetts)

Międzystanowa 291
Międzystanowa 291
Droga ekspresowa Springfield
	I-291 podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
	Droga pomocnicza I-91
	Utrzymywane przez MassDOT
Długość	5,44 mil (8,75 km)
Istniejące	1971-obecnie
Główne skrzyżowania
West End	I-91 w Springfield
Wschodni kraniec	Burnett Road w Chicopee
Lokalizacja
Powiaty	Hampden
System autostrad

Wschód

Interstate 291 (w skrócie I-291 ), również znany jako Springfield ekspresowej , jest 5,44 mili (8,75 km) autostrady złącze w stanie Massachusetts , że linki Interstate 91 w centrum miasta Springfield z Interstate 90 (The Massachusetts Turnpike ) w Chicopee. I-291 to mniej więcej autostrada północno-wschodnia/południowo-zachodnia. Łączy się z I-91 na jej południowo-zachodnim końcu przez wiadukt. Droga łączy się z Mass Pike na jej północno-wschodnim końcu. Wjazd na Pike z I-291 jest prosty, ale dostanie się z Pike do I-291 wymaga skręcenia w lewo na kierunkowskazach. I-291 podróżuje bezpośrednio przez gęsto zaludnione obszary Springfield i przechodzi pod kilkoma wiaduktami. Od jej południowo-zachodniego końca do zjazdu 5A, Interstate 291 jest zbieżna z US Route 20 .

I-291 znajduje się tylko 22,4 mil (36,0 km) od autostrady międzystanowej 291 w Connecticut i nie ma między nimi żadnych węzłów międzystanowych. Podróżni mogą łatwo pomylić te dwie autostrady.

Opis trasy

Interstate 291 zaczyna się jako odgałęzienie Interstate 91 przy zjeździe 6 w Springfield, równolegle do US 20, która łączy się z północy. Dwie rampy wjazdowe z I-91 łączą się ze sobą za wyjściami 2A i 2B, gdzie jest umieszczony znak początku I-291 wschód. I-291 i US 20 biegną w kierunku wschodnim jednocześnie do zjazdu 5A (US 20 łączy się w kierunku zachodnim z zjazdem 5), gdzie US 20 wschód opuszcza autostradę do skrzyżowania z trasą 20A . I-291 prowadzi dalej na wschód do Chicopee, gdzie przecina Massachusetts Turnpike ( Interstate 90 ). I-291 kończy się na dziwnym skrzyżowaniu na światłach na Burnett Road, ale ruch I-291 East może zjechać bez przeszkód rampą prowadzącą do Mass Pike. Kierowcy jadący z Mass Pike muszą jednak poradzić sobie z tymi światłami, ponieważ aby wjechać na I-291 na zachód, należy skręcić w lewo przez skrzyżowanie.

Węzeł w kierunku zachodnim z I-91 jest niezwykły, ponieważ podjazdy do zjazdu 1A-B rozdzielają się przed podjazdami do zjazdów 2A-B. Ruch skierowany do zjazdu 2A (Chestnut Street) musi najpierw wjechać na zjazd do zjazdu 1A (I-91 South), a ruch skierowany do zjazdu 2B (Dwight St.) musi najpierw wjechać na zjazd do zjazdu 1B (I-91 North).

Ruch w kierunku US 20 West z I-291 skręca zjazdem 1B. US 20 w rzeczywistości nie łączy się z I-91, ale raczej ten zjazd rozdziela się na lewo na rampę do I-91 North, prawo do kontynuowania na rampie dojazdowej US 20.

Historia

I-291 została pierwotnie wymyślona w 1953 roku, przed utworzeniem Interstate Highway System, jako Springfield Expressway, która miała ominąć US 20 i połączyć się z autostradą US 5 (obecnie I-91) oraz proponowaną autostradą Massachusetts Turnpike . I-291 podąża za pierwotnym planowanym przebiegiem drogi ekspresowej, z wyjątkiem odcinka między zjazdem 4 (St. James Avenue) a zjazdem 5 (US 20/MA 20A/Page Boulevard). Pierwotnie planowana trasa miała skręcać pod prawie idealnym kątem 90 stopni w Roosevelt Avenue, ale rozwój przemysłowy (w tym przeniesienie siedziby korporacji Smith & Wesson ) sprawił, że autostrada skręcała łagodniej. Pierwszym wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej był most na rzece Chicopee . Pierwszy odcinek drogi ekspresowej, który został otwarty, przebiegał od US 20/MA 20A do I-90 (Mass. Turnpike) w 1957 roku; prace na autostradzie rozpoczęły się ponownie w 1967 r., a cała autostrada została ukończona w 1971 r. Opóźnienie w budowie było spowodowane tym, że I-91 ma pierwszeństwo przez zachodnie Massachusetts.

Wyjdź z listy

Wszystkie węzły miały zostać przenumerowane na numery przebiegowe w ramach projektu, który miał się rozpocząć w 2016 r. Jednak projekt ten został przełożony na czas nieokreślony do 18 listopada 2019 r., MassDOT ogłosił, że ta trasa nie zmieni numerów zjazdów.

Cała trasa przebiega w hrabstwie Hampden .

Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Cele podróży	Uwagi
Springfield	0,000	0,000	1A	I-91 południe – Hartford, CT	Zjazd 6 na I-91; wymiana trzech stosów .
	0,463	0,745	1B	I-91 północ / USA 20 zachód – West Springfield	Zjazd 6 na I-91; zachodni koniec współbieżności z USA 20
	0,589	0,948	2A	Ulica Kasztanowa	Podpisano jako wyjście 2 w kierunku wschodnim; wspólna rampa z wyjściem 1A w kierunku zachodnim; brak dostępu z I-91 północ
	0,463	0,745	2B	Ulica Dwighta	Wspólna rampa z wyjściem 1B w kierunku zachodnim; brak dostępu z I-91 południe
	1.340	2.157	3	Ulica Zbrojowni
	2,410	3,879	4	St. James Avenue – Chicopee Falls
	4.046	6,511	5A	US 20 wschód – indyjski sad	Podpisano jako zjazd 5 w kierunku południowym; Wschodni koniec współbieżności z USA 20
	4.057	6,529	5B	Trasa 20A zachód – East Springfield	Wyjście w kierunku południowym jest połączone z wyjściem 5
Chicopee	5.027	8,090	6	Fuller Road – Ludlow , Chicopee Falls
	5.218	8,398	7	I-90 ( Mass Pike ) – Boston , Albany, NY	Zjazd 51 na I-90
	5,52	8.88	–	Burnett Road północ
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil współbieżności końca Niepełny dostęp Płatne